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Art: Beiträge; Benutzer: mz-henni

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Suchen: Die Suche dauerte 0,02 Sekunden; generiert vor 31 Minute(n).

  1. AW: Getriebe-Simmering Kardanseitig Paralever : 23 12 1 338 514

    Die Frage ist ja, wie wird beim PTFE Lamellendichtring eine Laufrichtung festgelegt? Der hat ja nun nicht direkt einen Drall wie so mancher konventioneller Wellendichtring aus NBR oder FKM....
    ...
  2. Antworten
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    AW: Düsen für R65 860ccm

    Wenn man einen "Vollgasversuch" macht, bei voll aufgedrehtem Gasgriff fällt die Leistung ab und man dreht dann einen Hauch zu und hat plötzlich deutlich mehr Leistung, ist es in der Regel eine zu...
  3. Antworten
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    AW: Einlassventil 0,1 , 0,12 .... ?

    Jup...und genau in dieser Phase kann man meines Erachtens im Stadtverkehr zu geringes Ventilspiel erkennen...Sprich Leerlauf 1. Ampel top, 2. Ampel rumpeliger, 3. Ampel top, 4. Ampel top,....

    ...
  4. Antworten
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    AW: Düsen für R65 860ccm

    Wenn das Krad nicht klingelt, Ruckelt oder die Leistung bei voll aufgedrehtem Gasgriff abfällt, würde ich da nur anhand der Kerze überhaupt nix ändern.

    Interessant zu wissen wäre vllt. noch die...
  5. Antworten
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    AW: Gemisch lässt sich nicht einstellen

    Ja, aber es gibt kurze und lange LLD..warum jemand dort 2 Dichtringe verbaut...keine Ahnung:D

    Vllt. gehst du wegen Teilen mal vertrauensvoll auf Gerhard "redB@ron" hier aus dem grünen Bereich...
  6. Antworten
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    AW: Gemisch lässt sich nicht einstellen

    WENN alle Teile im Vergaser die richtigen und entweder neu oder in einem ebensolchen Zustand sind...wie sieht es mit der Peripherie (Luftfilter etc...aus) Ansaugstutzen locker? Nebenluft (macht eher...
  7. AW: Zylinderkopf nachziehen nach lösen der 'Auslasseite'

    Kaufen kann man die bspw. hier:

    https://www.kalibrierservice24.de/Lehren/Fuehlerlehre/Lehrenblaetter-Stahl-Konisch/

    Grüße, Hendrik
  8. AW: Erledigt: Maße O-Ringe für das untere Auge des YSS Federbeins GS

    So solls sein:fuenfe:

    Frank, biste denn bald fertig mit deinem Krad?

    Lieben Gruß, Hendrik
  9. Antworten
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    1.687

    AW: zunehmende Probleme mit Kaltstart

    Bei meinen Krafträdern scheint das Start und Weiterlaufverhalten wesentlich von einer guten, nicht zu tiefen, Einstellung der Leerlaufdrehzahl abzuhängen.

    Ich starte mit minimal Gas auf Stufe 2,...
  10. Antworten
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    15.619

    AW: Brembo der R100R

    Ich kann nur für die EBC BlackStuff für 100GS sprechen...dort ein tolles Bremsverhalten, allerdings kann man bei engangierterer Fahrweise praktisch zuschauen, wie der Belag verschwindet..müsste sehr...
  11. Antworten
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    AW: Haltet mich zurück

    Auf keinen Fall...Wenn du Bock hast, saug an das Ding.:D

    Gruß, Hendrik
  12. Antworten
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    AW: 80 rt Mono im Standgas zu fett

    Ich zitiere mich mal selber:



    Und: Mit Vergaser ins US legen meinst du hoffentlich liebevoll komplett zerlegen und reinigen, die montierten Klötze ins Bad werfen dürfte nur wenig Effekt haben....
  13. AW: Dellorto Vergaser bei R100 einstellen ist schwierig

    Kontrolliere bitte mal den kleinen Kolben, der den Startvergaser öffnet und schliesst. Der kann schwergängig werden und die Gummidichtung unten ist ein dankbarer Kandidat.

    Gruß, Hendrik
  14. Antworten
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    AW: Vape Powerdynamo und Ignitech kombinieren

    Ich muss ehrlich sagen, die Verhältnisse bei R25 nicht zu kennen, aber bei meiner 25/3 passt die Zündbox schön in den Scheinwerfer, Regler und Kleinstbatterie in ein Batterieleergehäuse.

    Die Kabel...
  15. Antworten
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    AW: Bing-Ersatzteilliste

    Ich bin mir nicht ganz sicher, aber ich meine, das E steht für Ersatz, in diesem Fall für den originalen Vergaser mit der 3 stelligen BING Endnummer.

    Hatte die Kiste eventuell original einen...
  16. Antworten
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    AW: 80 rt Mono im Standgas zu fett

    Die Prüfgrenzwerte müssen eigentlich spielend von der Serienbedüsung erreicht werden, ohne gross zu Zaubern. Schau mal nach, ob eventuell der Choke nicht so ganz schliesst, die...
  17. Antworten
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    AW: Vape Powerdynamo und Ignitech kombinieren

    Doch schon...eben eine "CDI", die Verstellung bewerkstelligt und Zündkurve auswählt, hier im Bild oben links: KLICK

    Gruß, Hendrik
  18. Antworten
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    AW: Anlasser dreht Motor nur langsam

    Jup, da kann ich dem Florian nur zustimmen...da muss irgendwas anderes im Argen sein...Anschlüsse, Masse etc. sind zu kontrollieren, wenn es dort keine Auffälligkeiten gibt, einen überholten Original...
  19. Antworten
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    AW: Gewinde im Domdeckel

    Ohne dir zu nah treten zu wollen, Wolfram, aber so manche deiner Antworten ist..nur begrenzt brauchbar oder notwendig. Beobachtest du deinen Beitragscounter besonders intensiv?

    Ich bin mir...
  20. Antworten
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    6.043

    AW: Enduro Reifen auf R 75/5 Kurzschwinge

    Fantastisch, toll zu sehen, wie du dein Kraftrad nutzt....und dann auch noch eine /5 in Polaris:D...und mit Trommelbremse und Unterbrecherzündung!

    Welche Stoßdämpfer fährst du in dem Krad?

    Ich...
  21. Antworten
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    AW: Gewinde im Domdeckel

    Fritz, danke für die Erinnerung, ist bekannt.:fuenfe:

    Bowdenzüge kaufe ich derzeit nur über die Theke...

    Gerhard, danke dir! Dann bestell ich mal.

    Liebe Grüße, Hendrik
  22. Antworten
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    Gewinde im Domdeckel

    Servus ins Forum, ich habe schon etwas quergesucht, aber bisher nix eindeutiges gefunden:

    Kann mir jemand aus der Hüfte sagen, was für Gewinde oben im Domdeckel für die Bowdenzüge sind? Das ist...
  23. Antworten
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    6.043

    AW: Enduro Reifen auf R 75/5 Kurzschwinge

    Da hoffe ich auch sehr drauf...sieht super interessant aus:sabber:

    Gruß, Hendrik
  24. Antworten
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    1.598

    AW: Luftstoß aus Leerlaufgemischschraube

    Wenn das Einlassventil hängt, ist in der Regel das Ventilspiel vergrössert...

    Hast du es mal mit Anschieben versucht?

    Grüße, Hendrik
  25. Antworten
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    15.926

    AW: Neue KÖPFE für 2 V

    Oha...wo bausten die ran?

    An diesen "Renner", der oben als Verlängerung der Treppe stand?

    Grüße, Hendrik
  26. AW: Einteilige Kipphebelbrücke ; BMW Einstelllehre 200 für /5

    Mich würden deine Erfahrungen mit einteiligen KHB bei /5 Köppen interessieren...bin auch am Überlegen.

    Gruß, Hendrik
  27. AW: Einteilige Kipphebelbrücke ; BMW Einstelllehre 200 für /5

    Meines Erachtens nicht, nein.

    Gruß, Hendrik
  28. Antworten
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    4.089

    AW: Problem Oelschmierung R100R

    Ich denke auch...Obstruktion, die durch erneute Demontage erledigt wurde...die Kipphebelachsen waren aber schon die ganze Zeit richtigrum drin?

    Im Prinzip ists aber auch egal, Glückwunsch,...
  29. Antworten
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    4.089

    AW: Problem Oelschmierung R100R

    Da glaube ich, mit Verlaub, nicht dran oder aber ich kapier die Erklärung nicht. Zu enges Axialspiel, dadurch kein Ölfluss?

    Ich distanziere einteilige KHB mit null Spiel, im Gegenteil...leicht...
  30. Thema: R80 GS

    von mz-henni
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    5.962

    AW: R80 GS

    Also...ne 800er von 89 nehme ich zustands- und standzeitunabhängig jederzeit für 500€mmmm
    Halte ich für tiefgestapelt..

    Ich denke, vieles ist von den eigenen Fähigkeiten abhängig, von der...
  31. Antworten
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    2.057

    AW: Frage zum Luftfiltergehäusekasten

    Ochja...das ist ja schon ein bisschen spezieller...na, probier doch mal aus, wenn die Kiste vernünftig läuft...umso besser.

    Gruss, Hendrik
  32. Antworten
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    2.057

    AW: Frage zum Luftfiltergehäusekasten

    Na hilft ja nix, irgendwo muss an anfangen...es sei denn, irgendjemand fährt etwas unmittelbar vergleichbares..

    Und, auch bei auf dem Prüfstand abgestimmten Krafträdern...so richtig kreative...
  33. Antworten
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    2.057

    AW: Frage zum Luftfiltergehäusekasten

    Ich würde mit HD 160, ND 2,66 oder 2,68, LLD 45 und der 3. Nadelstellung von oben anfangen und schauen, wie der Bock läuft.

    Ist kein Hexenwerk, auch bei Leistungssteigerung nicht.

    Grüße, Hendrik
  34. Antworten
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    AW: Ölnebel im linken Vergaser

    Entschuldigung...da habe ich Unsinn geschrieben..!

    Mmmmh...dennoch ist die Nebelei an den älteren Kisten weiter verbreitet...vllt. aufgrund der älteren Ventilbauart?

    Gruss, Hendrik
  35. Antworten
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    433

    AW: Ölnebel im linken Vergaser

    Ich behaupte, das ist bei alter Kurbelgehäuseentlüftung und altem Gehäuse ohne Beruhigungsraum völlig normal..besonders bei 1000Kubik.

    Bei meiner 750er war es beim Einfahren durch erhöhten blowby...
  36. Antworten
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    4.026

    AW: Ölmessstab R75/6

    Die Frage ist ja auch, welche Ölwanne ist bei der /6 des stolzen Besitzers verbaut?;)

    Wenn es die originale ist, passen natürlich die Angaben aus der DB, wenn nicht, passen sie theoretisch auch,...
  37. Antworten
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    15.302

    AW: Motorentlüftung Umbau auf Rundluftfilter

    Das Aussengewinde ist dafür da, um mit den 2 Kontermuttern die Klemmung am Domdeckel des Vergasers herzustellen.
    Mit dem Innengewinde wird die "Stellschraube" auf den Aussenzug des Drahtzuges...
  38. Antworten
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    926

    AW: Welcher Kompressor für die Werkstatt

    Njaaaaaa....trotzdem mit einem klassischen Kolbenkompressor nichtzu vergleichen. Ich habe einfach die Geräuschbildung nicht mehr ausgehalten, der steht bei mir ja drinnen und ich musste Gehörschutz...
  39. Antworten
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    926

    AW: Welcher Kompressor für die Werkstatt

    Ich habe vor Jahren dem älteren V2-Kracher, den ich sonst benutzt habe, den "Stahlwerk ST510pro" hinzugestellt und bin damit recht zufrieden, wirklich Silent ist aber anders.

    Grüße, Hendrik
  40. Antworten
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    2.448

    AW: Kolben(ring)beurteilung

    Ich würde in jedem Fall zumindest Flexhonen (lassen), um den neuen Kolbenringen bessere Einlaufbedingungen zu geben.

    Der Rolf S. aus B. kann da vielleicht mal was zu sagen oder "feuerlibelle"...
  41. Antworten
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    1.223

    AW: Schlechterlauf am Leerlaufdrehzahl

    Das haben fast alle 40er Vergaser, die ich kenne, inklusive meiner eigenen.

    Wenn ich überhole, poliere ich diese Stelle etwas bei, ob das nun so wichtig ist, keine Ahnung...

    Bei meinen...
  42. Antworten
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    15.302

    AW: Motorentlüftung Umbau auf Rundluftfilter

    Oh schön...gibts hier schon Ergebnisse:D:hurra:?

    Grüße, Hendrik
  43. Antworten
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    15.302

    AW: Motorentlüftung Umbau auf Rundluftfilter

    Ich habe die vorfolgenden Argumente pro/contra nicht so komplett verstanden, bin aber der Meinung, das im Kurbelgehäuse durchaus Unterdruck (bzw. negativer relativer Druck zur Aussenwelt) herrscht.
    ...
  44. Antworten
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    AW: Benötige euren Rat - Problem mit Curry-Lack

    Es ist, so wie bei Walter gemacht, aber echt auch ein geiler Farbton!:sabber:

    Allesistschöneralsschwarz:D

    Grüße, Hendrik
  45. Antworten
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    AW: Benötige euren Rat - Problem mit Curry-Lack

    Sorry, dann habe ich freilich Eulen nach Athen getragen:fuenfe:



    Ja, das ist so...allerdings gibt es den Klarlack wohl auch in mehreren Mattierungsstufen. Mein Lackierer hat mich da wirklich...
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    AW: Benötige euren Rat - Problem mit Curry-Lack

    Hat Walter, Euklid55, nicht noch eine /5 im curry-Originalkleid?

    Mal so als Vergleich...

    Ich finde es, wenn man den originalen Farbton anstrebt, auch ziemlich kupfern. Allerdings werden die...
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    AW: Kupplungsverzahnung schmieren

    Schuldigung. Jup heisst ja.

    Also bist du verosrgt?
  48. Antworten
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    AW: Kupplungsverzahnung schmieren

    Jup. Falls dir ein "Kissen" reicht und du bis Ende der Woche warten kannst, schicke ich dir gerne eines für umme/Kaffeekasse.

    Gruß, Hendrik
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    AW: Kupplungsverzahnung schmieren

    Also, aus meiner Sicht wird da in Abschnitt 12.4, Betriebsmittel, eindeutig Staburags ausgeschrieben....Was übersehe ich?

    PS: Ahhh..okay. Bei der Arbeitsanweisung Kupplung steht es anders.
    Dann...
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    AW: Kupplungsverzahnung schmieren

    Das "Richtige" laut BMW WHB ist Staburags NBU30 PTM, also das selbe wie für Kerbverzahnung Kardanwelle.

    Das Optimol kenne ich nicht, das Sachs Fett habe ich auch..Benutze ich nach Lust und...
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OK, verstanden

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