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Art: Beiträge; Benutzer: Q-treiber

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    AW: erster Start nach Umbau

    Zum achthundertzweiundsiebzigsten male:
    Bevor man an die Vergaser geht, bitte das Ventilspiel korrekt einstellen !
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    AW: Fernreiseumbau R80G/S Bj. 1987

    Und damit Du/Ihr den Ladestrom im Blick habt empfehle ich die klitzekleine LED-Anzeige vom Jörg.
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    AW: Welche federbeine duolever

    Endlich mal jemand, der´s verstanden hat.:bier:

    Der Bereich, den man mit den Rädchen von außen beeinflussen kann, ist alleine aus Haftungsgründen von den Herstellern sehr begrenzt ausgeführt damit...
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    AW: Welche federbeine duolever

    Tach Tobsi,

    erstmal: Duolever ist was anderes.
    Wenn Dir die nicht einstellbaren YSS nicht mehr gefallen dann nimm neue einstellbare. Sollten bei den üblichen Verdächtigen hier im grünen Bereich...
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    AW: Vergaser rechts wird abgeworfen

    Dem ist nichts mehr hinzuzufügen.
    Vorausgesetzt Ventilspiel und ZZP stimmen tatsächlich.
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    AW: Wösner Kolben und Ölverbrauch

    Hallo Thomas,

    richtig: ich hab mich sicher für mehrere Tausend Euro über xxx geärgert. Und nicht mal n Hunderter gespart. :D

    Die Anzahl der Zulieferer/Motorenbauer im Bereich Kolben, Pleuel,...
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    AW: Wösner Kolben und Ölverbrauch

    Also wieder: "einen Hunderter gespart - und für Tausend geärgert !" :D
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    AW: Tank Pad/Cover in Leder ? RT Tank

    Hallo Michael,

    welches Problem löst so ein Teil ? ("wofür soll das gut sein...")
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    AW: Brembo Bremssattel

    Hab ich nach 2 min abschalten müssen.
    Von Akustik hat er jedenfalls keinerlei Ahnung. Schade.
  10. AW: Lackschäden an Bremssattel durch Ultraschallreinigung

    Hallo Matthias,

    Lackteile immer nur hängend im USB behandeln. Sonst hast Du durch hochfrequente Vibrationen ei e Schleifwirkung an den Stellen, an denen das Bauteil irgendwo aufliegt.
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    AW: Brembo Bremssattel

    Wahrscheinlich der Bremskolben-Einschlag in der Wand gegenüber - falls man da blauäugig Pressluft drauf gibt. :D
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    AW: BMW R100RT Felgenumbau auf 4"

    Dann ist die Aussage des Einspeichers auch nichts wert.
    Ohne den oben beschriebenen Abstand kann der doch gar nicht wissen ob es sich so speichen läßt. Wie gesagt, wenn eine Seite der Speichen...
  13. Antworten
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    3.904

    AW: BMW R100RT Felgenumbau auf 4"

    Du hast meinen Vorschlag von 14.21 Uhr um 15.50 Uhr bereits abgearbeitet und alles vermessen? Respekt !
  14. Antworten
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    3.904

    AW: BMW R100RT Felgenumbau auf 4"

    Grundsätzlich würde ich immer erst lackieren NACHDEM alles feststeht.
    Also hier nachmessen, Skizze anfertigen und dem Einspeicher senden.
    Wenn der den Daumen hoch macht kannst Du lackieren und ihm...
  15. Antworten
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    AW: BMW R100RT Felgenumbau auf 4"

    Hallo Namenloser,

    Deinem Profil entnehme ich lediglich das mit 24 angegebene Alter.
    Der Durchschnitt ist hier bei über dem Doppelten, so daß sich die Usancen von Deinen gewohnten unterscheiden...
  16. Antworten
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    AW: Seitenständer Ausklapphilfe

    Also wenn das jetzt doch ernsthaft diskutiert wird...:D:

    Bei DEM Aufwand kannst Du m.E. auch einen anderen Seitenständer anbringen 241970
    Der hier ist - soweit ich mich erinnern kann - von einer...
  17. Antworten
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    AW: Seitenständer Ausklapphilfe

    Wenn s Dich juckt solltest Du den unbedingt noch elektrifizieren. :pfeif:
  18. Antworten
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    AW: Brisk Zündkerzen, gibt es Erfahrungen damit?

    Brisk Kerzen sind eine vermeintliche Lösung für ein Problem, das unsere 2V nicht haben.
  19. Thema: HPN

    von Q-treiber
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    AW: HPN

    DIE sieht mal chic aus.
    Gratulation.
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    AW: Ignitech vs. Sachse

    Danke.
    Brauche ich mich nicht intellektuell zu überfordern und an alte Vorlesungen über Weiss-Bereiche und Sättigung von Eisenkernen erinnern...

    Und ich vermute stark, dem Patrick als TE wäre...
  21. Antworten
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    AW: Ignitech vs. Sachse

    Genau DAS meine ich. Denn die meisten Zündungen haben den Schließwinkel so bemessen, daß die Spulen über weite Bereiche in die Sättigung laufen, danach wird der Maximalstrom bestimmt durch den...
  22. Antworten
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    AW: Ignitech vs. Sachse

    Völlig korrekt berechnet, Alexander. :applaus:
    Wenn wir jetzt nochbedenken, daß die Spule auch bei etwa 3 tau problemlos funkt, dann fällt die lange Ladedauer als Ursache für "Patricks Aussetzer" ja...
  23. Antworten
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    AW: Mad Cow sein Caferacer NEU

    :lautlachen1: vollendete Wortwahl.
    Das wurde soeben im eigenen Wortschatz abgespeichert.
  24. Antworten
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    AW: Motorabstimmung nach Umbau

    Soweit ich das verstanden habe will er : "Ziel: mehr Wums (vorallem unten herum)..."
    Und dieses Ziel wird er SO nicht erreichen, lediglich das habe ich/haben wir versucht ihm deutlich zu machen.
    ...
  25. Antworten
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    AW: Motorabstimmung nach Umbau

    :fuenfe:wenn das der Maik liest... :lautlachen1:
  26. Antworten
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    AW: Motorabstimmung nach Umbau

    "Satter Sound", was auch immer da sei, ist kein Problem. Einfach offende Endtöpfe dran.
    "Mehr Wums" kriegst Du mit DER Konfiguration nicht hin.
    Auch nicht mit Abstimmung.
    Die verhindert...
  27. Thema: Angstrand

    von Q-treiber
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    AW: Angstrand

    Wenn Du hanging-off meinst...

    Ist aber doch klar. Beim drücken erreicht das Motorrad maximale Schräglage. Wesentlich für die Kurvengeschwindigkeit ist aber die "durchschnittliche" Schräglage des...
  28. Antworten
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    AW: Vorteile von Upside-Down-Gabeln

    @ R100rsfahrer:
    Die USD kommt ursprünglich aus dem Geländesport. Für die dort benötigten langen Federwege ist die größere Überlappung von Innen- und Außenrohr bei der USD hilfreich. (Der Vorschlag...
  29. Antworten
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    AW: Vorteile von Upside-Down-Gabeln

    Ok, also genauer:
    zu den ungefederten Massen gehört bei der Motorrad-Vorderradaufhängug per Telegabel das Tauchrohr (im Fall der USD-Gabel ist das meist verchromt und trägt die Klemmfaust für die...
  30. Antworten
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    AW: Vorteile von Upside-Down-Gabeln

    Hallo Heinrich,
    die korrekte Abkürzung ist "USD" für up-Side-down",also eine auf den Kopf gestellte herkömmliche Gabel.
    Vorteil ist die lange Führung zwischen Tauch- und Standrohr. Also weniger...
  31. Antworten
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    AW: Stützlager der Kurbelwelle

    DAS wäre deutlich zu einfach, Detlev ! :D
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    AW: Extreme Zündaussetzer

    Schön daß Du direkt gesucht und die Lösung auch hier gepostet hast.
    Freut mich natürlich richtig gelegen zu haben.
  33. Antworten
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    AW: Welche Nockenwelle

    Da kann ich nur Rudi unterstützen. Außerdem hat er die richtige Frage nach dem Auspuff gestellt.

    Mir fällt noch auf: 44er EL-Ventil bei einem 800er Motor. Was soll das ?
    Und ein 36er...
  34. Antworten
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    AW: Extreme Zündaussetzer

    Hallo Matze,

    Unterbrechnungen kommen entweder vom Geber oder von kurzzeitig unterbrochenem Zündstrom.
    Geber halte ich für eher unwahrscheinlich, da weder temperaturabhängig noch dauerhaft. ...
  35. Antworten
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    AW: 47 Ohm 5W, Widerstand wie warm?

    Hallo Volker,

    der Widerstand hat 47 Ohm.
    Die Angabe 5 Watt sagt was darüber aus welche Leistung der vertragen kann - nicht dass er die unter allen Umständen in Wärme umwandelt.

    Ohm'sches...
  36. Antworten
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    AW: Verbrauch zu hoch

    https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/51-Wq3%2BqsYL._SX373_BO1,204,203,200_.jpg
  37. Antworten
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    AW: Motor höher legen

    Tobias, Du willst nichts am Fahrwerk ändern, trotzdem mehr Bodenfreiheit unter den Zylindern.
    Rein optisch erscheint mir Deine schöne Maschine sehr tief zu liegen. Eine Fahrwerksanpassung wäre daher...
  38. Antworten
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    AW: Zu wenig Benzin bei 110 km/h

    Schmeiß die Benzinfilter raus und probier´s dann. ;;-)
  39. Antworten
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    AW: Adapter für Truck-Lite Rundscheinwerfer

    Doch.
    Aber nur für Mechaniker. :pfeif:


    (Nix gegen Dr.Ing.- Wer DAS Studium und DIE Promotion schafft... Hut ab !)
  40. Antworten
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    5.921

    AW: Motor höher legen

    ...und wer Alu kennt nimmt Stahl ! ;)
  41. Antworten
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    AW: Motor höher legen

    Ralf, ist an DER Q nicht alles "war mal" :kue:?
  42. Antworten
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    AW: Motor höher legen

    Hallo Tobias,

    - welches BMW-Modell in welchem Zustand ?
    - bei welchen Fahrmanövern genau fehlt Dir die Bodenfreiheit ?
  43. Antworten
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    AW: F 650 GS Gabel Abmessungen

    Hallo Thomas,

    der Umbau auf USD ist auch mit den längeren Gabelrohren möglich. Ein Fahrwerksdienst kürzt Dir die Dinger entsprechend ein, dabei wird dann auch die Federrate und Dämpfung angepaßt....
  44. Antworten
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    AW: helles metallisches Klappern

    Erfahrungsgemäß liegt es dann genau DARAN !
    Kann ja auch indirekt sein: Ventilsitze zu tief, Ventilschäfte oben also länger rausschauend als Serie, oben Kontakt mit Ventildeckel.
    Also 2. Dichtung...
  45. Antworten
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    AW: Universal Tachometer für Umbau

    Hi,
    hab den Daytona Velona80 verbaut. Keine Ahnung ob der technisch drinnen gleich ist.
    Jedenfalls bekommt der das Tachosignal durch den Getriebesensor, der statt des Wellenanschlussess am Getriebe...
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    AW: Moto Guzzi V85TT Erfahrung

    Die Guzzi IST aber KEINE Enduro !
    Das ist halt ein 2-rädriges SUV: hoch, dick, schwer und etwas mehr Federwege. Mehr für die Optik als für´s gut funktioneren.
    (Wobei das mit dem Federweg ne alte RT...
  47. AW: HPN Wettbewerbauspuff in Verbindung mit GS Vorschalldämpfer

    Hallo Andi,
    Gutachten dafür gibt es m.W. nicht.
    Eine andere individuelle Eintragung darf nicht mehr als Grundlage für den a.a.S. (amtl.anerkannter Sachv.) dienen.

    Wenn Deine BMW vor dem...
  48. AW: Hatte jemand in letzter Zeit Kontakt mit Andreas Roleff - Blechmanufaktur?

    Kann ich nicht verstehen. Ich krieg den immer.
    Allerdings naturgemäß nur per Rückruf, mit dreckigen Händen beim hämmern geh ich auch nicht an´s Telefon.
    Schick nochmal ne mail und schreib rein wann...
  49. Antworten
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    5.213

    AW: LED Blinker, welche Empfehlung?

    Hallo Namensvetter,

    bin gerade hinter so nem Japan-Moppi hergefahren mit seinen LED-Blinkern.

    JA, da sieht man was helles. Wo es in welche Richtung blinkt ist deutlich schwerer auszumachen als...
  50. Thema: BMW knallt

    von Q-treiber
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    1.855

    AW: BMW knallt

    Hallo Markus,

    das klingt ziemlich genau nach einem zu geringen Ventilspiel (EL).
    Stell die mal korrekt ein, dann ist das Symptom höchstwahrscheinlich verschwunden.

    Das Ventilspiel ist deutlich...
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OK, verstanden

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