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Art: Beiträge; Benutzer: JIMCAT

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  1. AW: Entlüftungsschraube nötig oder nicht? Verschiedene Anleitungen verunsichern

    Ein Grund mehr dass ich bei Unklarheiten meist so mache wie ich denke dass es am besten ist und meine Erfahrung verlasse. ;)
  2. AW: Entlüftungsschraube nötig oder nicht? Verschiedene Anleitungen verunsichern

    Hallo Werner
    Siehe Bertiebsanleitung Monolever R65 bis R100 RT, Motorölwechsel Seite 79.
    Hier steht nichts vom Entlüften des Thermostats.

    *Eben auch noch in der mir schriftlich vorliegenden...
  3. AW: Entlüftungsschraube nötig oder nicht? Verschiedene Anleitungen verunsichern

    Hallo
    Die Monolevermodelle haben ein anderes Thermostat als die Modelle davor.
    Hier gibt es keine Entlüftungsschraube mehr und das Themostat entlüftet selbst während des Motorlaufes.
  4. AW: Heidenwag Krauter Troika elektr. Anschluss Beiwagen

    Hier z.B. bei der ST. Der Deckel, falls keine Steckverbindung vorhanden ist fehlt.

    344513
  5. AW: Heidenwag Krauter Troika elektr. Anschluss Beiwagen

    Hallo Michael
    Der blaue Stecker sieht aus wie bei meinen beiden Monolevermodellen hinten unter dem Tank.
    Der ist für Sonderzubehör wie Fern und Nebelscheinwerfer und hat auch Minus und...
  6. Antworten
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    AW: R 1150 Bougierrohr löst sich auf.

    Heute mal dazugekommen den Kabelbaum zu reparieren.
    Kabelschutz und auch Textilklebeband hab ich hier im Ort im Autozubehörgeschäft bekommen. ;;-)

    344467

    Das kaputte Bougierrohr wurde entfernt...
  7. Thema: 2V in 2CV

    von JIMCAT
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    AW: 2V in 2CV

    Zwei meiner Freunde hatten in den 70er Jahren 2 CV`s.
    Sonderbare Vehikel. :pfeif:
    Gepolsterte Gartensesseln und Türen aus mit Blech überzogenen dünnen Rohrrahmen.
    Als ich mal neben saß und mit dem...
  8. Antworten
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    AW: ST Umbau auf G/S

    Stimmt Hans Jürgen, das hab ich davor auch schon bei der R 100R gemacht.
    Dachte nicht dass andere auch so A%!wie ich fahren. :D
  9. Antworten
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    AW: ST Umbau auf G/S

    Sehr gut )(-:,
    und nun noch die zierlicheren Metallspiegel und den Hauptständer der R 100R. ;)
    Der passt ohne Änderung und die ST lässt sich mühelos aufbocken.;;-)
  10. Antworten
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    AW: R90/6 Heck höher legen

    Hallo Peter
    Wie Patrick schon in#15 schreibt.
    Du kannst die Federbeine in der Länge verstellen.
    Dazu die schwarze Kontermutter unten lösen und oberhalb am Gewindesechskant die gewünschte Höhe...
  11. Antworten
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    AW: ST Umbau auf G/S

    Patrick, mir wäre eine KS 601 auch lieber. :D
  12. Antworten
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    AW: ST Umbau auf G/S

    Ja stimmt, das klobige Gehäuse ist nicht gerade ein Augenschmeichler.
    Aber ich finde aus Fahrersicht sieht es gar nicht soo übel aus. ;)

    344270
  13. Antworten
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    AW: ST Umbau auf G/S

    :schimpf:
    Die ST ist ein schönes Motorrad.
    344265

    Ich z.B. habe die G/S schon immer als hässlich empfunden.

    Aber Geschmäcker und deren Verwirrungen sind halt verschieden. :D
  14. Antworten
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    AW: Batterie lädt unzureichend aber lädt

    Hallo Axel

    Ich habe auch eine Li-Ionen in der ST.
    Bei 12 V hat die keinen Saft mehr.
    Die sollte mindestens über 13 V haben.

    Ich messe meist ein wenig mehr als 13,2 V und damit startet sie...
  15. AW: Welcher Schlauch zwischen Bremsflüssigkeitsbehälter und Hauptbremszylinder

    Hallo Harald
    Welchen Durchmesser hat der Schlauch?
    Für die 4 Ventiler gibt es den für den hinteren Bremsflüssigkeitsbehälter in Meterware 6x10.
    Schau mal hier ...
  16. Antworten
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    AW: Wenig Choke und wenn sie kalt ist geht sie aus?

    Und ich das Puch Maxi (1,7lt) ;)

    Und nun ist der Fahrer dran mit Flüssigkeitszufuhr :bier: Mahlzeit. :D
    :wink1:
  17. Antworten
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    AW: Wenig Choke und wenn sie kalt ist geht sie aus?

    Ich jedenfalls kann, seit ich Iridium Zündkerzen drin habe den Choke wesentlich füher rausnehmen und habe einen stabilen Leerlauf wo mir vorher bei einem kurzen Halt öfter der Motor ausging oder mit...
  18. Antworten
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    1.230

    AW: Wenig Choke und wenn sie kalt ist geht sie aus?

    In 5/1983 wurde einiges an Vergaser und Luftfilterdeckel geändert.

    Diese Konfiguration hat sich bewährt und wurde bis Ende der Bauzeit der R 80 Basic in 1996 beibehalten.

    Den Choke brauche ich...
  19. Antworten
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    AW: Wenig Choke und wenn sie kalt ist geht sie aus?

    Hallo Berthold
    Ich finde es besser erst mal mit der Serienkonfiguration die BMW ordentlich zum laufen bringen. ;)
    Optimierungen kann man danach machen.

    Ubrigens laufen meine beiden R 80 mit...
  20. Antworten
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    AW: Wenig Choke und wenn sie kalt ist geht sie aus?

    Hallo Pippo
    Nach Vergaserbedüsung und Einstellung dürfte es eine R 80 nach 5/83 oder eine Monolever sein.
    Lass das mal so bevor Du wie Berthold emppfiehlt unnötig rumbastelst. ;)

    Der...
  21. AW: Neuer Benzinschlauch von BMW nach wenigen Jahren spröde und undicht

    Den welchen ich noch habe sieht so aus und ist aus 2002.
    344100

    Viel davon habe ich noch nicht gebraucht.
    Auch nach 40 Jahren sind bei meinen 2 Ventilern noch vorwiegend die Originalschläuche...
  22. Antworten
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    AW: Lenkkopflager einstellen GS ab Baujahr '91

    Thomas, bis die Fähre abfährt kannst ja ein wenig putzen. :D

    Ich wünsch dir jedenfalls einen wunderschönen und pannenfreien Urlaub. :wink1:
  23. Antworten
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    AW: Sind 2 Kühe eigentlich eine kleine Herde?

    Glückwunsch zum Pärchen, Oliver. )(-:
    Zu einer Herde sollten es aber schon mehr sein. ;)

    Ja, die Spiegel mit den langen Armen passen wirklich nicht gut.

    Ich hab bei meiner die schwarzen...
  24. Antworten
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    AW: Gasgriff mit viel Spiel

    Hallo Frank,
    hier auf den Fotos die beiden Versionen mit den dazugehörenden Deckeln.
    * Gasgriffnocke CS mit 42 Hub, Teile Nr: 32 72 1 457 081
    Deckel Teile Nr: 32 72 1 457 050
    Ist alles bei...
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    9.603

    AW: Reifeneintragung

    Nix da Michael, Du willst doch nur mal mit einer gutgehenden BMW fahren. :pfeif:
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    9.603

    AW: Reifeneintragung

    Peter, das bringt nur noch mehr Ärger. :pfeif:
    Dann müsste ich mit viel Aufwand noch die breite Felge eintragen und dann wird wieder nur das eine montierte Reifenfabrikat eingetragen.
    Bei Umstieg...
  27. Antworten
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    9.603

    AW: Reifeneintragung

    Ja, viel unterschiedlicher gehts nicht. ;)

    Bei der Bereifung ist die R 100R halt mein Problemkind.
    Und den für die schmale Felge zu breiten 140er mag ich nicht fahren.
  28. Antworten
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    9.603

    AW: Reifeneintragung

    Das wollte ich ja, scheint aber nicht möglich.
    Habe mich unabhängig mit zwei Prüfern darüber ausgetauscht, ist eben so -pasta. :rolleyes:
  29. Antworten
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    9.603

    AW: Reifeneintragung

    Hier müsste ich beim 130er der R 100R jedes Fabrikat im eingebauten Zustand extra eintragen lassen.
    Und das obwohl ich von vier verschienen Reifenherstellern die Freigabe vorlegte.
    Und da der...
  30. AW: R100RS schraube steckt in Faltenbalg an der Kardanwelle

    Das Material vom Flansch dürfte aber eine höhere Materialgüte haben.
    Bei dem waren alle vier Gewinde in Ordnung.
    Drei der Schrauben sahen so aus wie oben.
    Ist auch besser so, diese sind billiger...
  31. AW: R100RS schraube steckt in Faltenbalg an der Kardanwelle

    Man sollte aber auch nicht mit zu roher Gewalt anziehen.
    Man sieht hier gut dass nur sechs Gewindegänge im Flansch halten.
    343995

    Passiert vor über 30 Jahren in der BMW Vertragswerkstatt im...
  32. Antworten
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    AW: Spiegel reparieren ?

    Das ist ja mal ein guter Preis, und noch dazu wesentlich billiger als bei Bayer. )(-:

    Aber es sollten schon der dort auch erhältliche beidseitig verwendbare Spiegel ab 1990 mit dem langen Gewinde...
  33. Antworten
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    1.881

    AW: Spiegel reparieren ?

    Hallo Gottfried
    Gehäuse und Rahmen des Spiegels sind verklebt.
    Meist bricht hier etwas falls man es trennen möchte.
    Und gebrochen ist er ja schon. ;)
    Ist der Mühe nicht wert und ich habe das Teil...
  34. Antworten
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    18.302

    AW: Wiederaufbau durch fremde Hände

    Jetzt zeig doch mal ein Foto, Holger. ;;-)
    Die letzen sind ja auch schon wieder drei Jahre her.

    Oder hast die G/S wieder so dreckig dass dich nicht traust. :D

    :wink1:
  35. Antworten
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    3.839

    AW: Gaszug Teilenummer finden

    Hallo Holger
    Wahrscheinlich liegt der Seilzugverteiler unterm Tank bei deiner GS links vom Rahmenhauptrohr.
    Verleg den nach rechts, so kommt der linke Zug weiter weg vom Vergaser.
  36. Antworten
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    2.309

    AW: Batterietrennschalter

    Trennschalter für den Trennschalter. :D

    Fehlen noch Kontrollleuchten für Kontrollleuchten. ;)
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    9.603

    AW: Reifeneintragung

    Mir hat der Prüfer jedenfalls gesagt dass die Fabrikatsbindung für unsere alten Motorräder hinfällig und ungültig ist da die eingetragenen Reifen meist gar nicht mehr produziert werden.

    Damit ist...
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    9.232

    AW: Diagnosehilfe Steuerkette

    Hallo
    Die Steuerkette wird bei Motorlauf mit Motoröl geschmiert und ebenso der kleine Sammelbehälter für den Dämpferkolben durch Spritzöl befüllt.
    Nur bei Neumontage sollte hier ein wenig Öl...
  39. Antworten
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    9.603

    AW: Reifeneintragung

    Ich weiß jetzt nicht was eine Prüfung und Eintragung in Deutschland kostet.

    Aber ich habe hier in Österreich voriges Jahr für meine R 100R Radialreifen in anderer Dimension, Stahlflexleitung und...
  40. Antworten
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    9.603

    AW: Reifeneintragung

    Stimmt Marcus,
    dass dies ein Reifen in Radialbauart ist habe ich übersehen.
    Aber mit der Freigabe von Michelin sollte die Eintragung in die Papiere "normalerweise" möglich sein.
  41. Antworten
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    9.603

    AW: Reifeneintragung

    Hallo Oswald
    Schau mal hier, aber normalerweise muss kein bestimmtes Fabrikat in Seriengröße eingetragen werden.
    :bitte:

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  42. Antworten
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    AW: R 1150 Bougierrohr löst sich auf.

    Danke Hans
    Ich denke wenn die Kabelbinder welche das alles am Rahmen halten entfernt werden sollte sich der Kabelstrang so weit vom Rahmen wegziehen lassen dass genug Platz bleibt das Band zu...
  43. Antworten
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    AW: R 1150 Bougierrohr löst sich auf.

    Ja ja Bernhard ist schon gut, Du schadenfroher Geselle :schimpf:

    Zum übliche Marktpreis von 4000 € gebe ich die nicht her, aber vielleicht fackelt sich das Ding auch von selbst ab. :schadel:
    ...
  44. Antworten
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    AW: R 1150 Bougierrohr löst sich auf.

    Hallo Gottfried,
    da muss ich mich erst mal schlau machen wo es das Haftklebeband gibt.
    Ich frag mal hier in den KFZ Werkstätten und beim Zubehörhändler im Ort nach. Ansonst wird das in den beiden...
  45. Antworten
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    AW: R 1150 Bougierrohr löst sich auf.

    Danke erst mal für die Tips. :gfreu:

    Mir gefällt die Lösung von Hans am besten.
    Der Kabelbaum sollte im Lenkbereich nicht zu steif, leicht biegsam ohne zu knicken sein, und dafür scheint mir...
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    R 1150 Bougierrohr löst sich auf.

    Hallo Elektrolurche ;)

    Ist zwar kein 2 Ventiler, aber vielleicht hat auch mal jemand ein ähnliches Problem.

    Bei meiner R 1150R ist der Kabelbaum zu Zündschloss, Instrumente und anderem am...
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    AW: Halter für hinteren Bremslichtschalter R65

    Hallo Ralf
    Wie im Foto zu sehen ist der rechte Halter der Soziusraste abgeflext.
    An dem wäre sonst der Bremslichtschalter anzuschrauben.

    Peter war schneller ;)
  48. AW: Kurbelwellenentlüftung instandsetzen an der R80ST

    Hallo Freddy

    Ist der zusammengedrückte Ölfilter einteilig und von HiFlo?
    So ein Drecksding hatte ich auch mal verbaut und den hat es auch total zusammengedrückt.

    Nimm nur die zweiteiligen...
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    AW: HPN-Thermostat funzt nicht

    Hallo Ulle
    Bei 110° fängt der Motor erst an sich wohlzufühlen. :D

    Außerdem wird am Ölmesstab das heiße vom Motor rückfließende Öl gemessen.
    Das unten in der Ölwanne angesaugte und abgeükhlte Öl...
  50. Antworten
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    AW: BMW R100R Typ 247E mit IXIL IRONHEAD

    Wie soll man das wissen ?
    Ich hab nur Eisenkopf in Größe XL gelesen. :pfeif:
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OK, verstanden

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