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Art: Beiträge; Benutzer: Blechklopfer
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20.04.2021, 19:48
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AW: R80 G/S Schwinge in /6 bzw. /7 Rahmen
So sieht es aus. Die Offiziellen früh genug mit ins Boot holen
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18.04.2021, 18:07
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AW: R80 G/S Schwinge in /6 bzw. /7 Rahmen
Super, danke für die schnelle Hilfe!
Grüße Blechklopfer -
18.04.2021, 13:22
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R80 G/S Schwinge in /6 bzw. /7 Rahmen
Guten Tag in die Runde,
und zwar Frage ich mich ob die R80 G/S Einarmschwinge so ohne weiteres in einen /6 oder /7 Rahmen passt. Wer kann mir da weiterhelfen? (Habe im Forum über die Suchfunktion... -
25.01.2020, 19:43
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AW: Nockenwellen und ihre Kennzeichnungen
Probefahrt erfolgreich! Ein ganz anderes Moped.
Zieht sauber von unten bis oben durch, wie ich mir das vorgestellt habe.
Der Leistungsverlust hatte aber wohl einen anderen Grund. (Und die... -
24.01.2020, 20:20
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AW: Nockenwellen und ihre Kennzeichnungen
Mir ist das ganze im Gespann eher anders herum aufgefallen. Wie zu MZ Zeiten war ich auf der Bahn nur am schalten. 4,5,4,5.. usw. Aus dem Grund habe ich mich entschlossen eine andere Nockenwelle...
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23.01.2020, 21:02
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AW: Nockenwellen und ihre Kennzeichnungen
Hallo Pit,
ja, ich denke einfach das die originale 60/7 Nockenwelle bei den 800er Zylindern und Köpfen, sowie Vergasern der Grund dafür ist, warum das Ding so schwach auf der Brust ist.
Ich... -
23.01.2020, 19:46
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AW: Nockenwellen und ihre Kennzeichnungen
Nein, neu sicher nicht.
Auf dem Bild die alte 600er Welle. Unterscheidet sich lediglich an der fehlenden 247.
Habe nur keine große Lust die ganze Aktion nach der ersten Probefahrt nochmal zu... -
23.01.2020, 09:23
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AW: Nockenwellen und ihre Kennzeichnungen
Das ist die 'neue' angebliche 100/7 Welle
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21.01.2020, 22:58
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Nockenwellen und ihre Kennzeichnungen
Hallo,
ich bin gerade dabei in meine 60/7 die passende Nockenwelle zu den R80 Zylindern und Köpfen zu bauen.
Also 600er Nocke raus und eine passende(?) gute gebrauchte bei Kleinanzeigen erstanden.... -
25.09.2018, 18:47
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AW: Umbau R60/7 auf 800er Zylinder und Köpfe/ Vergaser
Ja das ist mir bewusst. Habe vor ein paar Jahren auch mal einen 60/7 auf 900ccm umgebaut und der läuft bis heute super und geht richtig gut.
Aus dem Grund war die Basis für das zweite Gespann auch... -
25.09.2018, 18:07
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AW: Umbau R60/7 auf 800er Zylinder und Köpfe/ Vergaser
Der Motor hat 100.000 km auf der Uhr und sah beim Umbau auf die großen Zylinder tip top aus. Habe prophylaktisch neue Pleuellager reingemacht, alles gut. Das Moped auf dem die 800er Köpfe waren lief...
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25.09.2018, 17:48
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AW: Umbau R60/7 auf 800er Zylinder und Köpfe/ Vergaser
Eingewickelt ist der Krümmer wegen den Bowdenzügen. Geglüht hat auch nichts als ich mit 800er Zylindern und 600er Köpfen mit den kleinen Vergasern nach Norwegen usw. gefahren bin.
Deshalb komme ich... -
25.09.2018, 17:32
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Umbau R60/7 auf 800er Zylinder und Köpfe/ Vergaser
Hallo,
bin neu hier und nerve auch schon mit meinem ersten Problem ?(
Ich habe eine R60/7 zum Gespann umgebaut und im gleichen Zuge auch auf R80 Zylinder, Köpfe und Vergaser umgerüstet. Jetzt ist...
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Felgenwahl 1. Serie /5
25.04.2024, 21:40 in Mechanik