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Art: Beiträge; Benutzer: Vix_Noelopan

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    AW: H4 LED Ersatz

    Das hört sich so an, als sei der Scheinwerferdurchmesser das entscheidende, wenn nicht gar einzige Kriterium. Ist dem so?

    Beste Grüße, Uwe
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    AW: Anschlußbelegung Zündgerät

    Sowohl das Schema in #2 als auch das in #3 verlinkte Dokument verwirren: Kann es tatsächlich sein, dass die Signalleitung zwischen Hallgeber und Steuergerät braun codiert ist? Oder sind die...
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    AW: R45 läuft über 4000 U nicht gescheit

    Die Monolever-R 80 und R 100 waren jeweils mit einem dicken und einem dünnen Ansaugschnorchel bestückt. Der unterschiedliche Luftdurchsatz resultiert daher ausschließlich aus den verschiedenen...
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    AW: Tacho ändern

    Hallo ANso,

    worin (außer in der WDZ) unterscheidet sich denn der Originaltacho von dem in Auge gefassten der '91 R 100? In anderen Worten: Was ist das Ziel Deines Umbaus?

    Beste Grüße, Uwe
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    AW: Vape Powerdynamo und Ignitech kombinieren

    Doch, eine Idee wurde bereits genannt - als Nachsatz in Beitrag #11.

    Der Stator ist, abgesehen von der mechanischen Befestigung am Motor, identisch mit dem meiner DKW-Vape. Im Foto in #1 sieht...
  6. Antworten
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    AW: Vape Powerdynamo und Ignitech kombinieren

    Dieses Problem haben US-Amerikaner ebenfalls. Sie kürzen Mikrofarad auch des Öfteren mit mF ab. Doch denen unterstelle ich mal eine gewisse Schlamperei im Umgang mit dem metrischen System.

    Beste...
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    AW: Vape Powerdynamo und Ignitech kombinieren

    Das ist richtig. Auch bei meiner DKW RT 175 musste ich den Gleichrichter/Regler anstelle des Horns im linksseitigen Werkzeugkasten montieren. Dies erforderte allerdings einen neu gebauten Kabelbaum....
  8. Antworten
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    AW: R45 läuft über 4000 U nicht gescheit

    Again what learned, Ingo :fuenfe:!

    Beste Grüße, Uwe
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    AW: R45 läuft über 4000 U nicht gescheit

    Man vergleiche jedoch die Vergaser der Monolever-R 80 mit denen der Monolever-R 100 RS/RT. Bei Letzteren ist die Nadeldüse eine Nummer kleiner, da die größeren Kolben im Venturi eben einen größeren...
  10. Antworten
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    AW: Vape Powerdynamo und Ignitech kombinieren

    In der Einbauanleitung steht 20.000 µF, siehe mein Zitat. Und das sind nun mal keine 20 F, sondern 20 mF, also 0,02 F (20.000 * 10-6 F). Das sollte ein mit SI-Einheiten vertrauter Elektroinschenöör...
  11. Antworten
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    AW: Vape Powerdynamo und Ignitech kombinieren

    Nö, 20 Milli-Fahrräder ;)!

    Beste Grüße, Uwe

    Btw, solch ein Elko kostet bei einem durchaus seriösen Anbieter etwas mehr als zwei Taler. Die Entscheidung, ob die Ausgabe des etwa Zehnfachen wert...
  12. Antworten
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    AW: SR 1070ccm aktueller Stand Bilder Kolben

    Hallo Fritz,

    das kann ich bei zwei BBKs mit insgesamt >30 Mm Laufleistung nicht bestätigen. Der Ölverbrauch beider Fahrzeuge ist so, dass ich zwiaschen den regulären Wechselintervallen nichts...
  13. Antworten
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    AW: Vape Powerdynamo und Ignitech kombinieren

    Hallo Michael,

    ich zitiere aus der Einbauanleitung:

    »Sind Blinker montiert können Sie unseren alternativen Regler mit eingebautem Kondensator verwenden oder müssen Sie dann anstelle der...
  14. Antworten
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    AW: Vape Powerdynamo und Ignitech kombinieren

    Hallo,

    was meinst Du mit VAPE-Zündcontroller? Ist es etwa das hier? Denn diese Gleichrichter-Regler-Kombination hat mit der Zündung nichts zu tun. Weitere Bauteile außer Rotor und Stator gibt es...
  15. Antworten
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    AW: Elektronischer Regler

    Ich habe den Verdacht, dass dieser Regler nicht zu nach dem Bosch-System arbeitenden Generatoren passt, sondern einen Rotor mit Permanentmagneten voraussetzt.

    Beste Grüße, Uwe
  16. AW: Ignitech - Widerstand Primärwicklung Zündspule

    Da die Widerstände zweier Kerzen in Reihe geschaltet sind umd vom selben Strom durchflossen werden, ist es grundsätzlich egal, ob sie unterscheidlich groß sind. Doch weshalb sollte man...
  17. AW: Ignitech - Widerstand Primärwicklung Zündspule

    Hallo Gerd,

    es gibt entstörtes Zündkabel, sogar als Meterware. Die haben jedoch eine Seele aus Kohlenstofffasern und/oder einen induktiven Widerstandsbelag. Zuverlässiger ist jedoch...
  18. Antworten
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    12.241

    AW: geniales Tagfahrlicht

    Hallo Willy,

    nothing for ungood, aber das kann nicht sein. Sowohl Hans als auch meine Wenigkeit und, sofern ich mich recht enstinne, auch dl6dx haben des How To bereits mehrfach aufgezeigt, Hans...
  19. Antworten
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    AW: Handbremszylinder tropft

    Benötigt ein solcher mit Bremsflüssigkeit in Berührung kommender O-Ring eine besondere Qualität?

    Beste Grüße, Uwe
  20. AW: Ignitech - Widerstand Primärwicklung Zündspule

    Wenn die Zündkerzen selbst keinen Entstörwiderstand haben, sollten im Stecker 5 kΩ vorhanden sein. Habe die Kerzen einen WIderstand, nimm einen Stecker mit 1 kΩ oder völlig ohne Widerstand.

    Btw,...
  21. AW: Heizgriff-Steuerung (der Nachfolger des "GHZ"-Moduls Straubing)

    Vielen Dank!

    Knapp 15 Taler für solch ein ungewöhnliches Bauteil empfinde ich fürwahr nicht als »etwas teuer« ;).

    Beste Grüße, Uwe
  22. AW: Heizgriff-Steuerung (der Nachfolger des "GHZ"-Moduls Straubing)

    Hallo Joerg,

    vielen Dank für deine Mühe!

    Wasserdichte Tastschalter sind ja z. B. als Folientaster durchaus verfügbar (wenn auch u. U. verschleißträchtig). Aber könntest du bitte auch eine...
  23. Antworten
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    AW: Öl auf dem Sammler

    Hallo,

    keineswegs war es meine Absicht, einen Streit vom Zaun zu brechen. Ich versäumte lediglich, zuvor sämtliche zwischenzeitlichen Postings zu lesen :(.

    Aber auch die Zeichnung im WHB zur...
  24. Antworten
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    AW: Öl auf dem Sammler

    Hallo Yonas,

    die 201 mm gelten nicht ab Mitte des Nippels, sondern ab dem Spalt Nippel/Ausrückhebel, also dort, wo der Nippel aufliegt.

    Beste Grüße, Uwe
  25. AW: Ignitech - Widerstand Primärwicklung Zündspule

    Hallo Holger,

    auch ich bestätige eine problemlose Funktion von Spüulen MP10 an der Ignitech, und das bei zwei Fahrzeugen mit inzwiaschen zusammen rund 30.000 km.

    Eine Frage: Hat die Spule der...
  26. Antworten
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    AW: Ersatz Bordsteckdose

    Der Hinweis auf Quellen außerhalb des offiziellen BMW-Ersatzteilsortiments ist zudem auch für diejenigen wertvoll, die ihrem Mopped nachträglich eine Bordsteckdose verpassen möchten.

    Beste Grüße,...
  27. Antworten
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    2.004

    AW: Halbleiter-ID gesucht "Batterymate H100-9"

    Hallo Joerg,

    wenn du nach einem Thermoschalter statt einer Thermosicherung suchst, findest du u. a. diesen hier.

    Besdte Grüße, Uwe
  28. Antworten
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    2.004

    AW: Halbleiter-ID gesucht "Batterymate H100-9"

    Genau, Dreibein-Festspannungsregler 7808 für + 8 V. Das dieses Teil derart spektakuär abraucht, hat jedoch eine noch zu ermittelnde Ursache.

    Beste Grüße, Uwe
  29. Antworten
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    AW: Motorräder und Möbel

    Warum bloß musste ich angesichts des Thread-Titels an Honda Goldwing u. ä. denken :pfeif:?

    Beste Grüße, Uwe
  30. Antworten
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    12.241

    AW: geniales Tagfahrlicht

    In der Tat, Willy: Das TFL darf nicht erst dann leuchten, wenn die Beleuchtung (Standlicht) eingeschaltet ist, sondern wenn der Motor läuft. Deshalb ist die Speiseleitung an Kl. 15 zu legen.

    Alles...
  31. Antworten
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    12.241

    AW: geniales Tagfahrlicht

    Die roten Schriftzeichen machen die Aussage auch nicht nachvollziehbarer. Woran bitte soll das TFL denn das Einschalten des Fahrlichts erkennen, wenn nicht durch Anklemmen der Steuerleitung an Kl....
  32. Antworten
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    AW: Umrüstung auf LED: BMW R80 RT BJ 1986

    Danke! Das ist die Anleitung zur Bestimmung des benötigten k-Werts, die ich auch kenne. Gefragt jedoch ist die Herleitung der Gleichung bzw. der Beweis für ihre Richtigkeit:

    k = WDZ/1000

    Beste...
  33. Antworten
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    12.241

    AW: geniales Tagfahrlicht

    Hallo Gerd,

    wie bereits bemerkt, wird das TFL bei dieser Anschlussweise beim Einschalten des Fahrlichts eben nicht abgeschaltet, wie es Vorschrift wäre. Die Steuerleitung muss an Klemme 56, also...
  34. Antworten
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    3.965

    AW: Umrüstung auf LED: BMW R80 RT BJ 1986

    Wie ist die Herleitung, Florian?

    Beste Grüße, Uwe
  35. Antworten
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    AW: Umrüstung auf LED: BMW R80 RT BJ 1986

    K-Wert und W-Wert können zumindest dann nicht gleich sein, wenn mit Letzterem die Wegdrehzahl gemeint ist. Zwischen den Beträgen liegen etwa drei Größenordnungen.

    Beste Grüße, Uwe
  36. Antworten
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    AW: Prüfstand Hallgeberzündung

    Danke, Wolfram!

    Auch eine passend Antwort auf die Frage in #138, die mir doch recht merkwürduig vorkam, gerade weil der Fragesteller ein in der E-Technik Versierter ist.

    Beste Grüße, Uwe
  37. Antworten
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    32.916

    AW: Prüfstand Hallgeberzündung

    Ja, imaginär. Sie dienen zur Veranschaulichung,sind jedoch unsichtbar.

    Beste Grüße, Uwe
  38. Antworten
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    32.916

    AW: Prüfstand Hallgeberzündung

    Es ist sinnvoll, und zwar weil ferromagnetische Materialien eine hohe Permeabilität besitzen, aufgrund derer sie magnetische Felder wirksam abschirmen können, wiel sie die - imaginären - magnetischen...
  39. Antworten
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    AW: Umrüstung auf LED: BMW R80 RT BJ 1986

    Wie bereits angedeutet, gibt es keinen K-Wert für BMWs. Passende Tachos definiert(e) BMW anhand der Wegdrehzahl. Das ist die Zahl der Umdrehungen, die die Tachowelle nehmen muss, damit das Zählwerk...
  40. AW: Heidenau K60 Reifen für BMW R80 RT BJ 1986

    Einstmals wurden bekanntlich Bridgestones BT45 als das Schweizer Offiziersmesser für klassische Moppeds, also unsere, empfohlen. Auch ich war ganz zufrieden damit. Inzwischen ist der Nachfolger BT46...
  41. AW: Heidenau K60 Reifen für BMW R80 RT BJ 1986

    Hallo,

    K60 ist immer ein Reifen für Schlauchmontage und reichlich grobstollig. Er wird vom Hersteller explizit für den Einsatz an Enduros beworben.

    Von Heidenau gibt's in den zur Monolever...
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    AW: Das schwarze Museum

    Lässt sich solch ein Schaden einigermaßen wirtschaftlich reparieren, Patrick?

    Beste Grüße, Uwe
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    AW: Netzfundstück

    Genauer gesagt begann die Geschichte des Motorradbaus in Zschopau in den 1920er Jahren mit der Marke DKW. Mit Ausnahme einiger weniger Modelle, die von der übernommenen Schüttoff stammten, wurden...
  44. Antworten
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    AW: R80G/S von Fallert

    Das schrieb ich bereits in #5.

    Beste Grüße, Uwe
  45. Antworten
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    AW: R80G/S von Fallert

    Ah ja, vielen Dank!

    Alles höchst intuitiv :pfeif:...

    Beste Grüße, Uwe
  46. Antworten
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    AW: R80G/S von Fallert

    hallo Christian,

    und wo bitte genau? Interessehalber habe ich eben die DB-Rubriken DB-Motor, DB-Umbau/Tuning und Umbauberichte durchstöbert, ohne fündig geworden zu sein.

    Besdte Grüße, Uwe
  47. Antworten
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    AW: Neue Batterie fürs Auto

    Hallo Hans,

    die Regler unserer Kräder tun es definitiv nicht. Hierzu müssten entweder die Referenzspannung oder aber der Spannungsteiler am Ausgang die Vollladung erkennen können, was in deren...
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    AW: Neue Batterie fürs Auto

    Hallo Walter,

    ich denke, dass dies die normale Temperaturabhängigkeit der Ladespannung mit einem Tempco von ca. -0,02 V/K (laut Bosch) ist. Wenn's unter der Haube warm wird, wird es auch dem...
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    AW: Ladekontrollleuchte geht nicht an

    Hallo Stefan,

    leuchtet die Leerlaufkontrolle?

    Beste Grüße, Uwe
  50. AW: 100gs vergaser chokewelle geht schwer raus

    Moooment,

    Choke- (also Startvergaser-) oder Drosselklappenwelle?

    Beste Grüße, Uwe
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OK, verstanden

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