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Art: Beiträge; Benutzer: derthomsen

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    AW: Erfahrungen Reifendruckprüfer

    ... meine 2 Cents für lange Ventile:

    Ich verwende den digitalen Trotec-Luftdruckprüfer, der vorne schön abgewinkelt ist (s. Foto). Selbst bei den "Länger-als-normal"-Ventilen in Schlauchlosfelgen...
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    AW: Anbau Umlenkung Kupplungszug von Israel

    'Nabend zusammen, hallo Christian,

    gar nicht so schlecht, die Idee, gefällt mir! Aber...:

    was sagen denn die Maschinenbauingenieure und verwandte Berufsangehörige zur Biegebeanspruchung des...
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    AW: Zugumlenkung bei Paralever (war: AW: Anbau Umlenkung Kupplungszug von Israel)

    Hallo Christian,



    danke für die Blumen!



    Ich habe Kupplungsspiel, wenn ich welches einstelle, und ich denke, dass es daran liegt, dass Du ein Stahlseil mit Umlenkrolle verwendest und...
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    AW: Anbau Umlenkung Kupplungszug von Israel

    Hallo Christian,

    mich würde Dein flexibler Innenzug mal interessieren.

    Weil: beim Bau meiner Umlenkung wollte ich auch erst den gesamten Kupplungsinnenzug einfach durch einen neuen ersetzen und...
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    Zugumlenkung bei Paralever (war: AW: Anbau Umlenkung Kupplungszug von Israel)

    Guten Abend zusammen,

    wenn man Probleme mit der Kupplungsbetätigung hat, muss das nicht mal daran liegen, dass man zu wenig Kraft in der Hand hat, sondern daran, dass man sie ungünstig einsetzen...
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    AW: BMW R100 GS P/D mit 67.000km

    Hallo Zeno,

    meine Vorredner haben das Technische, was man sich ansehen sollte, schon ausführlich erschlagen.
    Entscheidend ist, was der / die Vorbesitzer in den ersten 67.000 km der GS schon...
  7. AW: Klappern, Knistern, Klingeln und Geräusche, die einen abschrecken

    Bau doch mal die Ventildeckel versuchsweise mit zwei übereinandergelegten Dichtungen ein. Nach dem Ausschlußverfahren hast Du dann zumindest in diesem Punkt Gewissheit, dass es das nicht ist.
    ...
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    AW: Ignitech "plug&play" Ankündigung

    Habe mir meine Frage gerade selbst beantwortet. Es gab schon mal mindestens einen schönen Thread zum Thema:...
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    AW: Ignitech Plu&Play Ankündigung

    Hallo Udo,

    sehe ich das richtig, dass die Dose einen Beruhigungsraum gegen das Pulsen des Unterdrucks darstellt? Und dass die beiden Unterdruckleitungen einfach in diesen gemeinsamen Raum münden?...
  10. AW: Glück im Unglück und nochmal Kurbelwellenlager im Lagerschild: gut / schlecht?

    Hallo Ralf,



    ich habe es gerade heute getan. Gewindestift, allerdings DIN 915 (mit einem gewindelosen, etwas schlankeren Schaft vorne), M5 x 12, Loctite mittelfest, Nr. 243.

    Das hochfeste...
  11. AW: Glück im Unglück und nochmal Kurbelwellenlager im Lagerschild: gut / schlecht?

    1. Danke, Frank.

    2. Es ist schon beeindruckend: fast jedes Problem und fast jede Frage wurde hier im Forum schon mal angeschnitten. Zu der güldenen Verfärbung habe ich eben zufällig diesen Thread...
  12. AW: Glück im Unglück und nochmal Kurbelwellenlager im Lagerschild: gut / schlecht?

    Guten Abend Frank,



    da musste ich doch eben mal nachsehen, was "SHPD" ist: "Super High Performance Diesel". Hm...
    Danke für den Tip, vielleicht gut, aber ich werde mich, bevor ich das...
  13. AW: Glück im Unglück und nochmal Kurbelwellenlager im Lagerschild: gut / schlecht?

    Hi!

    Das mit dem Zweitraffinat war nur ein Spruch, der unbedingt rausmusste.

    Den kenne ich noch aus den alten Dieter-Korp-"Jetzt helfe ich mir selbst"-Büchern. In den 70ern stand das immer...
  14. AW: Glück im Unglück und nochmal Kurbelwellenlager im Lagerschild: gut / schlecht?

    Hallo Walter,



    inwiefern "neuer"? Was war denn bis wann anders? Das würde mich mal interessieren.

    Viele Grüße,
    Thomas
  15. AW: Glück im Unglück und nochmal Kurbelwellenlager im Lagerschild: gut / schlecht?

    Guten Abend,

    die Goldfärbung ist mir auch schon aufgefallen. Die gibt es überall im Motor, war auch unter den Ventildeckeln und im Kettenkasten usw. Überall, wo Öl hinkommt (siehe auch das Bild im...
  16. AW: Glück im Unglück und nochmal Kurbelwellenlager im Lagerschild: gut / schlecht?

    Danke!

    Thomas
  17. Antworten
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    AW: Tacho W Zahl prüfen

    Hallo Claus,

    oder mit einer alten Tachowelle und einem Akkuschrauber so lange antreiben., bis der Tageskilometerzähler 0,1 km gezählt hat.

    Man muss natürlich die Umdrehungen auf irgendeine Art...
  18. Glück im Unglück und nochmal Kurbelwellenlager im Lagerschild: gut / schlecht?

    Guten Morgen zusammen,

    da ich bei meiner GS im Zuge einer Zylinderkopfüberholung und wg. weiterer Arbeiten (neue Stößelschutzrohrdichtungen, neue Pleuellager, neue Kolbenbolzen und -buchsen...
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    AW: Lasern und biegen - Erfahrungen?

    Guten Abend Gerd,

    wenn es 2D-CAD sein soll, kann ich nur empfehlen: QCAD. Das gibt es als freie "Community Edition" und als kostenpflichtige Vollversion. Ich hatte vorher einige freie...
  20. AW: Bremsattel GS entlüftet nach Revision nicht richtig ...

    Guten Abend zusammen,

    das Problem hatte ich nach dem Umbau auf Stahlflex auch. Bei mir hat das Entlüften von unten mittels Unterdruck geholfen (also nicht pumpen von oben oder unten). Verwendet...
  21. AW: 40er Bing Vergaser lässt sich nicht einstellen

    Hallo Andreas,

    ich hatte meine vom Gerhard bekommen. Hatte es eilig wg. Urlaub, angerufen, am übernächsten Tag lagen sie im Briefkasten. Besser ging es gar nicht.
    Vor dem Kleben hatte ich die...
  22. AW: 40er Bing Vergaser lässt sich nicht einstellen

    Guten Abend zusammen,

    das hatte ich letztes Jahr auch. Und das, obwohl ich die Vergaser auseinandergehabt hatte, ultraschallgereinigt (mit was Richtigem), neue Verschleißteile etc., und jede...
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    1.011.018

    AW: Heute beim TÜV

    'Nabend,

    die HU-Preise sind tatsächlich nicht nur zwischen den verschiedenen Prüforganisationen, sondern unter Umständen auch auch innerhalb sehr unterschiedlich. Warum auch immer.

    Hier z.B....
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    AW: Vorschalldämpfer in Edelstahl

    Hallo Namensvetter,

    Deine Frage (2) würde mich auch mal interessieren. Im Ebay-Kleinanzeigenmarkt bietet gerade einer einen GS-Sammler angeblich aus Edelstahl an; der sieht aber aus wie ein...
  25. AW: Ich hätte da gerne mal ein Problem, nein kein klassischer Ölfred

    Guten Abend Helmut,

    danke!

    Thomas
  26. AW: Ich hätte da gerne mal ein Problem, nein kein klassischer Ölfred

    Guten Abend zusammen,

    ich bin zufällig auf diesen Thread gestoßen und finde die Frage sehr interessant. Leider hat die Diskussion ein offenes Ende.

    Was ist denn da nun bei rausgekommen? Gab es...
  27. Antworten
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    AW: Ärgerlicher Seitenständer

    Neinnein, das Brett war nur die Unterlage auf der Wiese, wo das Foto entstanden ist. Die Schrauben (M5) halten bloß den flachgesägten Eishockeypuck, den ich mal als Ständererhöhung hatte; von unten...
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    AW: Ärgerlicher Seitenständer

    Hallo Beat und alle,

    als weitere Niedrigkostenlösung möchte ich meinen "Wüdo"-Nachbau zum Besten geben (R 100 GS PD). Kosten gegen null (siehe auch meinen Beitrag vom 20.08.2020):

    276206
    Und...
  29. AW: Nockenwelle RO 240 Schleicher R65 und noch ein weiterer Fund zum identifizieren

    Hallo Peter,

    Deine Nockenwelle erkennst Du, wenn auf der Stirnseite nichts Zielführendes eingeschlagen ist, an einer Ziffer auf einem Anschliff hinter dem großen Lager so wie im Bild: eine "8"...
  30. AW: Tatsächliche Reifenbreiten K60 u.a. auf 18 Zoll Felgen

    Guten Abend,

    diese Übersicht kommt mir wg. Reifenneubeschaffungsplanung grade recht. Danke den bisherigen Beiträgern für die Mühe!

    Der auf meiner "R 86" im Moment noch aufgezogene Hinterreifen...
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    AW: R80RT Wiederbelebung nach 12 Jahren im Garten

    Hallo Kai,

    Glückwunsch!! Jetzt brauchst Du nur noch ein paar Uhren zum Synchronisieren ...

    Viele Grüße,
    Thomas
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    AW: Frage zu MP10 Zündspule für 2V-Q

    Und (für Martin): wichtig ist, dass die freie Länge des Zündkabels bis zum Gummiring derjenigen der jap. Originalkabel entspricht. Wenn ein Kabel nicht stramm auf den Dorn in der Zündspule gedrückt...
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    AW: R80RT Wiederbelebung nach 12 Jahren im Garten

    Hallo Kai,
    da Dein Moped ja läuft, ist es wohl nicht so zeitkritisch. Wir können für kommende Woche, wenn Du willst, gerne was ausmachen (nur nachmittags oder früher Abend). Du kannst bei mir...
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    AW: R80RT Wiederbelebung nach 12 Jahren im Garten

    (Off Topic:) Na, na, na! Ich habe 30 Jahre im Norden von D gelebt. Mir fehlte der Ebbelwoi.
  35. AW: Vibrationen und Und Unterschiede im Verdichtungsverhältnis

    Hallo Volker,

    ich will Dich nicht vom Testen abhalten, im Gegenteil, aber hier mal meine Erfahrung mit einer 2,68er Nadeldüse, weil ich mal den gleichen Gedanken wie Walter hatte: subjektiv...
  36. AW: Vibrationen und Und Unterschiede im Verdichtungsverhältnis

    Hallo Volker,
    nun bin ich wieder zu Hause. Die Antwort auf Deine Frage ist das, was Kairei weiter oben empfahl; ich habe in der Ignitech-Zündung eine Kurve mit weniger steilem Anstieg. Serienmäßig...
  37. Antworten
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    AW: R80RT Wiederbelebung nach 12 Jahren im Garten

    Das stimmt, man hat so keinen Druck, dass das Motorrad im ersten Anlauf TÜV bekommt (oder im zweiten noch während der Gültigkeitsdauer des Kurzzeitkennzeichens).
    Allerdings funktionierte auch in...
  38. AW: Vibrationen und Und Unterschiede im Verdichtungsverhältnis

    Hallo,

    hochinteressanter Thread. Ihr seid nicht die einzigen. Das Vibrationsproblem innerhalb eines eng eingrenzbaren Drehzahlbereiches habe ich bei meiner Ex-R45 -->860 ccm (Bj. 82, leichter...
  39. Antworten
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    AW: Seitenständer sitzend ausklappen

    ...ich habe die Wüdolösung etwas verändert nachgebaut, aus 10 mm-Rundstahl und einer alten Sechskantschraube. Kosten ein paar EUR für den Rundstahl. Nachteil: man muss schweißen können oder machen...
  40. AW: "Normaler" Verbrauch einer R45 mit 860er SR Kit?

    Hallo Michael,

    habe den Thread zufällig gefunden und werfe daher mit etwas Verspätung auch meinen Hut zu den anderen gesammelten Daten in den Ring, vielleicht als Anhaltspunkt für nach der Saison,...
  41. AW: Umbau gerippter auf glatten Endantrieb und Bremsbackenbreite: 30 mm so lassen?

    Guten Abend,
    obwohl es im Moment kaum etwas Unwichtigeres gibt, reiche ich noch ein paar Fotos zu dem Bremsbackenumbau nach, die ich just wiedergefunden habe. Ich habe mangels Drehmaschine doch...
  42. Antworten
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    3 Tragkraftspritzen TS 8/8 mit 1000ern?

    Guten Abend,

    es wird ja nicht gerne gesehen, wenn gute Auktionen z.B. auf www.zoll-auktion.de im Forum breitgestreut werden, weil es dann bei n echten Interessenten und n>1 sofort teurer wird.....
  43. Antworten
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    AW: HAG und TÜV

    Guten Abend,

    genau das habbich auch gemacht: R45 plus 860 Kubiksatz plus Endantrieb von einer R65, also 31/9. Da das Siebenrock-Gutachten von einer gleichbleibenden Endantriebsübersetzung (bei der...
  44. AW: Umbau gerippter auf glatten Endantrieb und Bremsbackenbreite: 30 mm so lassen?

    So, ich möchte den Thread mal schließen, weil er sonst so ergebnislos in der Luft herumhängt. Der glatte Endantrieb, der auf 25 mm-Backen umgebaut werden soll, ist aus verschiedenen Gründen...
  45. AW: Umbau gerippter auf glatten Endantrieb und Bremsbackenbreite: 30 mm so lassen?

    Danke!

    In meinem vorherigen Post war ich etwas vernagelt, betriebsblind, wie auch immer. Ich mach es jetzt noch anders und werde berichten. Dauert aber noch etwas.

    Viele Grüße,
    Thomas
  46. AW: Umbau gerippter auf glatten Endantrieb und Bremsbackenbreite: 30 mm so lassen?

    Guten Abend Manfred,

    ich nochmal mit einer Verständnisfrage zu Deiner Antwort: wir müssen ja den zur Verfügung stehenden Platz (Breite) für die Bremsbacken auf dem Bremsschlüssel verringern, weil...
  47. AW: Umbau gerippter auf glatten Endantrieb und Bremsbackenbreite: 30 mm so lassen?

    Hallo Manfred,

    danke für das HOWTO! Genau das habe ich gesucht: "Ja, geht, habbich gemacht, soundso: ...". Ich werde das jetzt auch so oder ähnlich umsetzen.

    Gutes Forum!!

    Viele Grüße,...
  48. AW: Umbau gerippter auf glatten Endantrieb und Bremsbackenbreite: 30 mm so lassen?

    Hallo Manfred,

    alles umzubauen wäre schon eine Überlegung wert. Endgültig werde ich mich dann entscheiden, wenn der neu einzubauende glatte Endantrieb (gerade zerlegt) wieder zusammengebaut und...
  49. AW: Umbau gerippter auf glatten Endantrieb und Bremsbackenbreite: 30 mm so lassen?

    Guten Abend Gerd,

    danke für Dein Tauschangebot! Es passt leider nicht ganz und ist sowieso zu spät. Statt des 31/9-Endantriebs, der im Moment drin ist, werde ich einen 32/10 (den glatten)...
  50. Antworten
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    AW: Das schwarze Museum

    Mist, dass es nicht mehr nachzuvollziehen ist -hier würde mich als Treiber eines verwandten Fahrzeugs wirklich mal die Ursache interessieren. Meine SR-R45 fährt seit einem Jahr und etlichen 1000...
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