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Das hat andere Gründe mit der Markierung. Der Zug oder Druckstufe ist es egal ob du das Federbein drehst.

Guten Morgen zusammen,
vielen Dank für eure Antworten. Ich will hier keine Diskussion lostreten über den Zweck dieser Anfrage, lediglich ob sie jemand hat und mit mir teilen möchte.

Ich suche die Basis ABE, also keine Nachträge.

Auf die R80G/S :D

Hallo zusammen,
ich bin auf der Suche nach der ABE B791* für eine 86er R80G/S. Kann hier jemand helfen?

Hallo zusammen,
vielen Dank für die vielen Rückmeldungen:gfreu:

Hallo zusammen,
hat jemand Erfahrung mit der 320mm Bremse vorne?

http://www.krad-werk.de/neuheiten/362/bremsscheiben-kit-320-fuer-r-80-g/s-und-r-80-st

Das sind auch die 0,02 mm die durch den kräftigen Daumendruck auf die Einstellschraube gleiches bewirken;)

Nein, ich drücke ja genau auf die Einstellschraube um das Spiel zwischen Nocke, Stößel und Stößelstange zu eleminieren. Auch der Druck nach oben geht nur über diesen Punkt.
Die Nadellager hatte ich...

Den Ansatz finde ich recht gut, wobei mir da gerade nichts zu einfällt welches dünne Bauteil die Dämpfung übernehmen könnte.

Aber noch was anderes, wenn man das Ventilspiel einfach so misst ist es...

Laut WHB spielfrei aber beweglich...

Die sind nur stramm im kalten Zustand, im heißen Zustand hatte ich ja spürbares Axialspiel, nach der Abkühlung auf Garagentemperatur nicht mehr.
Wo liegt das Problem wenn der Ventiltrieb mal 5...

Guten Morgen,
ja, ich habe die schon länger im Einsatz. Das ist die Version 16x22x0,1

Folgender Sachstand, bei Garagentemperatur um die 33° habe ich die linke Seite nochmal geprüft.
Das Ventilspiel lag bei der Temperatur bei ca. 0,08/0,13, Kipphebel nach oben gedrückt.

Das...

Vergaser sind fest, einschließlich Hülse und neuer Gummis. Das Axialspiel habe ich mit Ausgleichscheiben auf Null gebracht. Hatte zum Zeitpunkt der Einstellung etwas Reibwert an den Kipphebelachsen,...

Als Mitleidender hätte ich da noch folgenden Input. An meiner G/S habe ich vor ca. 600 km das Axialspiel der Kipphebelböcke genullt und die Ventile auf 10/15 stramm eingestellt. Da die G/S nicht viel...

N'abend,
hier das Federchen...

Wenn die neue Feder eingebaut ist stelle ich Detailaufnahmen rein, dauert aber etwas

Naja, wenn ich gefahren wäre hätte ich es noch verstanden. Aber im 2. Gang auf der oberbergischen Kartbahn und Frauchen am Lenker dann kalkuliere ich mal um die 4000-5000 U/min, maximal. Das war eher...

Du, das kann ich leider nicht beantworten. Meine Frau war auf der Strecke, ich bekam Samstag lediglich den Anruf die G/S ist hin.
Ich hab sie kurz vor dem Verladen angelassen, sie lief nur auf dem...

Hallo zusammen,
nun habe ich mal die erste Überschrift in diesem Forum mit "Ventilfeder gebrochen" benannt. Die Suchfunktion gibt da nichts her. Irgendwann ist immer das erste mal.

Die Eckdaten,...

Danke Patrick,
da war ein 1,5 mm Aluring drunter, das war zuwenig. Rund 40 Minuten Arbeit, ohne Auspuff Demontage problemlos und jetzt funktioniert es. Man braucht auch keine Spezialfinger...;)

Hallo zusammen,
in meiner G/S habe ich einen neuen Leerlaufschalter verbaut. Natürlich habe ich das hier vorher nicht gelesen. Klar, Dichtring drauf und rein damit.

Die Funktion habe ich auf der...

Ich denke der Beitrag kann jetzt gekapert werden...:lautlachen1:

Die Fußluftpumpe muss es gewesen sein. Kommt der Sache schon sehr nahe.
Ich leg das Teil mal beiseite, man weis ja nie, vielleicht braucht man das ja mal z.B. für einen Ständer :&&&:

:schock::schock::schock:

Frohe Weihnachten miteinander...

Ich habe im Bordwerkzeug ein Gummiteil gefunden was ich nicht zuordnen kann. Weis jemand wozu das benötigt wird?

Wie ist dass denn passiert? Das Lager hat doch einen Presssitz :schock:

Wenn es danach stramm sitzt hätte ich keine Einwände. Ich habe mich halt für das Verkleben entschlossen Mangels Drehbank...

Das macht nur Sinn wenn das Lager nach der Montage mit Druck gegen den Sicherungsring gezogen wird. Lager aufschrumpfen und dann einfach den Sicherungsring drauf setzen bringt nichts. Das Lager würde...

Hallo zusammen,
an meinem Getriebe wackelt das 6403 knapp 1-1,5 mm in sich herum. Klare Ursache war hier Lagerwanderung durch die Axialkräfte resultierend aus der Schrägverzähnung des 5.Gangrades...

Der Bonner, erste Wahl bei bei K EAs. Ist auch hier vertreten...

Hallo Walter, die Nut in der ATW und den Sprengring hat meine Welle nicht.
Der Sprengring dient dazu das Lager gegen Verschiebung zu sichern, welche durch die Axialkräfte der Schrägverzahnung...

Bin ich bei Dir Michael. Nur wenn der Innenring vollkommen intakt ist und wegen einem Lagerdefekt auf der ATW vor 5.Gangrad das NU204 prophylaktisch mit getauscht werden soll, dann stellt sich eben...

Hallo zusammen,
erstmal danke für die vielen Kommentare. Wenn das ein C3 Lager wäre dann stünde das da drauf, tut es aber nicht.

Das Lager von BMW besteht aus einem NU204-E von FAG und diesem...

Hallo zusammen,
ist das Zylinderrollenlager an der Getriebe Eingangswelle ein C3 Lager? Auf dem Lager steht das zumindest nicht drauf. Da steht einfach nur NU204-E FAG.
Alle anderen Lager sind...

Der Bremshebel ist gepulvert, Halter und Fußraste lackiert. Von der Farbtiefe und Schichtdicke des Klarlackes auf allen Bauteilen unter der Beleuchtung kein Unterschied für mich feststellbar...

Ein kleines Beispiel...

Quizfrage, was ist lackiert? Was ist gepulvert?

Definiere die mal genauer bitte. Die lösemittelhaltigen Klarlacke nennen sich auch Acryl Lack...

Hans-Jürgen,
die vertragen sich nicht mit den üblichen 2k Acryllacken oder den üblichen Autolacken aus der Dose.

Hi Andy, ich habe innen nach der Lackierung den Bereich schwarz lackiert. hauchdünn Mattschwarz...

So, mit ohne Sprühnebel :D

Da gibt es mehrere Möglichkeiten:



2k Einschicht
2k Zweischicht (Basislack Ralley Mattschwarz aus Dose, AutoK oder Duplicolor, 2k Klarlack drüber)
2k Zweischicht (Basislack Wasserbasis, 2k...

Das kann ich nicht machen, wenn nur da Sprühnebel ist fällt das auf :&&&:

:lautlachen1: Okay, danach sieht das auch aus. Denke das geht besser....

Hallo zusammen,
bei der G/S gibt es den Kotflügel hinten auch lackiert. Ist es korrekt dass der nur außen lackiert ist werksseitig und innen nicht?

Hallo Egon, mit reichlich Polstermaterial an den Metallauflagen. Der Spanner greift fast rundum die Feder, da ein wenig Gummi zwischen dann passt das...

Hallo zusammen,
es ist ein Bilsteinfederbein. Leider Einkammer Gasdruck, lässt sich also so nicht öffnen. Dafür aber hübsch machen:D

Ja, ist das auf dem rechten Bild. Aber ist es das Boge oder Bilstein? Von der Bauart sieht das linke aus wie ein Bilstein. Kannst Du das zuordnen?

Die K wurde teils mit Bilstein ausgerüstet, da war aber eine Stempelung zu erkennen. Also nicht ungewöhnlich im Motorradbereich.