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Was haltet ihr von so einem Ding? Bekomme ich damit meine R100R eigentlich schadfrei geliftet? Eigentlich suche ich etwas, um die Räder frei zu haben... muss gar nicht hoch sein. Diese Dinger werden...

Das leuchtet technisch ein. Aber wenn BMW das geändert hat, könnte meine r100r von 1996 also eine der letzten überhaupt gebauten 2Ventiler wohl eher die "Verbesserung" im Vergaser... ich weiß nicht,...

Hallo Markus. Die Idee ist nicht schlecht... aber meine r100r hat gerade mal 28000 km auf der Uhr... Gruß Andi

Ich habe das gleiche Problem an meiner R100R mit dem "Metall-Radau" auch am rechten Zylinder... Ventile sauber eingestellt... 0,2 und 0,1mm... aber bei mir ganz leichtes Kipphebel-Axialspiel... bei...

Hallo Bernhard. Vielen Dank für deine Hinweise hier im Forum... hat sehr geholfen. Ich hatte das eben noch nie und war etwas beunruhigt. Ich errinnere nur an Anfang der 80er, als ich mit Honda XL...

Hallo. Gerstern ist mir was merkwürdiges passiert... bin ca. 10 km mit meiner R100R gefahren... abgestellt und 30 Min. später wollte ich weiterfahren. Beim Starten macht es plötzlich einen...

Hallo Kai.
Ich hätte deinen Beitrag eher lesen sollen... Leider habe ich 2 Filter mit angeblichem "Glas" (war in Wahrheit Kunststoff!) gekauft - aus China! Das war ein Fehler: Einer ist an dem...

Ich habe mir den Metall- und Alureiniger von Linker geholt. Enthält auch Säure - soll aber zudem noch Tenside enthalten. So könnte ich mir vorstellen, dass man die Bauteile auch ohne vorheriges...

Hallo Philipp.
Deine Pflegevorhaben finde ich klasse. Auch die erfolgreichen Versuche... Eigentlich tolle Ergebnisse mit umsichtiger Vorgehensweise...
ABER Vorsicht bei den "Messingbürsten"! ...

Ich habe, wie sicher viele, Risse an den Kunststoff-Rückseiten meiner Spiegel (für R100R Classic, 1995)... Nun habe ich rausgefunden, das fast alle gebrauchten Spiegel diese Risse in...

Hallo. Fahre exakt das Modell R100R wie auf deinem Profilbild - sogar das BMW-Windschild habe ich dran... und wollte auf Anraten einiger Forums-Mitglieder nun auch das LKL "freilegen", um das lästige...

Hallo Uwe.
Ja, ich habe die Sache im Juli 69 auch extrem interessiert verfolgt...
Aber das gehört ja nicht in dieses Forum... und bevor ich hier im Forum wieder irgendwas Falsches frage oder sage:...

Habe jetzt bei Fahrten über kleine Schlaglöcher schon ein Kracken vernommen... Ein spürbares Spiel hingegen merke ich nach einigen Tests mit entlasteter Vorderradgabel nicht. Nix zu merken, zu hören...

Hallo Uwe. Das Ding von Lego steht auch bei mir! Habe es doch gleich wiedererkannt... Und der Bausatz von Revell... auch über 1m hoch... Gehört nicht hierher, aber schön, einen Apollo-11-Fan gefunden...

Danke für eure Erläuterungen... dann muss ich ja nicht wieder mit dem Öl rumsauen... Und wenn sich Metallring und Papierdichtung in etwa ausgleichen, sollte alles funktionieren. Öldruck hatte und...

Warum kann ich das so lassen? Weil die Distanzen sich gegenseitig aufheben? Denn der Metallring erhöht den Druck auf die Dichtung und die Papierdichtung hebt dies durch etwas mehr Distanz wieder...

Danke für die Antworten und praktische Hilfe...
Stimmt, ich habe auch offenbar einen Fehler in Bezug auf die Dichtungen gemacht. Aber meine Doofheit kann ich ja noch rechtzeitig korrigieren... OX37...

Ich habe an meiner R100R Bj. 95 (mit Ölkühler!) gerade heute alle Öle gewechselt... auch das Motoröl und den Ölfilter. Der Filter, den der Vollpavian von Vorbesitzer drin hatte, war ein OX37 - also...

Sorry für die blöde Frage: Ich kann in der R100R neben Motoröl das Öl im "Getriebe" wechseln und hinten im "Antrieb" wechseln... wollte ich mit 75W140 erledigen... ok. Es wird aber immer auch vom...

Ich hatte ebenfalls auf dem rechten Zylinder das scheinbar deutlich hellere Klackern an meiner R100R... Ventildeckel runter... zuerst rechts... EV: 0,1mm. Ok. AV: 0,2mm. ABER: am AV habe ich ein...

...das hab ich auch befürchtet... viel kann es ja nicht sein, sonst würde ich es ja spüren... Aber es reicht offenbar, um zu knacken und bei 70 zu flattern. Mist!
Reicht es nicht, wenn ich die...

Ohje, dann komm ich wohl nicht um heftige Bastelei drumrum...

Aber was auch noch ganz interessant sein könnte: Bei der Fahrt fängt die Kiste bei ca. 65 - 70km/h im Lenker an zu schwingen wie ein...

Warum ist es schlüssig, dass ich die Gabel quasi bis zum Anschlag eintauchen muss, bis es knackt? Und jetzt kommts: Warum ist an der Gabel unten kein Lagerspiel zu spüren im LKL oben? So wird das...

...aber nochmal zurück zum AXIALSPIEL und dessen Einstellung. Hab leider auch etwas viel Axialspiel am rechen Zylinder EV... klackert wie Teufel... Einige "klemmen" die Böcke einfach zusammen - ich...

Vielen Dank. Ich habe bei einem kurzen Zwischenstopp mal das Knacken auf Video gebannt (hoffentlich kann ich die hier hochladen...). Also habe Handbremse gezogen und den Lenker nach vorne in die...

Vielen Dank für eure Hinweise... Ich bin gerade nicht Zuhause, werde das alles aber umgehend prüfen... und mir ist schon klar, dass ein LKL ein wesentliches Bauteil ist und nicht zu vernachlässigen....

Hallo. An meiner R100R (erst 27000km runter) höre ich beim scharfen Abbremsen immer so ein "Kracken", was mir natürlich Sorge macht.
Ich habe schon mal hier nach Lösungen geschaut, aber die gingen...

...gute Idee mit der Markierung zur optischen Erleichterung...
Ich wollte noch mal klarstellen, wie ich es nun gemacht habe:
Für die Einstellung linker Zylinder - drehe im höchsten Gang langsam...

Er kam von selbst drauf. Für ihn aber alles ok. Original BMW Teil mit Nummer und vorgesehen für r100... Alles gut aber ich bau die Scheibe wohl bald wieder ab, weil ich zu groß bin und es mir über...

Danke für die Tipps... habs hinbekommen - für den rechten Zylinder mit viel Herumlauferei um die Maschine:D... hatte wohl nur keine Geduld und habe immer an der Markierung vorbei gedreht. Die...

Hallo. Ich wollte gerade mal die Ventile an meiner R100R Classic BJ. 95 einstellen und habe dazu im Schauloch nach der OT Markierung gesucht... nix... ich kurbel nun schon (allein) so viele Male im...

Also nun bin ich vom TÜV wieder zurück... war völlig entspannt: Er hat nur die Gravur auf der Scheibe mit den Daten im Gutachten verglichen. Gut is. Auch nachdem ich Plakette bereits hatte, habe ich...

Ich frag mich nur, was dann das mitgelieferte "TÜV Gutachten" überhaupt soll.

...klar, ich fahr mit dem angebauten "Original-Teil" einfach frech hin... Ich dachte halt, weil es ja in der Bauanleitung ein TÜV-Gutachten gibt, sei die Sache erledigt. Quasi speziell für diese in...

Ich dachte mir dem TÜV Gutachten und der Gravierung in der Scheibe muss ich das nicht eintragen lassen... Ich will nichts eintragen lassen... Ich will es ja auch Mal wieder abbauen...

Hallo zusammen... Vielen Dank für eure Hilfe... Es ist tatsächlich direkt in der Mitte über dem Scheinwerfer auf dem Windschild eine Nummer mit BMW Logo graviert... und danke auch für die...

Hallo. Ich habe mir im Herbst ein "original" Windschild von BMW für meine R100R zugelegt und montiert... nun muss ich zur HU. Meine Frage: Muss ich das Windschild (siehe Bild) eintragen lassen? Eine...

...ohje...
Ich zieh erstmal Schrauben nach... alles andere, was ihr da diskutiert zu meinem öl-schwitzigen Thema ist mir ehrlich gesagt im Moment etwas zu schwierig... bin ja auch erst seit 10/2020...

Hallo Klau. Mir scheint hingegen die 3 polige Verkabelung für den Zubehör-Schalter zu sein. Wenn ich den Schaltplan ansehe, den Michael empfahl, dann scheint in dem Schalter ein Lämpchen zu sein......

Na jetzt weiß ich Bescheid... allerdings habe ich das am Schaltplan nicht ablesen können...
Aber genau dieser Schaltplan hat mich interessiert, um ein anderes Problem zu lösen: Der...

Hallo Klaus.
Vielen Dank für deine Mühe, mir die unauffindbare Position des Steckers zu erklären... Was ich nicht verstehe: Der Schalter hat nur 2 Kabel oben im Instrumentenhalter... siehe Bild. Der...

Hallo.
Ich habe im Zuge der erfolglosen Suche des Steckers meines Warnblinkschalters unterhalb nach Abnahme des Tanks (R100R) 2 Stecker entdeckt, die völlig frei in der Gegend rumliegen - Kabel ist...

Hallo Klaus.
Ich habe den Tank abgenommen und gesucht, wie ein Eichhörnchen... Nix. Kein Stecker für den Warnblink-Schalter...
Nach dem Stecker kann ich das 2adrige Kabel (braun und gelb) links...

Also ich habe nun alles zerlegt - bis auf den Warnblink-Schalter...
Der verflixte Schalter will nicht durch das Instrumentenhalter-Gehäuse nach innen... er ist gelöst, aber lässt sich nur nach...

Hui, jetzt sehe ich erst, was du vielleicht meinen könntest: Dass die "Schutzfolie" des KONTROLL-Panels gewölbt und leicht milchig erscheint... meinst du das?
Ich habe leider gar keinen Vergleich...

Autsch! Das hört sich ja nicht gut an... Ich hatte tatsächlich den Anlasser Deckel runter, weil ich den Anlasser ausgebaut hatte... da schau ich mal, ob ich was "abgeknickt etc." habe. Danke...

Ich habe heute bemerkt, dass am Ölpeilstab (links, da wo das Loch im Motorgehäuse ist...) einen Ölnebel bemerkt. Mist. Hab mal gehört, dass das nichts Gutes bedeutet...
Ebenso vorn unten - auch an...

Ich werde es jedenfalls erstmal demontieren.
In der Datenbank waren viele Anleitungen... aber die für meine R100R-Cockpit Demonage leider nicht... alles nur für /6/7 etc. ...
Oder habe ich was...

Hallo Andreas.
...das ist aber keine Antwort auf meine Fragen... sorry...:D
Wie ist die Alternative?

Gestern mach ich mit meiner R100R ne nette Tour... plötzlich versinkt das Panel, wo die Blinkerkontrolleuchte, Licht etc. integriert sind, nach hinten weg. Als ich es mir ansehe, erkenne ich, dass...