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Art: Beiträge; Benutzer: s.kobra

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  1. Antworten
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    AW: Zündschloss 75/5 modernisieren

    ... falls Du noch an die Lösung mit einem Honda-Zündschloß denkst (alle von CB 250 - CB 750 der 70er): Die können nicht Stand- und Abblendlicht getrennt und zusammen schalten. Die kennen nur An, Aus...
  2. Antworten
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    4.491

    AW: Gasgriffzugkette verklemmt sich im Gehäuse

    Meine Erfahrung: Bei Uli (wie wohl auch bei vielen anderen auch) ist nicht immer alles ein Treffer. Am besten ist persönlich im Laden das gesuchte Teil vor dem Kauf genau beäugen.
    Bei Leebmann sind...
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    1.962

    AW: Getriebe Kickstarterwelle nicht Serie?

    Was ist das für ein Getriebe? Ich kenne nur die Wellen mit dem unsäglichen Keil zur Befestigung anstelle der bei Dir zu sehenden Verzahnung.
  4. Thema: Totalschaden

    von s.kobra
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    11.646

    AW: Totalschaden

    Nach der alten BMW-Rep.-Anleitung von Hans Joachim May lassen sich die Doppelritzel auf KW und NW durch die später verwendeten Einfachritzel ersetzen. Ist auch für Montage und Demontage erheblich...
  5. Antworten
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    2.089

    AW: Wo kann man neue Ventile beziehen?

    Für meine gabs beim Freundlichen nur noch Ein- oder Auslaß. Wenn man die ETK-Nr googelt, finden sich die anderen. Das sollte eigentlich der Motorenbauer wissen ...
  6. Antworten
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    5.012

    AW: 60/5 normale Leistung

    im Zweifel die Federn des Fliehkraftreglers wechseln. Ist ein Pfennigartikel. Meine waren ziemlich gealtert ...
  7. Antworten
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    3.047

    AW: 75/5: gibt es verschiedene Schalthebel?

    "die linke Raste ist kürzer als die Rechte."
    Ja, ich weiß. Bei meiner auch.
  8. Antworten
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    3.047

    AW: 75/5: gibt es verschiedene Schalthebel?

    Fußrasten nicht vertauscht. Rechts ist perfekt.
  9. Antworten
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    3.047

    AW: 75/5: gibt es verschiedene Schalthebel?

    @ Q-Michael: Ja. Würde dafür einen Gebrauchten nehmen. Bin schon auf der Suche ...
  10. Antworten
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    3.047

    AW: 75/5: gibt es verschiedene Schalthebel?

    Ich befürchte, daß ich für's erste mit der Situation leben muß.

    Schalthebel original und nicht verbogen.
    Rasten mit runden Gummis, original.
    Fuß ist bei mir immer mit der Wölbung auf der Raste,...
  11. Antworten
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    3.047

    75/5: gibt es verschiedene Schalthebel?

    Hallo zusammen,
    ich kenne bei der 75/5 nur 1 Schalthebeltyp + 1 Fußrastensorte. Trotz Einstellens der Raste (Schalthebel geht ja nicht einzustellen) werde ich mit dem Schalten nicht glücklich. Wenn...
  12. Antworten
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    2.866

    AW: 75/5 klappert ab 100° Oiltemperatur

    Klapppern ist drehzahlunabhängig. Vielleicht kleiner Unterschied bei höherer Drehmomentabforderung. Da könnte aber auch Einbildung dabei sein ...
    Aber wie gesagt: Ich fange mal mit dem Axialspiel...
  13. Antworten
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    2.866

    AW: 75/5 klappert ab 100° Oiltemperatur

    Vielen Dank!
    ZZP ist fein. Habe elektronische Zündung und kontrlliere Einstellung mit Stroboskop.
    NW -Lager ist gemacht.
    Pleuellager sind gemacht.
    Kipphebelspiel scheint wohl tatsächlich der...
  14. Antworten
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    2.866

    75/5 klappert ab 100° Oiltemperatur

    Hallo Leute,
    habe eine serienmäßige 75/5, die ab 100° Oiltemperatur seit neuestem auf der rechten Seite klappert. Etwas abkühlen lassen reicht, um das Klappern wieder verschwinden zu lassen. Sobald...
  15. Antworten
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    11.815

    AW: Was der Motor so von sich gibt (KGH-Entlüftung)

    Habe gerade das alles gesehen und diagonal durchgelesen.
    Für Gerds Statistik: Bei mir auch Luftfilter und rechter Ansaugbereich versifft gewesen. Habe dann nach Altvätersitte einen Ölabscheider wie...
  16. Thema: Tankdeckel 90S

    von s.kobra
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    1.501

    AW: Tankdeckel 90S

    Spiralfeder: Es wird eine beliebige Feder mit ähnlichem Durchmesser und Stärke im Industriebedarf zu finden sein. Die passende Länge = Kürzen mit Seitenschneider.
  17. Antworten
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    25.202

    AW: 75/6 will nicht zünden

    Und was hat das jetzt mit der Zündung zu tun?
  18. Thema: Tankdeckel 90S

    von s.kobra
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    1.501

    AW: Tankdeckel 90S

    Niete durch Schraube ersetzen. Funzt. Habe ich bei meinem alten Klapptankdeckel gemacht. Sollte bei Deinem auch gehen.
    Niete raus: Ich erinnere mich nicht mehr genau, ist schon ein paar Jährchen...
  19. Antworten
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    25.202

    AW: 75/6 will nicht zünden

    1.
    Es kann sein, daß nur eine Zündspule defekt ist. Das wäre dann immer die "hintere", also die elektrisch nach der einen Spule geschaltete andere - ansonsten würden beide Spulen nicht zünden.
    Das...
  20. AW: Kennzeichnung originaler Rückstrahler 75/5 I statt IA vom TÜV bemängelt

    Gehe einfach beim nächsten Mal woanders hin. Der Graukittel hat, wie viele andere seiner Zunft, ein Problem. Das liegt weniger an seiner Ausbildung und so weiter, sondern eher an der TüV-Struktur. Es...
  21. Antworten
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    25.202

    AW: 75/6 will nicht zünden

    Hallo,



    "ich würde Kerzenstecker, Kerze und Zündspule nacheinander von links nach rechts tauschen und schauen, ob der Zündfunke mitwandert...."
    und
    "genau das habe ich gemacht. Der Fehler...
  22. Antworten
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    4.022

    AW: Sitzbankschloss G/S oder ST

    @slash6: Bin erst jetzt auf Deine (dringend benötigte) Schloß-Reparatur-Doku gestoßen. Sehr gut gemacht. Klasse. Hat's gebracht. Danke.
    Die Linke zum Gruß
  23. AW: 75/5 Klapptankdeckel: Schießzylindereinbau - wie geht das?

    @Sauerlandkuh: "Und deinen letzten Satz finde ich einfach nur voll daneben." Das finde ich auch.

    "Gibt´s überhaupt Ersatzfedern?"
    Also diese Frage beantwortet Dir zuverlässig der ETK vom...
  24. AW: 75/5 Klapptankdeckel: Schießzylindereinbau - wie geht das?

    @MM: Vielen Dank für Deinen Link zum PDF von Slash6. Das hatte ich in der Datenbank leider nicht gefunden. Das hilft wirklich sehr gut, mein Schloß so hinzubekommen, wie ich das möchte. Klasse.
    ...
  25. AW: 75/5 Klapptankdeckel: Schießzylindereinbau - wie geht das?

    Ich würde den Fred gerne schließen, weiß aber nicht wie das geht.
    Ich denke aber, nach kurzer Ermüdungszeit wird der ohnehin soweit nach unten rutschen, daß er als geschlossen betrachtet werden...
  26. AW: 75/5 Klapptankdeckel: Schießzylindereinbau - wie geht das?

    Ja. Ich übernehme. Vielen Dank.
  27. AW: 75/5 Klapptankdeckel: Schießzylindereinbau - wie geht das?

    @Zimmi: 75/5 mit dem üblichen nach hinten aufzuklappenden Tankdeckel, abschleßbar = der seinerzeit als serienmäßiges Zubehör von BMW verkaufte.
  28. AW: 75/5 Klapptankdeckel: Schießzylindereinbau - wie geht das?

    @Luggi: Ja, mit eingestecktem Schlüssel.
    Das Problem ist aber nicht der Schlüssel im Schloß, sondern die 2 Reihen mit je 3 Spiralfedern und Stiften. Diese müßten zur Montage des Schließzylinders...
  29. AW: 75/5 Klapptankdeckel: Schießzylindereinbau - wie geht das?

    @Florian: Na, na, na
    Daß man sich in diesem Forum eine Beantwortung einer Frage erst "verdienen" muß, ist mir neu.
    Wir, die Forumisti, sind Motorradfahrer, mit hier gleichem Hobby und gleichen...
  30. AW: 75/5 Klapptankdeckel: Schießzylindereinbau - wie geht das?

    Bis jetzt gab es keine Antwort von Euch auf meine Anfrage.
    Weiß niemand zu helfen?
    Kennt niemand einen berufenen Schloßspezialisten?
    Ferienzeit? (= keiner zu hause)
    Stelle ich meine Frage...
  31. 75/5 Klapptankdeckel: Schießzylindereinbau - wie geht das?

    Hallo Ihr Schrauber,
    habe eine 75/5 mit dem üblichen nach hinten aufzuklappenden Tankdeckel, abschleßbar.
    Schloßausbau und Schließzylinderausbau ist kein Problem. Wie aber wird der Schließzylinder...
  32. Antworten
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    6.027

    AW: R80 G/S Kickstarter steht ab

    Hat jemand die ETK des neuen Kickstarters? Oder eine Angabe, ab wann der wo verbaut wurde? Ich habe eine 75/5 und der "alte" Kickstarter sitzt auf der sog. Segmentwelle, also ist mit Keil befestigt....
  33. Antworten
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    AW: Ölabscheider 75/5

    Daaanke. Der Link (PDF-Datei) ist sehr hilfreich.
    Die Linke zum Gruß
  34. Antworten
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    1.707

    Ölabscheider 75/5

    Hallo zusammen,
    der Ölabscheider der 75/5 hat ein Rückschlagventil. Gemeint ist das: https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=2476&typ=0260&og=01&hg=11&bt=11_1725
    Das WHB...
  35. Antworten
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    AW: Hilfe - keine Zündung!

    Hallo Stefan,


    also nachdem 1.) und 2.) schon mal klar sind = Masse ok und Standlicht geht, scheint damit die Verkabelung der 1. Sicherung (die schwarze, bei Deinem Foto B) soweit ok zu sein -...
  36. Antworten
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    AW: Hilfe - keine Zündung!

    1.
    Wenn ich das richtig sehe, ist das (im Bild mit C gekennzeichnet) ein Massekabel!
    Ja. Braun ist Masse, sofern der Farbcode noch serienmäßig. Weil das braune Kabel, wie Du sagst, in den Kabelbaum...
  37. Antworten
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    AW: 75/5: Leerlaufschalter 4-Gang-Getriebe

    Danke. Ohne ETK-Nr. hätte ich das bei Rabenbauer nicht gefunden. Stemmler listet die Einzelteile mit Nummern auch, wie ich jetzt gefunden habe ...
  38. Antworten
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    2.590

    AW: 75/5: Leerlaufschalter 4-Gang-Getriebe

    Hallo Walter,
    ja, ich wollte den Stopfen auch nicht unbedingt sofort ersetzen. Es geht zunächst nur darum, ob, und wenn ja, zu welchem Preis und wo ein Stopfen zu beschaffen sein wird. Sowie auch...
  39. Antworten
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    2.590

    AW: 75/5: Leerlaufschalter 4-Gang-Getriebe

    Tja, was machen wir jetzt?
    Das Wechseln des Teils ist - zumindest bei mir - ein ganzer Tag schrauben, weil Getriebe muß raus und geöffnet werden. Klug wäre auch, sämtliche anderen Dichtungen am...
  40. Antworten
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    AW: Hilfe - keine Zündung!

    So würde ich es auch machen.
  41. Antworten
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    AW: 75/5: Leerlaufschalter 4-Gang-Getriebe

    Vielen Dank, Walter. Klasse. Wir reden von Nr. 11 - 16: https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=2476&typ=0260&og=01&hg=23&bt=23_0265
    Zumindest beim Freundlichen scheint es...
  42. Antworten
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    AW: Hilfe - keine Zündung!

    Hallo,
    den Hinweis der Sauerlandkuh halte ich für zutreffend. Für's Erste wird bestimmt ein Prüflämpchen ausreichen. Solange an der Elektrik nichts verändert/umgebaut wurde (kennst Du den Bock von...
  43. Antworten
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    75/5: Leerlaufschalter 4-Gang-Getriebe

    Hallo zusammen,

    der Kabelanschluß am Leerlaufschalter des 4-Gang-Getriebes ist mit einem Stopfen verschlossen. Das ist bestimmt nur ein Schutz gegen Schmutz und Wasser. Ist die Bohrung im...
  44. Antworten
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    8.656

    AW: Anhänger Vezeko Motovan: Erfahrungen?

    [QUOTE=Euklid55;1159737]Hallo,

    @ Walter:
    Die Schiene muß praktisch auf der Achse sitzen und nicht aufgeständert sein

    Paßt. So ist es.
  45. Antworten
    8
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    8.656

    AW: Anhänger Vezeko Motovan: Erfahrungen?

    Ja, Tante Berta habe ich auch gesehen.
    Also der Vezeko ist einigermaßen vernünftig verarbeitet. Habe ihn ein bißchen nachgerüstet, da wo die Auffahrrampe sich am Boden abstützt, damit das nicht...
  46. AW: Hauptständer /5 - Innere Feder bricht immer wieder

    Der "Haken", das "Hebelchen", mit dem man den Hauptständerung hinter dem Auspuff erst einmal hervorfischt, ist bei der 75/5 so nah am Auspuff, daß man ihn eigentlich nur mit der Fußspitze fischen...
  47. AW: Hauptständer /5 - Innere Feder bricht immer wieder

    Ich möchte diese alte Thema nochmal aufgreifen, weil ich es ziemlich nervig und fummelig finde, daß nach dem Abbocken der Hauptständer mit dem Fuß noch angehoben werden muß.
    Bei mir sind beide...
  48. Antworten
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    AW: 75/5: Welche Gabelfedern

    Habe die Gabelölmenge um 20 ml/Holm erhöht = jetzt 300 ml/Holm. Das starke Einnicken ist erheblich weniger und es fährt sich sehr gut. Danke nochmals für Eure Hinweise.
  49. AW: R 75/5: Hat jemand noch einen gebrauchten Blinkerschalter abzugeben?

    Spiegelgewinde der rechten Armatur ist bei mir durchgebohrt, das linke nicht. Der Schalter ist davon aber unabhängig, weil die Befestigung für beide Typen gleich ist. Bei mir hat auch der linke...
  50. AW: R 75/5: Hat jemand noch einen gebrauchten Blinkerschalter abzugeben?

    ​Abschlußbericht: Habe jemand gefunden, der noch von einer Behörde einen neuen Schalter an Lager hatte mit dem schönen Vorteil geschraubter Anschlüsse anstelle von angelöteten. Funzt. Es ist...
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