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Art: Beiträge; Benutzer: DaCarlo

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    AW: Klappern Zylinder rechts beim Warmfahren

    Hallo Michel,

    lass dich davon nicht nervös machen. Der rechte Zylinder hat generell eher die Tendenz zum Klappern. Das liegt wohl daran dass der rechte Zyl. weiter hinten - näher am evtl. etwas...
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    2.931

    AW: Stift des Grauen

    ...bei uns auch bekannt als Ameisentätowierer...

    VG
    Carlo
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    2.093

    AW: Klemmblech für die Rundluftfilter Verkleidung

    Ok,

    dann habs ichs wohl in den falschen Hals gekriegt - sorry.

    Wie gesagt, rein vom "in der Hand halten" würd ichs als Federstahl einordnen. Federt halt zurück wenn mans etwas biegt, normaler...
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    2.093

    AW: Klemmblech für die Rundluftfilter Verkleidung

    :schock: Was wird das jetzt?

    Ich hab das Teil in der Hand gehabt, und ich kann schon Stahl von Federstahl unterscheiden wenn ichs in der Hand habe.

    Und wenn du es besser weißt würde ich dich...
  5. Antworten
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    2.093

    AW: Klemmblech für die Rundluftfilter Verkleidung

    Nix - sonst hätte ich geschrieben: "Ist Federstahlbelch". So siehts halt für mich nur so aus. Weisst du genaueres drüber?

    VG
    Carlo
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    2.093

    AW: Klemmblech für die Rundluftfilter Verkleidung

    Hallo Andreas,
    stimmt, bei einem Preis um 15 Euro was ich auf die Schnelle gefunden habe lohnt der Aufwand nicht. Das Rohmaterial will ja auch erst mal gekauft werden wenns nicht grad zufällig wo...
  7. Antworten
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    2.093

    AW: Klemmblech für die Rundluftfilter Verkleidung

    Jep, sieht aus wie einfaches Federstahlblech. Keine Ahnung welches genau.

    VG
    Carlo
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    1.220

    AW: Frage zu Schaltkurven

    Ok, danke :)

    macht ein Umbau eines '78er Getriebes Sinn zumal das eh schon offen ist?
    Der Automat müsste ja 1:1 rein passen, oder?
  9. Antworten
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    1.220

    AW: Frage zu Schaltkurven

    EDEKA ist da aber wenig aussagekräftig. Guggst du:

    294742

    ...
  10. Antworten
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    1.220

    Frage zu Schaltkurven

    Hallo zusammen,

    ich konnte zu folgender Frage in der DB nix finden - oder ich hatte Tomaten auf den Augen (bei mir auch nicht unüblich :pfeif:).

    Es gab ja eine Änderung an den Schaltkurven der...
  11. Antworten
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    2.093

    AW: Klemmblech für die Rundluftfilter Verkleidung

    Servus,

    grad nachgemessen: 22x146mm, 1,5 dick.

    Gestreckte Länge wird wohl 2-3mm länger sein da ja noch zwei Sicken drin sind.

    In der Mitte wäre dann noch ein Loch D=8,5mm

    VG
    Carlo
  12. Antworten
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    5.452

    AW: Kurbelwellen-Lagerbuchsen bestimmen

    So würde ich das auch nicht unterschreiben, es gibt verschiedene Farben, aber um das Radialspiel einzustellen. Für geschliffene KW's gibts wiederum für die jeweiligen Farben Buchsen in der...
  13. Antworten
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    5.452

    AW: Kurbelwellen-Lagerbuchsen bestimmen

    Loctite 638 oder Ähnliches könnte doch sowas bewerkstelligen. Dann ist zwar vllt. die Buchse fest, aber ob Sie da noch ihren Zweck erfüllt? Die Bohrung muss ja dann schon recht stark aufgeweitet...
  14. Antworten
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    8.675

    AW: Motor-Instandsetzung machen lassen

    Moin,

    also ich hab grad meine kompletten Motor zerfleddert und mir schon mal alle Teile für den Wiederzusammenbau besorgt. Es gab nichts - absolut nichts - was ich nicht original von BMW bekommen...
  15. Antworten
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    9.771

    AW: Frage zu Kipphebel-Nadellager

    So...
    jetzt hab ich mir die oftmals empfohlenen Lager von Agrolager besorgt, sind heute angekommen.
    Wenn ich so ein Lager jetzt auf die Welle schiebe, hat das merklich Spiel.

    Das Lager ist aber...
  16. Antworten
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    1.208

    AW: Schrauben für Ölkanäle im Motorblock

    Jetzt muss ich nochmal nachfragen.
    die Kanäle, welche die Kipphebel mit Öl versorgen, sind vorne mit den Stehbolzen oberhalb des Lagerschilds verschlossen, oder? Würde sich rein optisch zumindest so...
  17. Antworten
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    1.208

    AW: Schrauben für Ölkanäle im Motorblock

    Passt,

    soeben geordert, danke :)

    VG
    Carlo
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    1.208

    Schrauben für Ölkanäle im Motorblock

    Moin zusammen,

    da ich meinen Block gründlichst innerlich reinigen will/muss (Alustrahlgut), muss ich natürlich auch die Ölkanäle entsprechend öffnen zum durchspülen.
    Frage: Wie sollte man die...
  19. Antworten
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    9.771

    AW: Frage zu Kipphebel-Nadellager

    Guten Morgen zusammen,

    vielen Dank für eure Beiträge und Informationen, ich werde jetzt die Lager erneuern, die Wellen nicht - ich konnte zumindest im 5/1000mm-Bereich keinen Unterschied des...
  20. Antworten
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    9.771

    AW: Frage zu Kipphebel-Nadellager

    Hm... das klingt schlüssig, und würde tatsächlich bedeuten dass ich die Lager wechseln sollte. Sind ja auch schon irgendwas über 150tkm drin...

    Dann die nächste Frage: Könnte mir jemand das...
  21. Antworten
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    9.771

    AW: Frage zu Kipphebel-Nadellager

    Jetzt werde ich neugierig :)
    In welchen Bereich bewegen sich denn die Maße?
    Meine haben durch die Bank 1,74mm

    Carlo
  22. Antworten
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    9.771

    AW: Frage zu Kipphebel-Nadellager

    Dacht ich mir. Dann stock ich mal auf auf 31 Nadeln :-)
    Danke Euch und ein schönes WE,
    Carlo
  23. Antworten
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    9.771

    Frage zu Kipphebel-Nadellager

    Guten Morgen zusammen,

    im Rahmen meines AluStrahlgutImMotorblock-Desasters vom Sommer bin ich gerade dabei, den Motor langsam wieder in Richtung Zusammenbau vorzubereiten und penibel jedes...
  24. Thema: Pleuel fest

    von DaCarlo
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    5.018

    AW: Pleuel fest

    Hui, falls die KW in Ordnung ist, würde ich mir weniger Gedanken über die Preisunterschiede machen. Aufgrund der überschaubaren Anzahl der im Motor verbauten Pleuellager würde ich kompromisslos zu...
  25. Antworten
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    16.049

    AW: R100S Kurbelwelle fest- bin ratlos

    So wirds werden.
    Ich werde die KW zurück senden und mir bei BMW eine neue holen. Dann weiß ich wenigstens was ich verbaut habe.

    Tut zwar weh, aber den Block in ein paar tausend KM nochmals...
  26. Antworten
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    16.049

    AW: R100S Kurbelwelle fest- bin ratlos

    Guten Morgen in die Runde :-)

    ich habe am Samstag die KW aus der Feuerwehrpumpe erhalten.
    Da wurde zwar tatsächlich partiell an der hinteren Wange geschliffen / geflext. Sieht mir aber nicht...
  27. Antworten
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    16.049

    AW: R100S Kurbelwelle fest- bin ratlos

    Na wenigstens bin ich nicht alleine ;)
  28. Antworten
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    16.049

    AW: R100S Kurbelwelle fest- bin ratlos

    Jepp, ich verbuchs mal unter schmerzhaftem Lehrgeld. Das Gute daran: Wenns weh tut merkt man sichs - immer positiv denken mmmm
  29. Antworten
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    16.049

    AW: R100S Kurbelwelle fest- bin ratlos

    Naja, die Ursache denke ich konnte ich ja klären.
    Restalugranulat vom Strahlen war noch irgendwo im Block. Zumindest deuten ein paar eingearbeitete Krümmel in den Pleuellager darauf hin.
    Schuld...
  30. Antworten
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    16.049

    AW: R100S Kurbelwelle fest- bin ratlos

    Danke für den Link, sehr interessant.
    D.h. meine leicht verringerten Kolbengewichte (695g incl. Bolzen) kommen dem ganzen entgegen - wenn vielleicht auch nicht wirklich spürbar.

    Nur so aus...
  31. Antworten
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    16.049

    AW: R100S Kurbelwelle fest- bin ratlos

    Na super....
    Falls das die ist und da was rumgeflext wurde geht sie umgehend wieder zurück. In der Anzeige steht "Keine Beschädigungen"...
    Na, mal abwarten, Samstag soll sie ja eintrudeln.
  32. Antworten
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    16.049

    AW: R100S Kurbelwelle fest- bin ratlos

    Ne, leider nur die Anzeige aus der Bucht: https://www.ebay.de/itm/224414266831

    Hab jetzt ja Zeit, den Motor nochmal bis in die letzte Ritze mehrfach durchzuspülen und durchzupusten. Mal sehen ob...
  33. Antworten
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    16.049

    AW: R100S Kurbelwelle fest- bin ratlos

    Ja genau, deswegen habe ich vorhin noch nach der Bezeichnung A10 gefragt, weil ich damit nix anfangen konnte. Ist das also die Bezeichnung für die Pumpe in der die Welle verbaut war?

    Würde...
  34. Antworten
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    16.049

    AW: R100S Kurbelwelle fest- bin ratlos

    Doch doch, die Gewichtlein sind schon da, da war ich höchstens zu doof, sauber zu fotografieren ;)

    288406

    Ja, das ist ziemlich schmerzhaftes Lehrgeld - aber hilft jetzt nix.

    @Walter, ja, das...
  35. Antworten
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    16.049

    AW: R100S Kurbelwelle fest- bin ratlos

    Ach ja, weiss jemand was bei Kurbelwellen die Angaben A10 oder A118g bedeuten?

    VG
    Carlo
  36. Antworten
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    16.049

    AW: R100S Kurbelwelle fest- bin ratlos

    So, erstmal Danke für eure Infos und Tipps.
    Ich habe jetzt den Motor auf dem Seziertisch und Kurbelwelle ausgebaut.
    Die innere Anlaufscheibe scheint ok zu sein. Aber dafür sind die Pleuellager tot...
  37. Antworten
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    16.049

    AW: R100S Kurbelwelle fest- bin ratlos

    Ja, den Motor habe ich selbst zusammengebaut - nur die Lager habe ich machen lassen.

    Hilf mir bitte mal mit den Fixierstiften - wie sollten die wo sein?

    Edith meinte ich stand grad aufm...
  38. Antworten
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    16.049

    AW: R100S Kurbelwelle fest- bin ratlos

    Anlaufscheibe... ok. Aber ich dachte auch dass das wenn dann gleich die ersten Meter auffallen müsste - aber wer weiss...
    Ich werd dann morgen mal noch vorn das ganze Kettenzeugs weg bauen und das...
  39. Antworten
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    16.049

    R100S Kurbelwelle fest- bin ratlos

    Guten Abend liebe Forumisti )(-:,

    ich habe mal wieder ein (hoffentlich) kleines Problem, wo ich hoffe dass mir das Schwarmwissen hier weiterhelfen kann.

    Folgendes ist vorgefallen:
    Ich habe den...
  40. Antworten
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    AW: Lackierer in Bayern?

    Vielen Dank euch allen für die Empfehlungen :)
    Da werd ich doch als erstes mal bei Gelegenheit in meine ehemalige Heimat Hutthurm düsen :applaus:

    Schöne Grüße,
    Carlo
  41. Antworten
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    Lackierer in Bayern?

    Hallo,

    ich möchte gerne den Tank meiner R100S lackieren lassen, da dieser aussen unten zwischen den "Backen" leicht rostig ist und auch so die letzten 43 Jahre ein paar Spuren hinterlassen haben....
  42. Antworten
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    AW: Schwenksattel ATE Geräuschminderung

    Hm... da würde ich mich glatt mit einreihen.
    Würde auch 4 Stück nehmen für meine /7 mit Doppelscheibe.

    VG
    Carlo
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    AW: Welchen Kompressionstester

    Da stimme ich dir grösstenteils zu. Aber ich denke eher, die beiden Testarten ergänzen sich ganz gut.
    Für das Finden der Ursache unterschiedlicher Kompressionswerte bzw. einer stark verringerten...
  44. Antworten
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    Welchen Kompressionstester

    Servus zusammen,

    ich bin gerade auf der Suche nach einem brauchbaren Kompressionstester. Das meiste was man so findet sind eher so Chinakracher, von denen ich mir nicht sicher bin ob man damit...
  45. AW: Simmerring Getriebe am Kardanflansch tauschen (mit Bildern)

    Da ich mich selbst auch zur schweigenden Mehrheit zähle und großer bekennender Fan der DB bin möchte ich hiermit einen donnernden Applaus von mir geben für die tolle Leistung der Mitglieder die sich...
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    AW: gelöst: R100S schlingert ab ca. 150km/h

    War ich ja auch nicht - daher die explizite Frage im Rahmen der HU. Und da meinte der Prüfer, die Unbedenklichkeitsbescheinigung reicht völlig.

    Im Zweifel würde ich einfach dazu raten, dem TÜV...
  47. Antworten
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    AW: gelöst: R100S schlingert ab ca. 150km/h

    Hallo Rüdiger,

    vorne: 100/90R19 M/C 57V
    hinten: 110/90R18 M/C 61V

    Ich war damit tatsächlich vor kurzem zur HU mit diesen Reifen und hab den Prüfer bzgl. der Reifen gefragt.

    Eintragung ist...
  48. Antworten
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    AW: R100S schlingert ab ca. 150km/h

    Würde ich so unterschreiben
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    AW: R100S schlingert ab ca. 150km/h

    Guten Morgen zusammen,

    ich bin begeistert :-)
    Nach erfolgter Luftdruckkorrektur auf 2.5/2.9 bar hab ich mich gestern gleich auf meine Q geschwungen und eine Probefahrt absolviert.
    Und siehe da -...
  50. Antworten
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    14.260

    AW: R100S schlingert ab ca. 150km/h

    Oh mann, danke für den Hinweis - ich hab vorhin zwar in den Wisch nachgesehen - aber beim Conti Go!

    Ich sitz heut eindeutig schon zu lange vor meinen 3 Bildschirmen - Zeit für Feierabend :schock:...
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OK, verstanden

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