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Art: Beiträge; Benutzer: R 110 ES Peter

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    AW: Big Bore und 324° Schleichenocke

    Danke der Nachfrage, nein. Aber das wollte ich schon immer mal sagen. Natürlich hält jeder seine Q, an der er viele Stunden schrauben zugebracht, und viele Euros versenkt hat, für die beste, ich...
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    AW: Winkel Ansaugstutzen

    Hallo,

    weisst du jemanden den das interessiert?

    gruss peter
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    AW: Big Bore und 324° Schleichenocke

    Und was träumst du Nachts,

    entweder hast du was mit den Augen, oder dein Drehzahlmesser spinnt. Eine NW mit 320°+X dreht von 4000 bis endlos (wenn du es so bezeichnen möchtest). Hab ich selber...
  4. AW: Passt Kettenkasten von späterer Baureihe

    Hallo Armin,

    wenn du deine Q modernisieren möchtest, also elektronischen Drehzahlmesser und elektronische Zündung kannst du beides so belassen. Den Impuls für den Drehzahlmesser holst du dir von...
  5. AW: Motorrevision / Wiederaufbau für Anfänger

    Danke Hans,

    ich bin jetzt echt entteuscht von BMW. Heute Abend werde ich mich in den Schlaf weinen.

    Aber ernsthaft, für genaue Wuchtmaschinen kann man seeehr viel Geld ausgeben. Kann mir nur...
  6. AW: Motorrevision / Wiederaufbau für Anfänger

    Hallo Hans,

    ich könnte mir vorstellen diese Auffassung kommt von den Reifen, welche ja auch eine Farbmarkierung haben, und wird auf die Kupplungsteile übertragen. Zeig mir ein BMW Dokument wo...
  7. AW: Motorrevision / Wiederaufbau für Anfänger

    Hallo Chris,

    du scheinst ja Experte im Mechanik zu sein. Dann erklär uns doch mal bitte warum das mit -den Teilen-, die hier übrigens -Pilze- genannt werden nicht gehen soll?
    (die bescheidene...
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    AW: Reifenfrage

    Hallo Klaus,

    die Fragestellung ist -grundsätzlich falsch-, sie sollte eher lauten; würde ein aaS dafür ein Gutachten erstellen. Meine Erfahrung, eher nein, damit haben die meisten Bauchschmerzen....
  9. AW: BVDM braucht unsere Hilfe bei der Reifenbindungsregelung

    Hallo Fritz,

    da fühl ich mich doch direkt angesprochen mit meiner 90S. Bei mir sind es 4 Änderungen der Reifengrösse in 37 Jahren. 2 x Diagonal 120 und 130. Dann Radial 150 und jetzt zurück auf...
  10. AW: Das Problem mit dem Stift des Grauens...... Umfrage

    Hallo,

    bin gerade am aufräumen und habe ein Lagerschild gefunden das ich euch nicht vorenthalten will. Rechts im Bild ein eher lustloser Schlag mit einem 4mm Durchschlag. Wenn das nicht ein...
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    AW: R 80 - Nockenwelle

    Hallo,

    d.h. mann bekommt die NW hinten in den 4-Flügel der Ölpumpe eingefädelt? Kein Schwung ausbau, keine Ölpumpen demontage?

    gruss peter
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    AW: R 80 - Nockenwelle

    @ Patrick, @ Florian,

    natürlich, der Stift des Grauens. Ich hatte noch nicht das Vergnügen. Würdet ihr mir noch verraten wie ihr die KW abgefangen habt bei dieser
    -ambulanten- Reparatur? Sollte...
  13. AW: Steuerkettenschloß an R65 - oder auch...

    Hallo ihr Tüftler,

    ihr seid schon nahe dran. Die beiden Methoden kombiniert ergeben dann das Optimum. Wer den Kabelbinder spart hat selber schuld, aber es geht auch ohne. Der Pappstreifen bringt...
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    AW: R 80 - Nockenwelle

    Hallo Patrick,

    mach es nicht so spannend, welche Stösselstange? und wie gehst du weiter vor? Du schreibst die Stössel rutschen nicht so leicht nach innen, vor der NW montage wieder hoch drücken....
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    AW: R 80 - Nockenwelle

    Hallo,

    das stimmt aber nur zur Hälfte. Nur AV links und EV rechts Stössel kann man nach innen demontieren, die beiden anderen nicht. Aber überprüfen kann man alle 4 schon, wenn man den gesamten...
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    AW: Frage zu Kipphebeln /5

    Hallo Fredl,

    das ist alles /5, die /6 Böcke sehen anders aus. Links im Bild ein /6 Bock mit Pilz.

    gruss peter
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    AW: Bremslicht leuchtet dauerhaft R100RS

    Habt ihr schon Corona oder was,

    was soll dieses hick-hack um den Schalter? Welches Model, ab welchem Baujahr. Der TE hat doch ganz klar gesagt das es sich um einen Hydraulischen Schalter handelt....
  18. Antworten
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    AW: Bremslicht leuchtet dauerhaft R100RS

    Hallo Peter,

    willkommen im Club. Ich hatte bei meiner 90S beides, weiss aber nicht mehr in welcher Reihenfolge. Ich weiss nur noch das ich die Kabelschuhe abgezogen hab, und dann mit der...
  19. AW: Stahlflexbremsleitung: Lieferantenempfehlung?

    Hallo,

    ich hab auch noch eine Firma, ABM aus Breisach am Rhein. Die haben sogar spezial Fittinge für die Durchführung RS-Verkleidung. Verbaut wie original mit den Gummiringen, dann geht es weiter...
  20. AW: wie wechselt man die 4 Gummidichtungen unter den Zylindern

    Hallo Thomas,

    nu sei mal nicht gleich beleidigt. Für 99% (mich eingeschlossen) ist -Einfädeln- etwas anderes. Woher soll ich wissen das du mit einem professionellem Kolberingspannband einfädelst....
  21. AW: wie wechselt man die 4 Gummidichtungen unter den Zylindern

    Hallo,

    also erst mal, Kolbenringe werden nicht eingefädelt, das ist murks, und kann sehr lange dauern. Irgendwann verliert man die Geduld, drückt zu fest, und hat auch nicht mehr das Ohr den...
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    AW: Welche Zündkerze für doppelzündung

    Hallo Hannes,

    auch wenn Kerzen vom selben Hersteller sind ,und den selben Wärmewert haben, verhalten sie sich doch unterschiedlich bei verschiedener Gewindelänge. Ich fahr seit diesem Jahr...
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    AW: RS Verkleidung an 75/7-

    Hallo Frank,

    hörst du bitte auf damit diese Methode für die Lenkkopf Gewinde zu empfehlen. Hier ein Beispiel wie das gewerbsmässig aussieht:
    ...
  24. Antworten
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    1.942

    AW: RS Verkleidung an 75/7-

    Hallo,

    ich mag meine Q, und ich finde dieses Forum auch sehr gut. Nicht so gut finde ich wenn ein Thema von Klugscheissern zelabert wird. Als ich diese beiden M8x1 Gewinde in meinen Lenkkopf...
  25. Antworten
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    AW: Unterschiedliche Lager Getriebe 100/7

    Hallo,

    immer wieder diese Sticheleien wegen blöder Schreibfehler. Die schlussfolgerung ist genau richtig, hohe Temperatur ist es nicht, wurde auch schon mehrfach erwähnt. Das Hypoid Öl setzt den...
  26. Antworten
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    3.360

    AW: Unterschiedliche Lager Getriebe 100/7

    Ne,ne,ne, das stimmt so nich,

    in jedem Getriebe sitzt ein Hamster, der hat einen Q-Tip und eine Pipette. Der zieht den Dichtring ab, saugt mit dem Q-Tip das Fett auf, und tut mit der Pipette Öl...
  27. Antworten
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    3.360

    AW: Unterschiedliche Lager Getriebe 100/7

    Hallo,

    das ist nicht schlimm, offen ist besser. Das mit den geschlossenen Lagern ist auch relativ neu. Mein Getriebe ist sogar Eigenbau, d.h. neuer Deckel mit alter (/6) Eingangswelle, keinen WeDi...
  28. Antworten
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    3.360

    AW: Unterschiedliche Lager Getriebe 100/7

    Hallo,

    genau das ist im moment der Stand des Wissens beim 5G. Deshalb bieten z.B. 7R oder Joachim Roth im Lagersatz 2 offene und 2 geschlossene Lager an. Die äusseren Ringe sind bei beiden gleich,...
  29. AW: ABM vs HE vs Sonstwas - wir bremsen mal wieder...

    Hallo Johannes,

    da muss ich leider passen. Es ist interessant wie, besonders im 2V Forum, in der Theorie diskutiert wird. Ist aber nicht mein Ding. Ich hab die HE Scheiben gesehen, fand die toll,...
  30. Antworten
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    AW: RS Verkleidung an 75/7-

    :bitte:
  31. AW: ABM vs HE vs Sonstwas - wir bremsen mal wieder...

    Hallo Johannes,

    dann probier mal einen, bereits im #5 erwähnten, -gezogenen radial Bremszylinder-. Bei einem gezogenen Zylinder muss man immer, je nach Hersteller, eine gewisse Prozentzahl...
  32. Antworten
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    AW: RS Verkleidung an 75/7-

    Hallo,

    zum glück hat Martin eine /7, da sind die M8x1 Gewinde im Lenkkopf bereits vorhanden. Wer hat diese Montageanleitung verfasst? Da ist einiges falsch beschrieben. Das schlimmste ist der...
  33. AW: ABM vs HE vs Sonstwas - wir bremsen mal wieder...

    Hallo Johannes,

    die kombination macht die Musik, meine Bremsanlage, von unten nach oben, 320er HE-Scheiben, Brembo 4-Kolben mit Ferodo Sinter-Road Belägen, ABM Stahlflex Leitungen...
  34. AW: Woher Speichen für Kreuzspeichenfelge 2,5x18

    Hallo Walter,

    das die abreissen ist kein Wunder, denn so baut man kein stabiles Speichenrad. Das von dir im #3 Bild 3 gezeigte kann man nur als -Gruselbild- bezeichnen, hier ist alles falsch, da...
  35. AW: Der beste Reifen für die Zweiarmschwingen Q

    Vielen Dank für die Info,

    war bei mir noch nicht angekommen. Jetzt denkt man; tolle Sache, Konkurrenz belebt das Geschäft. Ich bin da eher skeptisch. Wenn ein KÜS-Prüfer nur 4mm akzeptiert, weil...
  36. AW: Der beste Reifen für die Zweiarmschwingen Q

    Hallo Wolfgang,

    Als -Prüf. Ing.- und -aaS- hat man eine sehr lange Ausbildung hinter sich. Diese Herrschaften machen ihren Job, ein Stück weit, selbstverantwortlich. So weit ich weiss gibt es...
  37. Antworten
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    6.062

    AW: Schalthebel ausgeschlagen

    Hallo,

    ich bin den original Hebel direkt am Getriebe an meiner 90S gefahren und hab auf die Kinematik umgebaut. Von der genialen Möglichkeit den Hebel individuell einzustellen zu können abgesehen,...
  38. AW: Der beste Reifen für die Zweiarmschwingen Q

    Hallo Willi,

    bei mir ist es eine 4.25x18 San Remo Felge, 7mm Offset, Alu poliert. Diese 8mm, nach links, überkreuz aus der Mitte gespeicht, und fertig ist das passende HR. Zwischen der Kühlrippe...
  39. Der beste Reifen für die Zweiarmschwingen Q

    Hallo Gemeinde,

    nun habe ich ihn endlich auf der HR-Felge, den für mich, besten Reifen für die Q. Es ist ein 140/70ZR18, in meinem Fall der Metzeler Z8. Wie
    -leichtfüssig- meine 90S mit dem um...
  40. AW: Was ist das für ein Schaltgestänge ?

    Hallo Georg,

    wenn das gezeigte von einer Q stammt ist das Eigenbau. Diese Gelenkköpfe nennen sich -Uniball-, ein willkürliches Beispiel aus dem www:
    ...
  41. AW: Woher Gewindebolzen der /5-Klemmböcke für die Ober Gabelbrücke?

    Hallo,

    diesen einen post noch, dann bin ich raus aus dem Fred. Es sind nicht alle Norm Schrauben an meiner Q aus VA.

    Linsenschrauben ISO 7380 - 10.9, galvanisch verzinkt
  42. AW: Woher Gewindebolzen der /5-Klemmböcke für die Ober Gabelbrücke?

    Hallo Bernd,

    jetzt verbeiss dich mal nicht, worum geht es dir eigentlich, Korrosion oder Festigkeit? Meine 4 M10 Bremsscheiben Schrauben sind aus VA. Mein TüV Prüfer hat mir das so abgenommen bei...
  43. AW: Woher Gewindebolzen der /5-Klemmböcke für die Ober Gabelbrücke?

    Hallo Bernd,

    seit fast 40 Jahren schraube ich V2A-70 und V4A-70 in meine Moppeds. Die ersten, einen Satz Motorschrauben, M6 Inbus für die Honda 500 Four, gekauft bei Detlev Louis in der...
  44. AW: Woher Gewindebolzen der /5-Klemmböcke für die Ober Gabelbrücke?

    Hallo,

    oder man lässt die Stehbolzen weg, und besorgt sich Schrauben in der passenden Länge, funzt bei mir schon seit vielen Jahren bestens. Sorgen macht mir jetzt aber das Material dieser...
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    AW: /5 Kardanwelle ausbauen

    Hallo Walter,

    die Ruckdämpfer Welle passt auch in die /6 Schwinge.

    gruss peter
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    AW: /5 Kardanwelle ausbauen

    Hallo Rob,

    sollte sich die Glocke auf dem Konus verdreht haben ist eine Kaltverschweissung eingetreten. Such dir eine Werkstatt mit einer kräftigen Hydraulik Presse. Was du vor hast wollte ich bei...
  47. AW: Schwungscheibe ausbauen - Eigentlich wollte ich nur Kupplungsscheibe wechseln

    Hallo Jan,

    bau den Lima Deckel ab, und die Lima komplett aus. Leg einen 25mm Spanngurt direkt über den Konus der KW, und schön festziehen. Nach Demontage der Schwungscheibe ist der Blick frei auf...
  48. AW: Sinn und Zweck des Dämpfergummis Trommelbremse hinten

    Hallo Frank,

    das ist doch im Grunde, wie auch bei Kurt im #4 eine Glaubensfrage. Ich hab schon so viele gebrochene Federn gesehen, aussen in der Trommelbremse, im Getribe, Ventilfedern,...
  49. Antworten
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    AW: RS Köpfe

    Hallo Ralf,

    es wird viel geredet, man hört viel, aber nichts genaues weiss man nicht. Ich habe beide, lagen im Winter auch schon neben einander auf der Werkbank. Ich konnte keinen unterschied...
  50. AW: Wechsel der Steuerkette NOWTENDIG R80G/S 184.000 km

    Hallo Andreas,

    nach meinem IWIS Katalog (allerdings schon ein paar Jahre alt) bauen die keine -Hüllsenketten-, deshalb dachte ich ihr macht einen Scherz.
    Zu deiner Frage; Hüllsenketten mit...
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OK, verstanden

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