Suchen:

Art: Beiträge; Benutzer: Minik

Suchen: Die Suche dauerte 0,00 Sekunden.

  1. Enduro-Training für Klassiker in Reutlingen 29./30 Juli: Wer kommt?

    Enduro-Training für Klassiker in Reutlingen 29./30 Juli: Wer kommt?
    Servus zusammen,

    Peter Mayer von MOTORRAD actionteam lässt...
  2. Antworten
    28
    Hits
    6.992

    AW: Gehäuse säubern nach Glasperlstrahlen

    Nach den Erfahrungen bei der R 80 G/S Restaurierung: NIE MEHR GLASPERLEN STRAHLEN. Zumindest nicht ein komplexes 4-Takt-Gehäuse mit Ölbohrungen etc.
    Ich hab auch stundenlang gespült, geblasen,...
  3. AW: G/S 80 MOTORRAD CLassic läuft, und läuft, und...

    Mit der original Schaltung ging garnix, weil der Drehpunkt zu hoch liegt und die Kinematik schlecht ist. Mit dem Umbau schaltet sichs leichter und schneller, weil die Wege kürzer sind. Ich hab noch...
  4. AW: G/S 80 MOTORRAD CLassic läuft, und läuft, und...

    Hallo Rafael

    der Seitenständer ist ein rohes Bauteil für KTM-Prototypen, den ich passend gemacht habe. Aber im Prinzip kannst die serienmässige Teile von anderen Motorrädern verwenden, am besten...
  5. AW: G/S 80 MOTORRAD CLassic läuft, und läuft, und...

    Servus Andi

    ich hab den Lenker und den Eigenbau-Seitenständer schwarz verchromt, der Rest ist verzinkt. Für meine Zündapp GS 50 ist der neue, also fett- und russfrei Auspufftopf schwarz verchromt...
  6. AW: G/S 80 MOTORRAD CLassic läuft, und läuft, und...

    was ich doch noch vergessen hab': der Gummibalg zwischen Schwinge und Getriebe war undicht, weil der Gummi nach zwei Jahren porös geworden war. Auffallend dort, wo die Sonne draufscheint, wenn das...
  7. AW: G/S 80 MOTORRAD CLassic läuft, und läuft, und...

    Servus Küppi

    wenn du im Süden bist, einfach kurz melden, auf einen Kaffee in der Wekstatt ist immer Zeit.

    Gruß
    Werner
  8. AW: G/S 80 MOTORRAD CLassic läuft, und läuft, und...

    Servus.

    Die Schotterausfahrt wird wohl zwischen Urach und Münsingen losgehn und dann übers Donautal bis runter nach Stockach am Bodensee. Ich würd fahren wenns Wetter passt und gegen 8.00 starten....
  9. G/S 80 MOTORRAD CLassic läuft, und läuft, und...

    Servus zusammen

    wollt mich mal wieder bei euch melden, was aus der G/S geworden ist. Nach der Renovierung ist die G/S jetzt knapp 16 000 km gelaufen. Außer dem Kupplungsproblem am Anfang ist die...
  10. Thema: Gabel G/S

    von Minik
    Antworten
    12
    Hits
    3.186

    AW: Gabel G/S

    Servus,

    WP Gabelfedern sind linksrum gewickelt.

    Gruß Mini
  11. Antworten
    33
    Hits
    13.612

    AW: Vergasereinstellung R80 G/S mit SR Replacement Kit

    Servus.

    ich hab hier im Forum geforscht- aber zu spät. Na ja, so macht man eben seine Erfahrungen selbst.

    Stimmt, der Boxer macht richtig viel Spaß, weil jetzt alles funzt und der Motor...
  12. Antworten
    61
    Hits
    16.999

    AW: HILFE, Kupplungsproblem

    Hallo Heinrich,

    stimmt, hätt ich mal. Hab ich auch, aber erst nachdem ich die Kupplung sechs mal offen und beim letzten Mal den Tassenstössel runterpoliert hatte. Egal, jetzt rennt die Kuh und ich...
  13. Antworten
    61
    Hits
    16.999

    AW: HILFE, Kupplungsproblem

    Hallo Zusammen,

    bei meiner G/S die ich für MOTORRAD Classic restauriert hab' hatte ich auch das Problem mit schleifender Kupplung. Allerdings nur ganz sanft und bei kalter Kupplung/Motor, weshalb...
  14. Antworten
    35
    Hits
    8.982

    AW: R80 G/S Bremsadapter für 4 Kolbenzange

    Hallo Zusammen,

    ich war mit der 2 orginal Brembo Kolbenzange (2 x 38er Kolben) und 320 Scheibe nicht zufrieden, holziger Druckpunkt, wenig Bremskraft.


    Mit der 4 Kolben Brembo Zange der Honda...
  15. Antworten
    15
    Hits
    6.811

    AW: Lesetipp: aktuelle CLASSIC - MOTORRAD

    Servus Jörg,

    Ja, vornerum muss die G/S schöner werden, ich hab heut mal einen Klarglas Scheinwerfer probiert, der eigentlich ans nächste Projekt dran kommt. Sieht auch nett, aber fast zu sehr nach...
  16. Antworten
    15
    Hits
    6.811

    AW: Lesetipp: aktuelle CLASSIC - MOTORRAD

    Hallo Detlev

    die Ansaugluft ist zwar schnell durch die Airbox durch, entzieht ihr aber auch viel Wärme, die sie aufheizt. Natürlich nicht um zig Grad, aber eine Rolle spielt die...
  17. Antworten
    15
    Hits
    6.811

    AW: Lesetipp: aktuelle CLASSIC - MOTORRAD

    Hallo zusammen,

    die Wärmeentkoppelung des Lufi-Kastens ist mir in den Sinn gekommen, weil wir bei unseren Rennmotoren, egal ob Zweitakter oder Viertaker, auf dem Prüfstand messbar mehr Leistung...
  18. Antworten
    22
    Hits
    8.398

    AW: Was will uns dieser Reifen erzählen?

    Hallo caferacer

    Ich bin 1974 das erste und 1999 das letzte Rennen gefahren. Und nach 25 Jahren hab ich keine, aber garkeine Lust mehr am Freitagnachmittag in den stinkigen Transporter zu sitzen,...
  19. Antworten
    22
    Hits
    8.398

    AW: Was will uns dieser Reifen erzählen?

    Jepp, der Gilsterhobel. War gut für Winter und Regenzeit. In Bremerhaven hat mir der Herr Witthöft vor dem 350er Lauf die Michelin PZ2 Reifen "gesommert". Regen, Kopfsteinpflaster und eine Yamaha TZ...
  20. Antworten
    33
    Hits
    13.612

    AW: Vergasereinstellung R80 G/S mit SR Replacement Kit

    Hallo Tomcat

    Danke für die Blumen. So ein Umbau vertreibt die Winterdepressionen und verkürzt die Zeit bis zum Frühjahr dramatisch. Gleich kommt der Lacker vorbei und holt Rahmen, Schwinge und...
  21. Antworten
    33
    Hits
    13.612

    AW: Vergasereinstellung R80 G/S mit SR Replacement Kit

    Hallo,

    grad nachgelesen, im Lauftexte ist's ne 264er ND, im Datenkasten ne 164er. Ärgert mich, sowas. Gegenlesen im Forum wär keine schlechte Idee;-)).

    Gruß
    Werner
  22. Antworten
    33
    Hits
    13.612

    AW: Vergasereinstellung R80 G/S mit SR Replacement Kit

    Hallo Jimcat,

    sorry, ist uns durchgerutscht, logisch sind das 264er ND und keine 164er. Kommt davon, wenn man zig mal über den Text drüberliest und den Wald vor lauter Bäumen nimmer sieht.

    Gruß...
  23. Antworten
    34
    Hits
    14.339

    AW: Mal generell Bings contra Dellortos

    Hallo Indianer,

    die Idee hatte ich schon zu Anfang meiner R 80G/S-Restaurierung für MOTORRAD CLASSIC aus dem Grund, weil ich, egal bei welchen Motoren, mit japanischen Vergasern nur beste...
  24. Antworten
    33
    Hits
    13.612

    AW: Vergasereinstellung R80 G/S mit SR Replacement Kit

    Hallo Frank,

    das mit den Kerzen muss ich noch probieren, kann mir gut vorstellen, dass die Leerlaufschwankungen bei magerer Einstellung besser werden. Werd ich die nächsten Tage machen und...
  25. Antworten
    33
    Hits
    13.612

    AW: Vergasereinstellung R80 G/S mit SR Replacement Kit

    Hallo Luggi,

    so ein paar Doppelspangen würden meiner Kuh gut stehen.

    Gruß
    Werner
  26. Antworten
    33
    Hits
    13.612

    AW: Vergasereinstellung R80 G/S mit SR Replacement Kit

    Hallo Jörg,

    ich hab für MOTORRAD CLASSIC mit der Bedüsung meiner G/S ziemlich viel experimentiert, weil ich die Kuh im Alltag nutze und sich Verbrauch und Leistung irgendwie die Waage halten...
Ergebnis 1 bis 26 von 42
OK, verstanden

Diese Website verwendet Cookies. Durch die Nutzung dieser Webseite erklären Sie sich damit einverstanden, dass Cookies gesetzt werden. Falls Sie nicht einverstanden sind, können Sie die Browsereinstellungen ändern oder diese Seite verlassen. Weitere Information hier