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Art: Beiträge; Benutzer: R10068Dresden

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  1. AW: Reifen Eintragung TÜV Allgemein, Heidenau Reifen

    Ich glaube der Gerd hat schon mal sehr schlechte Erfahrungen mit TÜV gemacht, so wie das klingt.
    😂😂

    Wenn ich da mit meinen englischen Papieren anrücke und dann noch mit einer umgebauten Maschine,...
  2. AW: Kuriose Teile bei Wartung und Reparatur der Telegabel

    Der Vollständigkeit halber hier noch mal die alten Federn
    (sehen nicht progessiv aus wenn man sich die Wicklung ansieht :-) )

    und die neuen Wirth Federn.

    Grüße

    278792
  3. AW: Reifen Eintragung TÜV Allgemein, Heidenau Reifen

    Danke für eure Tipps.
    Wäre schön wenn ich ein guten Draht zum TÜV hätte, da wäre viele einfacher.
    Nee habe ich nicht. Ich will die bloß von Anfang an mit einbeziehen, nicht dass ich dann was mache...
  4. Reifen Eintragung TÜV Allgemein, Heidenau Reifen

    Hallo,
    Ich habe eine R 100 /7 Bj. 79 mit englischen Papieren die ich gerade aufbaue.
    Ich habe also noch keine deutschen Papiere und muss später zu einer TÜV Vollabnahme.
    Das ist, bzw. sollte aber...
  5. AW: Dichtungen der Stößelstangenschutzrohre R100GS gequetscht. Schlimm oder Kosmetik?

    Ich würde erst mal fahren und beobachten. Solange die Gummis dicht sind ist doch gut.
    Irgendwann hat du mal Lust auf schrauben oder du wirst gezwungen weil das Öl raus suppt.
    Wenn du da irgendwann...
  6. AW: Kuriose Teile bei Wartung und Reparatur der Telegabel

    Übrigens mal ganz nebenbei... Ein tolles Forum, von der Datenbank ganz zu schweigen.
    So viele Beiträge und Fragen habe ich noch nicht gestellt, aber immer interessante und kompetente Antworten...
  7. AW: Kuriose Teile bei Wartung und Reparatur der Telegabel

    Aber es ist sehr viel wahres dran dass da viel Werbe-SchnickSchnack betrieben wird. In ganz vielen Bereichen. Da kann man viel Kohle versenken für nix.
    Ich denke aber nach 40 Jahren kann ich der...
  8. AW: Kuriose Teile bei Wartung und Reparatur der Telegabel

    Also einfach nur härter ist zu einfach ausgedrückt. Das wäre linear.
    Progressive Federn sind am Anfang weich, sprechen sensibel und schnell an und zum Ende hin werden sie immer härter.
    So sehen...
  9. AW: Kuriose Teile bei Wartung und Reparatur der Telegabel

    Hi Marvin.
    Die neuen progressiven Wirth Federn baue ich ja jetzt erst ein, vorher waren die alten normalen drin. Ich lasse die anderen jetzt weg. Wie du schon schreibst sind die ja jetzt eigentlich...
  10. AW: Kuriose Teile bei Wartung und Reparatur der Telegabel

    Danke für eure Infos.
    Dann bleiben die zwei dünnen Unterlegscheiben (15) schon mal drin.

    Gerd, vielen Dank für dein Angebot. Ist super.
    Ich will erst mal die hier beschriebene Methode mit...
  11. AW: Kuriose Teile bei Wartung und Reparatur der Telegabel

    Danke euch für die Beiträge.
    Ich habe mich auch für die Wirth Federn entschieden. Die liegen schon bereit. Die Eigenbau Distanzhülsen oben lasse ich weg.

    Am krassesten finde ich ja die zweiten...
  12. AW: Kuriose Teile bei Wartung und Reparatur der Telegabel

    Danke für die Links.
    Die Beiträge in der DB habe ich mir größtenteils durchgelesen. Dabei ist mir das ja erst mal so richtig aufgefallen.

    Grüße und schönes WE
    Cyrill
  13. Kuriose Teile bei Wartung und Reparatur der Telegabel

    Hallo Schrauberkollegen und Telegabel-Spezis,

    ich habe eine alte R 100 /7, Bj 79, die ursprünglich aus England stammt.
    Ich möchte die Maschine gern wieder aufbauen und bin schon einige Wochen...
  14. Suche Sandstrahlen in 01129 Dresden/ 01445 Radebeul

    Kann jemand ein Strahlbetrieb in der Region empfehlen?

    Danke und Grüße
    Cyrill
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