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Art: Beiträge; Benutzer: tentakel
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12.05.2015, 09:05
Thema: Nockenwelle /7 in /6
von tentakel- Antworten
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AW: Nockenwelle /7 in /6
Alright, danke für die Antworten! )(-: Das weitere dann per PM.
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09.05.2015, 12:30
Thema: Nockenwelle /7 in /6
von tentakel- Antworten
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AW: Nockenwelle /7 in /6
Danke für die Antworten!
Laut RealOEM ist der Motor von 01/76.
Also müsste ich eine NW ohne Keil haben oder? Hier ist auch nichts davon zu sehen. Dann natürlich mit dünnen Zapfen für den... -
08.05.2015, 12:11
Thema: Nockenwelle /7 in /6
von tentakel- Antworten
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Nockenwelle /7 in /6
Hallo Leute!
Ich fahre ja zur Zeit mit einer 60/6 mit 800er Zylinder durch die Lande. Die Maschine fährt sich eigentlich ganz gut, aber ab und an überlege ich doch den Komplettumbau auf den... -
29.01.2015, 11:51
Thema: Krümmer Hitzeschutzband
von tentakel- Antworten
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AW: Krümmer Hitzeschutzband
So als Gedankenexperiment, auch wenn das in der Realität vermutlich nicht so recht messbar sein sollte, müsste das Band für die Leistung eher kontraproduktiv sein.
Es wird schließlich in... -
15.12.2014, 23:27
Thema: Fotoreportage aus einem Ural-Werk
von tentakel- Antworten
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Fotoreportage aus einem Ural-Werk
Hallo,
ich bin eben über eine Seite mit ein paar schönen Bildern aus einem Ural-Werk gestolpert. Nachdem die Dinger ja fast als 2-V BMWs durchgehen, dachte ich, es könnte vielleicht den einen oder... -
20.10.2014, 19:12
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AW: Umbau 600/800ccm TÜV!!! brauche Belege wer kann helfen?
Der Motor kann ja in Teilen ausgetauscht sein. Zumindest war das meine Antwort auf die Frage... :pfeif:
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15.10.2014, 13:04
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AW: Umbau 600/800ccm TÜV!!! brauche Belege wer kann helfen?
Ich stand kürzlich auch vor den gleichen Problemen. Meine Lösung bestand darin, den kompletten Motor der 80/7 eintragen zu lassen. Dafür sind ja die Daten in dem Dokument mit den BMW-Umbauten.
Der... -
21.09.2014, 16:38
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AW: Tüv- Kosten? TKC80 auf Scrambler R100RT Monolever eintragen
Hallo!
Habe bei mir auch etwas nach §19(2) eintragen lassen. (80/7 Motor in 60/6) Problem hierbei ist, dass es in Hessen eine Art "Qualitätssicherung" für solche Eintragungen gibt. Das bedeutet,... -
03.03.2014, 20:53
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AW: Passt die Pelle nun? [60/6 | BT45, 4.00-18]
Hab mir nun den 110er bestellt. Mal sehen wie der ausfällt... ;-)
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01.03.2014, 21:54
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AW: Passt die Pelle nun? [60/6 | BT45, 4.00-18]
Alright, danke schonmal für di Antworten!
Spricht denn nun was gegen den 110/90 ? Hat die geringere Breite einen (spürbaren) Einfluss auf die Fahrdynamik? Hat den überhaupt jemand schonmal verbaut? -
01.03.2014, 19:23
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AW: Passt die Pelle nun? [60/6 | BT45, 4.00-18]
OK, habe nun mal die Freigaben gecheckt und so wie ich das sehe, gibt es für die 60/6 gar keine Freigabe für den 4.00-18.
Dann gibt es eine für den 120/90. Da muss allerdings die Hülse zwingend... -
01.03.2014, 17:59
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AW: Passt die Pelle nun? [60/6 | BT45, 4.00-18]
Gut, dass ich nochmal Maß nahm:
vom Tunnel zu Me77 4.00-18 sind es nur 5-6mm
Zu Referenzzwecken: Tunnel - Felge 14mm -
01.03.2014, 17:51
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AW: Passt die Pelle nun? [60/6 | BT45, 4.00-18]
Jaja , so nen rundes Teil lässt sich halt nicht so gut vermaßen... :&&&:
Ich steck mal eben was in den Spalt und Messe das, das wird wohl besser funktionieren ;)
Jetzt bräuchte man nur noch... -
01.03.2014, 17:27
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Passt die Pelle nun? [60/6 | BT45, 4.00-18]
Hallo,
wollte mir nun nach ein bisschen Forumsrecherche den BT45 für meine /6 holen.
Aufgrund der Sensibilisierung durch den einen oder anderen Beitrag, habe ich gerade nochmal nachgeschaut, viel... -
15.02.2014, 22:26
Thema: Lacksatz; Unterschied /5 /6?
von tentakel- Antworten
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Lacksatz; Unterschied /5 /6?
Hallo!
Sind eigentlich Tank, Kotflügel, etc bei den beiden Modellreihen austauschbar? Habe auf die schnelle nix dazu gefunden.
Danke,
Jonas -
18.07.2013, 08:40
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AW: Kann mir jemand aus Rhein-Main helfen, meine Vergaser einzustellen? (Bing Schiebe
Hallo Leute,
es hat sich ein freundlicher Darmstädter gefunden :applaus:. Danke trotzdem für den Tipp!
Jonas -
12.07.2013, 17:48
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AW: /6 Instrument: Blinker und Bremsleuchte tauschen. Oder: Dauerblinker verhindern
Das war auch meine Idee... allerdings ohne den HBZ am Lenker :pfeif:
Schade, dass die Teile am Stück sind und vermutlich fest verklebt / verschweißt.... solide Konstruktion halt.;) -
12.07.2013, 14:28
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AW: /6 Instrument: Blinker und Bremsleuchte tauschen. Oder: Dauerblinker verhindern
Hi Manfred,
ich glaube der Aufwand ist überschaubar, sofern man die Gläser tauschen kann. Man müsste ja lediglich die Kupferenden der Folie nach oben biegen, dass sie nicht mehr die Fassung... -
12.07.2013, 14:26
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AW: /6 Instrument: Blinker und Bremsleuchte tauschen. Oder: Dauerblinker verhindern
ahh ok, da war ich auf jeden Fall nicht der erste, der dachte, die Bremsleuchte sollte beim Bremsen leuchten. Macht natürlich nicht so viel Sinn, weshalb ich auch darauf verzichtet hätte... bzw die...
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12.07.2013, 11:32
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/6 Instrument: Blinker und Bremsleuchte tauschen. Oder: Dauerblinker verhindern
Hallo liebe Boxerfreunde!
Da ich ab und zu vergesse, den Blinker zu deaktivieren habe ich mir überlegt, die Positionen von Brems- und Blinkersignalleuchten zu tauschen, um die Leuchte näher in den... -
27.06.2013, 17:27
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AW: Original Lack erhaltenswert? (trotz Macken)
Sieht auf jeden Fall auch gut aus! Gibt es einen Code für die Farbe? Müsste ja der gleiche Ton sein, wie der meine.
Habe erstmal beschlossen die Maschine die Saison so zu fahren. Vielleicht mach... -
21.06.2013, 16:10
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Kann mir jemand aus Rhein-Main helfen, meine Vergaser einzustellen? (Bing Schieber)
Hallo liebe Kuhtreiber,
wie manche schon im "Original-Lack-Thread" mitbekommen haben, bin ich seit kurzem stolzer Besitzer einer 60/6.
Leider nimmt die Maschine das Gas nicht so gut an (ich... -
15.06.2013, 19:33
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AW: Original Lack erhaltenswert? (trotz Macken)
So, die Stahlflexleitung ist schon bestellt. :]
Aber mir ist da noch was anderes aufgefallen: Die Stutzen zwischen Vergaser und Luftfilter sind deformiert (s. Bild) und mit einem größeren Stück... -
14.06.2013, 23:01
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AW: Original Lack erhaltenswert? (trotz Macken)
Hallo Leute!
Wow, vielen dank für die vielen Meinungen und Ratschläge. Ich habe den Eindruck, ich werde hier noch so einiges lernen was alte Kühe betrifft. :]
Ich denke ich werde die Maschine... -
14.06.2013, 15:37
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AW: Original Lack erhaltenswert? (trotz Macken)
Hi Wolfgang,
puh ich hoffe ich kann heute Nacht dann noch guten Gewissens schlafen.:rolleyes:
Ich habe 2.890 bezahlt.
Jonas -
14.06.2013, 14:29
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AW: Original Lack erhaltenswert? (trotz Macken)
Genau vor der Frage stand ich auch: Hab mich dann deshalb für die 600er entschieden.
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14.06.2013, 10:34
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AW: Original Lack erhaltenswert? (trotz Macken)
Ja, eine Scheibenbremse war auf jeden Fall ein Muss-Kriterium für mich. ;)
Spontane Google Suche zeigt, dass ATU Smartrepair anbieten... ob die das hinbekommen... das ist ja schon mehr als ein... -
14.06.2013, 10:06
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AW: Original Lack erhaltenswert? (trotz Macken)
Danke für die Antworten! Ich hatte ja zugegebenermaßen schon mit einem klassischen Schwarz geliebäugelt....:pfeif:
Wie könnte mann die abgeriebenen Stellen ausbessern? Vor allem die Kanten (durch... -
14.06.2013, 09:13
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Original Lack erhaltenswert? (trotz Macken)
Hallo!
Bin seit kurzem ein stolzer Besitzer einer 60/6 von 1976. Die Maschine wurde 35 Jahre vom ersten Besitzer gefahren und ist recht gepflegt, sowie so weit ich das beurteilen kann und wie mir...
Ergebnis 1 bis 29 von 35
Problem Ladestrom mit Silent...
28.04.2024, 17:13 in Elektrik