Suchen:

Art: Beiträge; Benutzer: WoKo

Seite 1 von 5 1 2 3 4

Suchen: Die Suche dauerte 0,01 Sekunden.

  1. Antworten
    58
    Hits
    11.706

    AW: selber schrauben ist billiger

    Die Inspektionen an meinen Mopeds mache ich selbst - gehört für mich zum Moped(fahren) dazu.
    Bei bislang knapp 730.000 Mopedkilometern und Inspektionen im Schnitt alle 5.000 km (Le Mans 3.000 -...
  2. Antworten
    61
    Hits
    12.362

    AW: Fahrverbote > Abgaswerte

    Ich nicht :D, denn ich putz' meine Mopeds auch 'mal vor der Garage wenn sie eingesaut sind, mach' die Inspektionen in der Garage selbst und erledige dort, wenn's 'mal erforderlich ist, auch 'mal 'ne...
  3. AW: Getriebeölablassschraube - undicht - Empfehlung für gute Alu-Dichtringe gesucht

    Bewährt hat sich auch Teflonband gegen die Drehrichtung um das Gewinde gewickelt. Teflonband ist hauchdünn und sehr elastisch.
  4. Thema: Heute beim TÜV

    von WoKo
    Antworten
    2.105
    Hits
    1.011.207

    AW: Heute beim TÜV

    Habe mich gestern vormittag kurzfristig entschlossen mit der Le Mans II zur KÜS wg. HU zu fahren (liegt 800 m weg) - Straßen trocken und sonnig war's.
    Schnell noch alle elektrischen Funktionen in...
  5. Antworten
    22
    Hits
    5.838

    AW: Überführung aus Österreich, was beachten

    … und die Harmonischte der ohc-Four ist die CB 400 F.
  6. Antworten
    22
    Hits
    5.838

    AW: Überführung aus Österreich, was beachten

    Da geb' ich Dir ausnahmsweise Recht - die war mit 48 PS Höchstleistung angegeben :D.
  7. Antworten
    31
    Hits
    7.392

    AW: Wie bekommt man Pulver wieder runter?

    Hab' vor wohl gut 10, eher 15 Jahren, die pulverbeschichteten Felgen meiner Le Mans zum Entfernen der Beschichtung in einen Spezialbetrieb zur Metallverarbeitung gegeben - wollte die dann in einem...
  8. Thema: Wildwechsel

    von WoKo
    Antworten
    25
    Hits
    5.282

    AW: Wildwechsel

    Bei der Überführung der Nuovo Falcone vor drei Jahren nach Hause sprang ein Reh von rechts aus dem Wald über die Fahrbahn und ich sah schon meinen vorausfahrenden Spezl auf meiner CB 400 F mit dem...
  9. Thema: Immer Vollgas ?

    von WoKo
    Antworten
    79
    Hits
    14.791

    AW: Immer Vollgas ?

    Ein bisserl mehr Optimismus Ulli. Die lassen sich schon stoppen indem man denen 'was öffentlich Sichtbares entgegen setzt.
    Und indem man bei der Dose nach wie vor zum Verbrenner greift - Abstimmung...
  10. Antworten
    28
    Hits
    5.745

    AW: Ventilspiel an Auslass kleiner statt grösser

    Bleiersatz bekommen, bis auf den 2-Takter MOTO GUZZI TS 250 FD, alle meine Mopeds. Die Le Mans hat aktuell gut 388.000 km runter mt den ersten Ventililsitzringen und -führungen.
    Ob's 'was genutzt...
  11. Antworten
    28
    Hits
    5.745

    AW: Ventilspiel an Auslass kleiner statt grösser

    Das beide Ventilsitze quasi synchron verschleißen ist schon sehr unwahrscheinlich - ansonsten deutet die Ventilspielverkleinerung auf Verschleiß am Ventilsitz.
    Ich würd' das Ventilspiel vorläufig...
  12. Thema: Immer Vollgas ?

    von WoKo
    Antworten
    79
    Hits
    14.791

    AW: Immer Vollgas ?

    Nach meiner Erfahrung nutze ich auf den von mir bevorzugten kleineren Landstraßen und Nebenstrecken max. 40 PS mit der Le Mans - Drehzahl selten über 4000 U/min. (~ 4. Gang knapp 110 km/h und 5. Gang...
  13. Antworten
    28
    Hits
    6.680

    AW: Fahrleistung / Leistung R45 mit 35 Pony´s

    Also hier muss ich mich jetzt einklinken:
    die MG V-35 hab' ich in der 27 PS-Version von Anfang '79 bis Mitte '84 über 111.000 km gefahren.
    Die hatte einen prima Antritt bis 3.000 U/min., dann...
  14. Thema: Heute beim TÜV

    von WoKo
    Antworten
    2.105
    Hits
    1.011.207

    AW: Heute beim TÜV

    Vorgestern auf die Schnelle mit der TS 250 zur KÜS wg. HU - natürlich wieder die zwei obligatorischen Monate überzogen :gfreu:.
    Alle Birndln tun was sie sollen, die Hupe krächzt, das Lenkkopf- und...
  15. Antworten
    79
    Hits
    17.755

    AW: Ölwolke aus dem Endrohr

    Jetzt lasst den Buam 'mal entspannt auf Ursachenforschung gehen und wie schon beschrieben ihn von der Gehäuseentlüftung bis zum Zylinderfuß die Dinge in Augenschein nehmen.

    Ich sag' allaweil: so...
  16. Antworten
    14
    Hits
    3.700

    AW: 3. Gang geht nicht mehr raus

    Da bin ich ja schon beruhigt: ich dachte immer, dass wär' ein GUZZI-spezifisches Problem (erster Bruch bei ca. 150.000 km, zweiter dann bei ca. 300.000 km, der dritte sollte sich dann ja noch gut...
  17. Antworten
    79
    Hits
    17.755

    AW: Ölwolke aus dem Endrohr

    Qualmt die Q eher unter Last oder im Schiebebetrieb?
    Unter Last deutet eher auf eine Ursache im Bereich Kolben/Kolbenringe/Zylinder(wand) hin, im Schiebebetrieb eher auf den Bereich Ventile,...
  18. Antworten
    18
    Hits
    4.364

    AW: Metallteilchen an Getriebeölablassschraube

    Bernd, wenn Du damit mich meinen solltest: das Teil im HONDA-Motor lag da vermutlich schon 121.000 km drin ohne in der Funktion vermisst worden zu sein. Es hatte offensichtlich keine andere Funktion...
  19. Antworten
    18
    Hits
    4.364

    AW: Metallteilchen an Getriebeölablassschraube

    Hin und wieder finden sich die merkwürdigsten Teile im abgelassenen Öl.
    Vor ca. gut 10 Jahren fand ich einen hauchdünnen, leicht biegbaren, rechteckigen braunen Metallstreifen (ca. 3 mm breit und...
  20. Thema: Heute beim TÜV

    von WoKo
    Antworten
    2.105
    Hits
    1.011.207

    AW: Heute beim TÜV

    … kommt ja ziemlich regelmäßig vor ...
  21. Thema: Speed Additive

    von WoKo
    Antworten
    42
    Hits
    11.460

    AW: Speed Additive

    Hab' 1988, also damals in der guten alten Zeit, in einer GUZZI-Werkstatt an der Küstenstraße südlich Savonas das Getriebeöl an meiner Le Mans wechseln lassen und war etwas verwundert, als der da so...
  22. AW: R90 Zylinder auf R75/6 von 74 97mm Leistungszuwachs ?

    Was mir noch eingefallen ist: ein Cousin hatte seinerzeit, so um die Jahrtausendwende, eine Paralever R 80 GS mit R 100 GS Zylindern und Kolben gekauft. Bei der offiziellen Leistung von 50 PS blieb...
  23. AW: R90 Zylinder auf R75/6 von 74 97mm Leistungszuwachs ?

    … zersägen :entsetzten:, bloß weil der minimal Pickel auf der Lauffläche hat ...
  24. AW: R90 Zylinder auf R75/6 von 74 97mm Leistungszuwachs ?

    Nicht 1:1 vergleichbar aber prinzipiell durchaus:

    Die Umrüstung meiner Le Mans II von 844 auf 949 cm³ - ohne weitere Änderungen - brachte deutlich mehr Druck im Drehzahlbereich bis ca. 5000 U/min...
  25. AW: Öldruckkontrollleuchte an sowie der Thermosthat am Ölkühler öffnet

    Hab' in der Le Mans eine Öldruckanzeige von VDO. Wenn der Motor gut warm ist leuchtet zwar keine Öldruckleuchte (weil die wg. Sensor Anzeigegerät nicht mehr angeschlossen ist), aber der Öldruck sinkt...
  26. AW: Öldruckkontrollleuchte an sowie der Thermosthat am Ölkühler öffnet

    Widerspruch geerntet? Den konnt' ich nicht finden aber da bist Du sicher behilflich und verrätst es uns.
    Und dann verrätst Du mir sicher auch gleich noch was ich auf eure 2-Ventiler für falsche...
  27. Antworten
    117
    Hits
    34.794

    AW: R100RT 1984: Welche Reifen ??

    Auf der Le Mans hinten und vorne um die 10.000 km (der BT 45 z.B., den ich ein-, zweimal droben hatte, kam kaum über 6.500 km 'raus).
  28. AW: Öldruckkontrollleuchte an sowie der Thermosthat am Ölkühler öffnet

    Hab' ich das richtig verstanden, dass der Öldruckanzeiger bei 2000 bis 3000 U/min. im kalten Zustand 9-10 bar anzeigt? Weil, das wär' ein bisserl arg viel. Normalerweise haben Motoren ein Ventil,...
  29. AW: Öldruckkontrollleuchte an sowie der Thermosthat am Ölkühler öffnet

    Das kann verschiedene Ursachen haben:
    - der Öldruckschalter gibt seinen Geist auf - soll vorkommen.
    - da der Motor vermutlich nicht nur vom Alter sondern auch der Laufleistung nicht mehr der...
  30. Antworten
    117
    Hits
    34.794

    AW: R100RT 1984: Welche Reifen ??

    An meiner Le Mans II zeigt der Veglia (übrigens mit 386.000 km nach wie vor mit absolut ruhiger Nadel - auch im DZM) mit knapp 8% längerer Hinterachsübersetzung (8:35 anstelle 7:33) nun 3-4% zu wenig...
  31. Antworten
    33
    Hits
    6.712

    AW: Erreiche keine Höchstgeschwindigkeit

    Eigentlich lief die R 75/6 das mit 50 PS schon vor ca. 50 Jahren - und nicht nur die.
    Es liegt wohl eher an den 60 PS, die nicht mehr so kräftige sind wie die der Altvorderen.
    Naja, Kompression von...
  32. Antworten
    26
    Hits
    6.305

    AW: R100R träge Drehzahlabnahme

    Der Ursachen können viele sein.
    Meine Vermutung: zu geringes Ventilspiel.
  33. Antworten
    117
    Hits
    34.794

    AW: R100RT 1984: Welche Reifen ??

    Der Veglia ist auch nicht optimistischer als andere Tachos.
    Auf der Le Mans zeigt er in Serie ca. 4-5% zu viel Speed und Distanz an, bei der 250-er TS geht er geschwindigkeitsunabhängig um ca. 10...
  34. Antworten
    24
    Hits
    7.185

    AW: Bleiersatz oder einen Schluck Öl

    Schadet tatsächlich nicht: hab' ich auch einige Jahre mit meinen katlosen
    benzinbefeuerten PKW praktiziert - allerdings mit Heizöl :D. Ab einem Mischungsverhältnis von 1(Öl) :8 (Benzin) setzte...
  35. Antworten
    24
    Hits
    7.185

    AW: Bleiersatz oder einen Schluck Öl

    Meine Mopeds erhalten alle zum Sprit eine kleine Portion vollsynthetisches 2-Takt-Öl, die TS 250 ein bisserl mehr.
    Und weil's so schön ist auch noch einen Sprutz Bleiersatz - außer der TS 250.
    Ich...
  36. Antworten
    13
    Hits
    2.995

    AW: Dellorto synchronisieren

    Das geht mit Gehör - Einstellung des Gemisches über die Veränderung der Drehzahl und Einfach- statt Doppelklack (bei der Le Mans sieht man auch sehr gut und mangels Luftfilter die beiden Schwenkhebel...
  37. Thema: Öl

    von WoKo
    Antworten
    70
    Hits
    16.687

    AW: Öl

    Lebertran, das einzig Wahre.
    Schmiert alles und jeden.
  38. Antworten
    58
    Hits
    11.034

    AW: Dollorto mit offene Trichtern?

    Ach doch - meine 400 Four beispelsweise (auch für den Blick über den Tellerrand).
    Wenn deren Motor warm bis heiß ist und ich halte mit laufendem Motor an ist da immer links unten an der...
  39. Antworten
    58
    Hits
    11.034

    AW: Dollorto mit offene Trichtern?

    Weisen muss das heißen, weisen!
  40. Antworten
    58
    Hits
    11.034

    AW: Dollorto mit offene Trichtern?

    Materialschinder!
  41. Antworten
    58
    Hits
    11.034

    AW: Dollorto mit offene Trichtern?

    Die zweiten - aber gefühlt schon eine Ewigkeit im Einsatz. Ich glaub', dass da zwanzig Jahre nicht langen.
    Der Motor ist für die Ewigkeit gebaut: springt top an, raucht nicht, Ölverbrauch ca. 0,75...
  42. Antworten
    58
    Hits
    11.034

    AW: Dollorto mit offene Trichtern?

    Ganz problemlos ging das nicht ab - letztes Jahr z.B. war die Kardanwelle inkl. Schiebemuffe plus das Hinterachsgetriebe fällig - wie schon zweimal zuvor. Grundsätzlich ist das Moped aber...
  43. Antworten
    26
    Hits
    6.271

    AW: Choke Problem - Motor stottert

    Bei der Le Mans hab' ich eine Öldruckanzeige von VDO im Cockpit (über deren absolute Genauigkeit ich nicht diskutieren möchte). Die Kontrolllampe ist deaktiviert, da dort der Geber für das...
  44. Antworten
    26
    Hits
    6.271

    AW: Choke Problem - Motor stottert

    Bei richtig warmem/heißem Motor geht Dir der Öldruck bei Standgasdrehzahlen um 700 - 800 U/min., evtl. auch noch leicht drüber, arg in die Knie - darunter sowieso. Für die Gleitlager im Motor ist das...
  45. Antworten
    58
    Hits
    11.034

    AW: Dollorto mit offene Trichtern?

    Da musst 'was falsch gemacht haben ;) - definitiv.
  46. Antworten
    58
    Hits
    11.034

    AW: Dollorto mit offene Trichtern?

    Dem Motor tut das gar nix, der rostet nicht 'mal innen.
    Schmutz und Staub haben meinen Le Mans Motor auf bislang 386.000 überhaupt nicht beeindruckt - übrigens noch immer erste Ventilführungen,...
  47. Antworten
    58
    Hits
    11.034

    AW: Dollorto mit offene Trichtern?

    Wer ko der ko :D …
    Übrigens: nicht Deutschunterricht - italienisch :D
  48. Antworten
    58
    Hits
    11.034

    AW: Dollorto mit offene Trichtern?

    Geben nicht, gab logisch: MOTO GUZZI Le Mans und Le Mans II, DUCATI 750 SS (KöWe) - bei der 900-er bin ich mir nicht 100%ig sicher ob's die in Serie noch mit "offenen" Dell'Ortos gab.
  49. Antworten
    58
    Hits
    11.034

    AW: Dollorto mit offene Trichtern?

    36-er, nicht eingetragen da Serie.
    Funzen prima.
  50. Antworten
    71
    Hits
    40.605

    AW: R90S Hoske Tüten, Auspuff

    Das mag für die Serienauspuffanlagen der letzten ca. 10 - 15 Jahre gelten mit ihren voluminösen Vorschalldämpfern. Kann mich noch gut an Zubehöranlagen z.B. an der 1200-er Bandit erinnern, die fast...
Ergebnis 1 bis 50 von 230
Seite 1 von 5 1 2 3 4
OK, verstanden

Diese Website verwendet Cookies. Durch die Nutzung dieser Webseite erklären Sie sich damit einverstanden, dass Cookies gesetzt werden. Falls Sie nicht einverstanden sind, können Sie die Browsereinstellungen ändern oder diese Seite verlassen. Weitere Information hier