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Art: Beiträge; Benutzer: dreiradbertl

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    AW: 100/90-18 anstatt 90/90-18

    Musst dich nicht ärgern: funktioniert nicht nur, sondern sieht auch besser aus als die originale Mofanudel...

    Herbert
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    AW: Blauer Stecker für SOnderausstattung

    Sieht aus wie der vom Heckkabelbaum... oder die der Lenkerschalter

    Bertl
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    AW: Blauer Stecker für SOnderausstattung

    Servus Luggi,

    Da die ST elektrisch nah an der 248 Serie dran ist (Cockpit) hat sie wohl auch diesen Stecker geerbt.

    Hier gibt es Kabelbäume für Zusatzscheinwerfer, und ich glaube auch fürs...
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    AW: Paris Dakar '79

    Hallo Werner,

    Ich zitiere mich mal selber:



    Und ergänze: direkt aus dem Paket musst du richtig Trennschichten runterputzen (das hatten sie damals wohl bei den R R Plastikteilen...
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    AW: Paris Dakar '79

    Servus Werner,

    Auf deren Seite (leider nur Fratzenbuch) war ich neulich, auf der Suche nach Yamselteilen / IT. Die Falk Teile sind mir da ehrlich gesagt gar nicht aufgefallen, hab wohl zur Zeit...
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    AW: Dellorto PHM 38 Beschleunigerpumpe

    Jepp. Zusätzlich 'einstellbar' über unterschiedlich ausgeformten Anlauframpen in den Schiebern.

    Zum Thema Verbrauch kann ich nur sagen: meine 1100 er Guzzi mit 40er Dellos geht in jeder Hinsicht...
  7. AW: Bowdenzüge - Originale oder (verbesserte) Ersatzlösungen

    FAST uneingeschränkte Zustimmung!

    Mir ist es jetzt schon zweimal aufgefallen/passiert das die in der Niederlassung erworbenen Bodenzüge nicht recht passen wollten, bzw das BMW offenbar zur...
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    AW: RT-Verkleidung windschief

    Oder aus einem Bratscramblerbobberumbauprojekt den Halter billig besorgen... dann hast du wenigstens die Option die Feingewindeschraubengewinde im Lenkkopf selber zu verpflichten :D

    Herbert
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    AW: R80g/s wieder auf Vordermann bringen

    Servus,

    Reinigung?

    Wenn sie ausgebaut ist: in einen Eimer mit warmer Waschpulverlauge einweichen.

    Wenn das Wasser abgekühlt ist, direkt mit Waschpulver bestreuen und mit einer Bürste in...
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    AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)

    Servus Axel,

    Ich bin da immer unter dem Tank durch, am hinteren oberen runter, hinter dem Querrohr rüber und da in einem Bogen direkt an die Schwinge / Sattel. Am Sattelhalter mit einem dicken...
  11. Antworten
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    AW: Rückbau R80 / Wiederbelebung

    Ja, von Ariette, mit 8 und 11 mm
  12. Antworten
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    AW: Rückbau R80 / Wiederbelebung

    Immer wieder ein pornöser Moment... Schade daß das nicht lang hält, ausser man ist ein Fritz...
  13. AW: Was für ein Verkleidungshalter ist das?

    Irgendwas war da; entweder haben die Löcher einen anderen Abstand, oder das Klötzchen des Lenkeranschlags ist im Weg. Aber nix, was man nicht mit einer Feile in den Griff bekommen täte...

    Bertl
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    AW: Was ist das für ein Tank?

    ... mein Blechdepp spinnt, sorry...

    Also, ich find einer der schönsten! Leider keine Unterlagen mehr.

    Herbert
  15. Antworten
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    2.302

    AW: Was ist das für ein Tank?

    http://www.cmt-motorradtankbau.de/
  16. AW: Was für ein Verkleidungshalter ist das?

    Damit, und mit einer entsprechenden U - Schelle kannst du die Verkleidung samt Tank an eine G/S adaptieren (die ja keine Löcher im Lenkkopf hat), oder das ganze Gerödel fixieren obwohl du die...
  17. AW: R80ST Umbau Frage zur Frontgabel und deren Federweg

    Sogidoch. ..
  18. AW: R80ST Umbau Frage zur Frontgabel und deren Federweg

    Wenn der Preis wurscht ist - ok

    Die R 65 gab's auch mit 50 PS, und die macht durchaus Spaß - und hätte die von dir angefragte Gabel mit 18" und Doppelscheibe...

    Bertl
  19. AW: R80ST Umbau Frage zur Frontgabel und deren Federweg

    Servus Goofy,

    Da müsstest du jetzt rauslassen, was du konkret vorhast. Rahmenschweissungen wie an der Karre sind bei uns nicht so arg beliebt, also bei uns nicht wirklich leicht unzusetzen.

    Ja,...
  20. Antworten
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    2.204

    AW: Bremse ist das Thema

    Mach mal; und die Fotos bitte so, das man erkennt was da am Tank geändert wurde :pfeif:

    Herbert
  21. Antworten
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    AW: Paris Dakar '79

    [/SIZE][/COLOR][/FONT]


    So einen hab wiederum ich schon mal aus einem Haufen gezogen: Bsp auch VMX

    http://www.vmx-service.eu/de/2064-universal-vorne-cross-enduro-1960-1974-00.html

    Halter...
  22. Antworten
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    AW: Paris Dakar '79

    Servus,

    Jetzt fasse ich mal ein wenig zusammen bevor ich jetzt im Herbst mit der Kuh in Wangen aufschlage. Vorher mal checken, ob er er da ist iss klar...

    Rahmen sieht nach /7 aus, Heckrahmen...
  23. Antworten
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    AW: Paris Dakar '79

    Frank,

    Danke! Schöööne XT Fotos; und für die Boxermänner ist ja auch was dabei...

    Bertl
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    AW: Paris Dakar '79

    Kreidezeit - ABS ;)

    Wenn da was kommt wäre ich sehr interessiert, aus meiner Sicht müsste das nicht auf BMW beschränkt sein.

    Allein, wenn man den Nachhall bis heute sieht, wo selbst ein 300 kg...
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    AW: Paris Dakar '79

    Wie gesagt, ich werd sowas nicht anfangen, ich hab ja schon ne originale frühe G/S und auch was fürs grobe; und mit Verkleidung, und mit drittem Rad.

    Mir fällt auf, es blitzen zum Thema immer...
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    AW: Textiljacke waschen

    Ja, ich hab auch seit jeher meist Lederjacke und Wachkutte im Einsatz, aber als Autoersatz ist so ein Plastiksackerl garnich schlecht... und zwei Jahre da, wo das schlechte Wetter herkommt vor der...
  27. Antworten
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    AW: Textiljacke waschen

    Nach längerer Zeit auf den britischen Inseln bin ich da Schmerzfrei geworden, meine Rukka hab ich damals alle zwei Monate mit Goretex-Waschmittel gewaschen (ohne schleudern!), anschliessend mit...
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    AW: Paris Dakar '79

    Servus Werner,

    Auf deine Expertise (und dein Archiv ;)) hatte ich gehofft, damit aus diesem Fred was wird )(-:)(-:)(-:. Das mit den auftauchenden und verschwindenden Seiten im Net verfolge ich...
  29. Antworten
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    AW: Paris Dakar '79

    Servus Martin,

    Back to the roots - nur das ich mittlerweile nach 30 Jahren forcierter Pfuscherei manchmal ahne, was ich da tue :coool:.

    Also angemessene Sitzhöhe, funktionierend Bremse vorn,...
  30. Antworten
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    Paris Dakar '79

    Servus,

    Der Winter naht, und da bin ich auf der Suche nach Inspiration für das XT 'Projekt Monstertank' über das hier

    http://www.parisdakar.it/en/tag/fenouil/#/?playlistId=0&videoId=20
    ...
  31. Antworten
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    AW: R80g/s wieder auf Vordermann bringen

    :applaus::applaus::applaus:

    Sorg einfach dafür das sie - so wie es vorgesehen ist!!! - in Schuss ist, und fahr sie so, wie es sich für ein 38 Jahre altes Moped ziemt. Die ganze rumbastlerei: es...
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    AW: Verschleiss der Paralevergelenkwelle ?

    Musst du mir nicht sagen. Paralever = Anfang der Neuzeit, und damit Ende der klassischen BMW ' S :pfeif:...

    Stell dir mal vor, die hätten einfach die starren Schwingen verlängert, da hätte sie...
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    AW: Verschleiss der Paralevergelenkwelle ?

    Das wiederum wäre zu plump geworden um es freischwingend da einzubauen...
  34. Antworten
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    AW: Verschleiss der Paralevergelenkwelle ?

    Nein, die Steckdose dafür (und ein Duschwasseranschluss) war in den umfunktionierten Klappscheinwerfer der RT Verkleidung eingebaut; von da dann ein Schlauch unters Zelt :lautlach:

    Herbert

    Hab...
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    AW: Verschleiss der Paralevergelenkwelle ?

    Ne, das Getriebeöl zersetzt das Material der Ruckdämpfer...

    Die 88er GS hatten die Angüsse für Einfüll- und Ablassschraube bereits vorgesehen.

    Ich hab mal an so einer Schwinge zur Übung...
  36. Antworten
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    AW: Welche Nockenwelle

    Ich hab vor tausend Jahre eine französische 800er Eskortenschleuder beim Kornhas aus dem Haufen gezogen, das Ding einmal vernünftig durchgesehen, Lafranconis mit Strassenzulassung einer LM3 auf...
  37. AW: Welcher Unterfahrschutz R100R PARA mit Boxup-Krümmern?

    Servus,

    Ich kenn zwar diese Krümmer (ohne Interferenzrohr?!?) nicht an einer Para, aber zum Thema 'fetter Unterfahrschutz' wie PD: die hat ne andere Ölwanne drunter. Kannst dir (noch demontiert)...
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    AW: 2-Ventiler-Gespannlehrgang für Anfänger

    Dann gibst du rechts rum zu wenig Gas :D ... weil: wenn der Beiwagen so hoch steht das der Sturzbügel Bodenkontakt bekommt liegt er eine halbe Sekunde später auf dir drauf :entsetzten:.

    Immer...
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    AW: 2-Ventiler-Gespannlehrgang für Anfänger

    Wie das aussieht ist Banane - das muss spuren!!!

    Aber: Sturzbügel????
  40. AW: Befestigung Brotdose G/S und GS an der RXXXR-Gabel

    Lass dich doch von so miesepetrigen Tattergreisen nicht produzieren - alles gut

    :D

    Bertl
  41. AW: Befestigung Brotdose G/S und GS an der RXXXR-Gabel

    18" Kreuzspeiche
    4 V Nabe auf einseitige Scheibenbremse abgeändert
    305 er Scheibe
    Bremssattel 'der Brembo mit den 4 Einzelbelägen' (P4 32 32?? ? - müsste nachsehen)

    Schwinggabel von Motek, mit...
  42. AW: Befestigung Brotdose G/S und GS an der RXXXR-Gabel

    Bitte gern :bitte:

    Wobei sich mir der Gedanke, eine R R Gabel mit ihren paar cm Federweg in eine G/S zu schrauben nach wie vor nicht ganz erschließt. ..

    Wobei ich die Brücken echt gern verwende...
  43. AW: Befestigung Brotdose G/S und GS an der RXXXR-Gabel

    Was ist große Bastelei?

    Die Anschraublösung hab ich jetzt nicht ausprobiert, aber die Pinöppel der GS in die Stummel R R Gabel geschraubt, und eine GS Brotdose draufgesteckt.

    Stummel im...
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    AW: Speichenfelgen R100R

    Innen 62 mm
    Aussen 94 mm
    Bohrung 11 mm

    Ist das Bohrschema verständlich? Lochkreis aussen 90 - 11 = 79 - 11 = Lochkreis innen 68 mm. Also Radius Lochkreis 79 mm

    Herbert
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    AW: Speichenfelgen R100R

    Servus,

    Nö, nur 15" und 17", bei 18" war bei 2,5 Schulz

    Herbert
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    AW: Speichenfelgen R100R

    Chris: https://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?89110-Kreuzspeichenfelge-in-18-Zoll&highlight=kreuzspeiche
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    AW: Speichenfelgen R100R

    Ich weiß nicht, ob Wasser an der Stelle überhaupt hinkommt. Rotiert ja alles weg.... zumindest hatte ich trotz solcher Spalten nie Probleme, auch nicht an Kisten im Winterbetrieb.

    Ja, genau der...
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    AW: Speichenfelgen R100R

    Orongsche... aber bei der R R Nabe! Genau die Stelle wird als erstes am HAG innen schabbern da dieser innere Rand noch höher ist als der äussere. Durch die Angüsse ist der - an sich schmale - Rand...
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    AW: Speichenfelgen R100R

    Hast du beide Naben vor dir liegen?

    Dann mess mal den Durchmesser des Kragens an der Gussfelge, und den Durchmesser zwischen den Nippel-Angüssen. Und schau dir an, wo der Rand des Gussrads am Hag...
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    AW: Speichenfelgen R100R

    Breite Nabe <> schmale Beläge: da sollte nur die Freigängigkeit zwischen Nabenrand und HAG Gehäuse (obacht: Angüsse für Speichennippel am Rand!) das limitierende Element sein.

    Bertl
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