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Art: Beiträge; Benutzer: Fritz

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  1. AW: Lenkungsdämpfer und LKL oder die Frage: was tun gegen das Wackeln

    Hallo Jan,

    wenn das funktioniert, ist es natürlich eine tolle Idee, den hydraulischen Dämpfer sozusagen degressiv wirken zu lassen. Kannst Du mal eine Skizze oder ein Photo einstellen, wie das...
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    AW: Selbstlenzklappen

    Also,

    immer schön mit Pomade pflegen, die Lippen!
    Und ich verkneife es mir, Eurem Schweinkram noch weiteren hinzuzufügen ...

    Als Einfachversion könnte man doch eine kleine, runde Gummischeibe...
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    AW: Selbstlenzklappen

    Hallo,

    Für solche Hohlräume und auch an Klima-Anlagen gibt es hohle Gummipfropfen, die nach unten hin als zwei aneinanderliegende Lippen ausgebildet sind.
    Die Theorie: Wasser von außen kommt...
  4. Antworten
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    AW: Trommelbremse neigt zum Blockieren

    Hallo Tom,

    wie steht es um die üblichen, schmierigen Angelegenheiten - Bremsschlüsselwelle, Bremsnocken, Gestänge, alles schön fett?

    Hat sich evtl. der Bremsnocken in seine Gegenfläche(n) am...
  5. Antworten
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    AW: OT Makierung Schwungscheibe stimmt nicht

    Nichts verstanden und trotzdem mal wieder den Hals aufreißen!
    Ergo: Wegen schlechten Benehmens ein Fall für die ignore-Funktion.

    Und tschüss! Fritz.
  6. AW: Lenkungsdämpfer und LKL oder die Frage: was tun gegen das Wackeln

    Hallo,

    ja, tut es!

    Das war ja schon ein handfester Fehler; hoffentlich war das die Ursache.
    Irgendwer hat mal den Lenkungsdämpfer mit einer Schmerztablette verglichen. Beseitigt das Symptom,...
  7. Thema: Fast fertig!!!!

    von Fritz
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    AW: Fast fertig!!!!

    Hallo,

    hinten an den Helm, den Fuchsschwanz (den pelzigen)? Kommt im Fahrtwind sicher gut.

    "Steampunk" ist zwar nicht mein Stil - bzw. ich weiß erst seit gerade eben, daß es sowas gibt - hat...
  8. Antworten
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    AW: Choke- Betätigung mit Speiche

    :applaus:

    Es war einmal (kein Märchen!) gute Tradition in der Wissenschaft, gewonnene Erkenntnisse öffentlich zu machen, zum Nutzen der Menschheit. Lang, lang ist' s her ...

    Wenn einer seinen...
  9. Thema: Auto Lima

    von Fritz
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    AW: Auto Lima

    Hallo,

    die Jungs mit spätem Baujahr kennen das wahrscheinlich nicht mehr.
    Die "Auto"-Lichtmaschine im Gespann war früher die gängige - und einzige - Bastellösung, wenn die originalen...
  10. Thema: Zündspule

    von Fritz
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    AW: Zündspule

    .
    Im falschen Fred gelandet ...
  11. Antworten
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    AW: HAG R60/2 - Welches ist das bessere?

    Hallo,

    lang ist' s her ...
    Den Rechenstab habe ich zuletzt in der Schule benutzt.
    Die Übersetzungsrechnerei ging per Hand, Hilfsmittel: Papier, Stift, Hirn; so wurden auch schöne Diagramme...
  12. Antworten
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    AW: HAG R60/2 - Welches ist das bessere?

    Jou, genau, dankesehr! )(-:
  13. Antworten
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    AW: HAG R60/2 - Welches ist das bessere?

    Hallo Toni,

    ja, die alten Zeiten ... (zur Selbstironie fehlt mir jetzt ein Smilie mit langem Bart und Krückstock :gfreu:)

    War in der Vor-Taschenrechner-Ära ein abendfüllendes Programm, die...
  14. Antworten
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    AW: HAG R60/2 - Welches ist das bessere?

    Hallo,

    ich halte die 25:8 (3,125) - Übersetzung für die geeigneteste, weil universal verwendbar. Die längere taugt m.E. nur für Sportzwecke mit deutlich schneller gemachten Maschinen, selbst hier...
  15. Antworten
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    AW: Verdichtung erhöhen, aber wie?

    Guten Morgen!

    Berechnen ist die eine Sache; damit lassen sich Tendenzen abschätzen. Ausgeführte Beispiele geben weitere Anhaltspunkte. Der R 80/7-Motor ist in N-Version mit 50 PS bei 8,2:1...
  16. Antworten
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    AW: Verdichtung erhöhen, aber wie?

    Hallo,

    hier ist mein Scheitel! :bitte:

    Verdichtetes Grüßle an Theo, Marcus und alle anderen, lieben Menschen, Fritz.

    P.S. Der Mond ist aufgegangen, die güld' nen Sternlein prangen ... :D
  17. Antworten
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    AW: Verdichtung erhöhen, aber wie?

    Hallo,

    anscheinend gibt es doch Parallel-Universen!

    Auf meinem Stern jedenfalls ist mein BMW-Rahmen im Rentenalter auch nach über 160 000 "getunten" km mit zwischenzeitlichem Gespannbetrieb...
  18. Antworten
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    AW: Verdichtung erhöhen, aber wie?

    Hallo,

    Dein Kommentar erst recht ... :bitte:

    Um nicht auf der "Nein!" - "Doch!" - (=Kindergarten-) Ebene zu bleiben, in aller Kürze dies:

    Man mache sich doch bitte klar, daß hier die Rede...
  19. Antworten
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    AW: Verdichtung erhöhen, aber wie?

    Wo der Herbert recht hat, da hat er recht! :rotwein:
  20. AW: Kurbelwellendichtring oder Ölpumpendichtringe undicht?

    Hallo,

    zur orientierenden Diagnose des Schweregrades würde ich erst einmal einen Lappen in die "Wanne" auf dem Getriebe stopfen. Wieviel Öl auf welcher Strecke saugt der auf?

    Verhindert auch...
  21. Thema: Getriebeöl GL5

    von Fritz
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    AW: Getriebeöl GL5

    Hallo,

    das eigentliche Problem waren wohl eher die Wellendichtringe.

    Laut "1000 Tricks für schnelle BMW' s" von H.J. Mai konnte es hier durch Hypoidöl, also GL 5, zu Zersetzungserscheinungen...
  22. Thema: Lenkerklemmung

    von Fritz
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    AW: Lenkerklemmung

    "Der schwachverständige Schlechtachter!"

    Sorry, trägt nichts zur Sache bei, mußte ich jetzt aus purer Lust zur Verhunzung loswerden ... :hurra:
  23. Antworten
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    AW: BMW Schwingengabel in /7 Rahmen?

    Hallo Manfred,

    hier das, was mir zu dieser Uhrzeit und nach einem Glas spanischem Rotwein noch einfällt:

    M.E. läuft es darauf hinaus, die schmalen Sonder-Kegelrollenlager zu verwenden, welche...
  24. Antworten
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    3.903

    AW: BMW Schwingengabel in /7 Rahmen?

    Hallo,

    in meiner R 60/2 habe ich als Lenkungslager statt der serienmäßigen "Fahrradkugeln" Kegelrollen; gab (gibt?) es mit entsprechend schmaleren Abmessungen speziell für diesen Umbau.

    Habe...
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    AW: Material für Schaumgummi-Luftfilter?

    Hallo,

    mein selbstgebautes Entlüftertöpfle (also dessen Endstück, nicht das Auffanggefäß) ist auch mit Edelstahlwolle bestückt - einfach aus einem Putzschwamm herausgerupft und so locker gestopft,...
  26. AW: Lenkungsdämpfer und LKL oder die Frage: was tun gegen das Wackeln

    Hallo,

    zwei ketzerische Ansichten:

    1. Eine Maschine, deren Fahrwerk technisch in Ordnung und korrekt eingestellt ist, braucht einen Lenkungsdämpfer allenfalls als Notstopfen für Situationen, in...
  27. Antworten
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    30.268

    AW: Projekt MZ-Gespann / Enduro mal anders!

    Hallo ihr Dichter und Schrauber,

    Hubraum-Erweiterung auf 300 ccm hat mich schon interessiert. Allerdings ist das offenbar doch mit erheblichem Aufwand verbunden, und laut Berichten im MZ-Forum ist...
  28. Antworten
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    30.268

    AW: Projekt MZ-Gespann / Enduro mal anders!

    Hallo,

    dafür gibt' s ja das Bolschewikipedia (bei allem, was nicht reine Sachfragen betrifft, sehr überprüfenswert).

    Euphorisches Grüßle (trotz Kolbenfresser), Fritz.
  29. Antworten
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    30.268

    AW: Projekt MZ-Gespann / Enduro mal anders!

    "Der wack' re Fritze forcht sich nit,
    und alsbald zur Rechten wie zur Linken
    sah man einen halben Flori niedersinken." :D
  30. Antworten
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    30.268

    AW: Projekt MZ-Gespann / Enduro mal anders!

    Guten Abend,

    statt Handy habe ich viel Gottvertrauen, und es funktioniert. :gfreu:
    Allfällige Pannen ereignen sich in der Regel nahe bei Freunden, Stammlokalen usw. Falls nicht, gibt es nette,...
  31. Antworten
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    1.400

    AW: Ausrückhebel Kupplung

    Hallo Hans-Jürgen,

    das ist eine lange Geschichte, die bei Deinem aktuellen Problem leider nicht weiterhilft.

    Ganz kurz: Umbau /7-Motor auf leichte Kupplung, deshalb andere Hebelübersetzung...
  32. Antworten
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    30.268

    AW: Projekt MZ-Gespann / Enduro mal anders!

    Hallo,

    die ersten paar hundert km haben saumäßig Spaß gemacht, und der alte Motor ist erfreulich gut gelaufen mit Spitze 85-95.

    Nun hat sich der Kolben verabschiedet, worüber ich aber nicht...
  33. Antworten
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    1.400

    AW: Ausrückhebel Kupplung

    Hallo,

    kann mich noch schwach erinnern, daß ich das gleiche Problem früher mal hatte (inzwischen auf komplett andere Eigenbau-Hebelei umgerüstet).

    Damals habe ich den Kupplungshebel im...
  34. AW: Nockenwellenlager von vorn her tauschen (Welle mit Fliehkraftregler)

    Dankeschön, und ich habe garantiert keine Tupfer oder Klemmen vergessen! Eventülle Kollateralschäden nach der brachialen Kettenrad-Aktion (s.o.) werden sich nach der Aufwachphase zeigen.

    "Gruß aus...
  35. AW: Nockenwellenlager von vorn her tauschen (Welle mit Fliehkraftregler)

    Hallo Frank,

    das ist völlig richtig. So habe ich das auch vor vielen Jahren schon einmal gemacht; war mir aber entfallen. Habe im Beitrag einen Hinweis nachgetragen.
    Man wird halt so allgemach...
  36. AW: Nockenwellenlager von vorn her tauschen (Welle mit Fliehkraftregler)

    Hallo,

    laufen tut' s noch nicht, dieweil auch andere Arbeiten dran sind - Bremse überholen, neuer Reifen. Muß aber bis zum Südwest-Treffen in Neu-Ulm alles fertig sein.

    Zur Arbeit in engen,...
  37. Nockenwellenlager von vorn her tauschen (Welle mit Fliehkraftregler)

    Grüß Euch,

    beim 75/7-Motor war jetzt nach ca. 160 Tkm dringend das vordere NoWe-Lager fällig. Die Symptome: Nicht mehr abzustellendes Geklapper und bei im OT korrekt eingestelltem Spiel Z u nahme...
  38. Antworten
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    1.673

    AW: Probleme Montage Habermann Spifire II

    Danke Detlev!

    Habe neue Photos gemacht; die alten Zeichnungen sind zum Glück noch da. Ist alles im alten Beitrag wieder eingestellt.

    Ich setze es hier auch mal rein, s.u.!

    Grüßle, ...
  39. Antworten
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    1.673

    AW: Probleme Montage Habermann Spifire II

    Hallo,

    genau das ist der betreffende Beitrag.

    Habe eben nochmal reingeschaut und erschrocken festgestellt, daß diverse Bilder fehlen (auf die im dortigen Text Bezug genommen wird)!

    Frage an...
  40. Thema: Duplex / Simplex

    von Fritz
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    2.025

    AW: Duplex / Simplex

    Hallo,

    so fahre ich seit vielen Jahren und über 100Tkm herum - langsam ist der oiginale Duplex-Kettenspanner (hat über 150Tkm auf dem Buckel) durch und sollte erneuert werden.

    Grüßle, ...
  41. Antworten
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    2.199

    AW: Steckachse vorne u. hinten einfetten?

    Hallo,

    ein sehr wichtiger Punkt fehlt noch:

    An der Vorderachse muß auch das obere (dem Gewinde gegenüber liegende) Ende "flutschen" :rolleyes:. Wenn nicht, wird u.U. die Telegabel verspannt...
  42. Antworten
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    AW: Projekt MZ-Gespann / Enduro mal anders!

    Hallo,

    da hast Du schon recht, siehe auch die früheren Bilder von meiner Solo-MZ.

    Aber wie das so mit Sachzwängen ist: Original war die Elektrik in einem gleich großen, flachen Scheinwerfer...
  43. Antworten
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    30.268

    AW: Projekt MZ-Gespann / Enduro mal anders!

    Hallo,

    eine "kongeniale" Wortmeldung! Genau das habe ich schon länger vor - ca. 20-25 m Seil um den Bügel wickeln.
    Vorgestern habe ich übrigens eine kleine Seilwinde erstanden; wird nach...
  44. Antworten
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    30.268

    AW: Projekt MZ-Gespann / Enduro mal anders!

    DIE BESTIE LEBT

    ... und hat TÜV!

    Diese Woche hatten "wir" TÜV-Abnahme. War ein ziemlich genauer Prüfer, konnte aber nichts Unrechtes finden. Schließlich aufgetaut, meinte er scherzhaft, so...
  45. AW: Kardan zusammenbauen - wo spann ich die Welle ein?

    Hallo,

    so mache ich das auch, keine Probleme oder Schäden!

    Grüßle, Fritz. )(-:
  46. Thema: R69/S Rahmen

    von Fritz
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    3.021

    AW: R69/S Rahmen

    Hallo,

    ich glaube, die /2-Rahmen hatten anfangs noch keine Knotenbleche. Habe ich noch so im Kopf wegen meines seinerzeitigen Umbaus auf /7-Motor; die Knotenbleche waren eine Bedingung für die...
  47. Antworten
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    AW: Schwungscheibe erleichtern

    Hallo,

    bin erst jetzt auf diesen Schwungscheiben-Fred gestoßen (längerer Internetausfall bei mir).

    Bei meinem Umbau (R 60/2 mit 75/7-Motor und -Getriebe) habe ich seinerzeit komplett auf die...
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    AW: BMW R 60, Bj. 1968 - 32 Jahre mit der Hartgummikuh

    Hallo Carsten,

    Dank und beste Grüße aus dem tiefen Süden, Fritz. :gfreu:
  49. Antworten
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    AW: Projekt MZ-Gespann / Enduro mal anders!

    Der Bub hat weiter gespielt ...

    und einen Kasten gebaut, in dem ein Auto-Verbandkasten Platz findet und noch etwas Krimskrams (kleines OP-Besteck?). Die sehr ergiebige Kleiderschrank-Rückwand hat...
  50. Antworten
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    32.325

    AW: BMW R 60, Bj. 1968 - 32 Jahre mit der Hartgummikuh

    Hallo,

    nach Jahr und Tag wieder mal was:

    Wurde nach Bildern vom Anbau des Lenkungsdämpfers gefragt, diese s. unten!

    Vorn ist das Teil mit seinem Kugelgelenk auf einen Eigenbau-"Augbolzen"...
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