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Art: Beiträge; Benutzer: jannikolaus

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    AW: Lectron Vergaser

    Also, ich habe schon rumgefummelt bis das lief. Aber ich weiß nicht mehr genau wie lange. Das Motorrad hat einen Gasgriff von Domino mit angepassten orginalen Zügen. Man kann die orignal Züge aber...
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    AW: Lectron Vergaser

    Ich habe einen Kunden, der hat auch 40er Lectrons an seinem Motorroad. Um die Vergaser ordentlich verbauen zu können, habe ich Ansaugstutzen aus POM gefräst, in den auch Bohrungen zum Syncronisieren...
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    AW: KTM 690 SMC-R Gabelbrücken

    Das fährt leider nicht gut. Das Offset ist viel zu klein. Aber eingetragen bekommst du das wahrscheinlich, die Teile hatten in der SMC ja schon eine ABE
    Grußß Jan
  4. Thema: HPN Nr.24

    von jannikolaus
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    AW: HPN Nr.24

    Also ich glaube die unansehnliche Aufdoppelung des Oberrohres ist eine Verstärkung. Ich konnte keine Beschädigung im Rohr entdecken. Man kan da ja von innen gut mit einem Endoskop reinschauen. Die...
  5. Thema: HPN Nr.24

    von jannikolaus
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    18.107

    AW: HPN Nr.24

    Der wollte einen Festigkeitsnachweis haben und auch noch einen Nachweis über das verwendete Material. Dabei hat ihm die Rechnung vom Lieferanten nicht gereicht. Da musste ich eine Analyse machen...
  6. Thema: HPN Nr.24

    von jannikolaus
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    AW: HPN Nr.24

    Also, ich habe für die Brücke alle Unterlagen und Vorrausetzungen um die eintragen zu lassen. Das ist also kein Problem. Es sind auch schon zwei davon legal unterwegs. Über den Nachlauf usw. habe ich...
  7. Thema: HPN Nr.24

    von jannikolaus
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    18.107

    AW: HPN Nr.24

    Das mit der Leerlaufeinstellung ist natürlich richtig. Aber es dauert auch nur 30 sec. um den Poti in der Igni neu zu referenzieren.Dafür braucht man jedoch einen Rechner. Aber eigentlich stelle ich...
  8. Thema: HPN Nr.24

    von jannikolaus
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    18.107

    AW: HPN Nr.24

    Also, Zylinder selbst herstellen macht man:

    Weil:
    -man es kann (das zeigt sich aber erst wenn die mal fertig sind und auch funktionieren)
    -man die Rippen gestalten kann wie man es möchte (dick,...
  9. Thema: HPN Nr.24

    von jannikolaus
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    18.107

    AW: HPN Nr.24

    Ich habe mir das Rohr von innen angeschaut. Gerissen war da nichts. Ich glaube aber auch nicht, dass dieses Blech in Seibersdorf eingeschweißt wurde. Dafür sind die Schweißnähte zu schlecht. Die...
  10. Thema: HPN Nr.24

    von jannikolaus
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    18.107

    AW: HPN Nr.24

    @Otti:
    Schrauben überstehen lassen ist natürlich ein NoGo. Das ist ja fast schlimmer als sich nicht die Hände zu waschen wenn man vom Klo kommt. Das werde ich noch ändern....
    Kühlrippen entfernen...
  11. Thema: HPN Nr.24

    von jannikolaus
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    18.107

    AW: HPN Nr.24

    Und noch einen hinter her, weil ich gerade dabei bin:
    Für alle die so geduldig gewartet haben. Die Potihalter sind auch endlich fertig. Schön CNC gefräst können die jetzt verschickt werden…
    Dann...
  12. Thema: HPN Nr.24

    von jannikolaus
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    18.107

    AW: HPN Nr.24

    So,leider war ich etwas eingespannt. Dummerweise habe ich zwischendurch auch noch vergessen Bilder zu machen. Aber nun geht es weiter. Ich habe den Motor fertig. Nach getaner Arbeit ist mir...
  13. Thema: HPN Nr.24

    von jannikolaus
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    18.107

    AW: HPN Nr.24

    Die nächsten Teile folgen. Ich habe mir die Mühe gemacht und ein paar weitere Teile aus Titan nachgefertigt. Das sind einmal die Motorbolzen mit einer Gewichtseinsparung von ca. 40 % oder gut 230 g,...
  14. Thema: HPN Nr.24

    von jannikolaus
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    18.107

    AW: HPN Nr.24

    Ich hatte auch Alu ausprobiert, aber mir ist das steifere Stahlteil da dann lieber. Außerdem muss das Alu wieder eloxiert werden.


    Das Getriebe habe ich jetzt wie oben beschrieben aufgebaut....
  15. Thema: HPN Nr.24

    von jannikolaus
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    18.107

    AW: HPN Nr.24

    Der Halter für den Drosselklappenpoti ist auch fertig. Auch mit montiertem Vergaser ist genug Platz zum Zylinder. Davon lege ich jetzt mal eine kleine Serie auf. Material ist hochfester Stahl, der...
  16. Thema: HPN Nr.24

    von jannikolaus
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    18.107

    AW: HPN Nr.24

    Als nächstes ist das Getriebe dran. Das hat zwar gut funktioniert, aber litt auch an leichter Inkontinenz. Zusätzlich wurde das Motorrad in den letzten 20 Jahren auf diversen Einsätzen gequält,...
  17. Thema: HPN Nr.24

    von jannikolaus
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    18.107

    AW: HPN Nr.24

    Zu dem Drosselklappenpoti:
    Also der an Q-Tech Doppelzündung verwendete Poti wird, zumindest ergab das meine Recherche, nicht mehr hergestellt. Da ich an meinem anderen Motorrad eine Igni fahre,...
  18. Thema: HPN Nr.24

    von jannikolaus
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    18.107

    AW: HPN Nr.24

    Ne, das Motorrad, das vor zwei Jahren in Rudis Werkstatt stand und immer noch steht, ist Rudis 1043er. Ich glaube die hat er immer Dicke Berta genannt. Das Motorrad, das hier neu aufgebaut wird war...
  19. Thema: HPN Nr.24

    von jannikolaus
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    18.107

    AW: HPN Nr.24

    Nun geht die Arbeit los: Eigentlich sieht das Motorrad ja gut aus, aber leider hatte es einen relativ hohen Ölverbrauch und auch diverse RWDs sind undicht. Also ist hier ein kleiner Rebuild...
  20. Thema: HPN Nr.24

    von jannikolaus
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    HPN Nr.24

    Liebe Forumsgemeinde,


    nachdem ich nun schon seit Jahren im Forum mitlese, und ich schon die ein oder andere Hilfestellung oder Idee mitgenommen habe, möchte ich mich hier einmal in aller Form...
  21. Antworten
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    AW: Carbon Schwinge

    Hi Kay,
    ich kenne den Bericht und habe mir deren Schwinge auch einmal auf dem Landshuter Leichtbau Kolloquium (LLC) angeschaut. Die Schwinge macht einen guten Eindruck. Den Rest des Motorrades...
  22. Antworten
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    Carbon Schwinge

    Liebe Forumsmitglieder,
    zuerst möchte ich mich kurz vorstellen. Ich bin ja schon ein paar Jahre Mitglied im Forum, habe aber bisher lieber mitgelesen als selbst geschrieben. Ich bin 35 Jahre alt,...
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OK, verstanden

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