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@Patrick : meinst du das ?

Prima!

das habe ich nicht verstanden.

Moin,
Ich schreibe Dich auf die Liste.

VG Michael

Morgen,
Der basteltrieb! An meine R 25 habe ich einen 26er (Steck) Vergaser gebastelt:
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Es fährt gut, aber zwischen Luftfilter und Batterie ist wenig Platz, weil der Flansch soviel nach...

1. Gebot: Du sollst nicht löten!



:D

Ja sicher geht die!

naja…
ich nehm immer diese. Die macht einen...

Wenn da Schrauben drin sind, dann ist es ja einfach. Irgendein Messing Platten drunter und gut ist
Vg Michael

Kann man nicht wie bei den Lithium Ionenzellen mit dem Schweißgerät da bei gehen? Ich hab mal so Fähnchen aus dünnen Blech für so ein Fahrrad Akku dran gemacht. Vg Michael

Wenn du ein paar Volt an D + hast, also Motor dreht langsam, dann sollte der nicht starten…
bei mir geht alles mit der /5 Lima , also die mit wenig Watt.


vg Michael

Also oben ist auch ein Gewinde in der Armatur? Ist mir noch nie aufgefallen.
in meinem Sammelsurium hatte ich auch mal einen Stift, der in den HBZ geht, der zu lang war. War dieser dann von der /6...

Moin, in dem Anlasserrelais ist irgendwo ein Potentiometer. Da drehst du mal vorsichtig dran. Merke die Stellung. Ich weiß nicht, wie rum man drehen muss.
vg Michael

342803


Hi Wed,

ich sehe hier zwei Züge. Frühe und Späte Serie
VG Michael

edit: es gibt auch zweierlei Stifte!

Guten Morgen zusammen, ihr müsst aufpassen. Es gibt /6 Serie eins und Serie zwei und es gibt zwei verschiedene Bremszüge. Wenn du da den falschen hast, dann passt es nicht.

Das restliche Gedöns...

Alles klar

R65 ist 250mm von Loch zu Loch normalerweise . Es sei denn, du hast die Batterie anders drin. Viele Grüße Michael

oh, ich war bei der letzten Serie um die 40 € pro Stück incl Porto in D hochflexibles SchweißKabel mit innenverklebten Schrumpfschläuchen an den enden wegen dem Wasser.

…..

Hallo zusammen, ich hab circa 30 Bestellungen. Wenn ich 50 Bestellungen habe, dann werde ich noch mal 100 bauen. Viele Grüße Michael

DAs bekommst Du über das GRenzlastintegral (i^2*t) von der Sicherung raus

VG Michael

...und wenn es abgebrochen ist, kann man Freistil-WIG schweißen und dann rumfeilen:D

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Die Schwungscheibe ist ein Energiespeicher. Man kann beim hoch schalten die Energie nutzen.

Da das alles temperaturabhängig ist machen die Werte nicht so viel Sinn
vg Michael

Hallozusammen,

ich bin blank.
ich hab circa 10-15 Bestellungen.

Ich muss 100 bestellen. Drunter geht nicht .
Wir werden noch warten müssen

vg Michael

:gfreu:
manchmal ist es halt schwierig

Schaltgabel richten und so überprüfen:
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vg Michael

das Helicoil habe ich auch schonmal von hinen reingedreht

Denk an den Keil . viele Grüße, Michael

340461

so ein Gelumpe

Und ich hab jetzt Basiseinheiten mit den abgeleiteten verwechselt.

mittlerweile glaube ich jetzt auch das das iPad kein müh anzeigt

Das Problem ist, das das ganze Zeuch, also Regler und Steuergerät so groß ist. Bei der R25 bringst du das kaum unter, außer im Batteriegehäuse. So das dann kein Platz für eine Batterie mehr da ist....

In #16 steht 20F.

Farad ist kein Si Einheit. Die wär As/V.
milli, Micro, Nano sind Präfixe. Das hatten wir auf der Realschule im 8. Schuljahr.
:D

20.000mF sind 20F . Schon immer. aber das kann kann nicht gemeint sein.

Und ich weiß nicht welche Kabel du meinst die den elko ersetzen.

Das sind ja dann rund 20 Fahrrad:D

Weiß zufällig jemand, was das für ein Elko ist:
https://oldtimershop-dresden.de/p/kondensator-fuer-vape-powerdynamo-zuendanlagen-fahren-ohne-batterie

?

Das was der Hendrik schreibt habe ich auch, aber für R25.
Den Controller, also das schwarze Kästchen gibt es auch Einzeln

Kannst du nicht messen?

geht dann beides? Das schöne bei der Magnetzündung ist ja die Unabhängigkeit von der Batterie

wo gibt es das ?
vg Michael

Ist ignitech eine Batteriezündung?

Oder du besorgst dir das Steuergerät einzeln. Schreib den Torsten mal an


https://www.tola-tools.de/de/

vg Michael

der Mittelpunkt der Schwinge ist normalerweise ein Gussteil. Jetzt ist die Lagerung irgendwie an dem vertikalen Rohr dran geschweißt, welches nicht dafür ausgelegt ist. Da ist es dann egal wie gut es...

Hätt ich auch gesagt: vorne Geradeweg, hinten Schwinge , dazwischen WIG
:D

Ist der rotor nicht tief genug drin ?

Man müsste jetzt hier den Kondensator verdoppeln.

besser ist ein anderes Schaltelement, z.b. ein kleiner mosfet.
es ist natürlich so, das, wenn der Kontakt den MOSFET steuert, dann fließen 8A...

Mein Senf dazu: Energie ist ja u*¡*t
wenn ich jetzt auf jeder Kerze die volle Energie haben will muss ja irgendwas davon doppelt so groß sein wie vorher.

Genau dafür ist er entwickelt worden. Und zum schonen des Gewindes am Getriebe
vg Michael

Wenn ich das Feld eingeschaltet lasse, dann verhält es sich die Lima doch genau so.
Jedoch macht es keine Sinn

Ich dachte bis jetzt immer lim x gegen unendlich für 1/x geht gegen null ist hyperbolisch.
danke, ich werde es morgen mal auf der Arbeit benutzen :D