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In dem von Dir verlinkten Beitrag waren es zwei Fälle.

Warum sollte ich für Dich die weiteren Fälle heraussuchen die Du behauptest?

Es ging seinerzeit um 2 (in Worten zwei!) Fälle die hier im Forum diskutiert wurden.

Ich habe an meiner GS einen Kettenkastendeckel mit entsprechenden Angüssen montiert. Dann die Diodenplatte direkt verschraubt.

Ich hatte das auch schon mehrmals. Silikon macht das schon.

Es muss nur der Lima Deckel runter, was aber bei Kontaktzündung anspruchsvoll sein kann.

Schau mal welcher Bremszylinder an der RS angebaut ist. Normal ist ein 16er HBZ verbaut. Ich habe seinerzeit auf einen 15er umgebaut. War eine Verbesserung und es gibt dazu von BMW auch eine Freigabe.

Das Licht wird dann über das Zündschloss geschaltet. Du bräuchtest dann ein anderes Zündschloss und müsstest an der Verkabelung einige Änderungen vornehmen.

Ich würde den Schalter versuchen zu...

In der Hand halten wird bei der Typprüfung nicht ausreichen....

Bine hat den Zach an ihrer GS Mystic gefahren. Bei kaltem Motor bölkt der ziemlich, das nimmt mit zunehmender Erwärmung ab. Es wurde immer der originale Vorschalldämpfer gefahren, mit Y-Rohr zu laut....

👍

Bedienerfehler?:&&&:

An der weiteren Manschette zum HAG hin kommt nix raus?

Schlechten Tag heute?

Ich fahre Dexron3 in der /6 Gabel. Ist sehr komfortabel und funktioniert einwandfrei.

So ist bspw. bei einer reinen Abweichung des Reifenherstellers nicht automatisch eine Abnahme erforderlich, solange alle Dimensionen und Eigenschaften mit den Daten in den Papieren übereinstimmen...

Da wäre ich mir nicht sicher. Es scheint auch Erleichterungen zu geben. Reifenbindung adé?
...

Das Design ist mehr Ofenrohr bzw. Zeitungsrolle...:&&&:

Interessant auch für uns.

Unser Cabrio hat unbequeme Sitze. Das Leder ist zwar patiniert, aber noch bestens.

Also das untendrunter müsste verbessert werden. Mal schauen was der Mann da so...

Der wird doch jetzt erst interessant.:D

Außer Rot! Das wäre dann als Korrekturfarbe zu verwenden.:pfeif:

Ja, aber das hier jeder das so macht wie er will, geht ja auch nicht.))):

Ist wie Gebrauchsanweisungen für Haushaltsgeräte lesen....:&&&:

Unsere luftgekühlten Triebwerke reagieren halt unterscheiden auf die unterschiedlichen Außentemperaturen....

Da ist dann mal der Ingenör gefragt.

Oder schreibt der nur von Papieren ab?

Ein Draht durchziehen und darauf den Schlauch durchschieben.....

Dann ist ca. 0,12/0,18 ja nicht so verkehrt.:D

Wobei ich persönlich 0,15 für den Auslass und 0,05 für Einlass für doch recht knapp bemessen halte.

Mit allen anderen Werten dürfte man nichts...

Ich auch.

Richtig gemacht hält das gut.

Mit Verdünnung bekommt man die meisten Lacke abgewaschen oder aber zumindest angelöst.

Den Tank unten schwarz lackieren. Ähnlich der 65 LS. Dann wird das was mit der Linie.

Das ist keine Schraubverbindung (mehr) und den Ruck möchte sehen mit dem Du die 8er Schraube abreißt. Ob mit oder ohne eingeschraubte Zündkerzen.

Da kannste den Motor anwerfen ohne das die...

Hydraulischer Ventilspielausgleich? :entsetzten:

Der ganze Thread etwa für die Katz? :---)

Interessanter Link.

Ich habe hier noch ein paar Federn in der Originalpappröhre liegen. Vielleicht bekomme ich damit den ab und an leicht rumpeligen Leerlauf meiner GS in den Griff.

Das Wetter...

Trotzdem sollte das ordentlich eingestellt werden. Ein eventueller Leistungsverlust ist nicht akzeptabel.
Ich brauche jedes PS!

Komplette BMW Palette zeigt seit den 90igern zwischen 75 und 110 immer die gleiche Temperatur an. Über das Geheimmenü oder ODBII Schnittstelle kann man sich die exakte Temperatur anzeigen lassen. Die...

Ist bei den meisten Autos seit den 90igern so, sofern die überhaupt noch eine Kühlmitteltempersturanzeige haben.

Ich bleibe bei strammen 0,12 und geschmeidigen 0,18 für alle Baumuster der...

Die Bremse der Super Duke kenne ich nicht.

Die einer GS1200 LC sind selbst gegen bestens eingestellte Schwenksättel was völlig anderes! Das ist wie wenn Du gegen eine Wand fährst, wenn Du da mit...

Danke. Wenn auch sportliche Preise.:schock:

Wo kommt denn die Klarglasscheibe her?

Was schaltest Du mit dem Daytona Heizgriffschalter?

Ich öffne auch immer nur einen Hahn.....

https://forum.2-ventiler.de/vbboard/attachment.php?attachmentid=291456&d=1633543358


Das ist zwar die rechte Seite, aber das Prinzip ist dort gut beschrieben.

Finde ich auch. :gfreu:

Steht ja keine RT drauf.:&&&:

Es gibt gleiche Erfahrungen/Erlebnisse....mmmm

Seh ich auch so. Das ist ein halber Bremslicht- oder Kupplungsschalter.

Grobmotoriker!

0,12 und 0,18.

Die erhabene Stelle könnte ein Zeichen dafür sein, das die Lagerschale nicht fest gesessen hat. Ich hatte hier vor kurzem ein Lagerwechsel an einem Speichenrad einer /6. Da muss richtig Hitze ran und...

Auch wenn es hier nicht hingehört, ist es nicht richtig!

https://www.motorradonline.de/ratgeber/m-s-reifenvorschrift-motorrad-revidiert/

Die Pellen haben eine M+S Zulassung.

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Im Gegensatz zur Zulassung der implantierten LED Glühlampeneinrichtung.....

Da gibt es allerdings keine Platzprobleme. :gfreu:

... und somit auch die Scheinwerfer im Winter Schnee- und eisfrei hält.:&&&:

Das heißt das dieser Einsatz in die /6, /7 und RXXX R Modell passt?

Hat sich ja auch nicht viel bewegt. Dürften so um die 6.000 km in den letzten 14 Jahren gewesen sein.