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Art: Beiträge; Benutzer: FrankR80GS

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Suchen: Die Suche dauerte 0,05 Sekunden; generiert vor 53 Minute(n).

  1. AW: Warum löst sich die zentrale Gabelmutter bei der GS '88 immer wieder?

    Daran zweifele ich nicht. Leider funktioniert es nicht, wie vom Hersteller vorgesehen. Das ist ärgerlich.



    Es gibt unterschiedliche "hochfeste" Sicherungsmittel für grosse und kleine Gewinde....
  2. AW: Warum löst sich die zentrale Gabelmutter bei der GS '88 immer wieder?

    Das erscheint mir irgendwie logisch. Hab ich noch nie versucht (warum bloß nicht). Wird probiert.

    Vielen Dank!
  3. Warum löst sich die zentrale Gabelmutter bei der GS '88 immer wieder?

    Laut WHB wird die zentrale 36 mm Gabelmutter bei der GS (1988) mit 110 Nm angezogen. Wenn ich das mache, löst sie sich innerhalb kürzester Zeit (<100 km) während der Fahrt von allein wieder. Auf...
  4. Antworten
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    1.060

    AW: Gabelrätsel II.te

    Den gleichen Schaden habe ich an meiner Unfall-Gabel auch. Dummerweise auch erst entdeckt, als alles für den Wiederaufbau beisammen war.
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    Hier ist eine Richtlineal an das Befestigungsauge...
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    AW: R 100 GS Umbau Scheinwerferverkleidung

    Lange Federwege, schmale Reifen, breiter Lenker .... Mir würden ganze Motorräder einfallen, die für derartige Geschwindigkeiten besser geeignet sind als eine 2V-GS.
  6. Antworten
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    1.060

    AW: Gabelrätsel II.te

    Für mein Auge sitzen die Bohrungen der Klemmfäuste auf unterschiedlicher Höhe.
  7. Antworten
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    4.905

    AW: R80GS umrüsten auf originale 1000 cc

    Nein, da steht leider nichts zur Umrüstung der R80 GS auf 1000 ccm drin. Hatten wir gestern erst. In der Mitteilung von BMW steht, dass der Umbau generell erlaubt ist und was umgebaut werden muss....
  8. Antworten
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    AW: Zündspannung sichtbar machen

    Weil der Strom ja immer die resultierende Größe ist - 1 A bei welchem Widerstand, mit welcher Spannung? Eine Starterbatterie bringt 800 A, aber eben nicht gegen einige 10 kOhm.
  9. Antworten
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    1.793

    AW: Zuganker / Stehbolzen defekt HILFE

    Ist dir die Idee des Helicoil (bei 56 s) geläufig? Das funktioniert, wenn der Einsatz korrekt eingebaut und nicht verklebt wird.
  10. Antworten
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    1.360

    AW: R80GS mit BBK

    So direkt leider nicht. Aber über die ABE Nummer mit Typ A/B könntest du weiterkommen. Darauf müsste der TÜV zugreifen können. Auch BMW Motorrad kann dir weiterhelfen.
  11. Antworten
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    1.360

    AW: R80GS mit BBK

    Siehe Umrüstkatalog BMW Motorrad. Die 100er Paralever haben 40er Vergaser, ohne die das BBK wahrscheinlich zu wenig Luft bekommt.
  12. AW: Ultrabatt multiMIGHTY LiFePO4, 12V - 5.0A, 64WH, 300CCA / 400PCA für BMW R100R

    Schon allein deshalb würde ich diese Batterie garantiert nicht kaufen. 150 A sind schnell erreicht, wenn es irgendwo auch nur kurz "funkt". Der Bosch Anlassers hat ca. 300 A Kurzschlussstrom, der...
  13. Antworten
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    1.793

    AW: Zuganker / Stehbolzen defekt HILFE

    Einfach das Lochbild des Zylinders auf eine ca. 30 mm dicke Holzplatte (nicht Spanplatte) übertragen und als Bohrschablone verwenden.
  14. Antworten
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    6.794

    AW: Doku Gabelrevision GS ab 88

    Demnächst werde ich in der Schrottgabel nachschauen, ob der Federsitz dort auch auf dem Dämpferkolben sitzt. Ist mir vorher nicht aufgefallen.
  15. Antworten
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    6.794

    AW: Doku Gabelrevision GS ab 88

    Hallo Hans, fast perfekt.
    Schraube und Muttern M10, SW17. (Der Schraubensechskant ersetzt ja gerade den 17 mm Inbus)

    Schaftlänge ist korrekt
    Güte 8.8 ist mehr als genug (im Hinblick auf die...
  16. Antworten
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    6.794

    AW: Doku Gabelrevision GS ab 88

    Meine Unfall-GS von 1988 mit serienmäßiger Gabel hat beim Neuaufbau eine "Wasserrohr-GS" Gabel bekommen. Dabei habe ich die Gabelbrücken und die oberen Federlager vom alten Modell übernommen...
  17. Antworten
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    AW: SR 1070ccm aktueller Stand Bilder Kolben

    Wer sonst hat schon den Luxus, dass die Entwickler für ihr Arbeitsmaterial nicht nur zahlen, sondern manchmal noch draufzahlen? ;)
  18. Antworten
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    AW: R100GS Paris Dakar Komplettrestauration

    Der Auspuffklang hängt deutlich von der Vergaserabstimmung ab. Eine magere, gerade noch fahrbare Leerlaufabstimmung führt über einen recht breiten Drehzahlbereich zu einem deutlich dumpferen Klang,...
  19. Antworten
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    1.932

    AW: Keil Verzahnung Paralever

    Ist der optimale Schmierstoff schon geklärt? :&&&:

    Die linientreue BMW-Gilde diskutiert Staburags oder Optimol, die Outlaws nehmen Molykote, Sachs Hochleistungsfett oder gar Kupferpaste ("steinigt...
  20. Antworten
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    6.794

    AW: Doku Gabelrevision GS ab 88

    :fuenfe: Danke Hans!
  21. Antworten
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    1.932

    AW: Keil Verzahnung Paralever

    Bei 75 tkm nach 10 Jahren war es bei mir zu spät :D. Stand ja nirgends, dass man es machen muss.
  22. Antworten
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    AW: Gabel /7 Luftpolster

    Ich würde einfach die Änderung der Luftkammerhöhe beim Einfedern betrachten. Halbiert sich diese, verdoppelt sich der Druck von 1 auf 2 bar. Je kleiner ich die Luftkammer durch zusätzliches Öl mache,...
  23. Antworten
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    2.796

    AW: Gabel /7 Luftpolster

    ATF Dexron III hat ein umfangreich spezifiziertes Viskositätsverhalten, damit die Automatikgetriebe bei allen Temperaturen einwandfrei funktionieren. Teil dessen ist eine Viskosität von 7,5...
  24. Thema: Drehmo-Test

    von FrankR80GS
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    1.077

    AW: Drehmo-Test

    Ich will das überhaupt nicht schlechtreden. Das Verfahren ist auf jeden Fall direkter und besser überprüfbar als irgendwelcher elektronischer Quatsch. Am schlimmsten, wenn noch irgendwelche Software...
  25. Thema: Drehmo-Test

    von FrankR80GS
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    1.077

    AW: Drehmo-Test

    Ein Prüfgerät für so ein Messwerkzeug ist auch nur so gut, wie die letzte Kalibrierung.
  26. Antworten
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    AW: Gabel /7 Luftpolster

    Ändert die Einbaurichtung die Masse der Federn? Die Serienfeder hat die engeren Wicklungen ebenfalls unten, siehe meinen Link?
  27. Antworten
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    AW: Gabel /7 Luftpolster

    Genau so ist es. Alle für die GS "2-stufig progressiv" gewickelten Gabelfedern, die ich bisher gestestet habe (Wirth, WP, Promoto), hatten unten einen Bereich mit vielen engen Wicklungen. Die...
  28. AW: Lochmaß (Bohrungsabstände) Gabelstabi R100GS

    Hallo HP, mal eben mit dem Zollstock gemessen, weil der Messschieber nur 160 mm misst.
    193 mm
    82 mm
  29. Antworten
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    Was habe ich im Tank gefunden?

    Ich habe zwei Teile in meinem Tank gefunden, die nicht zum Motorrad gehören. Wo könnten die herkommen und wie kommen sie in den Tank? Der Innensechskant ist 10-12 mm. Der Schlauch ist ganz dünnes...
  30. Antworten
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    AW: Gabelrätsel

    Hallo Peter, wenn du die Gabelbrücke aka Kotflügelhalter einbaust bevor du die Achse durchsteckst, ist wenigstens die seitliche Bewegung der Tauchrohre vorbei. Erst dann justierst Du die Gabelbeine...
  31. AW: Zündspulenhalterung am SWT Rahmen

    Bitte bleibt bei der Sache. Danke Ingo und Danke Oliver (R100rsfahrer) . Also mit einem geklemmten Halter.

    So sieht das jetzt bei mir aus.
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    Rückseite
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    In Fahrtrichtung durch die...
  32. Antworten
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    AW: Neuer VorderHuf für die IndianerKuh

    Da hat es dich aber hart erwischt. Kein Wunder, dass du das nicht nochmal erleben möchtest. Ohne die Schenksattelbremse je gefahren zu sein - ist die denn so viel besser dosierbar? Es wird ja einen...
  33. AW: Zündspulenhalterung am SWT Rahmen

    Danke, deine Lösung kann ich erkennen. Die Knotenbleche mit einer 8 bis 10 mm Bohrung zu schwächen kommt mir mir widersinnig vor. Ich würde gern die bewährte Bosch Zündspule verwenden. Vielleicht hat...
  34. Erledigt: Zündspulenhalterung am SWT Rahmen

    Hallo allerseits, hat jemand für mich ein Bild davon, wie eine normale Boschzündspule für Einzelzündung am SWT-Rahmen (Basis GS 1988) befestigt wird? An Stelle serienmäßigen Zündspulenhalterung...
  35. Antworten
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    1.616

    AW: Long Batterie, SOH

    Ich würde die Batterie zunächst einige Zeit regelmäßig betreiben und dann die Ruhespannung erneut messen. Wahrscheinlich steigt sie nochmal etwas an.
  36. Antworten
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    25.725

    AW: H4 LED Ersatz

    Die blenden auch, wenn man selber LED hat. Das hat vor allem mit der im Alter zunehmenden Blendempfindlichkeit des Auges zu tun. Man kann sich aber angewöhnen, dem Reflex zu widerstehen direkt auf...
  37. Thema: R100S 1980

    von FrankR80GS
    Antworten
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    1.588

    AW: R100S 1980

    Die drei großen B der Hauptuntersuchung sind Bestandteil der ABE. Deshalb wird bei deren Änderung ein besonderer Aufwand fällig.
  38. Antworten
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    AW: Touratech Klappspiegel

    Hallo Oliver, Gewindestutzen am Spiegelarm (schwarz), Bohrung rot

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    Einfach ansägen hat sich nicht bewährt ;), weil der Riss dann durch Vibrationen weiter wächst.
  39. Antworten
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    3.714

    AW: Touratech Klappspiegel

    Aus groß mach klein.
  40. Antworten
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    3.714

    AW: Touratech Klappspiegel

    Ich durchbohre die Gewindestutzen der Spiegelarme radial mit einem 3,5 mm Bohrer. Damit habe ich eine Sollbruchstelle, die mir schon einmal die Armatur gerettet hat. Gebrochene Stelle sauber...
  41. AW: GS-Gabelhome mit verschiedenen Ölviskositäten befüllen ...

    Sehr gern! Dann brauche ich es mir nicht aufzuschreiben. ;)
  42. AW: GS-Gabelhome mit verschiedenen Ölviskositäten befüllen ...

    Da ich für meine Unfall-GS gerade eine neue Gabel aufbaue, habe ich mit der von BMW vorgegebenen Füllmenge von 470 ml je Holm nach Totalzerlegung jetzt den Füllstand für die sogenannte...
  43. Antworten
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    AW: Düsen für R65 860ccm

    Hört sich eher nach zu wenig Sprit in der Schwimmerkammer an. Tankentlüftung, Schwimmerstand, Durchmesser des Benzinschlauchs prüfen
  44. Antworten
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    AW: Wieder etwas fertig

    👍👍👍 Das nenne ich Basteln für Erwachsene! :respekt:

    Wie bekommst Du das abgenommen? Die TÜVler, die ich kenne könnten sich gar nicht so viele Inkontinenzwindeln anlegen, wie ihnen dabei der Stift...
  45. Antworten
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    AW: Wieder etwas fertig

    Die hatte doch diese genieteten Blechspeichenräder. Sind das die gleichen Naben oder wie passt das zueinander?

    Ich habe für einen Freund vor vielen Jahren so eine Bremse an seinem gebraucht...
  46. Antworten
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    AW: Wieder etwas fertig

    Genau das wird meiner Ansicht nach damit nicht passieren. Eher steht es als Schaustück in einem Wohnzimmer, einem Schaufenster oder einem Eiscafe.

    Vielfahrermotorräder sehen meiner Erfahrung nach...
  47. Antworten
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    AW: Einlassventil 0,1 , 0,12 .... ?

    Wenn die Ventilteller sich in die Sitze einschlagen, wird das Ventilspiel geringer. Das passiert beim sehr heiss laufenden AV schneller und wahrscheinlicher, deshalb gibt man dort etwas mehr Spiel....
  48. Antworten
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    AW: Heute beim TÜV

    Dafür fehlt schlicht die Grundlage, weil es zu Zeiten nationaler BEs eben keine vergleichbare EG-Betriebserlaubnisse gab. Einerseits ein klarer Fall von Pech gehabt, andererseits erlaubt die...
  49. Antworten
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    AW: Einlassventil 0,1 , 0,12 .... ?

    Wird größer. Deshalb rasselts heiß auch mehr. Und natürlich weil das Öl dünnflüssiger wird.
  50. Antworten
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    AW: Einlassventil 0,1 , 0,12 .... ?

    Mein Motor ist über 200 tkm mit EV = 0,1 mm (und AV = 0,2 mm) gelaufen. So schädlich kann also 0,1 statt 0,12 nicht sein. Ventile und Führungen wurden in der gesamten Zeit einmal erneuter und das ist...
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