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Hallo Alexander, dann habe ich meiner Meinung nach einen klasse Sound, aber wahrscheinlich immer noch nicht die volle Agilität und die Serienanlage zerstört halt die Linie.
Nach so langer...

So, da bin ich wieder.
Folgendes habe ich geändert und gestern bei einer Probefahrt getestet.
- Nadeldüse 2,68
- Düsennadel 4. Raste
- Hauptdüse 165
- Original Auspuff!!!!!!!!!
Ergebnis: Das...

Daten sind aus dem Werkstattbuch.

Ulli, so ist es. Ich werde demnächst berichten, aber ich kann nicht sofort schrauben gehen.

Die Schwimmer hatte ich kürzlich gewogen. Sie lagen beide bei 14 g, aber die Waage macht 1er Schritte. Sie sollen bei 12 g +-5 % liegen. Also...
Mühsam ernährt sich...

Eins muss ich euch noch mitteilen: Ich danke euch von ganzem Herzen für eure Tipps, aber ich habe nicht die Zeit sofort in den Keller zu gehen und zu schrauben oder probe zu fahren. Ich bemühe mich,...

Oh Entschuldigung, ich habe da was verwechselt.
Original ist der Verstellbereich bei 26° und mit der Doppelzündung bei 22°.

Hallo Peter, da haben sich ja zwei gefunden.
Rot ist Plus und Plus ist Minus.
Dieses Steuergerät verstellt auf 22° statt 26° auf Früh. Ansonsten habe ich nichts gefummelt. Das Problem ist ja, daß...

Hallo Kai, vielen Dank. Der Vorschlag von Alexander die originale Auspuffanlage zu probieren finde ich nicht schlecht. Das macht Sinn, da damit ein Fehler oder Defekt ausgeschlossen werden könnte,...

mit Rundluftfilter und Vattier Auspuffanlage habe ich mir ND 2,68 LL45 und HD 170 notiert.
Dankeschön.
Ich habe die nächsten Tage wenig Zeit, daher bitte ich euch Geduld, bis ich berichten werde.

Walter es ist Elektronik. Die Teile der Doppelzündung sind komplett andere als die der Originalzündung.

Jörg, selbstverständlich würde ich Rückmeldung geben. Ich hätte niemals daran gedacht, mich für das Gedankengut der Mitglieder nicht zu bedanken.

Ja Michael, 2 Querrohre sind vorhanden. Aber die Anlage ist klobig und häßlich. Natürlich wäre sie als Grundlage die bessere Wahl, keine Frage.
Meiner Meinung nach wäre die Linie des Moped's...

Das stimmt, den originalen Auspuff habe ich bisher
aus optischen Gründen verbannt. Vor knapp 40 Jahren hatte ich eine 100 S ' 77 mit Lehnert & Wagner und 336° Nocke. Abstimmung war kein Problem.

Naja, ich habe schon sämtliche Konstellationen durch. Hauptdüsen, Nadeldüsen, Nadelpositionen.

Die Idee mit dem originalen Auspuff ist gut. Ich habe schon so viel Zeit investiert, da macht das dann auch nichts mehr.

111 und 112, 45, 2,66, 160.
Habe das Moped beim Kauf nur in der Siedlung gefahren um die Gänge durchzuschalten. Vllt war das Problem damals schon vorhanden.

Ja, sind sie. Die alten sind heile, aber wabbelig. Die Vergaser wurden laut Rechnungen vor knapp 30 Jahren bei BMW in Hamburg gewechselt, da ausgeschlagen.

Ok, danke.

Original Plattenfilter und 2 grosse Schnorchel. Auch offen experimentiert mit Schnorchel ohne Filter usw, kein Erfolg, nur jede Menge Ansauglärm.

Danke Patrick, aber das habe ich schon probiert. Bei der Probefahrt lief sie, am nächsten Tag nicht mehr. Kann sein, dass ich die Vergaser gleichzeitig auf hatte.

Hallo, ich brauche mal von euch ein paar Ratschläge, da ich mit meinem Latein am Ende bin.
Habe o.g. Moped vor 6 Jahren gebraucht gekauft und den Caferacer daraus gebaut. Folgende Ãnderungen habe...

Ich verstehe, die Zackenscheibe wird im Schieberrohr heruntergedrückt und dadurch wird die Nadel in Position gehalten. Eine sehr merkwürdige Konstruktion. Vielen Dank.

Hallo ihr Lieben,
ich benötige mal eure Hilfe.
Ich bin eigentlich seit ich das Moped besitze, auf der Suche nach der verlorenen Leistung im 4.und 5. Gang. Jetzt habe ich festgestellt, daß die...

Danke Manfred, du hast mir sehr geholfen.

Hallo,
seit kurzem ist das rechte Tauchrohr meiner o.g. RT undicht. Das Öl kommt aber nicht aus den neu abgedichteten Schrauben, sondern hinter dem großen Seegering hervor. Ist die...

Ritzel Getriebeeingangswelle R 100 RT `81
Hallo, ich suche ein Getriebeeingangsritzel mit 15 ° für o.g. Modell....