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Was Du da rausgezogen hast ist das Aluminium des Motorblocks in Spiralform. Völlig normal. Ich würde die Kiste zu Franco verfrachten und dort das Gewinde reparieren lassen. Mir wäre das mit der...

Ob die Ölförderbohrung funktioniert siehst Du, wenn Du den wieder zusammengebauten Motor ohne Ventildeckel laufen lässt. Dann muss an beiden Kipphebeln in etwa gleich viel Öl runter tropfen / laufen.

Bei den oberen Bolzen befinden sich die Bohrungen für die Kipphebelschmierung. Die könnte sich zu setzen. Zudem könnte sich der Zylinderkopf verziehen.