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Art: Beiträge; Benutzer: mz-henni

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    AW: Tausch Vergasermembran R75/6

    Habe ich auch nicht..Da müsste man beim Abstimmen/Düsennadel verstellen ja jedes Mal die Gasfabrik ausbauen..nönö..

    Gruß, Hendrik
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    AW: Tausch Vergasermembran R75/6

    Geht bei eingebauten Vergasern auch.

    Gruß, Hendrik
  3. AW: R80 GS Ablasschraube Torx - Anfängerfrage

    Neue Brille ist immer gut, manchmal ist der Innensechskant aber auch schon so verwürgt, das es wie TORX aussieht.

    Gruß, Hendrik
  4. AW: Umbau Schwimmernadelventil 64/32/9.. auf 64/32/30X

    Für die alten Sitze mit dem kleineren Durchmesser ist mir keine Bezugsquelle bekannt, daher ja auch der Stunt mit dem Anpassen des neueren Ventiles mit der Gummispitze..
    Die neuen Sitze gibt es beim...
  5. AW: Umbau Schwimmernadelventil 64/32/9.. auf 64/32/30X

    Bei mir steht der Einbau noch aus..aktuell läuft die /5 so schön, da habe ich wenig Motivation, da bei zu gehen..

    Gruß, Hendrik
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    AW: Motorrevision / Wiederaufbau für Anfänger

    Mit viel Fantasie könnte man evtl. auf dem Zahn vom Zahnkranz, der ungefähr auf Höhe der Unterseite des linken Zylinderfusses ist, einen Punkt erkennen..der wär es dann.

    Gruß, Hendrik
  7. AW: günstige Überholsätze für BING 64 + 94 (32 & 40 mm) bei ebay

    Ich habe inzwischen ein paar verbaut..Die Schwimmerkammerdichtungen sind ein klein wenig zu gross, es bildet sich eine "Beule", weil sie nicht exakt in die Nut passt.

    Die Membranen finde ich...
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    AW: Bezugsquelle für Öle und Filter

    Mmhm..ich hab ja hier auch noch nen großen Eimer ATF vollsynthetisch stehen..traue ich mich mal..?:D

    Die Viskositäten unterscheiden sich aber doch ziemlich im Vergleich zu MTX 75/140..
    Bei 40° 36...
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    AW: Bezugsquelle für Öle und Filter

    Ich bestelle diese ganzen Wartungsmaterialien (Filter aller Art, Bremsbeläge, Kurbewellendichtringe etc....)immer bei den größeren Autoteileversendern (moto integrator, Carondo, Autodoc)..Die...
  10. AW: wie wechselt man die 4 Gummidichtungen unter den Zylindern

    Weil die Bunde an den Stösselrohren, die die Dichtungen vorspannen, nur bis Baujahr X gepresst und danach verlötet waren.

    Gruß, Hendrik
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    AW: R60/5 einfach? Q mit Soße

    Ist schon gelaufen:kue:

    Es gibt wohl Menschen, die so etwas mit Ausdrehen und Übermassschieber instandsetzen..Ich würde es erstmal mit einer gründlichen Überholung probieren, evtl. neue Schieber...
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    AW: Staburags leer... Kupplungsverzahnungsfett?

    Vorallendingen möchte man an dieser Stelle etwas verwenden, was sich möglichst nienicht auf den Weg Richtung Bremstrommel macht..Ich nehme da sehr gerne Staburags.

    Grüße, Hendrik
  13. AW: Doch nicht der Vergaser? G/S hat starke Aussetzer NUR bei 3500 U/min unter Vollla

    Ist immer die Frage, ob die das nicht können oder nicht wollen..Der BMW ETK, der in den NL benutzt wird, hat diverse Suchmöglichkeiten und Möglichkeiten zu Querverweisen..Wenn nicht, ist leebmann24...
  14. AW: Doch nicht der Vergaser? G/S hat starke Aussetzer NUR bei 3500 U/min unter Vollla

    Bei Gleichdruckvergasern ist alles tauschbar, die von den 26er Schiebervergasern sind anders (kürzer).

    Gruß, Hendrik
  15. AW: Doch nicht der Vergaser? G/S hat starke Aussetzer NUR bei 3500 U/min unter Vollla

    Hört, hört!

    Danke für die Aufklärung, Fritz..!

    Gruß, Hendrik
  16. AW: Doch nicht der Vergaser? G/S hat starke Aussetzer NUR bei 3500 U/min unter Vollla

    Dann wechselst du am besten den Ort/Die Niederlassung..Das ist Unsinn, BMW liefert von 2,64 bis 2,7X für die ollen /5.

    Die Lösung des Problems finde ich noch nicht gar so befriedigend,...
  17. AW: Doch nicht der Vergaser? G/S hat starke Aussetzer NUR bei 3500 U/min unter Vollla

    Du hast aber definitiv ein "zu-geringes-Kraftstoffniveau-in-den- Schwimmerkammern-Problem", da kann man jetzt weiter sonstwo nach dem Zebra suchen und von dem Autobahntest auf theoretische...
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    AW: Einlassstutzen lösen

    Ich hab meinen auch von Hofe und kann nur von recht schnellem und freundlichen Kontakt berichten..Der Vollständigkeit halber sei erwähnt, das es den Flanschschlüssel auch bei Andreas Mattern...
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    AW: Getriebeöl bei hochgelegtem Motor

    Sind das dann die "clean bearings"?

    Gruß, Hendrik
  20. AW: BING 94: ORING auf Vergaser Kolben oder nicht ?

    Moin..die Ringe am Unterdruckkolben haben nur die späteren Versionen der 40er, also 123A/124A und folgende.

    Bei diesen hat sich auch irgendwas am Gehäuse geändert oder an den Unterdruckschiebern...
  21. Antworten
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    AW: Getriebeöl bei hochgelegtem Motor

    Ich füll immer den ganzen Liter in das 5 Gang. Weiss gar nicht mehr, wer das empfohlen hat und warum (Schmierung Ausgangslager?)...mir ist aber im Normalbetrieb bisher kein Nachteil aufgefallen.
    ...
  22. AW: Doch nicht der Vergaser? G/S hat starke Aussetzer NUR bei 3500 U/min unter Vollla

    Moin..du könntest auch mal ein Kabel direkt von der Batterie zur Zündspule/dem Steuergerät ziehen, um Zündschloss/Killschalter zu umgehen und zu schauen, ob nicht doch irgendwo der Kupferwurm drin...
  23. Antworten
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    AW: Qualität Schalthebel-Gummi

    Gummikram kaufe ich nur bei BMWs direkt, aber auch da hat die Qualität von Gummiteilen aus meiner Sicht deutlich abgenommen.
    Das erwähnte Gummi am Schalthebel habe ich nach Kauf des Kraftrades...
  24. Antworten
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    1.327

    AW: Ölfilter OX 36

    Genau so isses..Nur die Ox37 haben auch vorne eine Dichtung.

    Gruß, Hendrik
  25. Thema: Bereifung /5

    von mz-henni
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    1.551

    AW: Bereifung /5

    Moin, den ersten Satz Reifen, den ich auf meiner R75/5 (Kurz) gefahren habe, waren auch die beschriebenen Heidenau. Die sehen recht klassisch aus und fahren auch so, ich fühlte mich in seelige...
  26. AW: Das Problem mit dem Stift des Grauens...... Umfrage

    R100GS PD `95, ca. 70.000km, Stift beim kontrollieren nicht erspürt, daher Instandsetzung des Lagerschildes. Später in der Ölwanne gefunden.

    Gruß, Hendrik
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    AW: Um den Stift des Grauens…

    Was verstehst du denn unter "längerer Zeitraum"?

    Mir hat das vor 3 Jahren der Patrick "Elefantentreiber" so gemacht, der Motor lief ohne Befund (ca. 30.000), bis ein neu aufgebauter Motor...
  28. Antworten
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    AW: Nadeldüsen-Frage

    Möcht sein, das die in allen Bastelbüchern drin ist, beim BMW Teileonkel jedoch nicht..An Ulis Laden denke ich immer gar nicht so, merci für den Tip..bin letztes Wochenende ziemlich lang über den...
  29. Antworten
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    AW: Nadeldüsen-Frage

    Ach duchen..da haben sich die Menschlein bei BMW aber einen garstigen Scherz für die Typ 53 Fahrer einfallen lassen:lautlachen1:
    Interessanterweise habe ich grade erst Teile für die Überholung eines...
  30. AW: R100 R Showa Gabel, Unterschiede Promoto und Wilbers Federn?

    Moin, ich denke, es sollte erstmal geklärt werden, ob "zu hart" nicht eventuell durch eine Losbrechkraft verursacht wird, die durch Verspannung oder einen Defekt/Verschleiss an den Innereien erhöht...
  31. Antworten
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    7.208

    AW: Getriebeausbau

    Passt das Biest denn dann in die alten Rahmen oder muss die auch abgedreht werden?

    Gruß, Hendrik
  32. AW: Umbau Schwimmernadelventil 64/32/9.. auf 64/32/30X

    Uiuiui..das ist ja alles vielversprechend..fein, wenn sich da mal was tut:applaus:

    Gruß, Hendrik

    PS: Walter, du hast nicht zufällig Langeweile und würdest mir auch 2 neue Nadelventile...
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    AW: Gabelöl für 75/5

    Grundsätzlich zählt die subjektive Wahrnehmung, aber halt auch die verwendeten Gabelinnereien, eine Rolle. Sowohl das Dämpfungsrohr selber als auch die Dämpferdüse gibt es ja in verschiedenen...
  34. AW: Umbau Schwimmernadelventil 64/32/9.. auf 64/32/30X

    Gerhard, bietest du das an?
    Ich hatte mich da schonmal mit Andreas drüber ausgetauscht und der sah ein Problem im Fixieren des Gehäuses auf der Fräse/Wasauchimmer..

    Gruß, Hendrik

    PS: Ich hätte...
  35. Antworten
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    AW: Gabelöl für 75/5

    Original steht irgndwo in den Wartungsanweisungen hier in der DB..alte Ölbezeichnungen..Ich habe nach etwas experimentierem FUCHS Silkolene RSF 5 (ca. 25 cSt.) für mich als das Optimum...
  36. Antworten
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    AW: Stößel wieder fällig

    Der Kram wird ja hier 5 Käffer weiter zusammengemischt..müsst ich ja eigentlich mal im Werksverkauf schauen.
  37. Antworten
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    2.443

    AW: Stößel wieder fällig

    Jawollja..Rektol wirbt ja sogar mit erhöhtem ZDDP Gehalt..Habe ich auch benutzt..zum Einfahren:lautlachen1:
  38. Antworten
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    2.443

    AW: Stößel wieder fällig

    Problematisch ist, das immer wieder brav abgeschrieben wird, das ZDDP unmittelbar an die API gebunden ist..Das gilt durchaus nicht uneingeschränkt und nicht für unsere dicken Viskositäten.
    Wenn man...
  39. Antworten
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    2.443

    AW: Stößel wieder fällig

    ..ich hab unlängst aus einer 80G/S Bj. 1883 mit knapp 100.000 auch wieder 3 defekte ausgebaut..Waren noch im Anfangsstadium, dennoch bitter..Der Besitzer meint aber, bei seiner Jahresfahrleistung...
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    17.720

    AW: Diesel Motoröl in Benziner?

    Das verhindert Irritationen wie bei meinen 124ern, wenn nach "rascher" (naja..so Diesel-rasch halt..)Autobahnfahrt die Nadel des Öldruckmessers im unteren Drittel steht, wenn man an der Ampel...
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    2.292

    AW: Dichtmittel HAG zum Kardantunnel R80 G/S

    Zum Glück sehe ich mich als nicht-Techniker da als zu blöd an, mir über solche potentiell sicherheitsrelevanten Ecken Gedanken zu machen..Deshalb habe ich absolut kein Problem damit, mein Werkzeug...
  42. Antworten
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    AW: Stößel wieder fällig

    Moin, wenn es neue sein sollen, würde ich inzwischen auch immer die Wank-Stössel einbauen..nicht gerade günstig, aber sehr preiswert!

    Gruß, Hendrik
  43. AW: BMW Schwingen-Gespann R50/2 mit Gleitlager-Motor und Antrieb

    Oha...das wird ja wieder gut, wa?
    Aber muss der Tacho sein? :D

    Lieben Gruß aus Kassel!

    -Hendrik
  44. Antworten
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    881

    AW: Zünkerzen/Vergaser

    Ich vermute mal, der Werkstatt war die prinzipielle Möglichkeit, die Kolben zur Demontage der Zylinder in den selben zu lassen, nicht bekannt..und die haben bei Wiedereinbauen die Kolbenringe rechts...
  45. AW: Q läuft nur auf einem Zylinder (was kann es noch sein?😢)

    Moin..schau mal auf der entsprechenden Seite, wie es um den Kolben des Startvergasers bestellt ist, ob unten die Gummidichtung noch an ihrem Platz ist und ob der Kolben in seiner Führung schön leicht...
  46. AW: günstige Überholsätze für BING 64 + 94 (32 & 40 mm) bei ebay

    Meine Sätze sind auch angekommen (32mm)..die Dichtringe sind gleich in den Müll gewandert, aber die Korkdichtungen und auch die Chokedichtung machen einen recht guten Eindruck.
    Bisher bin ich...
  47. Antworten
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    AW: Instandsetzung R80 G/S 1981

    Mmh..Cappuccino...:coool:
  48. AW: Wechsel der Steuerkette NOWTENDIG R80G/S 184.000 km

    ..aus meiner Sicht nicht.

    Hier ein Testlauf an einer alten KW...

    Gruß, Hendrik
  49. AW: Wechsel der Steuerkette NOWTENDIG R80G/S 184.000 km

    Moin, das von BMW vorgesehene Werkzeug ist eine längere Spindel mit 2 Gewinden, einem kleineren zum Einschrauben in die Kurbelwelle, einem grösseren um dann mithilfe eines Knebels und einer...
  50. AW: Schmierung Verzahnung Getriebeeingangswelle im EINGEBAUTEN Zustand

    :lautlachen1:
    Ach duchen! Was ist denn hier wieder los?
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