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Art: Beiträge; Benutzer: Thunderhaake

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  1. AW: SWT #129 wird zum Cafe-Kranz Racer, Baubericht des Bayern Bastards

    Oh oh... :pfeif:

    Der Unterschied bei den RS-Köpfen mit den Krümmern war mir bekannt, darum ja explizit auf die Version mit den 40iger Krümmern verwiesen.
    Aber ansonsten?
    Was lohnt sich bei einem...
  2. AW: SWT #129 wird zum Cafe-Kranz Racer, Baubericht des Bayern Bastards

    Ich brauche mal eine kleine Erleuchtung...
    Zum Thema Leistungssteigerung lese ich immer wieder etwas von den RS-Köpfen...
    Was steckt da dahinter? Ventile 44/40 und 40iger Krümmer schon klar, aber...
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    AW: R100R zum Scrambler

    sign! :D
    Und genau dafür gibt es ja die 2., 3., ... Motorräder. Vorausgesetzt natürlich, das min. eins auch läuft. :pfeif:;)
  4. AW: Heizgriff-Steuerung (der Nachfolger des "GHZ"-Moduls Straubing)

    Nein, eigentlich genau so. )(-:
    a) Beim Einschalten ("Strom da") ist die Steuerung prinzipiell aus. Verhindert das versehentliche Leersaugen der Batterie.
    b) Längeres Drücken holt den letzten...
  5. AW: Heizgriff-Steuerung (der Nachfolger des "GHZ"-Moduls Straubing)

    Geil! :gfreu:
    Sobald die Version mit Taster verfügbar ist, hätte ich Interesse!
    Meine bisherige Daytona Heizgriffsteuerung ist leider ausgefallen...

    Wie muss ich mir die Taster-Steuerung bei dir...
  6. AW: SWT #129 wird zum Cafe-Kranz Racer, Baubericht des Bayern Bastards

    Bin schon gespannt, was du berichtest.:D
  7. Antworten
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    AW: R 100 GS Umbau als " leichte " Enduro

    Das Gesamtpaket gefällt mir richtig gut! Handwerklich auch super umgesetzt.)(-:

    Würde dem Sohnemann meines Vaters auch gefallen.:D
  8. AW: SWT #129 wird zum Cafe-Kranz Racer, Baubericht des Bayern Bastards

    Kurbelwelle wuchten und neue NW sind leider raus. Das ist mir zuviel Aufwand und zu hohe Kosten. Wir reden hier ja wie gesagt eigentlich nur über undichte Stößelgummis.:D
    Deswegen will ich nicht...
  9. AW: SWT #129 wird zum Cafe-Kranz Racer, Baubericht des Bayern Bastards

    Da müssen mich jetzt andere berichten, die sich besser auskennen, aber der Zylinder wird ja nicht geschliffen, sondern nur gehont. Dabei wird so gut wie kein Material abgenommen. Die Beschichtung...
  10. AW: SWT #129 wird zum Cafe-Kranz Racer, Baubericht des Bayern Bastards

    Also Variante a)?
    Tendiere ich z.Z. irgendwie auch für. Und eventuell das "gesparte" Geld im Vergleich zu den anderen Varianten nächste Saison noch in eine Zylinderkopfüberholung+Bearbeitung beim...
  11. AW: SWT #129 wird zum Cafe-Kranz Racer, Baubericht des Bayern Bastards

    Motor original 1000er, RuLuFi, Vergaser überholt, Zündung Ignitech.
    Zündkurve abgestimmt auf der Rolle.
  12. AW: SWT #129 wird zum Cafe-Kranz Racer, Baubericht des Bayern Bastards

    Ich bräuchte mal ein (hoffentlich kleines) Brainstorming aka Gedankenaustausch....

    Meine Stößelgummis sind undicht. :pfeif: Also muss ich so oder so die Zylinder ziehen. Und wenn die einmal...
  13. Antworten
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    AW: /7 goes SWT Rally

    Aus was für einem Material sind denn die Seitenteile?
    Eventuell kann man die auch vorsichtig mit einem (Heißluft)-Fön erwärmen und passend an die Tankkontur in Form bringen?
  14. AW: SWT #129 wird zum Cafe-Kranz Racer, Baubericht des Bayern Bastards

    So, heute endlich mal dem Kupplungsproblem angenommen und auf hydraulische Betätigung umgebaut. :applaus:
    Nehmer von Manu/SWT, Geber von der aktuellen R9T, optisch 1:1 passend zur Bremsarmatur.
    ...
  15. AW: SWT #129 wird zum Cafe-Kranz Racer, Baubericht des Bayern Bastards

    https://forum.2-ventiler.de/vbboard/attachment.php?attachmentid=333924&stc=1
    Herbst! :gfreu:
  16. Antworten
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    AW: Baubericht - sage green toaster /5

    Wie war das?
    Meine größte Angst ist, dass meine Frau, wenn ich mal nicht mehr bin, all meine Sachen zu dem Preis verkauft, den ich ihr gesagt habe, das sie "nur" gekostet haben...:D
  17. Antworten
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    AW: Hydraulikkupplung

    Dann schau erstmal bei der Lösung von ERB/BMW-Bayer nach dem Preis. :D
  18. Antworten
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    AW: Hydraulikkupplung

    Gibt es auch Plug'n'Play von Manuel (SWT). ;)

    https://blog.swt-sports.de/index.php/hydraulische-kupplung-fuer-bmw-motorrad-2-ventiler/...
  19. Antworten
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    AW: Twinshock Zubehör Heckrahmen TÜV ?

    Bis vor kurzem hätte ich im Osten direkt bei der Dekra Hauptniederlassung in Dresden den Herr xxxx (glaube sogar Niederlassungsleiter?) empfehlen können, dieser ist aber nun in Rente gegangen, soweit...
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    AW: Twinshock Zubehör Heckrahmen TÜV ?

    Hm, wäre vielleicht an der Zeit, für sowas auch einen DB Eintrag zu erstellen und zu pflegen.
    Wo gibt es kompetente Prüfer, die auch Bock auf solche Sachen haben?
    Also keine Gefälligkeitsgutachten,...
  21. AW: SWT #129 wird zum Cafe-Kranz Racer, Baubericht des Bayern Bastards

    Warum sollte ich das Motorrad wegen einem kleinem Problem verkaufen? :nixw:

    Gibt für alles eine Lösung. Und try'n'error gehört bei so einem Projekt nun mal dazu. Original und von der Stange kann...
  22. AW: SWT #129 wird zum Cafe-Kranz Racer, Baubericht des Bayern Bastards

    Heute wieder eine Runde gedreht. :fuenfe:

    333475

    Dabei leider festgestellt, das die Kupplung Probleme macht. mmmm
    Beim Gas geben schleift/rutscht diese. Und nun das große ABER: Kupplung an...
  23. AW: RAHMENVERSTÄRKUNG by SWT-SPORTS für BMW Motorrad 2-Ventiler mit Straßenzulassung

    Deine BMW bleibt eine BMW, alles gut.;)

    War bei meinem SWT Umbau diesen Sommer zumindest noch so und ich denke nicht, das Manu Hersteller werden will.:D
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    AW: BMW R45 Caferacer Umbau, LKL Probleme

    Nein, so.
  25. AW: Felge R80R 18 Zoll. Gibt es alternative Kreuzspeichenfelgen

    Alternativen im BMW Teilekatalog:
    https://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?96117-M%F6gliche-Ma%DFe-Kreuzspeichenr%E4der

    Ansonsten nutzt meines Wissens auch andere Hersteller (Harley,...
  26. Antworten
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    AW: Eine R100 RS wird zum Cafe Racer

    Je nach dem, wie du gerade den Fuß auf dem Hebel liegen hast, bremst das Bike dann beim Einfedern wunderbar alleine. :D
  27. AW: SWT #129 wird zum Cafe-Kranz Racer, Baubericht des Bayern Bastards

    Ich denke hier hast du etwas falsch verstanden. Das war ironisch gemeint, zumindest wenn man den Smilie am Ende beachtet.;)

    Und der dB-Killer ist richtig verschraubt, das bleibt erstmal so.
  28. AW: SWT #129 wird zum Cafe-Kranz Racer, Baubericht des Bayern Bastards

    Statt der Schraube?
    Dann wohl lieber direkt vernieten. Aber erstmal so schauen...
  29. AW: SWT #129 wird zum Cafe-Kranz Racer, Baubericht des Bayern Bastards

    Um das Thema zu wechseln 😉 und zum Thema Auspuff vs. Schräglage (ein paar Seiten vorher) zurück zu kommen:
    Heute Mal eine passende Strecke und Zeit gehabt, also getestet...
    Links wie rechts am...
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    AW: Powerkit bei Louis

    Ab 120°C ist das Öl nicht mehr im optimalen Bereich und altert schneller.
    Zitat LiquidMoly:


    Im direkten 1:1 Vergleich wahrscheinlich nicht spürbar, über die Zeit denke ich aber sehr wohl...
    ...
  31. Antworten
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    AW: Powerkit bei Louis

    Meine R100R, Motorseitig komplett original, hatte ohne Ölkühler und mit 2 Koffern tierisch Probleme mit der Temperatur im Sommer. Ab 100km/h ging die Temperatur schnell über 120°C. Je schneller...
  32. AW: SWT #129 wird zum Cafe-Kranz Racer, Baubericht des Bayern Bastards

    Danke!
    Ist denke ich wie immer Ansichtssache.:gfreu:
    Komplett umlaufende Schutzbleche passen für mich nicht zum Stil, komplett ohne passt auch nicht.
    Ist schon ganz gut so.;)
  33. AW: SWT #129 wird zum Cafe-Kranz Racer, Baubericht des Bayern Bastards

    Seit Freitag läuft sie wieder. Quasi ziemlich genau eine Woche später.;)

    Direkt mal ein paar Fotos mit einem Kumpel und seiner BMW gemacht.:applaus:
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    AW: Aufbauprogramm Südwest: Hybrid 65/2

    Die Tasche am Tank find ich Klasse!)(-:
  35. AW: SWT #129 wird zum Cafe-Kranz Racer, Baubericht des Bayern Bastards

    Neuster Stand:

    Von Phil gibt es das Distanzstück, damit die Welle mehr Platz im Tunnel hat, vielen Dank dafür! :fuenfe:

    Von Herrn Roth gibt es Mitte der Woche ein neues AT Getriebe, direkt mit...
  36. AW: SWT #129 wird zum Cafe-Kranz Racer, Baubericht des Bayern Bastards

    Leider nicht, das wäre richtig super! Brauchst du die nicht mehr selbst? Dann würde ich die natürlich liebend gern nehmen.:D
  37. AW: SWT #129 wird zum Cafe-Kranz Racer, Baubericht des Bayern Bastards

    Das ist bei mir ja quasi schon der Fall. Der Motor ist bis auf 1-2mm nach rechts gerückt.
  38. AW: SWT #129 wird zum Cafe-Kranz Racer, Baubericht des Bayern Bastards

    Ok, einhellige Meinung: Getriebe. ())))
    Und den Rest sollte ich ausschließen können, oder?

    @Phil, ja, das mit dem Distanzstück unter dem Festlager ist eine gute Lösung, aber woher bekommen? Ist...
  39. AW: SWT #129 wird zum Cafe-Kranz Racer, Baubericht des Bayern Bastards

    So, leider direkt wieder schlechte Neuigkeiten:
    Gestern unterwegs gewesen auf einer Schnellstraße, wollte von der Ampel wegbeschleunigen, gab es auf einmal keinen durchgehenden Kraftschluss mehr....
  40. AW: SWT #129 wird zum Cafe-Kranz Racer, Baubericht des Bayern Bastards

    Endlich gab es mal wieder ein paar Sonnenstrahlen...
    Also rauf aufs Motorrad und los! )(-:

    329504
    Neu am Bike und mein persönliches Highlight: Die BMW ///M-Linierung.
    Eine Traum von einer...
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    AW: Heute beim TÜV

    Zwar nicht TÜV sondern DEKRA und nicht für die HU sondern für ein Gutachten, aber ja, war auch da.:D
    Kosten werden wir sehen, wird wohl einer kleiner 3-Stelliger Betrag für das Erstellen des...
  42. AW: SWT #129 wird zum Cafe-Kranz Racer, Baubericht des Bayern Bastards

    Wie gesagt, mir fällt kein Verwendungszweck bei den 2Vs ein...
    Darum kommt es aus der Tasche wieder raus.

    Bei einer Simson macht es Sinn, um den LiMa Rotor anschrauben/festziehen zu können. Da...
  43. AW: SWT #129 wird zum Cafe-Kranz Racer, Baubericht des Bayern Bastards

    Ja, und das ist eine sehr gute Frage...:nixw:
    Der lag aus Mopedzeiten noch in meiner Werkzeugkiste für 2-Räder, also ist er einfach mit in die Tasche gewandert.
    Frei nach dem Motto: Besser haben...
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    AW: 2V und Koffer ...

    Ich muss mal noch ein Foto von hinten suchen/machen.
    Die Koffer sind relativ weit auseinander, da braucht es schon einen dicken Hintern um die Lücke dazwischen aus zu füllen. :D
  45. AW: SWT #129 wird zum Cafe-Kranz Racer, Baubericht des Bayern Bastards

    Tasche ist eine "Givi GRT717 Gravel", gibt es u.a. bei Louis: https://www.louis.de/artikel/givi-gravel-t-zubehoertasche-5-liter-schwarz/10067657

    Werkzeug ist von Wera, das "Wera Kraftform Kompakt...
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    AW: BMW SWT-SPORTS light Enduro

    Sehr geil geworden, vor allem der Zusammenschnitt zu Beginn!:fuenfe:
  47. AW: SWT #129 wird zum Cafe-Kranz Racer, Baubericht des Bayern Bastards

    https://www.youtube.com/watch?v=6QDry0Z2C7Q

    Hier Mal das Video von Manuel (SWT) zum Umbau auf dem BMW Motorrad Days :applaus:
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    AW: 2V und Koffer ...

    Wenn man so einen dicken Hintern hat wie ich, dann merkt man die Koffer nur ganz leicht während der Fahrt. Hat man einen etwas schmaleren Hintern, merkt man die Koffer gar nicht.
  49. Antworten
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    AW: 2V und Koffer ...

    Passend lackiert sind die Integralkoffer schon ein Traum wie ich finde.
    Dazu die Z-Träger aus Metal mit umgeschweißten Haltern, welche mit 3 Schrauben schnell ab- und abbaubar sind.
    Und schöne...
  50. AW: Keine Leistung/Sprit(?) beim starken Beschleunigen

    Also, zu fett denke ich definitiv nicht. Es ist ein 24iger Rundluftfilter verbaut, aber nur eine 145HD.
    Das was du beschreibst kenne ich. Aber dann verschluckt sie sich direkt beim Gasgeben (Wechsel...
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