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Art: Beiträge; Benutzer: Jenzi

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    AW: Vergaser Überlauf immer noch

    Servus, ich hatte mal einen Satz 32er Bing bei Andreas Westphal (Red Baron) überholen lassen. Nachdem ich diese angebaut hatte, lief ein Vergaser immer über. Hab sie dann nach Absprache zum Andreas...
  2. AW: Welche Schläuche halten besonders lange die Luft?

    Die hatte ich auch oft verbaut, verloren sehr schnell Luft (ausnahmslos)
    Harald Himmelheber hatte auch diese Erfahrungen in seiner Werkstatt, er hatte mal einen Langzeittest gemacht. Soweit ich weis...
  3. AW: Probleme mit einer Madenschraube/Verschlussstopfen am Motor

    Danke Patrick; wusste nicht, das die "Stöpsel" konisch sind.

    Gruß
    Jürgen
  4. Probleme mit einer Madenschraube/Verschlussstopfen am Motor

    Vor ein paar Jahren ließ ich bei einer bekannten Werkstatt einen R100-Motor komplett überholen. Nachdem ich den Motor wieder eingebaut hatte und nur wenige hundert Kilometer damit gefahren war...
  5. AW: Frage zur Dicke der Dichtscheibe Leerlaufschalter

    Vielen Dank Hans.
    Ausgebaut funktioniert der alte Schalter tatsächlich. Im Forum wurde zu den LLS mal von Luggi geschrieben, dass man die zerlegen und reinigen kann. Wie man die aber zerlegen kann,...
  6. AW: Frage zur Dicke der Dichtscheibe Leerlaufschalter

    Hallo Hans, ich habe gestern den "alten" Schalter ausgebaut, also den vor 9/75. War auch in einem glatten Getriebegehäuse, auch ohne die spätere Mittelrippe, also komplett glatt. Die Länge des...
  7. Frage zur Dicke der Dichtscheibe Leerlaufschalter

    Servus, mein Leerlaufschalter funktioniert nur noch sporadisch.
    Meist muss ich auch bei Leerlaufstellung zum Starten die Kupplung ziehen.
    Es handelt sich um die 1. Version der Serie /6, so verbaut...
  8. AW: Schwimmende Bremsscheibe für die R80 G/S Hersteller Brembo?

    Ich hatte so eine Bremsscheibe auf meiner 100/7- Bobber (gehört jetzt meinem Kumpel). Allerdings hatte die eine KBA- Nummer, Hersteller war glaube ich Spiegler.

    Jürgen
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    AW: Tipp Seitendeckelbefestigung /5

    [QUOTE=Sauerlandkuh;1371874]Hallo zusammen

    Ich habe schon mehrere Möglichkeiten zur Sicherung der Deckel ausprobiert die da wären:
    Rödeldraht
    Kabelbinder
    Schnürsenkel
    Gummiband

    Alles...
  10. Antworten
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    AW: Werkzeug neu erfunden

    Ich tippe auf das Gleiche wie Wolfram
    Jürgen
  11. AW: Kleinen Winkelschleifer kaufen..................nicht so einfach

    Servus, ich habe neben einem 115er Metabo noch einen 125er von Suhner.
    Ist noch ein Vorserienmodell, den ich von einem Freund geschenkt bekam, der das Teil mitkonstruiert hat. Statt der Typennummer,...
  12. Antworten
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    8.730

    AW: Zündkabel an Zündspule

    Wieso aufcrimpen?
    Die sind mit der Kupferltze des Zündkabels verlötet.
    Jürgen
  13. Thema: Tankemblem

    von Jenzi
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    AW: Tankemblem

    Danke Sucky! Bist du vom Fach?https://forum.2-ventiler.de/vbboard/images/icons/eicon05.gif
  14. Thema: Tankemblem

    von Jenzi
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    3.943

    AW: Tankemblem

    Die Embleme sind ja etwas gewölbt. Habe solche schon mit transparentem Silikon geklebt. Klebt so vollflächig und hat ewig gehalten. Nach dem Andrücken auf den Tank das evlt. überschüssige und an den...
  15. Thema: Kombischalter/6

    von Jenzi
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    AW: Kombischalter/6

    Das Problem hatte ich auch. Habe mit schwarzem Silikon abgedichtet. Ist nun dicht und fällt kaum auf.

    Jürgen
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    AW: Kurioses im Fahrzeugschein

    Hab grad mal in meinem FZS nachgeschaut:
    EZ 04.04.1979
    R100 RS
    Stimmt die Auflistung in Andy Schwietzer`s Buch "Boxer ab /5, Seite 164,
    müsste meine BMW eine ganz frühe RT, genau die 27. aus dem...
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    1.397

    Sitzbankschloss? Für welche Maschine?

    Hallo, kann mir jemand sagen, für welche Maschine dieses Schloss war?
    Vermute BMW, aber welches Modell?
    Wenn dies jemand gebrauchen kann, bitte PN. Schlüssel nicht vorhanden.

    Jürgen
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    AW: R90/6 - Aussetzer und Fehlzündungen

    Auf einer Urlaubsheimfahrt mit der R100RT, ca 40 km vor zuhause, hatte der Motor auf der BAB Zündaussetzer. Meist lief kurz nur ein Pott, dann zündete der 2. mal wieder usw.
    Schaffte ea aber bis...
  19. Antworten
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    3.032

    AW: widerstand oder widerstandsdraht

    Hallo Holger, ich habe mir mal vor langer Zeit, so um 1976, Heizgriffe selbst gebaut. Damals gab es die noch nicht fertig zu kaufen. Als Widerstandsdraht hatte ich Tantal genommen. Gabs beim...
  20. Antworten
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    2.336

    AW: Kein Kontakt (mal wieder)

    Hallo Yonas, hast du noch ein zweites Zündsteuergerät oder kannst du dir ein solches von jemanden leihen?

    Ich blieb vor ein paar Jahren mal mit meiner g/s liegen. War das ZSG. Das sitzt auf einem...
  21. Antworten
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    AW: Was ist dies für eine Zange?

    Jaja, die guten alten Markennamen.
    Was ist nur daraus geworden, z.B. aus Zündapp oder Kreidler:schock:
    Könnte man ewig erweitern
    Jürgen
  22. Antworten
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    2.389

    AW: Was ist dies für eine Zange?

    Dann fang mal an, Dietmar. Man lernt ja nie aus:oberl:

    Jürgen
  23. Antworten
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    AW: Was ist dies für eine Zange?

    Danke!
    Da lag ich mit mener Vermutung also nicht daneben.

    Jürgen
  24. Antworten
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    Was ist dies für eine Zange?

    Servus, bin gerade dabei Werkzeuge von meinem Vater auszusondern. Der war von Beruf Schreiner. Da fiel mir diese Zange in die Hände. Scheint ziemlich alt zu sein, vermutlich Vorkrieg.
    Hersteller...
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    3.535

    AW: Anlasser Schaltung so richtig ?

    Keine falsche Bescheidenheit!
    Du hast mir schon öfter mit deinem Wissen über den "Kupferwurm" geholfen.

    Jürgen
  26. Antworten
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    AW: Anlasser Schaltung so richtig ?

    Sehe ich genauso!!!
    Jürgen
  27. Antworten
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    AW: Anlasser Schaltung so richtig ?

    Danke nach Hamburg!

    Sorry Hans!

    Gruß
    Jürgen
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    AW: Anlasser Schaltung so richtig ?

    Servus Hans, hast du dich vertippt? Sollte nicht 85 zu Klemme 50?

    Jürgen
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    2.930

    AW: Leerlaufkontrolleuchte geht nicht

    Schau dir mal den Zentralstecker an, der in das Tachogehäuse geht.
    Ich hatte schon, dass ein Stift zu weit reingedrückt war und keinen Kontakt mehr hatte. Korrossion an den Stiften könnte auch sein....
  30. Antworten
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    3.060

    AW: Lackierung Vorkrieg: nur schwarz ?

    Der Tommy fragte doch eindeutig nach Farbe der BMW- Motorräder Vorkrieg.

    Jürgen
  31. Antworten
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    800

    Frage zu einer R 80/7 Felge

    Also, es geht um eine 19-Zoll Vorderradfelge in Speichenausführung. Soll von einer R 80/7 stammen. Sieht wirklich so aus wie eine "Weinmann"-Felge, nur diese Beschriftung ist nicht in der Felge...
  32. Thema: 90S fertig

    von Jenzi
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    12.440

    AW: 90S fertig

    Sieht ja aus wie aus dem Laden, Respekt:applaus:.
    Die ungelochten Bremsscheiben passen zeitlich nicht zu der Daytonafarbe und den Schaltern, das ist aber nur ne Kleinigkeit.

    Jürgen
  33. Antworten
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    2.651

    AW: Frage an die Bobber Piloten

    Schau mal bei Hammer Kraftrad, die machen solche Umbauten.
    Jürgen
  34. Antworten
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    10.673

    AW: Verkabelung Elektrik im Lampentopf bei /6

    Hallo Stefan, hab hier in der Datenbank (Schaltpläne) mal nachgeschaut.
    Die von dir richtig beschriebene schwarze Ader, die ich auch meinte, ist im /6 Schaltplan schon aufgeführt und meine /6 Bj....
  35. Antworten
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    10.673

    AW: Verkabelung Elektrik im Lampentopf bei /6

    Servus, wenn ich das richtig in Erinnerung habe, ist diese schwarze Strippe für Anschluß eines elektronischen DZM vorgesehen.
    Jürgen
  36. AW: krümmermutter welche hochtemperaturpaste nehmt ihr?

    Keramikpaste HT von Klüber
    Jürgen
  37. AW: Restaurierung R90S ( oder Aufbau Scrambler / Cafe Racer)

    Carlo, wegen der Ölpumpe: Tausche sowohl Stator und Rotor!
    Und wenn im Motorgehäuse auch Riefen sind (kann man auf deinem Bild nicht genau erkennen) solltest du unbedingt da einen Einsatz einbauen...
  38. AW: Restaurierung R90S ( oder Aufbau Scrambler / Cafe Racer)

    Der wichtigste Unterschied sind doch die oberen Lenkerklemmböcke, oder?:schadel:
    Jürgen
  39. Antworten
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    19.640

    AW: Heute 21:20 Handwerkskunst

    Netter Film, aber Klarlack nach der Linierung?:---)
    Jürgen
  40. Thema: Daytona Orange

    von Jenzi
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    21.325

    AW: Daytona Orange

    So eine hatte ich mal. Hatte aber wohl etwas zu lange in der Sonne gestanden. Will sagen, dass der Lack durch UV-Einwirkung stark vergilbte. Der Kotflügelbereich unter der Sitzbank, wo das...
  41. Antworten
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    AW: Klemmbereich / Loch für Entlüftungsschlauch

    Hast recht Detlev! Meine jüngste Q ist Bj. 79.
    Von dem neumodischen Zeugs danach hab ich wenig bis keine Ahnung. Meine jüngste BMW war eine 81er G/S.

    Gruß
    Jürgen
  42. Antworten
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    AW: Klemmbereich / Loch für Entlüftungsschlauch

    Du weißt schon dass es zwei Versionen gibt?
    Die eine (ältere) hat nur einen Entlüftungsschlauch welcher in den rechten
    Deckel führt. Der hat wie gesagt eine Bohrung von 20mm.
    Die spätere Version...
  43. Antworten
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    AW: Boge Stoßdämpfer wechseln

    Hallo Namensvetter, so habe ich es soeben auch gemacht-funktioniert!
    Danke D.!
    Anbei ein Foto.
    Gruß
    Jürgen
  44. Antworten
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    3.011

    AW: Boge Stoßdämpfer wechseln

    Hi Michael, gute Konstruktion und Danke für dein Angebot! Ich würde bei Gebrauch an den halbrunden Aufnahmen noch an allen ein Stück Gummi (aus altem Motorradschlauch) dazwischen legen um den...
  45. Antworten
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    3.011

    Boge Stoßdämpfer wechseln

    Servus, wie spannt ihr die Boge-Federbeine, um die Dämpfer zu wechseln?
    BMW hatte mal so ein Spezialwerkezeug, wo seitlich ein Hebelarm runter gedrückt wurde und die Feder vorgespannt blieb.
    Möchte...
  46. Antworten
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    AW: Unangenehmes "Ruckeln" unter 3.500 UPM

    Tippe auf den Fliehkraftzündversteller. Ist die typische Drehzahl, wo der auf Frühzündung geht.
    Jürgen
  47. AW: Wie Spulen- und Bürstenhalter aus Stator ausbauen und Frage zum Rotor

    An so einen umgebogenen 8-er Schlüssel habe ich auch schon gedacht.
    Habe leider kein Autogenschweißgerät, um den Schlüssel glühend zu machen. Kaltbiegen wäre er bestimmt gebrochen.

    Jürgen
  48. AW: Wie Spulen- und Bürstenhalter aus Stator ausbauen und Frage zum Rotor

    Stephan, die Spule war defekt. Diese alten Spulen kann man nicht so einfach aus dem Gehäuse ziehen, da sie mit zwei Spannstifte (siehe Foto) fixiert sind.
    Die Stifte sind aus hartem Stahl, vermtl....
  49. Antworten
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    AW: R60/5: Zylinder überholen/ersetzen

    Schwachpunkt der /5 ist wohl auch der Antrieb der Ölpumpe.
    Dieser halbmondförmige Keil wurde ab der /6 verstärkt, später dann komplett verändert, kein Keil mehr. Würde ich mir auf jeden Fall mal...
  50. AW: Wie Spulen- und Bürstenhalter aus Stator ausbauen und Frage zum Rotor

    [
    Schlechte Idee das Gehäuse aufzuschneiden finde ich.

    Gruß
    Walter[/QUOTE]

    Servus Walter, dann sag du mir mal, wie man die Bürstenhalter rausschrauben kann, wenn die Spulen wegen der Pins...
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