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Art: Beiträge; Benutzer: ficusela

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  1. AW: Fahrwerksumbau R 80ST - WP 50 + Gletter Brücke mit Brembo P4 und 320er HE?

    Hallo,

    habe einen ähnlichen Umbau mit WP 50 Gabel aber HPN-Brücke (210mm Holmabstand), 320er Bremsscheibe.
    Mit 5mm Distanzscheibe passt der Spiegler 4K (aktuell verbaut) oder auch 8K (siehe Foto)...
  2. Gutachten HPN -Gabelbrücke (50er WP-Extrem / Marzocchi Magnum)- wer kann helfen???

    Hallo,

    suche für die Vollabnahme meines Komplettumbaus noch Unterlagen/ Gutachten, die den Einbau der HPN-Gabelbrücke abdecken. Vmtl wurde für die Marzocchi Magnum der gleiche Brückentyp...
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    AW: BBK klopft metallisch (+Sound file)

    Hallo,

    um Klarheit zu verschaffen hier noch mal der bisherige Problemablauf:


    1. EW BBK verbaut, Konstellation wie Eingangs erwähnt.
    (am linken Zylinder war die Abplatzung am 1mm starken...
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    AW: BBK klopft metallisch (+Sound file)

    Hallo,

    nach entspannten Urlaub mit unmotorisierten Zweirad konnte ich mich am WE mal wieder dem Problemfall widmen.
    Nach Installation des Austausch -Kits (beide Zylinder samt Kolben) ergab sich...
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    AW: BBK klopft metallisch (+Sound file)

    Hallo,

    ich habe nun im Austausch Zylinder / Kolben / Kolbenbolzen aus einem anderen EW-Set verbaut.

    @ Marco:
    hab auch mit Manuel gesprochen - er hat mir dann mit seinem ausgebauten und...
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    AW: BBK klopft metallisch (+Sound file)

    Hallo,

    hier nun ein kleines Update:
    Ih habe am WE mal etwas Zeit zum Umbau gefunden...
    Neue Kolben und neue Zylinder verbaut ( auf beiden Seiten des Motors).

    Nachdem dann wieder alles...
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    AW: BBK klopft metallisch (+Sound file)

    Hallo,

    ja ist ein guter Tip - werde am WE mal die Seiten der Zylinder tauschen.

    Zündung hatte ich auch schon um 2° zurückgenommen - hat aber nix geändert.

    Grüße
    Jan
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    17.887

    AW: BBK klopft metallisch (+Sound file)

    Hallo,

    kurzer Zwischenstand:

    Habe das alte ausgebaute Pleullager vermessen (ursprünglich R80Gs -Pleuel)- Ergebnis war 48mm. Sollte also noch der Normalzustand am Kolben sein.
    An der...
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    17.887

    AW: BBK klopft metallisch (+Sound file)

    Hallo,

    Touché - die Hubzapfen habe ich nicht geprüft. Hätte ich das mal besser gleich gemacht - hab da aber auch nicht dran gedacht.

    Tja dann siehts wohl so aus, als müssten die Zylinder...
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    AW: BBK klopft metallisch (+Sound file)

    Hallo,

    Pleuel sind samt Lagerschalen getauscht (alles Lieferumfang Edelweiss).
    Zu den Pleuel gehörte kein Stift (lediglich jeweils ein Paar Lagerschalen und ein Paar Schrauben).

    Falls der...
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    BBK klopft metallisch (+Sound file)

    Hallo,

    bin nun fast fertig mit meinem Moped-Umbau (ausführlicher Bericht wird folgen, wenn TÜV alles abgesegnet hat).

    Hintergrund :
    Motor: R80 GS (1996) auf BBK 1070 (*********) umgerüstet...
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    Gutachten HPN Gabelbrücke WP50 Extreme

    Hallo,

    für meinen Umbau mit einer WP50 Extreme Gabel habe ich eine passende, gebrauchte HPN Gabelbrücke erstanden. Leider war kein Gutachten oder dgl, dabei.

    Hat hier jemand im Forum zufällig...
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    AW: Zündfunke fehlt unter Kompression

    Hallo,

    mit dem Bosch Anlasser sinkt die Spannung an den Batterie-Klemmen auf 9,3-10 V.
    Habe dann einen Zylinder mit einer Reserve-Kerze verschlossen- unter Kompression blieb der Funke gänzlich...
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    AW: Zündfunke fehlt unter Kompression

    Hallo,

    die Ignitech-Doppelzündung ist nagelneu. Habe hierzu auch keine Doppelzündungsalternative vorrätig. Vor dem Umbau (800--> 1070 cm³) war die Einzelzündung von Fernreiseteile verbaut.

    Habe...
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    AW: Zündfunke fehlt unter Kompression

    Hallo,

    Erstmal danke für die Hinweise.
    Spannung messe ich Spaßeshalber nächstes mal wenn ich wieder zum testen komme.

    Der Long-Akku ist neu und wurde auch jedes mal frisch aufgeladen.
    Mit...
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    Zündfunke fehlt unter Kompression

    Hallo,

    konnte meinem Neuaufbau bisher nicht zum Starten bewegen. Wer kann weiterhelfen?

    Folgende Randbedingungen liegen vor:
    - Edelweis 1070 Big Bore Satz
    - Ignitech Doppelzündung mit magn....
  17. AW: Bremsentuning: Spiegler 4 oder 8 Kollben-Sattel am 16 HBZ

    Hallo,

    ja habe das ganze erstmal auf einen Spiegler 4 Kolben-Sattel umgebaut und werde es erstmal damit versuchen - wenn es zu bissig wird mit dem 16er HBZ muss dann eben auf einen 13 HBZ...
  18. Bremsentuning: Spiegler 4 oder 8 Kollben-Sattel am 16 HBZ

    Hallo,

    bräuchte einen Rat bzgl. Bremsenumbau.
    Hab an der WP50 Extrem-Gabel eine 320mm Spiegler Bremsscheibe verbaut und vom Gespann einen 16 HBZ(Serie) zur Verfügung.

    Wäre der 16er HBZ auch...
  19. AW: Längen Radachsen Umbau KTM Nabe + Stereoschwinge

    Danke für Infos!

    Denke auch, dass da eine Einzelanfertigung für die hintere Achse nötig wird.

    Die Vorderradachse der R45 müsste mit 26X mm von der Länge her in die KTM-Nabe/ WP50 Gabel/...
  20. AW: Längen Radachsen Umbau KTM Nabe + Stereoschwinge

    Hallo Rainer,

    mit Stereoschwinge meine ich Zweiarmschwinge....
    Welche originale Hinterradachse ist am längsten - bzw. wäre für eine 325 mm breite 2-Armschwinge geeignet?

    Gruß Jan
  21. Längen Radachsen Umbau KTM Nabe + Stereoschwinge

    Hallo,

    kann mir jemand Angaben zu den originalen BMW Radachsen machen?

    Suche für meinen Umbau auf die 17mm KTM Vorderradnabe eine passende Achse.
    Diese sollte in Verbindung mit der HPN-Brücke...
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    AW: Ölkühler höher legen

    Hallo Robert,

    hab mir nen Kühler am Gespann verlegt - sogar mit externen Auto-Ölfilter.
    Umbauanleitung findest du hier in der Datenbank/Gespanntechnik:
    ...
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    AW: Ktm 950 adventure Gabel + Brücke + rad

    Hallo Stephan,

    das Projekt ist leider noch nicht auf der Straße...:(
    Der Motor ist zwar drin, aber es sind noch zuviele andere unterschätzte Baustellen.

    Bitte nicht falsch verstehen: aus dem...
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    AW: Ölfilter außen liegend

    Hallo,

    hab da auch schon mal was zusammengebaut.
    Anleitung steht in der DB:

    http://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?52036-Externer-%D6lfilter-mit-Thermostat-und-K%FChler

    Viele...
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    AW: Kolbenringe BBK Edelweiss

    Hallo,
    ja da sind je Kolben nur 4 Ringe enthalten...
  26. Antworten
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    AW: Kolbenringe BBK Edelweiss

    am We haben die aber leider keine Geschäftszeiten...
    Ansonsten wäre Telefon selbstverständlich auch die erste Wahl...

    Gruß jan
  27. Antworten
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    AW: Kolbenringe BBK Edelweiss

    Also das "N" bzw. "Top" in Richtung Brennraum...

    Ansonsten die Anordnung entsprechend der angehängten Fotos:

    1-A
    2-B
    3,4 -C

    Passt das so?
  28. Antworten
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    Kolbenringe BBK Edelweiss

    Hallo,

    wollte mich an die Montage des BBK-Kits wagen, da die je 4 Kolbenringe nicht vormontiert sind, stellt sich die Frage in welcher Reihenfolge die Montage erfolgen muss.
    Spielt die Richtung...
  29. Thema: Einbau BBK

    von ficusela
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    AW: Einbau BBK

    Hallo,
    Spielt es eigentlich eine Rolle wie rum die Kolbenringe beim bbk montiert werden? Bei mir ist auf einer Seite ein " n" gedruckt. Der dicke mit Nut und der dünne gezackte/ geriffelte müssten...
  30. Antworten
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    AW: Ktm 950 adventure Gabel + Brücke + rad

    Mahlzeit,
    Im Prinzip müsste dann ja auch die Kombi sich smc -brücke ( wegen besserem lenkeinschlag) + exc
    Standrohre + 950 tauchrohre / bremsanlage / rad passen.?(


    @ Reinhard
    Meinst du die...
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    Ktm 950 adventure Gabel + Brücke + rad

    Hallo,

    hab nun gründlich überlegt, wie das Weihnachtsgeld (anteilig :rolleyes:) möglichst freudebereitend ausgegeben werden kann. Es soll ins (noch) 2-Ventiler GS-Gespann fließen, um daraus eine...
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    Externer Ölfilter mit Thermostat und Kühler

    Umbaubeschreibung mit Mocal-Teilen

    Logo ergänzt und Dokument verkleinert. Danke! <MM>


    DBX: GESPANN, ÖLFILTER, UMBAU, ÖLKÜHLER
  33. Antworten
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    9.081

    AW: Welche Stromstärke liegt vorm Start an?

    Hallo,

    habe die aufgeriebene Stelle am Stator mit Dichtungsmittel isoliert und heute eingebaut. Der Zündgeber hatte sich bei der Montage scheinbar auf die Spulenwicklung gedrückt und mit der Zeit...
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    9.081

    AW: Welche Stromstärke liegt vorm Start an?

    Hallo,

    habe die Ursache gefunden :hurra: - die Wicklung an der Statorrückseite war an zwei kleinen Stellen angescheuert und hatte Kontakt zum Gehäuse. Da musste man wirklich sehr genau hinsehen....
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    9.081

    AW: Welche Stromstärke liegt vorm Start an?

    Hallo Bernhard,

    habe jetzt die gelben Kabel vom Regler gegen Masse vermessen:

    erstes Kabel 11,7 MegaOhm
    zweites Kabel 10,9 MegaOhm

    Die anderen Enden statorseitig hatten 0 Ohm.

    Gruß Jan
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    9.081

    AW: Welche Stromstärke liegt vorm Start an?

    Hallo Bernhard,

    ....wir habens noch nicht. :P
    Ich glaub da hab ich dich missverstanden - habe die beiden Enden der gelben Kabel zur Statorwicklung gemessen. Teste das morgen dann nochmal mit den...
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    9.081

    AW: Welche Stromstärke liegt vorm Start an?

    Hallo Bernhard,

    ja die Messwerte scheinen übereinzustimmen, da ich die Umdrehungen ohne DZM nur schätzen kann, wird das schon hinkommen.

    Weißt du welche Modelle da als Ersatzteil taugen...
  38. Antworten
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    9.081

    AW: Welche Stromstärke liegt vorm Start an?

    Hallo Bernhard,

    habe die beiden gelben Kabel mit dem Ohmmeter gegen Masse gemessen - hatten beide Durchgang angezeigt.

    Am schwarzen Kabel, das vom Regler auf das blau/grüne (Kill-Schalter)...
  39. Antworten
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    9.081

    AW: Welche Stromstärke liegt vorm Start an?

    Hallo,

    war eben in der Garage und hab die Punkte durchgecheckt:

    a) Massekontakt zwischen Regler und Rahmen werde ich prüfen
    --> Masse liegt an

    b) Spannung am schwarzen Kabel werde ich auch...
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    9.081

    AW: Welche Stromstärke liegt vorm Start an?

    Hallo Bernhard,

    a) Massekontakt zwischen Regler und Rahmen werde ich prüfen
    b) Spannung am schwarzen Kabel werde ich auch mal testen
    c) Gammel an der Sicherung ist auszuschließen - ist bereits...
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    9.081

    AW: Welche Stromstärke liegt vorm Start an?

    Hallo ,

    1. ja die Masseverbindung sollte eigentlich passen - hatte zumindest an der Halterung vom Regler unterm Tank auch andere Massekabel drauf , z.B. Navi das hat funktioniert. Werde das aber...
  42. Antworten
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    9.081

    AW: Welche Stromstärke liegt vorm Start an?

    Hallo,
    bin leider noch nicht wirklich weiter...auch Hr. Mattern meinte der Stromfluss wäre zu hoch. Außerdem musste ich die Fehlersuche zwischenzeitlich unterbrechen. Hab hier aber mal ein paar...
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    9.081

    AW: Welche Stromstärke liegt vorm Start an?

    Nen Foto der verbauten Lima - Zündungskombi seht ihr hier:

    http://www.fernreiseteile.de/Kataloge (ganz nach unten scrollen).

    Die 3,9 A waren schon für knapp 10s zu messen - während des...
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    AW: Welche Stromstärke liegt vorm Start an?

    Habe eine kontaktlose Lima (Fernreiseteile-Andreas Mattern) samt elektronischer Einfachzündung...
    Die 3,9 A lagen jedoch vor Betätung des Startknopfs an, einfach nur bei Schlüssel auf Startposition...
  45. Antworten
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    Welche Stromstärke liegt vorm Start an?

    Hallo,
    habe bei der Suche nach "Kriechströmen" bei eingeschalteten Zündschloss und ohne Licht eine Stromstärke von ca. 3,9 A zwischen Batterie und Batteriekabel gemessen.
    Sonstige Annehmer...
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    AW: Austausch HAG 34:8 auf 32:10

    Hallo Dabbelju,

    habe leibhaftig bisher nur das System der R1100 sowie bei den 2-Ventilern mein eigenes am Gespann mit der Verzahnung gesehen. Bin grade dabei mir etwas mehr Wissen zur Materie der...
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    AW: Austausch HAG 34:8 auf 32:10

    Hallo dabbelju,



    1. du meinst aber nicht so einen Adapter wie er sich bei mir quasi in der Radnabe (siehe Foto am Anfang des Beitrags) befindet?
    Drei von vier Löchern, wo das HR aufgeschraubt...
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    AW: Austausch HAG 34:8 auf 32:10

    Hallo Gespanntreiber,

    um mal wieder dem eigentlichen Problem näher zu kommen (bevor hier jemand seine Schrankwand auf das Scheunendach stappelt :D):

    1. Die Gepannfahrer, welche mit hohem...
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    AW: Austausch HAG 34:8 auf 32:10

    Hallo...

    kann leider nix weiter zur Historie des HAG sagen, momentan ist eben das verippte 34:8 drin.
    Eine 80mm verlängerte Schwinge ist außerdem verbaut - die stammt wohl aus einen Kalichumbau...
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    AW: Austausch HAG 34:8 auf 32:10

    Hallo Tommy,

    war dein HAG denn auch die Serienversion?

    Gruß Jan
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