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Art: Beiträge; Benutzer: stoehlerei

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  1. AW: Motor u. alle Kontrollleuchten gehen etwa nach 1okm Fahrt aus

    Einiges passt schon. Also genug Sprit läuft nach. Die Ventile stehen richtig.
    Vergaser und Zündung habe ich mit meinen Möglichkeiten eingestellt und abgeblitzt. Die letzten beiden Sachen werde...
  2. AW: Motor u. alle Kontrollleuchten gehen etwa nach 1okm Fahrt aus

    Da bin ich wieder. Habe heute die Zündkabel nebst Stecker und die Denso Zündkerzen gegen Neuteile getauscht.
    Und nun habe ich neben stabilem Strom auch wieder 2 Zylinder, die mitarbeiten.
    Leider...
  3. AW: Motor u. alle Kontrollleuchten gehen etwa nach 1okm Fahrt aus

    Nein, gab es tatsächlich nicht. Aber die Scheinwerfer sind bei allen /6 gleich.
    Das bedeutet, dass sie links für die Aufnahme des originalen Zündschlosses vorgesehen sind. Und was den Kabelbaum...
  4. AW: Motor u. alle Kontrollleuchten gehen etwa nach 1okm Fahrt aus

    Danke Gerd. Das wird schon. Das Schrauben macht ja auch Spass. Und irgendwann wird sie so zuverlässig laufen, wie ich es von den alten Kühen gewohnt bin.

    Grüße aus dem Münsterland: Udo
  5. AW: Motor u. alle Kontrollleuchten gehen etwa nach 1okm Fahrt aus

    Ne. Es ist tatsächlich noch ein Dienst-Käfer mit Behördenkennzeichen. Den habe ich zur Verabschiedung eines Kollegen von der Behörde bekommen und bin damit quasi einen Tag Streife gefahren. Und zu...
  6. AW: Motor u. alle Kontrollleuchten gehen etwa nach 1okm Fahrt aus

    So werde ich es auch machen. Die Zündspulen bekomme ich sowieso zum Testen. Ich brauche sie erst kaufen, wenn es an den alten lag:gfreu:
  7. AW: Motor u. alle Kontrollleuchten gehen etwa nach 1okm Fahrt aus

    Hallo. Leider hat es nur teilweise funktioniert. Der Strom bleibt jetzt unter allen Umständen an. Prima.
    Aber die Fehlzündungen blieben. Wenn ich den linken Zündstecker zog, lief sie auf dem rechten...
  8. AW: Motor u. alle Kontrollleuchten gehen etwa nach 1okm Fahrt aus

    Tja. Blöd. Aber wenn es denn der Fehler war, ist es eine einfache Reparatur 😎
  9. AW: Motor u. alle Kontrollleuchten gehen etwa nach 1okm Fahrt aus

    Ich habe vorhin mal ein bisschen fester an allen Kabeln am Zündschloss gewackelt. Asche auf mein Haupt. Das ich damals den Kabelstrang zum Zündschloss gekürzt hatte und die Kabel verlötet hatte, habe...
  10. AW: Motor u. alle Kontrollleuchten gehen etwa nach 1okm Fahrt aus

    Danke. Da fahren heute bei dem Sch.... Wetter im Münsterland keine Option ist, werde ich das nach der Zündschlossüberprüfung angehen. Danke
  11. AW: Motor u. alle Kontrollleuchten gehen etwa nach 1okm Fahrt aus

    Werde ich gleich mal machen und mir auch die ominöse Steckerleiste gang hinten in der Lampe mal genau betrachten. Danke schon mal. Melde mich dann....................
  12. AW: Motor u. alle Kontrollleuchten gehen etwa nach 1okm Fahrt aus

    Ach ja. Den Rat von Florian habe ich befolgt.
    Konnte den Fehler aber durch wackeln, kneten nicht reprodozieren. In der Lampe ist auch noch alles original, wenn man davon absieht, dass ich das...
  13. AW: Motor u. alle Kontrollleuchten gehen etwa nach 1okm Fahrt aus

    Soooooooo. Da bin ich wieder. Irgendwie hat man als frischer Pensionär kaum noch Zeit.X(
    Ich habe nun ein zusätzliches Massekabel von der Batterie zum Rahmen gelegt. Und siehe da. Ich bin ca. 60 km...
  14. AW: Motor u. alle Kontrollleuchten gehen etwa nach 1okm Fahrt aus

    Sorry. Ich habe Unsinn geschrieben. Da ich eine LivePo unter dem Getriebe habe, musste ich eh was verändern. So habe ich eine der hinteren Getriebeschrauben als Masse genommen.:(
  15. AW: Motor u. alle Kontrollleuchten gehen etwa nach 1okm Fahrt aus

    Also werde ich mich, wenn ich denn mal Zeit habe, eine längere Tour wagen. Ich berichte dann.

    Aber schon mal Danke für alle Tipps)(-:)(-:
  16. AW: Motor u. alle Kontrollleuchten gehen etwa nach 1okm Fahrt aus

    So. Habe heute mal das Massekabel von der Batterie zum Rahmen überprüft. Am Rahmen konnte ich die Schraube knapp ne viertel Umdrehung nachziehen. Dann bin ich so 15 Minuten durch mein Wohngebiet und...
  17. AW: Motor u. alle Kontrollleuchten gehen etwa nach 1okm Fahrt aus

    Danke. Den Kontakt unter dem Tank werde ich auch untersuchen.
  18. AW: Motor u. alle Kontrollleuchten gehen etwa nach 1okm Fahrt aus

    Ich werde am Wochenende versuchen, die Masse Geschichte zu überprüfen. Ich habe beim Aufbau mit der Batterie unter dem Getriebe ein Massekabel nicht mehr am Getriebe, sondern am Rahmen befestigt. Und...
  19. AW: Motor u. alle Kontrollleuchten gehen etwa nach 1okm Fahrt aus

    Die Kontakte habe ich, genau wie die des Zündschlosses gereinigt. Diese sahen aber nicht schlimm aus. Und gebracht hat das auch nichts.
  20. AW: Motor u. alle Kontrollleuchten gehen etwa nach 1okm Fahrt aus

    Wie gesagt. Die Zeit ist gerade knapp und Elektrik generell nicht so meine Stärke. Also damit zur Frage. Da ja nun alles stromlos ist und nichts partizielles, müssten einige Fehler doch schon...
  21. AW: Motor u. alle Kontrollleuchten gehen etwa nach 1okm Fahrt aus

    So, Bin endlich mal wieder ans Moped gekommen. Der Fehler trat diesmal quasi ne Minute nach dem Start auf. Also Motor aus, Alle Kontrollleuchten aus, die komplette Beleuchtung, Hupe, Blinker, einfach...
  22. AW: Motor u. alle Kontrollleuchten gehen etwa nach 1okm Fahrt aus

    Moin Leute.
    Da habe ich ja schon mal einiges zu überprüfen. Ich melde mich, wenn ich etwas herausgefunden habe.
    Und die Geschichte mit dem Polfett habe ich nicht gewusst. Das werde ich wieder...
  23. Motor u. alle Kontrollleuchten gehen etwa nach 1okm Fahrt aus

    Hallo Leute. Habe nach ca 4000km Spaß mit meiner umgebauten r 100rs von 1977 im letzten Winter den Motor noch mal leicht erneuert.
    Als da wäre: Zylinder aufs erste Übermaß gebohrt und gehont. Neue...
  24. AW: 36 Dellorto phf 36 vergaser auf tupfer umbauen

    Ich rätsle ja selber. Wenn ich ohne Choke starte, dreht der Anlasser komplett normal. Benutze ich während des Startvorganges den Klappchoke (übrigens habe ich vergessen zu erwähnen, dass ich nur...
  25. AW: 36 Dellorto phf 36 vergaser auf tupfer umbauen

    Danke. So werde ich es machen. Dauert nur noch ein wenig, da gerade die BMW auf der Bühne steht, weil ich die Köpfe zum Überholen runter habe.
    Aber ich melde mich, wenn es so weit ist.
  26. AW: 36 Dellorto phf 36 vergaser auf tupfer umbauen

    Moin ins Land

    Also. Die Schwimmer sind in Ordnung. Die Idee von Thorsten werde ich umsetzen. Der Anlasser funktioniert sehr gut, da er tapfer und lange mit hoher Umdrehung den Motor durchzieht,...
  27. 36 Dellorto phf 36 vergaser auf tupfer umbauen

    Hallo Leute. Neben meiner alten BMW besitze ich ja nun auch noch eine Moto Guzzi LM 1 von 1976.

    Diese lief und startet seit der Restaurierung vor mittlerweile 8 Jahren sehr gut.
    Sie startete mit...
  28. Antworten
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    15.033

    AW: Vorstellung meiner Bmw

    Na klar. Ich freue mich über positive Meldungen und ich setze mich mit euren Ideen auseinander. Und selbst Kommentare, die meinen Umbau lieber nicht gemacht hätten, finde ich okay, weil sie nett...
  29. Antworten
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    15.033

    AW: Vorstellung meiner Bmw

    Das mag so sein. Hat aber zum Beispiel bei mir auch Gründe. Erstens war das in meinen Augen reduzierte, leichte (198 kg mit halbvollem Tank) immer so eine Idee von mir. Zweitens bin ich aber kein...
  30. Antworten
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    15.033

    AW: Vorstellung meiner Bmw

    Ach ja. Und zu dem Lenker. War von einer R 90/S. Damit bin ich dann bequem in die Vogesen gefahren.
    Bau aber gerade einen verstellbaren Habermann Stummel dran. Scheint auch nicht gänzlich unbequem...
  31. Antworten
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    15.033

    AW: Vorstellung meiner Bmw

    Hallo. Bin echt überrascht über so viele positive Rückmeldung. Nun aber auch ein paar Antworten.

    Der Kennzeichenhalter geht in jedem Fahrzustand frei vor dem Hinterrad vorbei.
    Das mit dem...
  32. Antworten
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    15.033

    AW: Vorstellung meiner Bmw

    Die Idee ist nicht schlecht. Das werde ich mal im Winter ausprobieren. Ist ja nicht so viel Aufwand.
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    15.033

    AW: Vorstellung meiner Bmw

    Hallo. Danke für die positiven Kommentare. Zu den einzelnen Punkten. Das Schutzblech ist für die Alltagstauglichkeit und ich finde es ganz schön. Über die Hupe habe ich nicht groß nachgedacht. Ist...
  34. Antworten
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    15.033

    Vorstellung meiner Bmw

    Hallo Leute. Hier stelle ich mal meinen Umbau vor. Ausgang war eine r 100 RS von 1976 in völlig desolatem Zustand mit falschem Motor, der auch noch einen KW Bruch hatte. Dazu gehörte noch ein 90/6...
  35. Thema: Kompression

    von stoehlerei
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    AW: Kompression

    Kein Problem.

    Ihr habt mir schon öfters geholfen. Und ich weiß auch in etwa wo meine Grenzen sind. Dann lasse ich halt Profis ran.
  36. Thema: Kompression

    von stoehlerei
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    AW: Kompression

    Okay. Lass ich machen. Wird nur etwas dauern. Dazu muss ich zum freundlichen Motorinstandsetzer in der Nachbarschaft.
  37. Thema: Kompression

    von stoehlerei
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    AW: Kompression

    Ich habe die Kompression so gemessen. Es gab keine Veränderung. Werde wohl die Köpfe überholen müssen.
    Würdet ihr beide überholen lassen oder nur den einen. Der andere scheint ja noch ordentlich zu...
  38. Thema: Kompression

    von stoehlerei
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    AW: Kompression

    Danke!

    Werde ich morgen so machen und mich melden.
  39. Thema: Kompression

    von stoehlerei
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    AW: Kompression

    Habe zunächst die Köpfe nachgezogen. Passte aber alles. Dann "kalt" Kompression gemessen. Mit dem genannten Ergebnis. Das mit dem Spritzer Öl probiere ich morgen. Was ist als Ergebnis zu erwarten
  40. Thema: Kompression

    von stoehlerei
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    Kompression

    Hallo ins Land.
    Vielleicht erinnert sich der eine oder andere. Ich bin der, bei dem der R100 RS Umbau mit r 90/6 Motor immer aus ging, wenn ich im Leerlauf die Kupplung gezogen hatte.
    Nun bin ich...
  41. AW: Bmw zieht plötzlich nicht mehr sauber durch das Drehzahlband

    Moin. Ich werde mich jetzt ein paar Tage um andere Sachen kümmern müssen. Aber dann werde ich versuchen, systematisch alles anzugehen. Dazu gehört dann auch das Ventil Spiel und die Vergaser...
  42. AW: Bmw zieht plötzlich nicht mehr sauber durch das Drehzahlband

    Hallo Leute. Hier nochmal ein Abschlussbericht zum Thema. Ich habe nach euren Empfehlungen alles mögliche überprüft. Und ich habe eigentlich keine Fehler gefunden. Aber am nächsten Tag lief sie...
  43. AW: Bmw zieht plötzlich nicht mehr sauber durch das Drehzahlband

    Ach ja. Benzinhähne haben auch vollen Durchgang 👮*♂️😎
  44. AW: Bmw zieht plötzlich nicht mehr sauber durch das Drehzahlband

    Ist okay. Aber wir haben mit zwei Bmw aus einem Schlauch genommen. Vater und Sohn 👮*♂️👍
  45. AW: Bmw zieht plötzlich nicht mehr sauber durch das Drehzahlband

    Jau, das wird es gewesen sein 👮*♂️😂😂😂
  46. AW: Bmw zieht plötzlich nicht mehr sauber durch das Drehzahlband

    Leider keine Ahnung hier. Mir fehlt hier das Werkzeug. Aber der Fehler kam von einem Augenblick auf den anderen. Spricht das nicht gegen Zündung
  47. AW: Bmw zieht plötzlich nicht mehr sauber durch das Drehzahlband

    Habe ich auch schon gedacht. Aber die Kammern waren sauber und die Düsen hatte ich raus. Die Kerzen sahen auch gut aus. Eher ein wenig in Richtung Fett. Die Hähne hatte ich nicht raus, da der Tank...
  48. AW: Bmw zieht plötzlich nicht mehr sauber durch das Drehzahlband

    Ja. Die waren ja vorher auch richtig und ich habe die Kerbe zur nut ausgerichtet. Das ist doch so gedacht?!?!🤔
  49. AW: Bmw zieht plötzlich nicht mehr sauber durch das Drehzahlband

    Membrane überprüft. Beide unbeschädigt 👮*♂️😔
  50. AW: Bmw zieht plötzlich nicht mehr sauber durch das Drehzahlband

    Ich schau mal. Ist ein Versuch wert. Dank
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