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Art: Beiträge; Benutzer: Detlev

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  1. Thema: LiMa Prüfstand

    von Detlev
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    AW: LiMa Prüfstand

    Nochmal meine Frage....
  2. Thema: LiMa Prüfstand

    von Detlev
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    2.675

    AW: LiMa Prüfstand

    ... und wie definierst Du "voll"?
  3. Antworten
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    1.119

    AW: Kettenkastendeckel sabbert

    Sicher, dass es nicht von oben vom Motorentlüftungsschlauch kommt?
  4. Antworten
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    2.426

    AW: Öltemperatursensor im Öfilterdeckel?

    Ein Temperaturfühler in der Ölwanne ist leider auch nicht optimal, ich bin mal mit solch einem Instrument bei hoher Geschwindigkeit und über 130°C Öltemperatur in ein Regengebiet gekommen und die...
  5. Antworten
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    AW: Füllmenge ST Gabel

    Könnte Sinn machen... :pfeif:
  6. Antworten
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    AW: Füllmenge ST Gabel

    Ich habe meiner ST-Gabel nach der vollständigen Demontage und gründlichen Reinigung die 200ml plus 20ml extra gegönnt um sie etwas progressiver zu machen. Fährt sich gut.
    Wenn Restöl in der Gabel...
  7. Antworten
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    4.280

    AW: Neues Projekt: Six Days Brötchenholer

    Sachma, habe ich das richtig gesehen, ist der Chinaanlasser gebrochen?
  8. Antworten
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    538

    AW: Zylinderkopf R 60/6

    Auspuffgewinde passt. Quetschkante allerdings nicht. Auf angepassten 800er Zylindern wiederum kein Problem.
  9. Antworten
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    572

    AW: Tipp: Schmierung Druckluftkupplungen

    Gute Idee, danke!
  10. AW: Quitsch-Geräusch aus der Motorentlüftung bei warmem Motor

    Jochen, kannst Du mal ein Soundfile oder Filmchen mit dem Geräusch machen und ggf auf youtube laden?
    73,
  11. Antworten
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    2.739

    AW: Vergaser entleeren

    Ein Tipp zur Rettung der Korkdichtungen: Wenn man die Schwimmerkammern abnimmt, kann man die Dichtungen entnehmen und für kurze Zeit in Öl lagern. Wenn man sie dann wieder montiert trocknen sie nicht...
  12. Antworten
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    2.739

    AW: Vergaser entleeren

    Das ist je nach Vergaseraufbau unterschiedlich. Je nachdem, wie gut die Schwimmerkammer belüftet wird, verdunsten die leichtflüchtigen Bestandteile, die die ersten Zündungen erleichtern, schneller...
  13. Antworten
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    6.484

    AW: Back to the Future??

    Warum nicht? Die ganzen alten Engländer-Twins hatten Alupleuel. Und haben funktioniert.
  14. Antworten
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    2.739

    AW: Vergaser entleeren

    ...dann bleibt noch ein Rest Altbenzin in der Kammer. Auf jeden Fall hast Du aber nach öffnen der Benzinhühner im Frühjahr genügend frischen Sprit im Vergaser damit die Karre gut startet.
  15. Thema: Bremshebel

    von Detlev
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    578

    AW: Bremshebel

    Ja, damit man im Falle des Falles weiter fahren kann.:D
  16. Antworten
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    6.513

    AW: Motogadget Kabelbaum

    Du kannst je gerne das Relais weglassen, Deine M-Unit gehört ja schließlich Dir, empfehlen würde ich das auf keinen Fall.
  17. Antworten
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    1.709

    AW: Kupplungsdruckstange schmieren

    Ich habe auch schon zweimal gesehen, dass das Ausrücklager sich in den Kunststoffkörper der späten Version eingearbeitet hatte. Da hatte wohl auch das Lager gefressen.
  18. Thema: Bremshebel

    von Detlev
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    578

    AW: Bremshebel

    Stimmt, habe ich verwechselt
  19. Thema: Bremshebel

    von Detlev
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    578

    AW: Bremshebel

    Der Hauptgrund für das Verschwinden der Außenzughebel dürfte die enorme Verletzungsgefahr bei Unfällen mit Menschen sein. Wenn einem so ein Ding die Eingeweide aufreißt ist das nicht mehr witzig. Ich...
  20. Antworten
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    1.709

    AW: Kupplungsdruckstange schmieren

    Da sollte aber keine Reibung entstehen, weil das Ausrücklager auf der Rückseite der Druckstange die Drehung aufnimmt.
  21. Antworten
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    6.484

    AW: Back to the Future??

    Beim Boxermotor verhindern die Zylinder ja leider die gewünschte, lässige Sitzposition eines Cruisers. Das dürfte ein Hauptmanko für die Verbreitung des Konzeptes werden. Ich fürchte, die Stückzahlen...
  22. Antworten
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    6.513

    AW: Motogadget Kabelbaum

    Eine Diode in der Zuleitung zur M-Unit zieht aber die Versorgungsspannung nochmal um ca. 0,6 Volt in den Keller.
    Ein Starterrelais sollte man auf jeden Fall dazu bauen, da hat es in der...
  23. AW: O-Ring Dichtungen Dichtungsringe an Ölablaßschrauben

    Werner, die Situation im Mund kannst Du nicht mit der Ölwanne vergleichen. Im Mund sind Goldkrone und Alufolie nicht fest miteinander verbunden und das Elektrolyt "Speichel" ist immer dazwischen. An...
  24. Antworten
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    1.067

    AW: Pleuellager beurteilen

    Sehen doch gut aus...
  25. AW: O-Ring Dichtungen Dichtungsringe an Ölablaßschrauben

    Also nach meinem Verständnis bedarf es eines Elektrolyts und nicht einer elektrisch vollständig leitenden Verbindung wie es bei der Verschraubung dieser Teile der Fall ist. Wo soll sich denn da ein...
  26. AW: Hinterachsgetriebe, Gewinde am Kardanölablass defekt. R75/7 aus 78

    Die Verwendung von Teflonband an parallelen Gewinden halte ich für nur bedingt zielführend. Die Gewinde, für die dieses gedacht ist, sind leicht konisch. Da kann das Teflonband zwischen den...
  27. Antworten
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    4.646

    AW: erster Start nach Umbau

    Ich habe mir die SH Lima mal angesehen, da rotieren ja die Magnete um den Stator herum. Trotzdem würde ich eine Beeinflussung der Zündung nicht ausschließen. Bau mal die original-Zündung ein, die SH...
  28. Antworten
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    4.646

    AW: erster Start nach Umbau

    Die Kipphebel können im Zylinderkopf nicht so heiß werden, dass sie sich verfärben, dazu müssten sie glühen. Was Du da siehst stammt vom Herstellungsprozess.
    Nochmal zu den Fehlzündungen: Die werden...
  29. Antworten
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    4.646

    AW: erster Start nach Umbau

    Beim ersten warmlaufenlassen setzt sich die Kopfdichtung und dadurch kann das Spiel tatsächlich nach 0 gehen.
  30. Antworten
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    10.086

    AW: Konservierung für den Winter, ein Tipp

    Also ich habe sie nur "antiquarisch" bei Ebay gesehen, für 25€ +X :entsetzten:, die Fließbecherspritzpistole liegt hier seit Jahrzehnten ungenutzt rum....;)
  31. Antworten
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    19.211

    AW: Restaurierung R75/5 vom Schwiegervater

    Wenn ich das richtig erkenne, ist das abseits vom Rahmenrohr. Ist also unproblematisch. Kommt in dem Bereich nicht selten vor.
    Zur Steuerkette habe ich eine Frage: Wie viel hat der Motor gelaufen?...
  32. Antworten
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    2.998

    AW: Fehlermöglichkeiten beim Valeo Anlasser

    Ja klar, ich muss das auch immer machen wenn ein Kohlenträger aus dem Zubehör drin ist. Mit den Originalteilen kriege ich das auch ohne die Sicherung hin, aber ich gebe zu, dass das früher auch nicht...
  33. Antworten
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    10.086

    AW: Konservierung für den Winter, ein Tipp

    Ich verfüge leider nicht über eine Flitspritze. ;)
  34. Antworten
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    4.646

    AW: erster Start nach Umbau

    Oder die Zündung hat einen an der Marmel. Da würde ich zuerst mal anfangen. Kannst Du die Originalzündung reaktivieren?
  35. Thema: Vergasermembran

    von Detlev
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    539

    AW: Vergasermembran

    Nein, eine Lebenszeitprognose kenne ich nicht. Sie gehen kaputt durch falsche (verdrehte) Montage und ich vermute mal, dass die Benzindämpfe von E10 Kraftstoffen sich auch nicht günstig auf die...
  36. Antworten
    24
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    3.493

    AW: Mein neuer 2-Ventiler

    Huuuuh! Glückwunsch. Und immer schön auf den Tacho achten, das Ding ist massivst führerscheingefährdend...
  37. Antworten
    64
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    10.086

    AW: Konservierung für den Winter, ein Tipp

    Mit Pumpflaschen habe ich auch nicht das tolle Ergebnis erzielen könne wie mit der Fließbecherspritzpistole.
  38. Antworten
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    5.984

    AW: Welches Blinkrelais für LED

    OK, das funktioniert, unabhängig von der Birnchenausstattung.
  39. Antworten
    43
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    5.984

    AW: Welches Blinkrelais für LED

    Was für ein Relais und wie groß sind Widerstandswert und -leistung?
  40. Antworten
    35
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    3.210

    AW: Lima-Kohlen: Lebensdauer in km?

    Doch, der Schlauch ist dabei.
  41. Antworten
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    1.506

    AW: Welche Bremsbeläge?

    Zufrieden heißt, dass das Ergebnis so ist, wie ich das gewünscht habe.
    14er HBZ.
    Blockierversuche habe ich nicht unternommen. Ohne dyn. Bremslast auf dem Vorderrad allerdings schon, da quietscht es.
  42. Antworten
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    3.210

    AW: Lima-Kohlen: Lebensdauer in km?

    Super, Fritz, da kann man deutlich die Käbelchen erkennen und den Unterschied beim Verschleiß.
  43. Antworten
    35
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    3.210

    AW: Lima-Kohlen: Lebensdauer in km?

    Bei einer Lebensdauer von 200.000km, die ich weitestgehend bestätigen kann, würde ich mir keine Kohlen mit Ringösen ins Bordwerkzeug legen sondern diese nach 150.000km prophylaktisch tauschen.
    Zur...
  44. Antworten
    16
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    1.506

    AW: Welche Bremsbeläge?

    Ich habe bei meiner ST EBC HH (Sinter) dazu genommen, bin zufrieden.
  45. Antworten
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    15.044

    AW: Rückbau R80 / Wiederbelebung

    Was soll sein?
    Die kritische Dichtfläche ist innen und damit unbeeinflusst. Außen hat sich ein wenig Gummi durch den hohen Passungsdruck weggeschoben, es wird dort ganz sicher dicht sein.
    Also...
  46. AW: Überholtes HAG und Getriebe, welches Öl nehmen ?

    Ich könnte mir vorstellen, dass man die Oberflächenrauigkeit von Filterpapier oder auch Löschpapier nutzen könnte, wenn man das Öl einfach drüberweg laufen lassen würde.
  47. AW: Überholtes HAG und Getriebe, welches Öl nehmen ?

    Hast Du das jemals gemacht?;;-)
  48. Antworten
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    7.074

    AW: Coolride Demontage Patronen?

    Man müsste wohl einen Ansatz davor schrauben oder kleben, ich fürchte, dass das Material der Patrone nicht genug hergibt. Diese Idee hatte ich mal vor ein paar Jahren mit dem Hersteller kommuniziert.
  49. Antworten
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    AW: IXIL Schalldämpfer für die R 80 RT

    Nun, vielleicht hat Du ja einen motorradaffinen Prüfer in der Nähe, der die Eintragung auch deutlich günstiger macht. Das solltest Du im Vorfeld dort mal besprechen, bevor Du irgendwie Geld ausgibst.
  50. Antworten
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    7.074

    AW: Coolride Demontage Patronen?

    Meine Idee war, das äußere Ende der Heizpatronen 45° abzuschrägen und dann eine entsprechend abgeschrägtes Gegenstück mit Langloch damit zu verschrauben. Dann würde sich die Patrone beim festziehen...
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