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Und bei BMW Schwarz und Braun. Ist doch schön was neues zu lernen.

Thema beendet! Fehler erkannt und behoben!

Ich muss zu meiner Schande gestehen, dass ich beim zusammen setzen des Motorrads das schwarze stromführende Kabel zwischen Batterie und Anlasser aufgrund...

Und weiter geht es.....

Nachdem ich nun aus den Flitterwochen zurück bin und der original Anlasser überholt wurde, bleibt es im Ergebnis unverändert.

Der Anlasser klackt und dreht nicht!
...

Auf der seitlichen Verpackung steht Made in Germany. Vielleicht nur in Deutschland zusammen gebaut.

Der alte original Anlasser (Valeo) hat vor dem Umbau seine Dienste getan und nach dem Umbau eben...

Ist kein org. Valeo sondern ein anderes Fabrikat. Steht aber Made in Germany drauf. Sollten die mich beschi.... haben und es handelt sich um einen deutschen Chinesen?
Der Preis war 48.- EUR inkl....

Hallo Detlev,

habe das stromführende Kabel vom Anlasser abgezogen und mit einem anderen Kabel direkt am Plus der Batterie gehalten. Es bleibt dabei. Der Anlasser klackt nur.

Vor der Montage...

Der Tank ist noch nicht montiert und außerdem leer. Also ist Benzin im Zylinder nicht die Ursache. Der Anlasser fährt nicht raus und dreht nicht. es ist definitiv ein elektrisches Problem.

Ich habe vor der Demontage des Motorrads alles fotografiert damit ich es wieder richtig zusammen bekomme.

Habe nur das schwarze Massekabel zur Batterie und das rote Kabel vor der Demontage...

Bin mit dem Messgerät die Leitung abgegangen.
Zündschloss Rot (zuführend) = 12,8 Volt
Zündschloss Grün (abgehend bei Zündung an) = 12,8 Volt
Steckplatz Relais Nr. 232 und Nr. 242 bei Zündung an =...

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