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Art: Beiträge; Benutzer: mkr

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  1. Antworten
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    AW: Gelbatterie BMW R 80 G/S ?

    Wertes 2V-Forum,



    bei der G/S ist die Batterie nun einmal unterdimensioniert. Man muss nur den Unterschied zu ihrer Nachfolgerin anschauen: Da hatte man bei BMW dazugelernt. Seit ich in meiner...
  2. AW: H4-LED tauglichen Scheinwerfer für R80 G/S gesucht.

    Wertes 2V-Forum,


    auch wenn es nicht besonders konstruktiv ist - wofür ich mich entschuldige:

    Die Funzel in meiner G/S ist nachts, naja, im wahrsten Sinne des Wortes überschaubar. Etwas...
  3. AW: Fahrverbot in Tirol für Motorräder mit einem Standgeräuscch >95 dB(A)

    Hallo Gerhard,


    ich war letztes Jahr in Österreich. R100GS PD mit BBK und SGS-Auspuffanlage (Y-Rohr). Ich bin davor einfach einmal zu TÜV gefahren und habe die messen lassen. Bei unseren Q'hen...
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    AW: Prüfstandsmessungen: Generatoren für 2-Ventiler

    Hallo Hans und Helmut,


    nochmals danke und auch vielen Dank für die erklärenden Worte hier in der Diskussion.


    Grüße

    Martin
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    AW: Prüfstandsmessungen: Generatoren für 2-Ventiler

    Hallo Hans,


    auch wenn ich von Kfz-Elektrik nicht sonderlich viel verstehe, muss ich mich nun doch hier einmal einklinken.

    Ich habe den (m.E. sehr interessanten und lesenswerten) Artikel von...
  6. AW: Wie lang darf eine Stahlflexbremsleitung ihren Dienst tun ?

    Hallo Ondrej,


    ich habe an meiner Suzuki DR350S die Stahlflex-Bremsleitung nach über 20 Jahren wechseln lassen. Zwingend notwendig wäre es noch nicht gewesen. Also mach' Dir darüber keinen Kopf....
  7. Thema: Powerkit bei Louis

    von mkr
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    AW: Powerkit bei Louis

    Wertes 2V-Forum,


    mein größter Fehler bzgl. PowerKit war, dass ich meine R80R 5 (fünf!) Jahre lang im orschinol-Setup gefahren bin, bis ich ihr das PowerKit gegönnt habe.

    Ergebnis:
    Die...
  8. Thema: Topcase für R80R

    von mkr
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    AW: Topcase für R80R

    Hallo Ulli,


    ich habe an meiner R80R das Topcase von Hepco&Becker dran. Dessen Halter passt zum orschinol-Haltebügel.


    Grüße

    Martin
  9. AW: orig. BMW-Heizgriffe restaurieren und korrekt verbauen > wie?

    Hallo Sascha,


    zu 3.: BMWs, die bereits ab Werk Heizgriffe hatten, haben ein Oval im Lenkerrohr, kein kreisförmiges Loch. Der Mechanikern beim Freundlichen, der die Dinger an meiner R80R...
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    AW: GS-Auspuffanlage an G/S bzw. ST

    Hallo Franz,


    mein Vorgänger hatte an meiner G/S ebenfalls die GS-Auspuffanlage dranmontiert (also VSD und ESD). Und da war nix am VSD eingewölbt. Der Abstand zum Hinterreifen war mehr so im...
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    AW: Suche Infos: Gestaltung Basic-Tank

    Hallo allerseits,


    von der Basic sind 3003 Stück gebaut worden. Gefühlt fahren heute mindestens doppelt so viele davon herum...

    ...aber, Dirk: Ja, sieht hübsch aus! :---)


    Grüße
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    AW: Kennt jemand diese Zylinderköpfe ?

    Hallo Stephan,




    sorry, ja: Meine Frage ist hinfällig.


    Grüße
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    AW: Kennt jemand diese Zylinderköpfe ?

    Wertes 2V-Forum,


    interessant, dass 7Stein die Krauser-Köpfe anbietet. Ich dachte immer, die werden nicht mehr hergestellt.

    Frage:
    Hat jemand Erfahrung mit den Krauser-Köpfen in Verbindung...
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    AW: Ab wann ist eine G/S ein Schnapper

    Wertes 2V-Forum,


    das eigentliche Preisproblem bei der G/S ist, dass die in Italien recht gesucht ist. Dort werden G/Sen in guten Zustand m.W. praktisch immer im fünfstelligen Bereich gehandelt...
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    AW: Seriennummer bei Siebenrock Kit?

    Hallo Claus,


    wenn die 80 PS stimmen, dann handelt es sich wahrscheinlich um das BBK und nicht um das Replacement-Kit. Letzteres wird von 7Stein mit 67 PS angegeben, mit flankierenden Maßnahmen...
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    AW: Welches Airhawk Sitzkissen

    Hallo,


    ich fahre das Airhawk-Sitzkissen seit mehreren Jahren, da es mir ein wenig an "biologischer Polsterung" fehlt. Ich bin sehr zufrieden damit und kann es eindeutig empfehlen.

    Übrigens...
  17. Thema: langer 5 gang g/s

    von mkr
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    AW: langer 5 gang g/s

    Hallo allerseits,


    in Verbindung mit einer Leistungssteigerung der Q (Power-Kit, BBK, etc.) macht der lange 5. m.E. Sinn. Da alle meine Q'he (G/S, R80R, R100GS-PD) leistungsgesteigert sind, haben...
  18. Thema: Neue Speichen?

    von mkr
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    AW: Neue Speichen?

    Hallo Christian,


    danke für den Link - ich meinte natürlich orschinol-Ersatz.
    Du hast PN.


    Grüße & schönen Sonntag

    Martin
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    AW: R80R Tour Windschutzscheibe

    Hallo,


    ich fuhr ein paar Jahre lang das Windschild von MRA an meiner R80R. Inzwischen habe ich eine Pichler-Vollverkleidung dran, die ist besser! :coool:


    Grüße

    Martin
  20. Thema: E10 Kraftstoff

    von mkr
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    AW: E10 Kraftstoff

    Hallo allerseits,


    mir geht es ähnlich wie Christian: In meine Q'he kommt nur E5. Dem E10 sagt man nach, dass es aggressiver ist zu Dichtungen und auch zur Tankbeschichtung. Das Risiko ist es mir...
  21. Thema: Neue Speichen?

    von mkr
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    AW: Neue Speichen?

    Hallo Christian,


    auch bei meiner G/S waren die Speichen sehr unansehlich geworden. Ergo: Neue Speichen 'rein. Bei der Gelegenheit auch gleich die Felgen richtig schön reinigen, wenn man schon...
  22. Antworten
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    8.702

    AW: Kupplung schwergängig

    Hallo allerseits,


    für mich wäre dieser Fred und dessen Ergebnis ein klarer Fall für eine kleine Anleitung in unserer DB. Wäre schön, wenn einer der Protagonisten hier diese Thematik in einem...
  23. Antworten
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    AW: Getriebe/Kupplung Erster Gang

    Hallo Guido,





    Naja, manchmal (aber wirklich nur manchmal) kommt es schon vor, dass man (zumindest ich) auch während der Fahrt den 1. Gang einlegen muss. Dann eben - ganz klassisch - davor...
  24. AW: Hat der Bosch Anlasser der G/S mit Siebenrock Kit noch genug Kraft

    Hallo Rafael,




    Ich kann Joachim nur beipflichten: Bei meiner G/S mit 1000er-Fallert-Kit tut sich der Bosch in der kälteren Jahreszeit schon recht schwer. Seit vorletztem Jahr habe ich eine...
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    AW: Wie klingt eigentlich Klingeln?

    Hallo TB (wie heisst Du mit bürgerlichem Namen?),


    ich hatte das mit dem BBK, bevor ich auf DZ umgerüstet hatte (also damals sehr früher ZZP): Du gibst am Kurvenausgang Gas, und dann kommt ein...
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    AW: Batt Trenner für Nachzügler

    Hallo allerseits,


    ich will hier an der Stelle einmal sagen: Diese Batt-Trenner sind echte Spitzenklasse! Gestern sowohl bei meiner R80R (Valeo) als auch bei meiner R80 G/S (Bosch): Batt-Trenner...
  27. Antworten
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    AW: Blinkfrequenz Ändert sich während der Fahrt

    Hallo Ralf,


    ändert sich die Blinkfrequenz mit steigender Drehzahl? Falls ja, dann könnte es auch ein mechanisches Problem sein (ist mir damals mit meiner Kawasaki Z250C passiert). :schock:

    ...
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    AW: 44 mm Einlassventil sinnvoll?

    Hallo Harry,




    siehe die BBK-FAQ in der DB.


    Grüße
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    AW: Krauser 4 Ventil Motor eintragen

    Hallo allerseits,


    ich persönlich finde ja, dass die Krauser 4V-Köpfe eigentlich optimal Wirkung zeigen müssten in Verbindung mit dem BBK. Als ich vor ein paar Jahren in Wendlingen war, sprach...
  30. Antworten
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    9.715

    AW: Schaltfeder zum ... zig'sten mal ?

    Hallo allerseits,


    Detlev hatte ja in einem früheren Fred hierzu die Theorie geäußert, dass möglicherweise hartes "Herunterhacken" anstatt gefühlvollem Herunterschalten ein Sargnagel für die...
  31. Antworten
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    35.227

    AW: Noch ein R80 G/S Pflegefall...

    Hallo Jens,


    also den Fotos nach würde ich das Ding erst einmal gründlich dampfstrahlen. Auch auf die Gefahr hin, dass dann evtl. ein-zwei Elektrikteile dabei gehimmelt werden (falls sie es nicht...
  32. Thema: 90S fertig

    von mkr
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    AW: 90S fertig

    Hallo Rolf,




    Das ist doch einmal ein schöner Satz! :applaus:

    Bitte pass' gut auf die schöne R90S auf, denn in Berlin sind die Diebstahlquoten bei Motorrädern in Deutschland mit am...
  33. AW: „Schrotthaufen“-Reanimation R80G/S Bj 1981 nach 25 Jahren Scheune und Motorschade

    Hallo Michael,



    ...wird langsam, aber: Wird! Die G/S ist nahezu unverwüstlich (meine hatte ich damals auch als Rat-Bike gekauft), denn: Die Basis ist gut!

    Es liegt sicher die eine oder...
  34. Antworten
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    14.223

    AW: Umbau R80G/S mit R100 Zylindern

    Wertes 2V-Forum,


    ich fahre meine 82er G/S mit dem 1000er-Fallert-Satz und mit H-Kennzeichen. Warum?

    1000 ccm / 60PS:
    Einfach mehr Fahrspaß! Der 1000er-Motor hat mit dem geringen Gewicht...
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    AW: R80 G/S wieder in Original Zustand bringen

    Hallo Tom,


    ich habe die Zylinder an meiner 82er G/S (damals über 125 Tkm) glasperlstrahlen lassen. Danach sahen sie wie neu aus. Das ist jetzt 9 Jahre her, und sie sehen immer noch sehr schön...
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    AW: R 100 GS Totalumbau - Projektabschluss!

    Hallo Jürgen,




    eingetragen sind 91 PS? Nich schecht! :respekt:

    (damit hast Du eines der leistungsstärksten 2V-Motorräder in diesem Forum)

    Du sagtest, Du hättest eine Verdichtung von...
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    AW: R 100 GS Totalumbau - Projektabschluss!

    Hallo Jürgen,



    wieviel Leistung ist eingetragen?


    Grüße

    Martin
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    AW: Wohin mit zusätzlichen Verbrauchen?

    Hallo Norbert,


    ich habe an meiner PD ebenfalls besagten Doppelscheinwerfer dran. Da dann doch schon einiges an Strom über den Schalter geht, lasse ich es über ein Relais laufen. Weiterhin stößt...
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    AW: BMW R 80 GS Paris-Dakar Siebenrock - Anpassungen

    Hallo Frank,




    Ich ebenfalls, in Verbindung mit den ST-Fußrasten und kann das empfehlen. )(-:


    Grüße
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    AW: Höheres Zubehör-Windschild für R80GS?

    Hallo Snoogle,


    ich (1,95m) habe an meiner PD die Ermax-Scheibe verbaut. Die hält einiges ab und sieht m.E. auch besser aus als das braune Orschinol-Teil. Aaaaber: Das Orschinol-Teil ist unten an...
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    AW: Motorbremse als Spritvernichter?

    Hallo allerseits,


    mir wurde Mitte der 80er-Jahre noch beigebracht, dass man vor Ampeln etc. den 2. Gang einlegt und damit herunterbremst. In den späten 80er hat das einer vor mir gemacht, und...
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    AW: R80G/S Umbau auf 40er Bing

    Hallo Rainer,




    was hältst Du für ein Gerücht? Das ist mir jetzt nicht klar.

    Aus dem alten Kfz-Brief ist ersichtlich, dass die G/S mehrere Jahre mit dem 1.000er-Fallert-Satz, aber mit 50 PS...
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    AW: R80G/S Umbau auf 40er Bing

    Hallo allerseits,


    was Hubert sagt, trifft - zumindest ein Stück weit - auch auf meine G/S zu. Welche Gabel bei mir montiert ist, weiss ich nicht: Woran erkenne ich das?!? Aber es ist die...
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    AW: R80G/S Umbau auf 40er Bing

    Hallo Willi,




    In der Konfiguration wird Deine G/S ca. 67 PS haben. Die muss Dir dann noch jemand eintragen. :schock:


    Grüße
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    AW: R100GS PD mit Sekundärluftsystem

    Hallo,


    ich habe ja eine "späte" PD: PD Classic, BJ und EZ 1995. Bei mir ist das SLS nicht eingetragen. Verbaut habe ich es aber immer noch.


    Grüße

    Martin
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    AW: Pichler-Verkleidung anno 1994

    Hallo Peter,


    ich habe vor 5 Jahren direkt bei Pichler eine Ersatzscheibe bekommen. Die hatten damals in einer Gitterbox noch letzte Überreste aus Ihrer Verkleidungszeit. Wieviel davon heute noch...
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    AW: Siebenrock Zylinder Kennzeichnung

    Hallo Peter,


    der Vollständigkeit halber: Vorsicht: Du erkennst damit nur, dass es ein Siebenrock-Motor ist. Aber nicht, ob es ein BBK, Replacement-Kit oder PowerKit ist. Die haben alle die "10"...
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    AW: Q-Tech Fußrasten und Tüv, Einzelabnahme

    Hallo Lutz,


    ich fahre an meiner GS PD ebenfalls die Fußrasten von Q-Tech. Habe gerade einmal im Kfz-Schein nachgeschaut: Die sind nicht eingetragen. Seit ich die PD habe, war sie 2x beim TÜV, es...
  49. AW: Brauche einen Rat zum Stoßdämpfer einer R80R Bj.1994

    Hallo Ritsch,


    ich fahre an meiner R80R das Federbein von Wilbers und bin sehr zufrieden. Auch meine Sozia ist zufrieden damit.


    Grüße

    Martin
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    AW: Empfehlungen Federbein für R80G/S

    Hallo Dirk,


    ich fahre an meiner G/S das von Wilbers (übrigens auch an meiner R80R). Ich bin sehr zufrieden damit, die Sozia ebenfalls. Und es ist ein ganz klein wenig günstiger als das von...
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