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Art: Beiträge; Benutzer: mfro

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    AW: Paralever mit 18'' felge

    Ja. Aber nur mit einer anderen, längeren Schwinge.
  2. Antworten
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    AW: Polizeikontrolle bei Umbau

    Bei allem Verständnis für die Empörung: wer schon so lange Motorrad fährt, sollte auch wissen, wann er - bei offensichtlicher Verfehlung - besser die Klappe halten sollte.
  3. Antworten
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    AW: Benzinpreis in Frankreich

    Stimmt. Wir mussten kürzlich Freunden in Frankreich eine Notration Dijon-Senf aus dem deutschen Einkaufszentrum mitbringen, weil im französischen das Regal seit Wochen leer war. Da stellt sich dann...
  4. Antworten
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    AW: Benzinpreis in Frankreich

    Die Dose tanke ich seit +2 Jahren nur noch an jener (Steck-) und für das bißchen Sprit, das ich mit Moped und Wohnmobil verbrenne, zahl' ich gern.
  5. Antworten
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    AW: Benzinpreis in Frankreich

    Das ist nur gefühlt so.

    Deutschland liegt in Europa auf Platz 9, was die Mineralölsteuer angeht. Am höchsten besteuert wird der Sprit in UK, gefolgt von den Niederlanden, Italien, Finnland,...
  6. Antworten
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    AW: Benzinpreis in Frankreich

    Was willst Du uns mit dem Steueranteil auf Sprit sagen? Dass sich unser Staat an den armen Spritverbrauchern bereichert?

    Dass die Mineralölsteuer viel zu gering ist (und immer war), um die daraus...
  7. Antworten
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    AW: Motorschaden R80GS Stößel explodiert???!!!

    Übrigens bin ich mir ziemlich sicher, dass bei den Bildern die Ein-/Auslassventile vom linken Zylinder vertauscht (bzw. falsch beschriftet) sind.

    Beim rechten Zylinder ist's richtig rum.
  8. Antworten
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    AW: Motorschaden R80GS Stößel explodiert???!!!

    Auf den Ventiltellern, von mir aus.

    Aber doch nicht auf den Schäften (und darum geht's ja). Wie soll da Ölkohle drankommen (die werden ja schliesslich ständig "gewaschen")?
  9. Antworten
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    31.171

    AW: Motorschaden R80GS Stößel explodiert???!!!

    Halte ich für sehr wenig wahrscheinlich. Wenn das eine Ursache für kapitale Motorschäden sein könnte, hätte ich (und sicherlich andere auch) schon Dutzende solcher Schäden gehabt. Ich habe an...
  10. Antworten
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    AW: Motorschaden R80GS Stößel explodiert???!!!

    Aha.

    Dann waren die Stösselgassen möglicherweise beim Einbau schon beschädigt und nicht mehr in gutem Zustand?
  11. Antworten
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    AW: Motorschaden R80GS Stößel explodiert???!!!

    Für mich sehen die zerstörten Stösselbecher auf den ersten Blick wie ein Folgefehler eines wie auch immer blockierten Ventiltriebs und nicht wie die eigentliche Ursache aus.

    Warum gehen die...
  12. AW: sind die orangenen Reflektoren an der Gabel Pflicht??

    Der Eintrag wurde bei mir entfernt, als die WP-Gabel eingetragen wurde.
  13. Antworten
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    AW: Bremsenreinigertest

    Es ist immer eine Frage der Dosis ;)

    67/548/EWG sagt, "weniger als 0,1 % Gewichtsanteil" dürfen drin sein, um trotzdem als nicht karzinogen zu gelten.

    Wahrscheinlich bekommt man das bei der...
  14. Antworten
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    AW: Bremsenreinigertest

    Wobei Bremsenreiniger deutlich spannender sein kann. Ich hab's (obwohl schon x-mal folgenlos) kürzlich zu meiner masslosen Verblüffung geschafft, meinen (kalten) Rasenmäher so anzuzünden (wobei - das...
  15. Antworten
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    AW: Geräusche beim Ausrollen

    Fangen wir mal bei der Kupplung an - wenn die heiß nicht mehr richtig mag, ist die Ursache meist ein aufgequollenes (Kunststoff-) Druckstück der Kupplungsbetätigung. Das lässt sich beheben, indem man...
  16. Antworten
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    4.499

    AW: Zündeinstellung Zündverteiler Guzzi Le Mans

    Eine LM IV bin ich tatsächlich schon mal gefahren. Leider haben die die Zylinder genau da hingetan, wo eigentlich meine Knie hingehört hätten und der Rest is auch eher was für kleingewachsene Italos,...
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    AW: Mindestprofiltiefe BT45 wo messen?

    Beim 4-Rad ist es das und - mit grösserem Einfluss - negativer Sturz, der das bewirkt.
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    4.499

    AW: Zündeinstellung Zündverteiler Guzzi Le Mans

    Ist das bei Guzzis nicht immer so? :&&&:
  19. Antworten
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    AW: Das Ende des Antriebs?

    Öl angucken ist (fast) wie Kaffeesatz lesen oder im Forum fragen: geraten.

    Aufmachen, angucken, dann reparieren, was kaputt ist (ich würde auch erst mal auf ein Kreuzgelenk tippen).
  20. Antworten
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    AW: Kardanwelle "Staburagsen" ohne Schwingenausbau?

    Schwinge raus ist die einfachste, schnellste, material- (und nerven-) schonenste Vorgehensweise
  21. AW: BMW R 80 GS Batterie entlädt sich während der Fahrt

    Man lernt dazu, über die Jahre:

    1. Rotordefekt: in Spanien drei Tage Pause, bis der ADAC einen neuen geliefert hat
    2. Rotordefekt: mit Batterie hin- und hertauschen 3 Wochen Marokko absolviert...
  22. AW: Frage zum Zusammenhang Kompressionsdruckmessung und Zündspulen

    Auch wenn ich selbst üblicherweise die Kerzen in den Stecker packe - ich bin nicht sicher, ob der Hinweis im Werkstatthandbuch wirklich so ernst zu nehmen ist.

    Man könnte auch konstatieren: wenn...
  23. Antworten
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    4.065

    AW: OT finden bei der R100R Classic

    Wenn mich nicht alles täuscht, ist der bei der R100R mit einer (!) Schraube am Rahmenquerrohr fest?



    100x das Hinterrad drehen
    x-mal fluchen und es erst nicht richtig hinbekommen
    ...
  24. Antworten
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    1.096

    AW: M 52 x 2 - Fitsch gelungen ...

    Macht sich doch auch gut als Sternmuttern-Ersatz? Endlich kein Spezialschlüssel mehr nötig, so'n 80er Gabel hat man ja eher mal im Sack :D
  25. AW: Auspuffpatschen, Problem und Lösung im Ansaugbereich

    Dann mach' mal lieber nicht dran rum. Wenn die Kiste nur ein bißchen patscht und müffelt und sonst keine Probleme auftreten, entsteht kein Schaden und ohne Erfahrung kann man da leicht was...
  26. Antworten
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    20.049

    AW: Haltbarkeit von Bremsbelägen ,190 000km ?

    Natürlich tut er das. Aber warum er das geheimzuhalten versucht, versteh' ich nicht.
  27. Antworten
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    20.049

    AW: Haltbarkeit von Bremsbelägen ,190 000km ?

    Moderne Autos machen Sachen. Meiner macht - wenn er will - eine elektrische Notbremsung, wenn er beim etwas forscheren rückwärts Einparken einen etwas kräftigeren Grashalm "sieht". Die elektrische...
  28. Antworten
    109
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    20.049

    AW: Haltbarkeit von Bremsbelägen ,190 000km ?

    Da wirst Du dich dran gewöhnen müssen. E-Fahrzeuge u. Hybride machen u.U. (je nach eingestellter Rekuperation) selbstständig das Bremslicht an, wenn der Fahrer auch nur kurz den Fuß vom Gaspedal...
  29. Antworten
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    3.918

    AW: Wieviel Druck im Kurbelgehäuse ist normal?

    Das heißt genau *daß* das Flatterventil das tut, was es soll. Sonst gäbe es den Unterdruck nicht.

    Die Messung (ich unterstelle, das wurde im Stand gemacht) ist m.E. übrigens völlig akademisch....
  30. Antworten
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    20.049

    AW: Haltbarkeit von Bremsbelägen ,190 000km ?

    Motorradfahrer (insbesondere die mit den alten Hobeln) sehen im modernen Strassenverkehr sowieso alt aus, wenn's ums Bremsen geht.

    Die StVZO schreibt eine Mindest-Bremsverzögerung mit der...
  31. Antworten
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    20.049

    AW: Haltbarkeit von Bremsbelägen ,190 000km ?

    die dürften meist zusammengerostet sein, bevor sie ihr natürliches Lebensende erreicht haben.

    Ich krieg' an meinem über Wochen oft nichtmal den Rost von den Scheiben, wenn's geregnet hat,
  32. Antworten
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    28.714

    AW: Schleichender Druckverlust Kreuzspeichen-Felge GS

    Aha.

    Mit Verlaub, das halte ich für Blödsinn. Wenn sich ein Reifen von der Schlauchlosfelge (auf der er ja viel strammer sitzt als auf einer "normalen") aufgrund niedrigen Luftdrucks so weit vom...
  33. Antworten
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    28.714

    AW: Schleichender Druckverlust Kreuzspeichen-Felge GS

    Falls es dir hilft: meine OranGSe wird dieses Jahr 30. Mit Schlauch wird sie - problemlos und mit TÜV-Segen - seit dem ersten Reifenwechsel gefahren.

    Nur weil Conti sich das Geld spart, deren...
  34. Antworten
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    28.714

    AW: Schleichender Druckverlust Kreuzspeichen-Felge GS

    Felgen genau anschauen. Es gab auch schon Risse im Felgenbett.

    Wenn die i.O. sind, spricht m.E. nichts gegen einen Schlauch.

    Der TÜV hat jedenfalls nichts dagegen und mir auf meiner GS...
  35. Antworten
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    2.980

    AW: Lötkolben, Lötpistole?

    Mit dem (auf Reisen sowieso paraten) Benzinkocher und einem Schweizer Messer kann man übrigens auch prima Löten.
    Schon mehrfach erfolgreich praktiziert und anschließend zur Feier des Erfolges Bier...
  36. Antworten
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    2.980

    AW: Lötkolben, Lötpistole?

    Ich versuche nach Möglichkeit Löten an der Elektrik so weit wie möglich zu vermeiden und stattdessen zu Crimpen, wo's geht.

    Beim Verzinnen von Kabelenden an Litzendraht zieht das Lot...
  37. AW: Ignitech und Nachtfrost

    Daß alle vier Kerzen gleichzeitig kaputt sind, halte ich für praktisch ausgeschlossen.

    Daß alle vier Kerzen aufgrund eines anderen Fehlers naß sind und nicht mehr funken, wenn dieser Fehler (auch...
  38. AW: Zündassetzer unter 2000U/min 1043ccm Motor mit Doppelzündung Kallenbach

    Das ist kein Indikator für "ziemlich fett eingestellt", sondern normal. Wie sieht's mit dem Spritverbrauch aus?
  39. AW: Schlechter Druckpunkt beim Umbau auf Brembo P4 34/34 mit PS13 Pumpe

    Hatte an meiner GS zuerst auch versucht, die nachgerüstete Doppelscheibe mit der 13mm Bremspumpe zu kombinieren. Das funktioniert nicht vernünftig - 15er passt dagegen bestens.
  40. Antworten
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    AW: Unwucht Schleifscheibe Doppelschleifbock

    zumindest die besseren Schleifböcke haben an der Nabe eine Ringnut, in dem man Nutensteine verschieben und festklemmen kann.

    Wenn dein Schleifbock das nicht hat, kannst Du u.U. noch eine...
  41. Antworten
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    AW: Motorspülung mit was am Besten

    Das würde mir im Traum nicht einfallen. Es gibt einfachere Möglichkeiten, einen Motor kaputtzumachen.
  42. AW: Klappern, Knistern, Klingeln und Geräusche, die einen abschrecken

    Da gibt's einen Zubehörvertrieb, der es (zumindest bei mir) geschafft hat, runde Ventildeckel zu bauen, wo genau das passiert. Also nicht gar so ungewöhnlich.
  43. Antworten
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    3.829

    AW: Tipp für ausgenudelte Querschlitzschrauben

    da weiß einer, wie man verratzte Schrauben aufmacht:


    https://www.youtube.com/watch?v=9mTWic4qgm4
  44. Antworten
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    AW: 100r Rad in 100gs spurversatz

    Ich habe seit -zig (15?) Jahren ein R100-Rad in meiner GS (140/80 Reifen, eingetragen).

    Das ist "die lange Übersetzung für arme Leute" und in Verbindung mit langem 5. die längste Übersetzung, die...
  45. AW: Motorschutz mit Seitenständer von Boxerparts inkompatibel mit tiefen SWT Fussrast

    Noch nicht mal das ist ein Problem. Ich hab' die runden unterwegs auch schon einfach rumgedreht und das ("versehentlich gestanzte") Loch mit Gaffa-Band zugeklebt, damit's nicht reinregnet (riecht...
  46. AW: Motorschutz mit Seitenständer von Boxerparts inkompatibel mit tiefen SWT Fussrast

    Meiner persönlichen Erfahrung nach (nein, die Welt habe ich nicht umrundet, aber "fern" unterwegs war ich schon) besteht die größte Hürde für die Herstellung von Fernreisetauglichkeit bei einer GS,...
  47. AW: Motorschutz mit Seitenständer von Boxerparts inkompatibel mit tiefen SWT Fussrast

    Hmm. Ist natürlich Geschmackssache.

    Aber ich würde die klobigen Bügel wieder zurückgeben, ehrlich.
  48. Antworten
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    AW: Dichtungen am Vergaser und so

    ... das sieht aus, wie wenn's ganz oben sabbert. Und der Ring dort sieht aus, wie wenn er aus Stahl wäre?
  49. AW: kann man die Bremstrommel in der Alufelge auswechseln ?

    Ich hab' Feierabend ;)
  50. AW: kann man die Bremstrommel in der Alufelge auswechseln ?

    Ich fürchte, die Rechnung stimmt, passt aber trotzdem nicht, weil nur statisch. Dynamisch können höhere Kräfte auftreten (denke z.B. an eine Vollbremsung in einem Schlagloch, bei der das Federbein...
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