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Art: Beiträge; Benutzer: Höllteifl

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    8.834

    AW: BMW R90s Ölverbrauch

    Hallo Marvin!
    Ich würde das Entlüftungsventil untersuchen.
    Ich hatte ähnliche Symptome, da war das alte Pertinaxplättchen etwas angenagt.
    Gruß Josef
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    1.141

    AW: Wahl-Spezialkolben GmbH

    Hallo!
    Neue Erkenntnis: Wahl hat Urlaub. Wieder aktiv ab 14.08..
    Ich muß da persönlich hin, weil es um die Begutachtung von Kolben geht und um einige (Zweitakt-) Spezialwünsche.l
    Gruß Josef
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    1.141

    AW: Wahl-Spezialkolben GmbH

    Hallo Patrick!
    Danke für die Auskunft. An dem neuen Wirkungsort war ich schon gewesen.
    Vielleicht mache ich auf´s Geratewohl eine Motorradausflug dorthin.
    Gruß Josef
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    Wahl-Spezialkolben GmbH

    Hallo, ist die Firma noch aktiv?
    Ich kann sie derzeit nicht erreichen.
    Gruß Josef
  5. AW: Dellorto PHM R90S Wo gehört die Kupferscheibe hin?

    Hallo! Der Anschlußstutzen befindet sich jeweils auf der Innenseite der Vergaser, in Fließrichtung nach dem Vergaserschieber.
    Gruß Josef
  6. AW: Dellorto PHM R90S Wo gehört die Kupferscheibe hin?

    Hallo! Im Auslieferungszustand der 90 S war bei dem Synchronanschluß eine Weichdichtung verbaut. Das Ding hat sich aber gerne in Brösel verwandelt,
    wurde wahrscheinlich durch die Kupferdichtung...
  7. Antworten
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    2.022

    AW: Lichtmaschine 107 in105mm

    Hallo!
    Geht.
    Gruß Josef
  8. Antworten
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    561

    AW: DZM von RT, elektronisch an /6?

    Hallo! Ist zufrieden.
    Gruß Josef
  9. Antworten
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    25.061

    AW: wer fährt wie lange seine Q ?

    Hallo!
    R90S seit 1976, Erstbesitz
    Gruß Josef
  10. AW: Kardanflansch- ultimativer Schraubenschlüssel!

    Habt Ihr keine Federwaagen?Gruß Josef
  11. Antworten
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    8.805

    AW: Toaster Tank auf r90/6

    Bild von dem Adapter habe ich derzeit nicht gäbe aber auch nicht viel her. Zur Anfertigung: Eine Plastikfolie wird auf den Gummi des Querrohres gelegt, darüber werden dann 5 bis 6 Lagen...
  12. Antworten
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    8.805

    AW: Toaster Tank auf r90/6

    Bei dem Toastertank passt zwar die die Breite der Aussparung für den HBZ, nicht aber die Höhe. Der Tank drückt minimal auf den Flüssigkeitsbehälter und himmelt den mit der Zeit. Mit einem Adapter aus...
  13. Antworten
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    4.535

    AW: Doppelscheibenbremse ATE Schwingsattel R80/7

    Hallo,wenn der HBZ unter dem Tank liegt, dann ist mit ziemlicher Sicherheit der Zug mit zu wenig Spiel eingebaut. Die Nachlaufbohrung wird dann nicht freigegeben. Durch den Wärmeeintrag der...
  14. Antworten
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    311.725

    AW: Conti Classic Attack

    Hallo, Conti verwendet für die Schläuche Naturkautschuk durch den Luft schneller diffundiert, der dafür aber mechanisch unempfindlicher ist. Information in einer E-Mail vom 20.11. 14 auf eine Anfrage...
  15. Antworten
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    1.772

    AW: Scherb Fussbremshebel Unterschiede?

    Hallo Patrick, möglicherweise müsste auf die Welle noch eine schwimmende Stahlbuchse, ist bei meiner Anlage jedenfalls so. Den Durchmesser der Welle kann man auf dem Foto schlecht abschätzen. Gruß...
  16. Antworten
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    1.772

    AW: Scherb Fussbremshebel Unterschiede?

    Hallo Patrick! Der rechte Hebel passt an die /6 Modelle. Der Tritthebel ist 130 mm lang, der kurze Hebel bis zur Einhängebohrung für das Bremsgestänge 32 mm. So jedenfalls der Briefeintrag von 1983....
  17. Antworten
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    AW: Conti Classic Attack

    121 mm. Gruß Josef
  18. Antworten
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    10.631

    AW: Kleinere Zündspulen für SH DZ?

    Hallo, ich habe Ende 2010 eine SH Powerblock Doppelzündung gekauft. In den Begleitunterlagen ist von einem zulässigen Primärwiderstand der Zündspulen von 2,5 - 3 Ohm die Rede. Die in dem Powerblock...
  19. Antworten
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    10.631

    AW: Kleinere Zündspulen für SH DZ?

    Hallo Daniel, die SH-Doppelzündung verlangt Zündspulen mit einem Primärwiderstand von 2,5 bis 3 Ohm. Die PVL-Doppelzündspule 356 1 04 hat etwa 2,5 Ohm und nicht 0,6 Ohm. Zwei parallel geschaltet...
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    1.968

    AW: Legoschalter Kugel Ø

    3 mm, gibt es bei den Wälzlagerhökern. gruß Josef
  21. Antworten
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    5.916

    AW: Permanente Magnetisierung des Rotors?

    Hallo, der Restmagnetismus des Rotors reicht aus um, ohne Licht, die Zündung und ein bisschen Batterieladung zu gewährleisten. Selbsttest über 900 km wegen eines abgefallenen Reglersteckers. Gruß...
  22. Antworten
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    3.132

    AW: Drehzahlmessernadel

    Hallo Rainer, bei meiner 90 S habe ich seit Jahren das elektronische Ding verbaut, halt mit grünen Ziffern, da stört mich das überhaupt nicht. An dem Motorrad ist aber sowieso ein Haufen geändert,...
  23. Antworten
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    3.132

    AW: Drehzahlmessernadel

    Hallo, sehr lehrreich was hier so über die Zeiger mitgeteilt wird.
    Der an meiner 90/6 der ersten Generation verbaute DZM zuckt ab 5000 etwas (Laufstrecke ca. 80 000).
    Ob das am Instrument oder der...
  24. Antworten
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    3.132

    Drehzahlmessernadel

    An die Spezialisten!
    Wie demontiert man die Drehzahlmessernadel zerstörungsfrei?
    Blech zwischen Nadel und Skala, dann Wärmezufuhr und ziehen? Oder geht das garnicht?
    Gruß Josef
  25. Antworten
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    5.055

    AW: Vergaserfedern

    Hallo Uwe, daß die Federn an Deinen Vergasern passen zweifle ich nicht an. An den 32er BING 64/32/11 und 64/32/11 passen die jedenfalls nicht, und um diesen Vergasertyp ging es ja in meinem...
  26. Antworten
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    5.055

    AW: Vergaserfedern

    Hallo liebe Ratgeber,
    die Federn von parts-for-bikes sind eingebaut und bringen das gewünschte Ergebnis. Nur passen tun die Dinger keineswegs, die sind zu lang. Gekürzt um ca. 9 mm geht es aber. Die...
  27. Antworten
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    5.055

    AW: Vergaserfedern

    Hallo Uwe, das "angeblich" habe ich nicht negativ gemeint, ich habe glaube ja den Angaben, sonst hätte ich die Dinger nicht bei Dir bestellt. Außerdem ist die Verringerung der Federkraft schon...
  28. Antworten
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    13.852

    AW: Dieses Geklappere im Lenker

    Hallo, ein Luftdruck von hinten 1,8 und vorne 2,0 macht aus einem Springbock ein sämig abrollendes Lämmchen. Mit den hier stets empfohlenenen Drücke für die BT 45 kann man auf schlechten Straßen...
  29. Antworten
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    5.055

    AW: Vergaserfedern

    Hallo, bestellt bei Uwe 123, der bietet Federn für die Vergaser mit verkürztem Drosselklappenhebel, Zugkraft angeblich 10 N zu vorher 14 N. Das wäre immerhin eine Verringerung von rund 28 Prozent....
  30. Antworten
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    5.055

    AW: Vergaserfedern

    Hallo, zunächst bedanke ich mich für die guten Hinweise.
    Die Züge sind nicht erneuert, an denen liegt es aber nicht, denn auf die Haltekraft haben ja alte Züge keinen Einfluß. Ich habe das Motorrad...
  31. Antworten
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    5.055

    AW: Vergaserfedern

    Hallo Bernhard,
    die Züge laufen leicht und ich habe auch den kleinen Nocken eingebaut. Deinem Hinweis auf die längeren Hebel der 40er werde ich nachgehen, der längere Weg scheint mir das geringere...
  32. Antworten
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    5.055

    Vergaserfedern

    Hallo Vielwisser, nachdem ich die mir zugelaufene 90/6, die 32 Jahre stillgelegt war, 3500 problemlose Kilometer bewegt habe bin ich am Feintuning. Nervig ist der hohe Kraftaufwand für die...
  33. Antworten
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    4.183

    AW: Erfahrungen zu Nockenwellen gesucht!

    Hallo,
    336 Grad NW mit Nikasil, Ventile 44/40, 40er Auspuff, serienmäßige Zeunas, auf 40 aufgebohrte Dellortos, Bedüsung Serie bis auf HD,Verdichtung 10,4 : 1, SH Doppelzündung, leichte Kupplung...
  34. Antworten
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    5.674

    AW: Seitenständer klemmt /6

    Hallo, Haltelasche der Feder verdrehen, dann klappt der Ständer immer ein.
    Gruß Josef
  35. Antworten
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    25.307

    AW: Einstellung Zündung R 90 / 6

    Hallo Uwe, eine gute Beschreibung gibt es in der Betriebsanleitung.
    Gruß Josef
  36. Antworten
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    5.880

    AW: BMW Motorsport GmbH

    Hallo, ich habe hier eine "Teile- und Preisliste für Wettbewerbsmotorräder", stammt aus der Zeit, da haben die ihre Teile verramscht. Könnte ich Dir per E-Mail - Anhang schicken, wenn ich´s hinkrieg....
  37. Antworten
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    87.592

    AW: Keinen schwachen Accu mehr...

    Hallo! Da ist schon der Mißerfolg programmiert, Arbeiten am Generator dürfen nur bei Vollmond ausgeführt werden. Ein wichtiger Aspekt wurde in keinem der bisherigen Beiträge erwähnt:
    Die abgegebene...
  38. Thema: HBZ 14mm

    von Höllteifl
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    6.782

    AW: HBZ 14mm

    Hallo, wohl wahr, die Kombination 15 : 40 bringt ca. 18 % mehr Druck in das System bei gleicher Handkraft.
    Gruß Josef
  39. Thema: HBZ 14mm

    von Höllteifl
    Antworten
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    6.782

    AW: HBZ 14mm

    Hallo ihr Ahnungslosen:D!
    R 90 S mit 38er Radbremszylindern 16 mm HBZ,
    mit 40 er Radbremszylindern 17 mm HBZ (ab1975).
    Gruß Josef
  40. Antworten
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    6.418

    AW: lima passend feilen??

    Hallo, R 90 S, Fertigungsdatum Februar 1976, 105 mm.

    Gruß Josef
  41. Antworten
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    4.635

    AW: Fliehkraftregler

    Hallo
    Helmut Heussler hat in einem MO Sonderheft alle Zündverstellkurven von 1969 bis 1996 veröffentlicht. Der Artikel heißt "Zündfunken". Jahrgang weiß ich nicht.
    Gruß Josef
  42. Antworten
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    26.845

    AW: Montage Kardanflasch

    Man kann auch in den Bordwerkzeugschlüssel eine Federwaage aus dem Baumarkt einhängen, eichen kann man das Ding mit einem wassergefüllten Eimer.
    Josef
  43. Antworten
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    10.559

    AW: Wie die Batterie überwintern lassen?

    Kälte
    Gruß Josef
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    2.421

    AW: Maße Exzenter-Gummi S-Verkleidung

    Hallo Tom,
    Durchmesser Außen 21,7 mm, Innen 14 mm
    Öffnung im Cockpit ca. 22 mm.
    Gruß Josef
  45. Antworten
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    3.851

    AW: Gradscheibe anbringen

    Hallo, man kann auch ein Stück des passenden Innensechskantschlüssels halb in eine M 6 Mutter kleben. In die andere Hälfte der Mutter wird ein Stück M6 - Gewindestange (Schraube) eingeklebt. Die...
  46. Antworten
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    11.242

    AW: Motor geht nicht aus

    Hallo Walter, das gleiche Problem hatte ich auch an meiner 90 S. Das bei mir verbaute Relais zur Direktversorgung der Zündanlage hat eine Abfallspannung von unter 5 V. Die Haltespannung wird...
  47. Antworten
    21
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    4.973

    AW: Detailfrage zu Dellorto-Vergasern

    Hallo Euklid 55, der Meister irrt nur teilweise: Die erste R 90 S Serie mit Choke hatte keine Anschlüsse, ab den gelochten Bremsscheiben waren aber welche dran.
    Gruß Josef
  48. Antworten
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    4.830

    AW: Hallgeber -- Standard vs. Elektronisch

    Zur Historie: Es gab bei der BMW Motorsport GmbH ab ca. 1978 eine vollelektronische Zündung von Bosch zu kaufen. Hat ca. 30 Jahre gehalten, schleichender Ausfall wahrscheinlich durch...
  49. Antworten
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    2.654

    AW: Bremsanlage vorn /6 /7 und folgende

    Hallo,
    die Kombination HBZ 16 mm ( 15,86 mm ) mit 40er Radbremszylindern bringt bei gleicher Handkraft ca. 17,5% Druckerhöhung im System, der Druckpunkt wird aber etwas schwammiger.
    Gruß
Ergebnis 1 bis 49 von 60
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OK, verstanden

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