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Art: Beiträge; Benutzer: berndr253

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    AW: Wuchtgewichte für Speichenräder

    Den Schlitz kann man mit einer Wasserpumpenzange im Bereich der Speiche auch ein wenig zusammen drücken.

    Bernd
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    AW: Wuchtgewichte für Speichenräder

    Da nich für - immer gerne ;)

    Bernd
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    AW: Wuchtgewichte für Speichenräder

    Wirst hier vielleicht fündig:

    https://www.onlineshop-doenitz1968.de/Auswuchtgewichte/Motorrad-Speichengewichte

    Grusz

    Bernd
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    19.162

    AW: Restaurierung R75/5 vom Schwiegervater

    Ich vermute, dass der Riss auch auf der anderen Seite des Rahmens zu sehen sein wird.

    Bernd
  5. AW: Hinterachsgetriebe, Gewinde am Kardanölablass defekt. R75/7 aus 78

    Sollte eigentlich ein M14-Gewinde sein.
    Wenn das ausgenudelt ist kann man ein neues, größeres Gewinde bohren und eine entsprechende neue Ölablassschraube verwenden.

    Beim Schneiden des neuen...
  6. Antworten
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    2.120

    AW: Loch in Lenker bohren für Motogadget m-blaze

    Das geht doch wesentlich eleganter wie es ein Kollege aus dem Nachbarforum zeigt:

    https://bmw-einzylinder.de/forum/index.php?topic=15060.msg205989#msg205989

    Grusz

    Bernd
  7. Antworten
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    2.956

    AW: Eigenmagnetisierung des Lima-Rotors

    Hi Stefan,

    wenns Dich interessiert wie lange Deine Lima das mitmacht probiers doch einfach aus - würde dann aber eine komplette Ersatz-Lima mit Anker, Abdrückschraube usw. stetig mitführen ...
    ...
  8. Antworten
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    AW: Tank von innen

    Mit der Tankversiegelung von RESTOM hab ich gute Erfahrungen gemacht. Hält seit Jahren auch den E10-Sprit aus.

    Bernd
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    2.072

    AW: geschlitzte Kipphebelböcke

    Auf dem Foto kann man den Versatz der Achsenbohrung auch nicht erkennen. Die Achse liegt tatsächlich nicht exakt in der Mitte sondern ist um ca 2 mm nach "oben" verschoben.

    Bernd
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    2.072

    AW: geschlitzte Kipphebelböcke

    Stimmt - statt Kipphebel müsste es Kipphebelböcke heissen

    Sollte die Wellscheibe bei dem gezeigten Kipphebel nicht zwischen Kipphebelbock und Kipphebel liegen?

    Bernd
  11. Antworten
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    2.072

    AW: geschlitzte Kipphebelböcke

    Hab eben noch mal nach den ServiceInfos hier im Forum geschaut - eigentlich hier auch nicht erwartet etwas zu finden und bin doch einigermaßen überrascht was "Definitives" von BMW gefunden zu haben:...
  12. Antworten
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    2.072

    AW: geschlitzte Kipphebelböcke

    Der Schlitz hat keinen Einfluss auf den Öldurchfluss. Patrick hatte vermutet, dass durch den Schlitz Öl in Richtung Ventil gespritzt wird - das ist nicht der Fall.
    Zwischen Kipphebel und...
  13. Antworten
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    2.072

    geschlitzte Kipphebelböcke

    Moin,

    mal wieder ne Frage zu dem Theme einteilige/zweiteilige Kipphebelböcke.

    1. geschlitzte Böcke, einzeln montiert
    Grundsätzlich gibts zwei Möglichkeiten die Kipphebelböcke zu montieren -...
  14. Antworten
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    AW: Welche Einteiligen Kipphebelböcke

    Da gibts keine Verschleissgrenze - bei einem Axialspiel von mehr als 0,1 mm wirds halt laut.
    Einstellen, wenn möglich, auf 0,05 mm und gut ists.

    Prüfen, ob die Achse eingelaufen ist und ggf....
  15. Antworten
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    3.310

    AW: /5 Achsklemmschraube hinten

    Hallo Peter,

    ich schrieb zu diesem Thema hab ich in meinem Beitrag aber auch auf die Drehmomente im Handbuch auf Seite 72 hingewiesen. Hier ist die für die Verschraubung explizit das korrekte...
  16. Antworten
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    6.965

    AW: Welche Einteiligen Kipphebelböcke

    Ich fahr nun die selbstgetrickten einteiligen Böcke ne ganze Weile in meiner /5 - bisher keine Probleme - bin aber auch noch nicht wirklich viel gefahren.

    Die Konstruktion mit der untergelegten,...
  17. Antworten
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    3.310

    AW: /5 Achsklemmschraube hinten

    Bei derartigen Fragen empfiehlt sich ein Blick in die Instandsetzungsanleitung.

    Allgemeine Anziehmomente im Kapitel 00
    Drehmomente für Verschraubungen Hinterachse auf Seite 72:
    Klemmschraube...
  18. Antworten
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    3.310

    AW: /5 Achsklemmschraube hinten

    Ein noch nicht so versierter Schraubär sollte sich durchaus eines Drehmomentschlüssels bedienen.
    Was ist "fest" oder "gut anziehen" - das sind Angaben mit denen man nicht sonderlich viel anfangen...
  19. Antworten
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    6.965

    AW: Welche Einteiligen Kipphebelböcke

    Dann gibts ja auch jeden Fall was "Passendes"

    Ich würde ich zu den preiswerteren tendieren (bin halt ein Sparschwein).
    Welche die "besseren" sind???

    🤷*♂️

    Grusz

    Bernd
  20. Antworten
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    6.965

    AW: Welche Einteiligen Kipphebelböcke

    Könnte sein, dass die einteiligen Böcke von Israel nicht auf die Köpfe Deiner /6 passen.
    Schau Dir die Beschreibung an ab welchem Baujahr (und damit welcher Ausführung der Zylinderköpfe) die Böcke...
  21. Antworten
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    AW: Ölversorgung Kopf/Ventiltrieb

    Dichtmittel am Zylinderfuß brauch ich bei meiner /5 nicht.

    Bernd
  22. Antworten
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    AW: Korrekter Einbau Kipphebel R75/6

    ich hab inzwischen mal das Netz nach Infos durchsucht - und beide Ausführungen (Schlitz nach innen und nach aussen) gefunden.

    BMW könnte das eigentlich definitiv sagen - ich werd dort mal...
  23. Antworten
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    634

    AW: Korrekter Einbau Kipphebel R75/6

    Ich hab nun auch noch mal in den WHBs der /5 und /6 nachgeschaut - hier wird keine Angabe darüber gemacht in welche Richtung die Schlitze der Böcke weisen müssen.

    Vielleicht ists ja auch einfach...
  24. Antworten
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    AW: Korrekter Einbau Kipphebel R75/6

    Die einteiligen Böcke von Israel sind innenseitig geschlitzt, habs auch auf diversen Fotos so gesehen.
    Kann hier aber "ad hoc" keine anderen Quellen benennen - könnte die aber suchen und ggf...
  25. Antworten
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    634

    AW: Korrekter Einbau Kipphebel R75/6

    Schitz nach Innen - Achsenende mit Stopfen nach oben.

    Bernd
  26. Antworten
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    1.291

    AW: Merkwürdiges Erlebnis mit Anlasser

    Tippe hier auf einen Schaden in der Verkabelung Deiner Maschine.
    Der Anlasser ist ja direkt von der Batterie mit Strom versorgt - und soll nur aktiv werden, wenn der Starterknopf gedrückt wird, der...
  27. Antworten
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    2.481

    AW: Einlagerung Getriebe

    Sicher, dass Du verchromte Lager verwendet hast?

    Korrosionsbeständige Lager werden in der lebensmittelverarbeitenden Industrie verwendet.

    Bernd
  28. Antworten
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    AW: Flexhonen - Erfahrungen

    Für Nicasil-Zylinder wirds wohl spezielle Honahlen brauchen. Wenn hier die Honspuren nicht mehr vorhanden sind ist eh die Frage ob die Beschichtung noch hinreichend dick ist.
    Das würde ich in einem...
  29. Antworten
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    1.372

    AW: Klappern auf der rechten Seite (R69S)

    Axiales Spiel der Kipphebel überprüft? Sollte kleiner 0,1 mm sein (0,05mm Lehre) - weiterhin könnte die Kipphebelachse eingelaufen sein.
    Das radiale Spiel macht eine Menge Lärm!
    Zum Prüfen müsste...
  30. Antworten
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    11.306

    AW: Runterschalten im Schiebebetrieb schwergängig

    Nicht nur die Welle kann im Lager wandern - auch ist das Lager im Gehäuse nicht ortsfest wenn der Sitz hier nicht mehr hinreichend "eng" ist.

    Der Sicherungsring auf der Welle bringt allerdings nur...
  31. Antworten
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    11.306

    AW: Runterschalten im Schiebebetrieb schwergängig

    Ich kann zu den recht "neuen" Getrieben nicht viel sagen - bei den alten 4-Ganggetrieben die ich durch die Gegend bewege (R25/3, R27, R50/2 und 50/5) ist lautloses Raufschalten überhaupt kein...
  32. Antworten
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    AW: C-Clip Wössnerkolben

    Drahtstärke und Ausführung der Nut im Kolben (Breite/Tiefe) sollten voneinander abhängig sein.

    Grusz

    Bernd
  33. Antworten
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    1.883

    AW: Ultraschallreiniger

    Relativ kostengünstige Geräte gibts auch bei Real - ich überlege auch schon ne Weile mir so ein Teil zuzulegen. Mehr als 80 € möchte ich aber nicht ausgeben. Ernsthaft brauchen? Nööö - aber wenn mans...
  34. Antworten
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    AW: Das schwarze Museum

    Jepp - ich kenn den Grafitzusatz - der fällt aber nicht "körnig" aus wie hinter den Lagern bei diesem Getriebe.
    Ist mehr so ne Art "Schlamm" - da muss ich mit der Reinigung eine günstige Situation...
  35. Antworten
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    776.403

    AW: Das schwarze Museum

    Waaahnsinn - TEER SCHMIERT DOCH!

    Die neuen Lager werden aber wohl mit Loctite im Gehäuse gesichert werden müssen - die Sitze sind schon ein bisschen "gewachsen".

    Bernd
  36. Antworten
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    AW: Profi Vergaserreinigung und Überholung

    Das Video ist klasse - und zeigt, dass man solche Arbeiten besser in die Hände eines Fachmanns gibt bevor man sich mit möglicherweise ungeeigneten Werkzeugen "unglücklich" macht.

    Grusz

    Bernd
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    AW: Erfahrungen Powerdynamo

    Ich hab ein powerdynamo-System in meiner 50/2 montiert - läuft sehr gut.

    Wenn aber der Hersteller (vape.eu) von der Montage in einer 1.000er abrät - würde ich das auch nicht machen.

    Bernd
  38. Antworten
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    AW: Gläser Verkleidung Lackieren?

    Ich würde mal nach Lacken schauen mit den auch Boote lackiert werden. Alternativ einen Kunststofflack - den gibts sowohl ein als auch zweikomponentig.
    Mögliche Lieferanten ergibt folgende...
  39. Antworten
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    AW: /5 Blinkerstörung

    Je nach Auswahl des Blinkrelais braucht man KEINEN Masseanschluss - zB für das R1 eines bekannten Anbieters K...mann. Ist aber mit fast 30 € kein Schnäppchen.

    Der Tipp von Tim mit de Blech einer...
  40. Antworten
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    AW: /5 Blinkerstörung

    Liegt wahrscheinlich an dem Blinkrelais. Wenns noch das oschinoole ist ists ein Bimetallblinkgeber, der sensibel auf Spannungsschwankungen reagiert.

    Ich würde das gegen ein elektronisches Relais...
  41. AW: ölkontrolleuchte r100rs (1979) leuchtet beim bremsen kurz auf

    Hast Du den Ölstand erhöht??
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    AW: R 51/3 angekommen...

    Mit Fantasie aus dem beigefügten Foto zu erkennen.

    Grusz

    Bernd
  43. AW: Freigabeliste von BMW für Umbau von 50/5 auf 800er Nicasilzylinder

    Da könntest Du wohl Recht haben - interessant ist hier das Ergebnis der Leistungsprüfung. Auch die Boxerschmiede Berlin hat einen Umbau so wie ich ihn plane schon mal "gemessen".
    Das...
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    AW: Gehäusestabilisierung??

    Dann geh ich mal davon aus, dass der Block einen Schaden hat, der mit der gewählten Form der Instandsetzung weiter fahrbar ist.

    Wenn er die vergangenen Jahre gehalten hat ...

    Grusz

    Bernd
  45. Antworten
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    AW: Gehäusestabilisierung??

    Guter Erklärungsvorschlag - dass das Gehäuse bereits gerissen ist kann ich so nicht prüfen. Dafür müsste mindestens der Kettenkastendeckel runter.
    Durchgehende Risse kann ich nicht erkennen - das...
  46. Antworten
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    Gehäusestabilisierung??

    Hab eine 75/5 (Baujahr 71) hier bei der im vorderen Bereich des Motorgehäuses eine durchgehende Achse gezogen ist.
    Links und rechts mit einer Mutter verschraubt.
    Eine solche Konstruktion habe ich...
  47. AW: Beurteilung Nadellager Kreuzgelenk Kardanwelle

    Wenn der Wellendichtring zwischen Kardantunnel und Achsantrieb defekt ist läuft das Öl aus dem Kardan in den Achsantrieb.
    Ich würde vermuten, dass die Vibration eher von einem zu hohen Ölstand im...
  48. AW: Freigabeliste von BMW für Umbau von 50/5 auf 800er Nicasilzylinder

    Vielen Dank!

    Bernd
  49. Freigabeliste von BMW für Umbau von 50/5 auf 800er Nicasilzylinder

    Meinen neuer Motor mit 800er NicasilZylinder möchte ich - wenn er fertig ist - dann auch eintragen lassen.
    Nach Aussagen fachkundiger und kompetenter Forianer ist das möglich und es soll in der...
  50. Antworten
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    AW: Das schwarze Museum

    Schade - welche Härte haben die Scheiben??

    Bernd
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