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Art: Beiträge; Benutzer: Mini-GS_Reiter

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  1. Antworten
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    AW: Merkwürdige Klackergeräusche rechts...

    Ganz doofe Frage:

    Hat die 100GS ein SLS?
    Bei mir war mal auf der einen Seite das SLS lose und zwar nur die Mutter.
    SLS war dicht und da war das Geräuschbild ähnlich.

    Habe es dann komplett...
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    AW: Rechter Spiegel /5 ../6

    Hallo Udo,

    bei mir hatte ich dasselbe Problem.
    Linkes Gewinde platt und ausgebrochen.
    Habe es mit Liquid Metal "repariert"
    Liquid metal kneten in das kaputte Gewinde drücken
    => dann...
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    AW: Habe auch fertig- R90/6

    Hallo Jürgen,

    ah fertig! Sehr schön!
    Dann freue ich mich auf unsere erste gemeinsame Ausfahrt mit den weißen Damen :gfreu:!
    Gestern war ich auf einer kleinen Elsaß-Runde, Vergaser...
  4. AW: Restaurierungsprojekt R60/5 (R75/5) abgeschlossen!

    Hallo Klaus,

    schön, dass sie Dir gefällt.
    Heute habe ich eine kurze Einstellrunde gedreht.
    Und sie fährt mit den 800er Nikasil-Zylindern einfach nur schön, ganz seidig aber trotzdem...
  5. AW: Querschnitte und Bezugsquellen von Kabel

    Hallo Beni,

    Zeebulon hat da eine wirklich schöne Tabelle dazu gemacht.

    Klick

    Gruß

    René
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    AW: Zündspulen verlegen

    Hallo Michael,

    ich habe die Doppelzündspule von parts4motos verbaut.
    Klick

    Bei meinem 75/5 Rahmen ist am Ende des oberen Rahmenrohrs ein Loch, also kurz vor dem Werkzeugkasten.
    Daran habe...
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    AW: Wiederaufbau Brotdosen-GS

    Hallo Jürgen!

    Gefällt mir sehr gut!
    Bitte weiterschreiben und berichten, davon lebt doch dieses Forum und gerade bei diversen "Einzelproblemchen" und deren Lösung bzw. Herangehensweise kann man...
  8. AW: Restaurierungsprojekt R60/5 (R75/5) abgeschlossen!

    Vielen Dank!

    Freut mich, dass meine alte Kuh gefällt!
    Ich finde sie hat es verdient, gerade wenn ich daran denke was ich ihr mit 19-28 alles zugemutet habe ;-)!
    Von diversen Offroad-Einlagen...
  9. AW: Restaurierungsprojekt R60/5 (R75/5) abgeschlossen!

    Hallo Willy!

    Danke für die Blumen.

    Kann's kaum erwarten sie durch den TÜV zu kriegen und wieder auf die Straße :gfreu:!

    Gruß

    René
  10. Restaurierungsprojekt R60/5 (R75/5) abgeschlossen!

    Hallo zusammen!

    Ich möchte gerne mein Restaurierungsprojekt R60/5 (R75/5) vorstellen.

    Ausgangssituation:

    224977

    Es handelt sich ehemals um eine R60/5 Baujahr 08/71 aus französischen...
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    AW: r80r cafe tourer

    Hi!

    Das Video ist wirklich schön geworden!
    Das Mopped gefällt mir auch.

    Einzig die Koffer gefallen mir nicht!
    Aber das ist Geschmackssache.

    Schöne Arbeit!
  12. Antworten
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    AW: Schlüssel für BMW R 50/5 Koffer

    Hallo Christian,

    danke für die Aufklärung, wenn ich mich richtig erinnere habe ich das damals auch falsch gemacht.
    Habe dann über ebay die Schlüssel doch gefunden.

    Ist aber schon Jahre her....
  13. Antworten
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    AW: Schlüssel für BMW R 50/5 Koffer

    Hallo Stefan,

    die Koffer sehen baugleich zu meinen GS-Koffern aus.
    Da steht meines Erachtens die Nummer entweder unter der Federlasche oder wenn das Schloss offen ist auf dem Träger.

    Beim...
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    AW: Verkabelung /5

    Hallo Walter,

    habe auch überall Anderendhülsen drangemacht und verlötet, dann jeweils nochmals mit Schrumpfschlauch versehen.

    Wir werden sehen, wie es auf Dauer hält.

    Gruß

    René
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    AW: Verkabelung /5

    Hallo Walter,

    ich habe es andersrum gemacht, ich konnte/wollte aber in der Lampe nur die Zündung benutzen!
    => m-unit mit m-button in der Lampe

    Also alle Kabel einzeln verlegt und dann...
  16. AW: Neuer Rotor in alter 75/5 Lichtmaschine geht das?

    Hallo Stephan,

    genau bis jetzt höre ich nichts ;)

    aber Vorsicht ist die Mutter....

    Gruß

    René
  17. AW: Neuer Rotor in alter 75/5 Lichtmaschine geht das?

    Hallo zusammen,

    @mschenk das mit dem Abstand zum Deckel werde ich nochmals überprüfen.
    Nur zur Sicherheit, denn jetzt funktioniert es schon einwandfrei.

    @Walter
    Genau da liegt mein Problem,...
  18. AW: Neuer Rotor in alter 75/5 Lichtmaschine geht das?

    Hallo Hans,

    vielen Dank für die kompetente Hilfe!
    Alleine hätte ich noch ewig gesucht!

    :applaus::applaus::applaus:

    Gruß

    René
  19. AW: Neuer Rotor in alter 75/5 Lichtmaschine geht das?

    Success!!!!!

    Die LKL geht aus!
    Das "Peinlichste" dabei ist, dass bei der Originalanleitung zum Calm Whisper 02 (die ich vorhin dann doch noch in der Ersatzteil-Kiste gefunden habe) von 2...
  20. AW: Neuer Rotor in alter 75/5 Lichtmaschine geht das?

    Hallo Jörg,

    gut zu wissen! Ich habe mich schon zu Tode gesucht!
    Als ich den Lacksatz gekauft habe wurde mir das auch gesagt.
    Das ist allerdings fast 3 Jahre her, so lange hat es gedauert bis...
  21. AW: Neuer Rotor in alter 75/5 Lichtmaschine geht das?

    Hallo Hans,

    ich denke mal so passtes jetzt! Hoffe nur, dass ich jetzt den Abstand zum Sensor nicht überschreite. Sehen wir später ;-)!

    224365

    @Jörg,

    ja sie gefällt mir auch sehr gut!
  22. AW: Neuer Rotor in alter 75/5 Lichtmaschine geht das?

    Hallo Hans,

    ja habe es eben auch nachvollzogen!
    Stator ausgebaut alles im Lot!
    Calmwhisper drauf und siehe da wieder Kurzschluss!

    Denke mal eine Unterlegscheibe zwischen Rotor und...
  23. AW: Neuer Rotor in alter 75/5 Lichtmaschine geht das?

    Hallo Hans,

    habe spasseshalber beide Schleifringe gegen den Calm Whisper2 gemessen
    => voller Durchgang!

    Hier ein paar Bilder:
    224362

    224361
  24. AW: Neuer Rotor in alter 75/5 Lichtmaschine geht das?

    Hallo Hans,

    shit beide zeigen einen Wert von 1,5 -2,1 Ohm an.
    Kohlen komplett rausgezogen und beim hinteren zusätzlich Kabelbinder dazwischen, da ich da nicht so leicht an die Feder rankomme...
  25. AW: Neuer Rotor in alter 75/5 Lichtmaschine geht das?

    Hallo Hans,

    vordere Kohle hoch heben
    => LKL geht aus

    hintere Kohle hoch heben
    => LKL brennt

    Gruß
  26. AW: Neuer Rotor in alter 75/5 Lichtmaschine geht das?

    Hallo Hans,

    vielen Dank für die schnelle Rückmeldung.
    Ich habe die Anleitung, die von Euch immer allen Elektrik-Legasthenikern empfohlen wird.
    Und dafür bin ich sehr dankbar.

    Diese hier:...
  27. Neuer Rotor in alter 75/5 Lichtmaschine geht das?

    Hallo zusammen.

    ich habe in den letzten 3 Monaten meine R75/5 Bj 08/71 komplett neu aufgebaut.
    Alles läuft bis auf, wer hätte es gedacht
    => Die Ladekontrolleuchte geht nicht aus.

    Ich bin...
  28. Calm Whisper2 für Ignitech an altem Statorgehäuse Bj 1971

    Ausgangslage:


    Calm Whisper2 benötigt für die Montage 2 Haltepunkte.
    => Die älteren Statorgehäuse haben aber nur D- zur Montage


    Was tun?
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    AW: Motorengeräusch

    Hallo zusammen

    Also das ist ganz sicher kein Pleuellagerschaden.
    Weder Pleuel noch Kurbelwelle
    => das hört man meistens erst unter Last und klingt auch eher dumpf klopfend.

    Klingt für mich...
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    AW: Bordsteckdose USB

    Hallo zusammen!

    Definitiv richtig!
    Apple prüft einerseits, ob es sich um Datenleitungen handelt, reiner USB-Strom und wenn die MAmpere Zahl nicht ausreichend ist, dann geht Garnichts.

    Ich...
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    AW: Motor stirbt beim Bremsen ab

    Hallo Martin

    Bei mir war's weder die Zündung noch andere elektrische Spielereien.
    Bei einem Vergaser war die kleine Welle/Zapfen für den Starter-Vergaser an meinem 32er Bings gebrochen und so...
  32. Antworten
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    AW: GS antreten?

    Ich weiß nicht was alle hier haben.

    Meine GS mit 1050cc habe ich desöfteren ankicken müssen, da der E-Starter defekt war und ich eben zu weit von zu Hause weg war, um das Ding zu zerlegen (kein...
  33. Antworten
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    2.152

    AW: Welchen Gaszug?

    Hi Michi

    Laut Real.Oem sind es folgende Züge für ne R80GS PD(Ch) 3/93:

    11 Gaskabelzug links L=1130MM 1 32731458090
    11 Gaskabelzug rechts L=1165MM 1 32731458091

    Gruß

    René
  34. AW: Wilbers Federbein - Butter bei die Fische -

    Hallo zusammen!

    Also ich kann nur Gutes über das Wilbers Eco sagen.
    Allerdings sind meine Erfahrungen auf das Fahrwerk der R100GS BJ91 beschränkt.
    Ich habe das Federbein auch über Ludwig...
  35. Antworten
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    31.574

    AW: Reifen R100GS

    Hallo zusammen!

    Nach vielen Tourance sowohl auf der R80GS(1050cc) und der dicken R1200GS bin ich auf den Conti Trailattack gekommen und jetzt den Trail Attack2.

    Ich kann nur extrem gute Sachen...
  36. Antworten
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    AW: Vergaser Synchronisieren Raum Karlsruhe

    Hallo zusammen

    Habe meinen Twinmax schon ne Weile und er ist auch ausgepackt und wird auch im Monatsrythmus benutzt.
    Möchte ihn nicht mehr missen.
    Wohne direkt in KA.
    Kann also gerne...
  37. Antworten
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    AW: Tacho wechseln Wasserrohr GS

    Hallo Boxerberndi

    Das ist so ziemlich eine meiner Lieblingsarbeiten :schimpf:!

    1)Es gibt den extrem harten Weg
    => >Irgendie am besten mit extrem weiblichen zarten Händen unters Cockpit greifen...
  38. Antworten
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    AW: R 100 R Blinkerproblem

    Hallo Sebastian

    Hubi hat Recht es ist ein EMV Problem.
    Ich hatte dasselbe Problem, nachdem ich bei meiner R100GS die Original Zündkabel ausgetauscht hatte. Danach ging der Spaß los.
    Einfaches...
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    AW: Motordrehzahl zu hoch bei warmem Motor

    Hallo Dirk

    Genauso ging es mir damals auch, also bin ich zu meinem BMW-Schrauber und der hat mir das auf den Kopf zugesagt.
    Ist übrigens Gerhardt Stricker in Karlsruhe der seit 30 Jahren nur an...
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    6.703

    AW: Motordrehzahl zu hoch bei warmem Motor

    Hallo Dirk

    Wenn man einen Ölkühler hat reicht dann wohl der Druck auf den Gummi-O-Ring nicht aus und das Öl fliesst am Filter vorbei.

    Das macht sich erst nach ein paar Minuten (bis 10)...
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    AW: Motordrehzahl zu hoch bei warmem Motor

    Ölfilterwechsel durchgeführt und zu wenig Dichtscheiben benutzt bzw. weniger als vorher?
    Dann hat man genau diesen Effekt
    => ziemlich gefährlich

    Gruß

    René
  42. AW: R 75/5 springt nicht mehr an wenn warm gefahren...

    Hallo Schusterbix

    Ich hatte vor 20 jahren dasselbe Problem bei meiner R75/5.
    Bei mir waren es die Zündspulen.
    Sind es noch die originalen?
    Ich habe die damals dann gegen "neue" Gebrauchte von...
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    Samstag in Rödermark aufm Prüfstand

    Hallo zusammen!

    Am Samstag bin ich zusammen mit meinem Mädel von KA nach Rödermark zum Tag des Donners aufgebrochen. Da haben sich wie jedes Jahr (seit 6 Jahren nun) verrückte 4-Ventil Tuner...
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    AW: Sie nannten ihn Ölfuß !

    Hallo zusammen!

    Am Wochenende haben wir eine schöne Tour gemacht und bei der ersten größeren Pause habe ich den rechten Ventildeckel geöffnet.
    Ihr habt mich ja schon ganz wirr im Kopf gemacht. ...
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    AW: Sie nannten ihn Ölfuß ! Vorerst in Ordnung!

    Hallo zusammen!

    Motor ist wieder instandgesetzt !
    @Kurvenfieber vielen Dank für die Einladung, war an dem Wochenende schon vom Mädel eingespannt ;-)! Aber bei Gelegenheit würde ich mich über ne...
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    AW: Sie nannten ihn Ölfuß !

    Hallo zusammen!

    Gestern hatte ich endlich Zeit abends den Ventildeckel runter zu machen und mir das genauer anzuschauen!
    Und was sehe ich da? Der vordere obere Stehbolzen Auslaß steht schon...
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    AW: Sie nannten ihn Ölfuß !

    Hallo zusammen!

    Hm ich werde heute Abend mal den Ventildeckel wieder runter machen und mal die Drehmomente überprüfen. Da wird sich ja dann schnell zeigen, ob ein Stehbolzen den Geist aufgegeben...
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    AW: Sie nannten ihn Ölfuß !

    Hallo!

    Die Köpfe und Zylinder sind jetzt seit 4 Jahren und 12.000km drauf.
    Im ersten Jahr habe ich die nachgezogen.
    Letzten Monat habe ich auf 40er Vergaser aufgerüstet (vorher noch die...
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    AW: Sie nannten ihn Ölfuß !

    Hallo zusammen!

    Die anderen Sachen habe ich zuerst geprüft und glaubt mir ich weiß wie eine kaputte Kofdichtung klingt ;)!
    Habe natürlich trotzdem alles von Öl befreit und dann eine kurze...
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    AW: Sie nannten ihn Ölfuß !

    Hallo Hubi
    ;)!

    Habe ebn nochmal die Zylinder angeschaut und direkt oben ist die Nummer von R100R Nikasil-Zylindern drauf 0898/4 1275.
    Sind dann wohl aufgebohrt worden und mit dickeren Kolben...
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OK, verstanden

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