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Hallo Michael,
Du hast von der bescheidenen GS Bremse aufgerüstet. Das macht sicher Sinn.
Die R Doppelscheibe ist aber schon gut.

Hallo Robet,

hatte im 88 er GS Wintergespann eine 320 iger HE mit dem 4 Kolbensattel der R.
Auch mit organischen Belägen hat es öfter gequitscht.
Die Bremswirkung mit dem 4.00-18 Rad war...

Das würde ich nicht so behaupten.
Sicher sind die selten, aber es gibt sie.

Ob dann die Umbauten eingetragen sind?

Hallo remsper,
den Beiwagen kenne ich auch nicht.
Den Anbau der Lima hatten einige /7 Gespanne. In mein R69S Gespann hatte ich damals die R90S Lima eingebaut.

Der Preis sieht wirklich nach...

Die Klamotten meiner Freundin brauchen den halben Platz von meinen.

Fernreisen mache ich keine, weiter wie Gibraltar bin ich noch nicht gekommen.
Trotzdem mein Senf.
Glaube 1978 habe ich mir Krauser Koffer gekauft. Die ärgern mich, seit ich sie habe. Beim Aufmachen...

Also Buchse einpressen, passend aushonen und Bohrung für den Schmiernippel, fertig.
Da fährt doch keiner mehr 100000 Km damit.

Das sollte jeder Werkzeugmacher können.

Ich würde bei den Auto Oldtimern fragen. Ist doch auch wie die alten Achschenkel am Auto. Die haben Erfahrung.

Bei mir wird die 4V mehr gefahren - weil sie einfach besser fährt.

Wenn der Bremssattel einen Schlag bekommen hat, würde ich dem nicht mehr trauen.
Ein feiner Riss am Ohr muß nicht sichtbar sein. Und kann dann größer werden.

Oder es sieht so aus, weil die Kamera auf das Graue gerichtet ist.

100 Punkte, gibt ne Waschmaschine.

2V-RS?

Links Schwarz, rechts Grau.
Bei der schwarzen steht die Steckachsenaufnahme links raus, bei der grauen rechts.

Dann ist jede Autotrommelbremse gefährdet?

OK, Öl war bei mir drin. Dachte der Kleber wird wohl ölfest sein - aber aufquellen ist möglich.

Am Autoanhänger war kein Öl.

Hallo Jochen,
habe den Umbau im R80/100ST Gespann und bin immer noch begeistert.

In der 88 er GS hatte ich es auch, aber die ist weit weg.

Den Eintrag der ST kann ich Dir schicken, wenns...

Zu giftig wird sie wohl nicht.
Eher wird die Drehzahl nervig, wenn Du schneller fährst.

Aber ich heute.
An der R80/100ST war schon wieder die Trommel eingeölt. Hatte Mitte 22 neue O-Ringe eingebaut.
Ein Belag war zu etwa ein Drittel lose.
Original Backen, aber schon alt.

Letztes...

Ich würde es nur von jemand machen lassen, der wiklich viel Erfahrung damit hat.
Einen weiteren Versuch gibt das Material oft nicht her.

Streuscheibe und Reflektor sind wohl alle gleich (die großen).
Um die sollte es doch gehen?

Gut, dass ich erst 65 bin.

Motorradfahren ist schön.
Auch mit dem Gespann durch Eis und Schnee zu ackern und abends vor dem Zelt am Lagerfeuer zu sitzen ist schön.

Und jetzt steinigt mich.

Für was?
Das Herz geht doch noch.
So sehen Wintermotorräder eben aus.

Kommt mir bekannt vor.

Hallo Mark,
hast Du neue Bremsklötze eingebaut oder die alten eventuell an einer anderen Position eingebaut?

Dann fahr mal erst einige Hundert Kilometer mit öfterem, nicht zu scharfen Bremsen.

Hallo Mike,
schön, daß das Rätsel gelöst ist.

Der Buckel ist oberhalb von Bozen.
Er ist recht lang so steil und hat praktisch keine Kehren sondern Ecken.
Meine Freundin saß sehr verkrampft...

Dann brauchst Du es wohl nicht.
Eventuell war mal ein Zusatzverbraucher dran, der nicht mehr da ist.

Macht es nicht beim rumschalten mal klack?

Also hilft nur Umbau auf 15 er Felge.

Habe mich mit gebrauchten Vorschalldämpfern durchgemogelt. Teure Teile habe ich nicht an unser Wintergespann gebaut.
Problem ist nur immer das Auspuffzerlegen.

Den Drehmomentnachteil hast Du Dir mit dem fehlenden Sammler wohl schon eingebaut.
Das 60 er Rohr wird das nicht gutmachen.

Die Felgengrösse sollte auch in den Papieren stehen.
Aber schmale 14 er sind rar.

Hallo Marc,
die Felge ist mit einem Ring verschraubt.
Der Ring muß mit der Bremstrommel verschraubt sein.

Also einen Adapter zwischen Bremstrommel und Smartfelge suchen oder fertigen lassen.

Wenn`s so genau sein soll, würde ich nicht zwei Lehren aufeinanderlegen.
Der erste Messfehler ist schon eingebaut

Super, 10 Nm mehr Drehmoment sind ein Wort!

Hallo Marc,
hast Du noch ein Bild von der anderen Seite der Felge?
Wer ist der Hersteller?
Ein Umbau auf Smart muß machbar sein.

Nach meiner Erfahrung tun sich die Prüfer beim Gespann leichter mit der Reifeneintragung.

Mancher Prüfer tut sich schon leichter mit der Entscheidung, wenn er nicht der erste ist, der es einträgt.
Ich habe auch schon Rücksprache und Telefonate mit dem anderen Prüfer erlebt.

Dann mach doch mal probeweise eine Birne statt der LED rein.
Ob es dann geht?

Ein sehr guter Meister und Schef (BMW Motorrad Vertragshändler) hat mir mal zum Ventilspiel gesagt (vor 40 oder 45 Jahren).

Leider jammern einige Kunden nach der Inspektion, dass die Ventile immer...

Für meine 12 er GS 2012 ist die LED nur für das Fernlicht zugelassen, was mir niGS hilft.
Ob beim Abblendlicht die Hell/Dunkelgrenze schlecht ist?

Bei einer breiteren Felge wird der Reifen auch breiter.

Da hilft nur ausmessen.

Es gibt Tabellen, wie breit ein Reifen bei verschiedenen Felgenbreiten wird.
Im Zweifelsfall beim Hersteller...

Kommt auch auf die Felge und die Nabe an.
Hast Du schon ein 15 er Rad drin?

Eventuell so?

Ich kontrollier nicht so oft.
Es muß jedesmal der Beiwagen weg.
Manchmal wird der Leerlauf unruhiger. Dann ist es höchste Eisenbahn!

Von der 1/100 stel Debatte halt ich mich besser raus.

Wenn das Fahrzeug wirklich bei der HU in Ordnung war, ist auch die Rennleitung zufrieden.

Allerdings schaut die manchmal genauer hin als der Prüfer bei der HU.

Bei beiden ist oft der erste...

Die Jungs haben es damals aber geschafft.
Langsam aufgerissen und dann Vollgas?

Du machst mit der Four was falsch.
Bei uns sind die Four`s nachts mit Vollgas von der Kneipe weg, dass man die näcsten 7 Kilometer gehört hat, durch welche Ortschft sie fahren.
Die brauchten dann...

Warum nicht?
Wenn Du auf einer erlaubten Fahrt eine Abkühlung brauchst, um deine Fahrtüchtigkeit zu erhalten!

War vor 45 Jahren und damals üblich. Tief eingestellt stört es auch niemand.