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Art: Beiträge; Benutzer: FietePF

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  1. Antworten
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    AW: Schaltwellendichtring

    Links mit Aufdruck BAD, rechts Normteil mit Staublippe:

    331447

    PS: 10 Jahre im Forum, das muß man erst mal aushalten (können) :oberl:

    Gruß
    Alfred
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    10.063

    AW: Bmw R75/7 aus 1 Hand zugelegt

    Schönes Krad, aber die Zierstreifen am Tank sehen ziemlich neu aus.
    Bei meiner 80/7 mit ca. 120tkm ist nicht mehr viel übrig, von der Zier :(
  3. Thema: Zabrocky BMW

    von FietePF
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    AW: Zabrocky BMW

    Hier im Forum gab es auch Beiträge zu dem Thema:
    https://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?67872-R69S-Zabrocky-Umbau-Restaurierung

    oder hier, falls noch nicht bekannt:...
  4. Thema: Zabrocky BMW

    von FietePF
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    AW: Zabrocky BMW

    Sehr schön und viel Freude damit.

    Im Buch 1000 Tricks für schnelle BMWs von Hans-Joachim Mai 4. Auflage von 1973
    ist auf Seite 193 auch ein Bild von einer schönen Zabrocky BMW :gfreu:

    Gruß...
  5. Antworten
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    1.011.216

    AW: Heute beim TÜV

    Ich war bereits im März und Juni, die nächste ist im Oktober fällig.
    In LEO wie immer entspannt :gfreu:

    Gruß
    Alfred
  6. Antworten
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    11.293

    AW: R100CS 1981 Speichenräder

    Sorry, aber mit vernünftiger Bereifung und gescheitem Krad gingen schon viel mehr :D
    Link: https://www.motorradonline.de/reise/grenzerfahrung-in-den-alpen-mit-dem-motorrad-33-paesse-an-einem-tag/
    ...
  7. Antworten
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    AW: Das schwarze Museum

    Hallo Walter,

    eigentlich kann der Zug da nicht hängen bleiben.

    Würde zur Sicherheit auf der Vergaserseite schauen,
    evtl. ist dort der Zug etwas beschädigt, ausgefranst etc.!?

    Viel Erfolg...
  8. Antworten
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    10.108

    AW: Fragen zur R80 RT Umbau

    Bei meiner /7 sieht es so aus (Dremel hat geholfen):
  9. Antworten
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    AW: BMW R100/7 ohne Liinierung??? Ist das original?

    Hallo zusammen,

    bei meiner 80/7 auch von 1978, ist von der Linierung stellenweise nicht mehr viel übrig.
    Finde das bei dem Alter aber OK und passend :gfreu:

    Gruß
    Alfred
  10. Antworten
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    AW: Zahn aus Anlasserkranz

    Hallo Thomas,

    mein Beileid, suche mal nach Benzinschlag, wäre eine Möglichkeit.

    Viel Erfolg
    Alfred
  11. Antworten
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    AW: Das schwarze Museum

    https://www.dropbox.com/s/ndkaxu88r65loll/VID-20220507-WA0011.mp4?dl=0

    Bei dem Stößelvideo fällt mir spontan Loriot's Familienbenutzer ein,
    Link:...
  12. Antworten
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    AW: Das schwarze Museum

    Bäh, das ist ja eklig und stinkt bestimmt saumäßig X(
  13. Antworten
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    AW: Hoher Leerlauf bei warmen Motor

    Hoher Leerlauf bei warmen Motor = Leerlaufgemisch zu mager (wenn sonst alles passt)!

    Gruß
    Alfred
  14. Antworten
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    AW: Kupplungszug gerissen

    Also das mit Filz und Getriebeöl funktioniert (mit Kippenfilter evtl. auch, sofern Ölfest)!

    An der (nicht) Mädchenkupplung der /7 spürt man das Alter des Fahrers schon :D
    Besonders am...
  15. Antworten
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    AW: Drehzahlmesser beim Anlassen

    Hallo Pit,

    falls du alle Tipps abgearbeitet hast und der Effekt trotzdem nicht verschwindet,
    wird es vermutlich die Elektronik des Drehzahlmessers sein, also Poti, IC, Elko, kalte Lötstelle etc.!...
  16. Antworten
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    3.051

    AW: Drehzahlmesser beim Anlassen

    Hallo Pit & Detlev,

    genau, siehe Bild in der Anlage.

    Gruß
    Alfred
  17. Antworten
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    AW: Drehzahlmesser beim Anlassen

    Hallo zusammen,

    falls es das nicht ist, könnte es auch das kleine Trimmpoti auf der Platine sein.

    Bei meinem /7 (78) Drehzahlmesser war nach Austausch und Abgleich alles wieder hübsch :gfreu:
    ...
  18. Antworten
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    AW: Das schwarze Museum

    Nettes Video, nach dem Motto: "sitzt, passt, wackelt und hat Luft"!
    Da fehlt nur noch etwas Hanf ... )(-:
  19. AW: Lager der Schwinge einer R65 LS abschmieren oder nicht?

    Nach dem Motto: "Wer gut schmiert, der gut fährt!"
    schmiere ich alle offenen Lager regelmäßig ab (meistens) ;-)!

    Fröhliche Weihnachten
    Opa Alfred
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    AW: Minifettpresse von HAZET

    Hallo zusammen,

    kann das Teil nur empfehlen, ist auch sehr praktisch zum abschmieren von Gelenklagern :oberl:
    293163
    Gruß
    Alfred
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    AW: Inkontinenz am Schalthebel

    Genau, habe ich heute auch geübt, bei einem fast neuen Moped das gerade erst eingefahren ist!

    Moped auf die Seite gelehnt, alten Wedi rausgepopelt, neuen reingedrückt/geklopft,
    Welle und Gestänge...
  22. Antworten
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    AW: Tankdeckel geht nicht auf

    Hallo Micha,

    das Problem hatte ich auch schon mal.

    Beim Drehen gleichzeitig auf den Deckel drücken sollte helfen.
    Wenn offen, eine neue Dichtung einbauen, dann geht es wieder geschmeidig auf!...
  23. Antworten
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    25.204

    AW: 75/6 will nicht zünden

    Der Kerzenstecker ist übrigens Schrott, da statt ca. 4,7k unendlich, also sehr hochohmig :oberl:
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    25.204

    AW: 75/6 will nicht zünden

    Bei meiner /7 ist der Messingkontakt für die Hochspannungsseite der Zündspule verlötet,
    habe aber auch schon geschraubte in der Hand gehabt!
  25. Antworten
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    25.204

    AW: 75/6 will nicht zünden

    Das ist in der Tat mysteriös ?(
    Wie schaut das Zündkabel auf der Spulenseite aus, Kontakt gelötet oder geschraubt?
  26. Antworten
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    25.204

    AW: 75/6 will nicht zünden

    Hallo Michael,

    wenn das Zündgeschirr (Kerzen, Stecker & Zündkabel) wirklich ok sind,
    bleibt als ganz heißer Kandidat nur die Zündspule übrig!

    Primär ist sie augenscheinlich ok, sonst würde ja...
  27. Antworten
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    1.963.736

    AW: Das schwarze Museum

    Eijeihjeih bzw. sauber :(
    Evtl. hat das auch einen Schlag abbekommen, wie schaut denn der Schraubenkopf aus?

    Gruß
    Alfred
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    25.204

    AW: 75/6 will nicht zünden

    Guter Vorschlag, Prost!
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    25.204

    AW: 75/6 will nicht zünden

    Hallo,

    das wird vermutlich nicht viel helfen, anbei ein Auszug vom Schaltplan zur Info.
    Wenn Original, dann sind es zwei 6V BOSCH Zündspulen in Reihe ...

    Gruß
    Alfred
  30. Antworten
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    25.204

    AW: 75/6 will nicht zünden

    Sorry, doppelt gemoppelt hält besser und ich bin von "in Fahrtrichtung" ausgegangen ;-)!
    Ist korrigiert:pfeif:
  31. Antworten
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    25.204

    AW: 75/6 will nicht zünden

    Hallo Michael,

    der Limadeckel ist der vordere Motordeckel, dafür sind 2-3 M6 Inbusschrauben zu lösen.
    Vorher zur Sicherheit die Batterie abklemmen, Masse reicht aus.
    Dann siehst du den Limarotor...
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    AW: Kassensturz ...

    Hallo Jungs,

    ist alles nicht so einfach, aber das letzte Hemd hat keine Taschen!
    Meine R25 von 1951 hatte ich schon seit 1973, war aber fast 40 Jahre im Koma.

    Verbaut wurden sukzessive ca....
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    AW: Ersatz für Ansaugrohre Plattenluftfilter

    Hallo Uwe,

    gute Frage, kann ich dir aktuell nicht beantworten.
    Wird vermutlich leicht geschlitzt und passgenau gefertigt sein.

    Gruß
    Alfred
  34. Antworten
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    5.992

    AW: Ersatz für Ansaugrohre Plattenluftfilter

    Ein Meister seines Fachs, nimmt aber leider keine Aufträge an.
    Auch nicht für Geld oder gute Worte, sind quasi Unikate :-(!

    Gruß
    Alfred
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    AW: Ersatz für Ansaugrohre Plattenluftfilter

    Hallo zusammen,

    es funktioniert auch aus Metall gedengelt:
    289051

    Gruß
    Alfred
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    AW: Schaltwellendichtring tauschen

    Also bei meiner /7 hat der rechte Wedi geholfen, auf dem linken steht eh "BAD".
    Hat aber trotzdem lange gehalten :aetsch:
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    AW: Motorengeräusche treiben mich in den Wahnsinn...

    Besser ist das und es beruhigt, wenn der Ventiltrieb ruhig ist!

    Aber wenn es klappert, dann lebt es und mehr als 6-stellig hat es bei meinen 2V (R25, R80/7, R80RT) trotzdem (jeweils) gehalten!
    ...
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    AW: Neue Zulassung nach 30 Jahren ...

    Mein Weg war so:
    * Kennzeichen ausgesucht, reserviert, Schild bei den Kennzeichenprofils bestellt, montiert
    * Versicherung abgeschlossen
    * TÜV Termin beim örtlichen Autohaus vereinbart
    * Moped...
  39. Antworten
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    AW: Neue Zulassung nach 30 Jahren ...

    Kann ich so bestätigen!
    Meine R25 wurde 1976 abgemeldet und 2015 wieder zugelassen :gfreu:

    Gruß
    Alfred
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    AW: Neuanschaffung R27-Einzylinder

    Ist alles nicht so einfach, aber ich halte die BMW Einzylinder für die zuverlässigsten Kräder aus der Zeit. Jeder der auf sein Krad angewiesen war, fuhr damals BMW, sofern er es sich leisten konnte!...
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    AW: Neuanschaffung R27-Einzylinder

    Die fahren auch keine größeren Touren, zum Treffen geht es auf dem Hänger :aetsch:
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    AW: Neuanschaffung R27-Einzylinder

    Hallo zusammen,

    Gespann geht sogar mit 12PS relativ gut, in meinem Fall aber nur mit Gepäck im Boot.
    Wir waren damit auch nicht die langsamsten in den Alpen :D
    Bildergeschichte ist hier:...
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    AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)

    Axel, das wird, drücke auch alle Daumen!
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    AW: Das schwarze Museum

    Sauber, aber das Zahnrad ist etwas ungleichmäßig angeschliffen :D
  45. Antworten
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    AW: Stottern bei mittlerer Drehzahl / HD Aufreiben

    Hallo Tobias,

    evtl. liegt es an der Abstimmung in Verbindung mit den Hattech Cannonball.
    Waren die vor dem Umbau auch schon montiert?

    Gruß
    Alfred
  46. Antworten
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    AW: Motordrehzahl 75/7 lässt nach

    Hallo Wolle,

    wurden die Vergaser Membranen schon mal kontrolliert?

    Gruß
    Alfred
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    AW: Das schwarze Museum

    Das kann passieren, vor lauter fahren bzw. in die Ferne schweifen, das Öl vergessen )(-:
  48. AW: '83er Motor mit mechanischen Drehzahlmesser ausstatten

    Der funktioniert auch ohne Strom, siehe auch:
    https://www.youtube.com/watch?v=aPwmKwW6Csg
  49. Antworten
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    AW: 80/7 stottert bei höheren Drehzahlen

    PS: Die Vergaser mit dem flachen Dom sind genauso gut, wie die mit.
    Konnte auf jeden Fall bei meiner (1978, Speiche) keinen Unterschied feststellen.
  50. Antworten
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    AW: 80/7 stottert bei höheren Drehzahlen

    Hallo,

    die gibt es nur komplett mit Schieber, leider :(

    Gruß
    Alfred
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