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Art: Beiträge; Benutzer: hg_filder

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  1. Antworten
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    AW: Anschluss Zündspulen R75/6

    Sorry - shit, hats Recht!!

    Hans
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    AW: Anschluss Zündspulen R75/6

    Kontollier mal das Kerzenloch/Auflage/Gewinde: Kein vernünftiger Kontakt?

    Hans
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    AW: Anschluss Zündspulen R75/6

    Kerzenstecker/Kabel tauschen und schauen, ob der Fehler mitwandert.

    Hans
  4. Antworten
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    AW: Anschluss Zündspulen R75/6

    Ohne Bild kann ich dir dazu nichts sagen ...

    Hans
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    AW: Anschluss Zündspulen R75/6

    Grün-Blau geschaltet Plus nach Killschalter


    grünb-blau -> Spule 1 Klemme 15
    Spule 1 Klemme 1 -> kurzes schwarzes Kabel -> Spule 2 Klemme 15
    Spule 2 Klemme 1 -> schwarzes Kabel ->...
  6. Antworten
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    AW: R60// Anschluss Diodenplatte etc.

    Bei den ganz alten Modellen (/5 und /6) wurde hier der Hautkabelbaum angeschlossen, d.h. alle neueren Maschinen bleibt das Teil frei. Bei der Maschin wird der Hauptkabelbam am Anlasserrelais...
  7. Antworten
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    AW: R60// Anschluss Diodenplatte etc.

    Wenn das grün-rot ist, so gehören die beiden Anschlüsse an den Bremsschalter am Hauptbremszylinder.

    So, bei Fragen einfach melden.

    Hans
  8. Antworten
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    AW: R60// Anschluss Diodenplatte etc.

    Das Blinkrelais sitzt in der Lampe vorne in Fahrtrichtung rechts.

    Hans
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    AW: R60// Anschluss Diodenplatte etc.

    Das seltsame schwarze Teil oberhalb vom Kondensator demontieren (Bestandteil Behörde). Das rote Kabel aus Bild 14 dann auf den Kondensator stecken.

    Hans
  10. Antworten
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    AW: R60// Anschluss Diodenplatte etc.

    OK,
    damit müsste meine obere Aussage geändert werden. Die Spulen sind mit dem kleinen schwarzen Kabel verbunden. Um die Spulen gehörten ja mal so ein Käfig drum rum - deshalb auch das abgerissene...
  11. Antworten
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    1.084

    AW: R60// Anschluss Diodenplatte etc.

    Passt
  12. Antworten
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    AW: R60// Anschluss Diodenplatte etc.

    Grün-Blau geht an Klemme 15 der ersten Spule, dann mit einem Verbindungskabel von Klemme 1 an die zweite Spule Klemme 15, dann Klemme 1 an den Kondensator. D.h. das abgerissene rote Kabelchen könnte...
  13. Antworten
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    AW: R60// Anschluss Diodenplatte etc.

    Sieht von der Länge wie das Zündungskabel aus: Von Klemme 1 Zündspule 2 zum Kondensator.

    Hans
  14. Antworten
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    1.084

    AW: R60// Anschluss Diodenplatte etc.

    Alles OK

    Hans
  15. Antworten
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    AW: R60// Anschluss Diodenplatte etc.

    Hab die Bilder mal zu den Texten gestellt, Antwort folgt.

    Hans
  16. Antworten
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    AW: Krümmer Dichtringe

    Revision Motordichtungen
    Seite 6

    Hans
  17. Antworten
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    AW: Zündschloss /5 durchprüfen

    Hi,

    Ohne Schlüssel sollten alle Kontakte ohne Verbindung sein (Einschränkung: 15 und 31 könnten Verbindung haben)

    Schlüssel reingesteckt: 30 und 15 sollte Verbindung haben
    Schlüssel erste...
  18. Antworten
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    AW: Ruhe- bzw. Kriechstrom messen

    jupp. Kannst du mal ein Bild einstellen von deiner Messung?

    Hans
  19. Antworten
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    AW: Ruhe- bzw. Kriechstrom messen

    Uhr ging dann noch? Vermutlich brauchst du doch ein neues Gerät ...


    Hans
  20. Antworten
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    AW: Ruhe- bzw. Kriechstrom messen

    Polrichtig heisst, dass in der Anzeige entweder ein Minuswert steht (dann das Gerät falsch angeschlossen) oder ein positiver Wert steht.

    Hans
  21. Antworten
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    322

    AW: Ruhe- bzw. Kriechstrom messen

    Hi,
    bei 10A dürfte dein Messgerät eine Auflösung von 1 A haben - da werden die paar Milliampere das Gerät nicht "antriggern". Wie von MM angesprochen auf einen kleineren Wert gehen. Vorsicht:...
  22. Antworten
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    AW: Motogadget Anschlussprobleme

    Dachte ich mir - aber das sehe ich nicht angeschlossen, oder? Verbinden mal LOCK mit Plus.

    Hans
  23. Antworten
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    273

    AW: Motogadget Anschlussprobleme

    Wie hast du denn vor, das Teil, d.h. die Unit, einzuschalten?

    Hans
  24. Antworten
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    808

    AW: Vorstellung / R80RT

    Hi,
    sitzt das Teil nicht korrekt, könntest du das Schwungrad nicht drehen. Lass es so, wie es ist.

    Hans
  25. Antworten
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    808

    AW: Vorstellung / R80RT

    Die Stifte fixieren auf der anderen Seite die zweite Anlaufscheiben und drücken dann auf die KW. Da kann man nichts durchdrücken.

    Glück gehabt.

    Hans
  26. Antworten
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    2.050

    AW: Einlassstutzen lösen

    Kann ich dir nicht sagen. Einfach probieren und etwas Zeit einplanen. Es gibt meines Wissens nach dazu keine Alternative.

    Hans
  27. AW: Passt Schwinge und Hag aus R100r an 88er R100gs?

    Rad ist egal, ausser, Radnabe ist eingelaufen (Thema schmale/breite Bremsbeläge).

    Schau mal in die DB, da steht alles eindeutig drin.


    Hans
  28. AW: Teileversorgung R80R, R100R eingeschränkt?

    Hi,
    Da der Endschalldämpfer eher kein "benötigtes" Gut ist, werden die den sicherlich nicht sofort wieder auflegen. Dafür wurde der Mittelschalldämpfer wieder aufgelegt (die gehen dann doch eher...
  29. Antworten
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    AW: R60// Anschluss Diodenplatte etc.

    Drittes Bild: War das Teil mal ein Behördenmotorrad? Sieht schwer nach Masse aus. Wenn ja, kannst du es weglassen/nicht anschliessen.

    Zündung:
    Je nach Baujahr (bis oder ab 09/77) ist das...
  30. Antworten
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    AW: R60// Anschluss Diodenplatte etc.

    Hi,
    bau keinen Mist!!!!

    Verkabelungsplan Lichtmaschine - Regler - Diodenplatte


    Das schwarze kommt an den Anlasser, siehe LINK

    Das blaue an die...
  31. Antworten
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    2.050

    AW: Einlassstutzen lösen

    Entweder die Kiste heiss fahren oder den Kopf in einem geeigneten Gerät erhitzen. Und nein, die Knarre ist nur ein Symbolbild. Ich ziehe die Trichter mit einem Dremo an. Im Normalfall ist ja der...
  32. Antworten
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    2.050

    AW: Einlassstutzen lösen

    Nein, hab ich hier her:

    https://www.h-lab.de/produkte/

    Ganz unten

    Hans
  33. Antworten
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    2.050

    AW: Einlassstutzen lösen

    249773

    Hans
  34. Antworten
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    2.050

    AW: Einlassstutzen lösen

    249771249772

    Hans
  35. Antworten
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    42.763

    AW: 76er RS restaurieren

    Werner,
    dann weist du ja, was mich in meiner Kindheit verfolgte: Vattern Jurist, Muttern Lehrerin - das ist dann die Krönung der sprachlichen Ergüsse.

    Hans
  36. Antworten
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    1.852

    AW: Ich finde keinen Anschluss

    Fairerwaise geht das Lob an die ersten beiden, ich hatte "nur" das Bild nachgereicht.






    Immer wieder gut, wenn mehrere Leute drübersehen - und gemeinsam die Lösung finden.

    Hans
  37. Antworten
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    1.852

    AW: Ich finde keinen Anschluss

    Hallo Werner,
    stimmt, hast Recht. Ich hatte den Satz wie den oberen interpretiert und deshlab auf den Anlasser getippt.

    Hans
  38. Antworten
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    1.852

    AW: Ich finde keinen Anschluss

    Hi,
    beide Kqbel sind schwarz und haben den gleichen Durchmesser. Mit der Aussage des TE, dass das schwarze Kabel neben dem blauen Kabel aus dem Kabelbaum kommt, muss es aber das Anlasserkabel...
  39. Antworten
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    1.852

    AW: Ich finde keinen Anschluss

    249490

    Hans
  40. Antworten
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    1.852

    AW: Ich finde keinen Anschluss

    Zum an die Wand pinnen:


    Verkabelungsplan Lichtmaschine - Regler - Diodenplatte
    Hans
  41. AW: Das Problem mit dem Stift des Grauens...... Umfrage

    Entweder geteilt mit Haltenase (geteilte Schalen) oder geschlossene Gleitlager mit Haltestiften (2CV/VW-Käfer) im getrennten Motorgehäuse oder eingetriebene Gleitlager mit eingetriebene Stift (unsere...
  42. Antworten
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    2.209

    AW: Kung Long Tot

    OK, ein dynamischer Fehler. Da kannst du natürlich Recht haben.

    Hans
  43. Antworten
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    735

    AW: Neuer Tacho angeschlossen und Probleme

    Öldruck: Zieh mal Kabel Öldruckschalter ab und drück das Kabel direkt auf Masse. Wenn dann geht, Öldruckschalter defekt.

    LKL: Deckel vorne abnehmen (Batterie vorher abziehen) und das schwarze...
  44. Antworten
    54
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    4.885

    AW: Diebstahlschutz

    Hi,
    Lenkschloss ist quasi eine Alibifunktion. Ich habe "zur Sicht" ein fettes Abus-Schloß am Hinterrad. Das hilft aber auch nicht, wenn die Kiste in den Transporter gezerrt wird.

    249469
    ...
  45. AW: Zusammenstellung der Lichtmaschinen/Generatoren - neue Sicht

    Vielleicht mal an was neues denken ...

    Hans
  46. Antworten
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    735

    AW: Neuer Tacho angeschlossen und Probleme

    Öldruckschlater, Leerlauf und LKL sind Massegesteuert, d.h. es kann keine Spannung anliegen, sondern es muss eine Spannung zugeführt werden.

    Test: Nimm das grün/blaue, verbinde ein Ende der...
  47. Antworten
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    2.209

    AW: Kung Long Tot

    ABER: Das externe zeitlich Laden mit so hoher Spannung ist OK, jedoch nicht das permanante Laden: (Datenblatt KL)

    249464

    Der Regler der 2V-BMW kann nur einen Modus - und da ist dann der...
  48. Antworten
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    2.209

    AW: Kung Long Tot

    Würde ich nicht machen. Meine KL ist von 2011 mit 14-Volt Regler, kein Winter abgeklemmt, nie am Ladegerät. Wie schon geschrieben, auf Kulanz probieren. Wieder eine nehmen und den Regler in Ruhe...
  49. AW: Zusammenstellung der Lichtmaschinen/Generatoren - neue Sicht

    OK,
    nach Abzug ist der Wert doch halbwegs gut. Eine neue Batterie wird vermutlich ein ähnliches Ergebnis bringen: Schuld daran dürften die nicht ganz so guten Messkabel sein.

    Hans
  50. Antworten
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    735

    AW: Neuer Tacho angeschlossen und Probleme

    Wenn der Plan von mir war, hat der vermutlich funktioniert. Nur - wie soll man dir helfen, ohne dass wir mitbekommen, was du genau gemacht hast??

    Hans
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OK, verstanden

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