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Moin Alex,

die Eierbecher sind aus dem Zubehör. Einfach bei ebay suchen unter: 52mm Auto KFZ Instrumentenhalter Aufbau/Unterbau Instrument Halterung
Noch ein Halter gebaut, chromatieren lassen...

Kurzes Update: Ich habe mich im Winter endlich dazu durchgerungen die G/S in der originalen Farbe lackieren zu lassen.
Hier ein paar Fotos von der ersten Ausfahrt:

Gleich zugeschlagen. Danke für den Tipp!

Ich habe den Übeltäter gefunden. Es war der Öldruckschalter. Habe einen anderen eingebaut und jetzt funktioniert es wie es soll.
Danke für die Tipps!

Nachdem ich einen R 80 RT Motor Bj 92 komplett zerlegt habe, den STG repariert und ihm neue Stößel/Dichtungen/Simmerringe spendiert habe, wurde der Motor heute zum ersten mal gestartet....

Danke!

Guten Tag zusammen

Ich schraube gerade meinen Motor (R80) zusammen nachdem ich den SdG repariert habe und habe eine Frage zur Dichtung Kettenkasten:
Wird die Dichtung mit Dichtmasse oder trocken...

Moin Uwe,

ich hab auch vor zwei Jahren eine G/S zum Leben erweckt und das auch teilweise hier dokumentiert:

...

Gibt's beim Chinamann:
...

Keine Ahnung. Fahre nicht bei Regen :D

Ich hab das bei der G/S so gelöst. Die Kosten für DZM und Halter lagen bei unter 30€. Funktioniert einwandfrei.

.

Hallo Eckhard

Kann ich gerne machen:

Ich hatte lange recherchiert wie ich meine gestrahlten Teile schütze. Habe relativ schnell bemerkt, dass die Teile sehr empfindlich
gegen Schmutz und Öl...

IMHO:

https://www.diamant-polymer.de/shop/dichtol/wft/

Ist die originale Position ab Werk

Eine Antwort nach 11min. Warum hat das so lange gedauert?:D

Ihr seid die Besten!!

Danke

Moin Admin,

wo finde ich diese Grafik. Hab schon überall danach gesucht und nur die schwarzweiß Version im WHB gefunden.

Danke und Gruß

Das kommt mir alles irgendwie bekannt vor.
Da ich HAG und Getriebe nicht strahlen wollte habe ich die Oxidation mit nem Dremel entfernt.
Die Stahlbürsten (!) für den Dremel kamen günstig aus China.

Die G/S hatte nur ein Vorbesitzer. Mit dem bin ich befreundet. Der hat nach eigenen Aussagen nie am Motor rumgefummelt

Erst mal ja. Hab nur den linken Zylinder abgebaut. Rechts mach ich nächste Woche, wenn meine Laune wieder besser geworden ist.



Nee, nix vesteckte Kamera!

Die Lauffläche ist imho o.k.

Danke für die Einschätzung

Ich habe unter dem Klappern und Tickern auf dem linken Zylinder ein Geräusch ausgemacht, das da nicht hingehört.
Also den Ventiltrieb kontrolliert und festgestellt, dass der Einlasskipphebel in...

Hallo Holger,

noch eine G/S wollte ich nicht restaurieren. Daher ist der 6mm Stabi über. Er ist nicht gefinished. Wenn du dich dran versuchen willst, nur zu. Dein wirtschaftliches Risiko ist...

Ich bin mir nicht sicher. Aber ich glaube, deine Anmerkung gilt dem Gabelstabi.
Das so etwas Sinn macht ist sollte klar sein.
Das Original von BMW ist aus Alu, kostet ca. 180€ und wiegt 326g. Das...

Hallo Kai,
hab mir das heute noch mal angeschaut. Da magst du wohl recht haben, dass 2mm nicht wirklich viel sind. Werde den Stoßdämpfer wohl umdrehen.
Danke für den Tipp!

Der zweite Bug ist wirklich ein bisschen ärgerlich. Und es lässt erahnen, wie konzentriert ich manchmal geschraubt habe.
Aber ich hatte ja schon gesagt, dass ich nur ein Laienschrauber bin....

Versuch es mal hier:

https://www.autolack21-shop.de/autolack-bmw-motorrad-bmw234-628-tuareg-blau-r80g-s-1000-gs-uni-basislack-h2o-1-ltr

Was für eine Lackierung? Da ist noch keine Lackierung drauf!
Hab den Tank draufgesteckt, damit ich sie probe fahren kann.
Wird noch Tuaregblau. Die Sticker sind schon da!

Der Tank ist eigentlich ein originaler G/S Tank!

Jetzt ja! Habe neue Gummipuffer für den Batteriehalter gekauft und mit U-Scheiben ausdistanziert. So habe ich 3mm mehr Abstand zum Federbein geholt und jetzt 2mm Abstand zur Batterie. In dem Bereich...

Der ist neu für mich.:( Hätte mir mal beim finishen die alten Fotos anschauen sollen.
Lässt sich aber mit einem geringen Aufwand korrigieren. Wenn man das will....

:applaus:



Da weiß ich nicht was du meinst. Sollte es ein Bug sein, kenne ich ihn erst seit jetzt

Ich bin jetzt im Ziel! (Jedenfalls das Ziel, das ich für mich definiert habe)
Eigentlich war ich im Dezember (nach 6 Monaten) fast fertig. Aber dann kam meine Frau und hat mir IHRE todo-Liste in die...

Ich hatte das gleiche Problem. Auspuff, Krümmer und Sammler waren total verrostet. Ich hab sie einfach in Zitronensäure gelegt. Bilder vorher/nachher habe ich angehängt. Ich bin leider zu blöd die...

Danke für die Einschätzung.
Ich hatte nur Bedenken, dass bei der Ventilüberschneidung das Auslassventil aufgrund seine 2mm größeren Durchmessers mit dem Außenbereich der Ventiltasche kollidiert.

Ein Freud hat meine Zylinderköpfe überarbeitet und bei einem Teilelieferant die Ventile bestellt.
Allerdings ist jetzt statt dem 38er Auslassventil ein 40er drin.

Wie ist eure Einschätzung? Muss...

Ich habe mir für die /5 zwei Sitzbankvarianten gebaut:

Einmal mit original Sitzbankplatte und der Sattler hat nach meinen Vorgaben das daraus gemacht:

Einmal Scherb S2:

Beide passen mit...

Danke Fritz!

Ich kann die Anzugsdrehmomente für die 6 Kupplungsschrauben und der Generatorschraube nicht finden.
Kann mir jemand helfen?

Bescheid!

Nein, sind sie nicht.... :(
Habe gelernt, das Wundermittel nur in Comics funktionieren.
Die Krümmer sind die einzigen Teile, die ich nicht abgebaut bekommen habe.

Ich habe mich nach eine Auszeit...

Es geht weiter.
Hab heute mal den linken Kopf runter genommen.
Konnte nichts wirklich schlimmes erkennen.
Detailfotos sind übrigens nicht meine Stärke!

Danke für den Hinweis! Wollte dieses hässliche Teil schon in die Tonne treten....

Markus, das ist heute dein Glückstag! Du hast noch einen G/S Tank in bau, den du nicht brauchst und den dir nie einer
abkaufen wird, weil die Farbe so hässlich ist.
Jetzt kommt`s: Ich kenn...

Mit diesem worst case Szenario hast du mir echt den Tag versaut.
Nee, sind noch nicht ab. Aber ich habe noch Hoffnung. Heute kam ein Freund vorbei und hat Zaubertrank gebracht.

Einsprühen, 24h...

Ja, mich auch!
Hab mich aber nicht getraut, die Ventildeckel abzunehmen. Hatte ein Bild aus dem Forum im Kopf, wo man vor lauter Rost die Kipphebel nicht sehen konnte. Aber irgendwann musst du den...

Ich habe 2 Fragen an die Sachkundigen:

Ich bekomme den Krümmer nicht runter. Sternenmutter ging ganz einfach los.
Aber der Kümmer sitzt im Zylinder fest. Hat jemand einen Tipp?

Die Zündspule...

Das wird schon klappen. Die /5 lag auch mal in Kisten in meine Garage....

So ziemlich exakt 10 Euro pro Kilo. (Gewicht bei leerem Tank !!)