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Ganz so einfach ist es nicht.
Bei Erstzulassung vor 1.1.1990 (bei dir 1980) hast du recht,
danach müssen die Scheinwerfer aber höhenverstellbar sein.

Hab ich ehrlich gesagt nicht verstanden.
Aber Leuchten können auch zu hell sein ...

Falls du LKWs meinst, so entsprechen die meisten auffälligen auch nicht der EG...

Diese Sichtweise kann man sicher auch nicht von der Hand weisen.
Es gibt ja zahlreiche Prüforganisationen; auch der TÜV ist kein einheitliches Gebilde, sondern es gibt mehrere Gesellschaften. Da...

Da ja immer gerne wieder auf uns Prüfer geschimpft wird, muss ich mal was petzen.
Bei einer der letzten regelmäßigen Sitzungen von Behörden und Prüforganisationen auf höchster Ebene waren es die...

Schlamper. ;)

Viele Jahre ohne Probleme habe ich zuletzt auch einen Schlauch eingezogen.

Auf der GS habe ich mit dem K60 Scout gute Erfahrungen gemacht. Haftung auf der Straße auch bei Nässe erstaunlich gut, Tauglichkeit im leichten Gelände für mein Können genug, Lebensdauer erstaunlich...

Das ist dann doch sehr wenig. :D

10.000 km und noch nicht am Ende bei einem Satz BT45?
Willy, du bist ein Held; für die Strecke habe ich drei Satz kaputt gefahren.

Das gilt für lichttechnische Einrichtungen (die auf andere einwirken), aber nicht für eine Kontrollleuchte -es sei denn, sie ist explizit vorgeschrieben.

Leerlauf- wie Ganganzeigen sind -wie schon gesagt- aus Sicht der StVZO Luxus und nicht prüfrelevant.

Ich hätte dir die Plakette wegen vorsätzlicher Falschaussage verweigert. :D
Mangel ist das in jedem Fall keiner.

Fazit:
Wenn der Solobetrieb ohne weitere Änderungen vom Hersteller überhaupt gestattet ist, handelt es sich rechtlich um zwei unterschiedliche Fahrzeuge mit verschiedenen Daten.
Dann gibt es...

Da ja einige wissen, dass ich vom Fach bin:
Wie soll ein Fzg., das als Gespann in den Papieren beschrieben ist, ohne SW geprüft werden?
Mal abgesehen davon, dass der gesamte Beiwagen samt Anbindung...

Gieß kein Öl ins Feuer, sonst registriert der sich hier zum fünften Mal.

Der Proll war lange genug auf der Bühne.
Es gibt jetzt genau zwei Möglichkeiten:
- Du repektierst unseren Umgang hier und hörst auf den Superhelden zu spielen. Stattdessen wären konstruktive...

... und gottgleich. :D

Der Gesetzgeber hat die Prüfung im §29 StVZO vorgeschrieben. Da der Staat die technische Prüfung nicht selbst durchführen kann, sind die Prüforganisationen Erfüllungsgehilfen des Staats. Als solche...

Mich wundert das auch ein bisschen.
Die Prüforganisationen handeln ihre Preise mit den Bundesländern aus, haben also gar keinen weiteren Spielraum.
Die Preise vorab nicht kundzutun ist in meinen...

magst du noch sagen, welche Prüforganisation das war?

Termin überzogen?
Ansonsten wäre das unverschämt teuer.
Hier beim TÜV Rheinland 67,10 € incl. AU.

Tröste dich -passiert jedem nur ein mal.

:bitte:

Nach den Regeln der Technik ist die 1,85er auch für den ollen 4,00 zu schmal...
Wie für den 110er wäre eigentlich 2,50 optimal.

Felgendurchmesser wie -breite können zuverlässig nur innen gemessen werden:

321725

Scho passiert.

Das kann ich aus Sicht der "bösen" Seite 100%ig unterschreiben. :fuenfe::oberl:
Für Leute, die gebrauchte Reifen mit unbekannter Historie aufs Zweirad montieren oder mit Uraltlatschen herumfahren,...

Alles ausgereizt, was geht?

Das ist korrekt.

Diese Bewertung finde ich höchst ungewöhnlich und praxisfremd!
Da man als Zweiradfahrer leider eher mal übersehen wird, ist jedes Entfernen von Signaleinrichtungen eine potentielle Gefährdung.
Aus...

Lichtfarben messen kann keiner von uns so einfach; das ist also rein subjektive Beurteilung. Ich hätte in diesem Fall einen anderen Prüfer vor Ort hinzuziehen lassen zwecks Zweitmeinung.
Der hat...

Ah jo! :schoppen: :fuenfe:

Kennst doch die Schwaben:
Mit Gaben sparsam, dafür mit Worten spendabel. :schadel:

Wenn da zwei Sitzplätze vorgesehen sind, brauchts für den Hintermann etwas zum festhalten. Der früher typische Riemen quer über die Sitzbank muss das nicht sein; vielleicht ist ja ein Gepäckträger...

Der hat Zugriff auf die Betriebserlaubnis.
Dann soll er die in deinem Beisein mal raussuchen...

Doch -still. :D

Das ist ein hässlicher Roller für Privatpatienten... :D

Verstehe deine Situation; aber da ich drei Tage älter bin, bin ich schon einen Schritt weiter und entledige mich von Ballast und konzentriere mich mehr auf das Wesentliche.

Warum tust du dir das an, wenn du das Zeug doch nicht bewegst?

Du kennst dich ja aus!
In D gibt es mehrere Prüforganisationen wie TÜV, DEKRA, GTÜ, KÜS, FSP u. a., die im Wettbewerb stehen. Das jeweilige Bundesland muss die Gebühren genehmigen.

Fritz,

was prüfen die da?
Das kann ja für die Preise nicht der gleiche Umfang sein wie bei der HU/AU bei uns.

Der BMW-Umrüstkatalog fordert für den 800er Motor vorne min. eine Einscheibenbremse.
Selbst wenn dein Motorumbau z. B. nur 45 PS liefern sollte, sieht es noch schlecht aus.
Wird in jedem Fall...

Der Prüfer hat recht.
Man könnte mit ihm nun diskutieren, ob er die Formulierung ändert auf "wahlweise mit ...". Für den konkreten Fall aber genauso gut wie Streichen, wenn das Windschild nie mehr...

TÜV im Haus ist erst mal ein Wunsch der Kunden, weil denen das zusätzliche Termine erspart. Und nicht jede Werkstatt ist damit glücklich, weil das Procedere auch Kapazitäten in der Werkstatt bindet...

Ja, das ist unglaublich, was man da sieht.
Ich habe wenigstens spontan Geld für die Opfer gespendet.

Ganz sicher nicht. Die leben vom Reparieren, nicht von der Prüfung.

Das wäre auch Äpfel mit Birnen verglichen...
An einer Prüfstelle stellt der TÜV die kpl. Infrastruktur zentral für die Prüfungen.
An einem Prüfstützpunkt stellt die Werkstatt zwar einen Teil davon,...

Geht eigentlich auch nicht, weil die Tarife mit der staatlichen Aufsicht fix vereinbart sind. Aber der Wettbewerb treibt manchen auch zu Aktionen jenseits der Legalität.

Vorsichtsmaßnahmen waren und sind ja berechtigt, aber darüber würde ich mich beim Bürgermeister beschweren.