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Art: Beiträge; Benutzer: potato-69

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    AW: Touratech Klappspiegel

    Schade, hatte gestern einen Denkfehler. Die Gewinde sind ja M10 und die Bohrung M8. Muss noch weiter überlegen. Grüsse Dirk
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    Touratech Klappspiegel

    Servus. Da ich an meiner Husqvarna 701 Rallye ganz begeistert von den Enduro-Klappspiegeln bin, sollen / sollten die auch an die GS.

    Jetzt sind die Spiegel gekommen und müssen irgendwie befestigt...
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    AW: Meine erste R 80 G/S - Replika Paris-Dakar

    hi. Für mich super mit der Länge. Bin 190 cm. Habe mich schon über die Sitzhöhe gefreut und gedacht, vielleicht muss ich die G/S für mich behalten. Grüsse Dirk


    QUOTE=Geradweg;1424906]Hallo,
    ...
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    AW: Meine erste R 80 G/S - Replika Paris-Dakar

    Krümmer: bei mir Grund 1. bleibt so, bis ich Lust auf schicke neue Edelstahl Krümmer habe. Grüsse Dirk
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    AW: Meine erste R 80 G/S - Replika Paris-Dakar

    hi kalli. Das messe ich Anfang März nach. Gruß Dirk
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    AW: Meine erste R 80 G/S - Replika Paris-Dakar

    Hallo. Mal schnell ein Update bevor mein Eintrag im Archiv verschwindet 😉 die Zylinderköpfe habe ich bei der Fa. Gletter überholen lassen. Das ist echt ein Traum. Elektronik ist fertig, Bremsen sind...
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    AW: BMW R100GS Light Schalber

    Super! Da freue ich mich auf den Bericht!!! Neulich war ja der Schalber-Tank zu verkaufen. Unglaublich, was immer wieder für Teile auftauchen! Grüsse Dirk
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    AW: Meine erste R 80 G/S - Replika Paris-Dakar

    das würde ich als Hersteller/ Lieferant auch machen - dann bestelle ich eben ganz normal. Auch egal
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    AW: Meine erste R 80 G/S - Replika Paris-Dakar

    Guten Abend. Diese Woche habe ich wieder einige Kleinigkeiten voran gebracht. Das Kabel für die Hupe repariert, gabelstabilisator montiert und Teile poliert und aufgearbeitet.

    heute Abend habe ich...
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    AW: Meine erste R 80 G/S - Replika Paris-Dakar

    Jawoll. Schon im Warenkorb!
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    AW: Meine erste R 80 G/S - Replika Paris-Dakar

    Hallöchen - ich war wieder fleißig: HAG mit Dichtmittel angebaut, Hinterradbremse eingebaut (leider muss ich neue Bremsbacken haben).

    diese Woche werde ich mal noch die Zylinderköpfe abmontieren...
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    AW: Meine erste R 80 G/S - Replika Paris-Dakar

    Habe gerade zum Feierabend den neuen, hohen & breiten Fehling Lenker mit den Armaturen und Griffen montiert. Vorher noch die Gabel mit Öl befüllt. Es geht voran und die G/S sieht schon echt schick...
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    AW: Meine erste R 80 G/S - Replika Paris-Dakar

    Habe es in der DB gefunden - Danke Dirk
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    AW: Meine erste R 80 G/S - Replika Paris-Dakar

    DANKE Yonas & Patrick!!!

    Das Dokument ist super! Ich hatte bezgl. Hinterradantrieb & Schwinge gesucht.
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    AW: Meine erste R 80 G/S - Replika Paris-Dakar

    Frage: Montage HAG an der G/S Schwinge...

    Wieviel Dichtmittel muss ich da an der "Übergangsstelle" aufbringen? (Ich habe es in der Datenbank nicht gefunden.)

    Mit wieviel Drehmoment muss ich die...
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    AW: Meine erste R 80 G/S - Replika Paris-Dakar

    Mein neuer Lenker ist gestern gekommen - da mache ich am Wochenende an der Front weiter. Diese Woche habe ich die vorderen Blinker montiert und nebenbei die Kabel flott gemacht und den weissen Tank...
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    AW: Meine erste R 80 G/S - Replika Paris-Dakar

    Guten Morgen - mein Lieblingsmittel ist Bindulin Silberblitz (weiss)

    Ansonsten die üblichen Massnahmen und MIttel: Bürste & Waschmittel, Felgenreiniger, Bremsenreiniger, ...

    Grüsse Dirk
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    AW: Meine erste R 80 G/S - Replika Paris-Dakar

    hi Marvin. Mit Klamotten 100 KG - 190 cm gross. Ich hoffe, es hält 😉

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    AW: Meine erste R 80 G/S - Replika Paris-Dakar

    Hi - um das Thema wieder von der Geographie auf meinen Umbau zu lenken...

    An meinem linken Zylinderkopf ist das Gewinde zur Krümmeraufnahme sehr verschlissen:

    - Kann ich das mit einem...
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    AW: Meine erste R 80 G/S - Replika Paris-Dakar

    Guten Morgen. Das Öhlins spricht wunderschön „weich“ an. Kann dann sein, dass ich die originalen Federn wieder verwende.

    an der einen Feder fehlte das Plastikteil als Abschluss der Feder. Hat...
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    AW: Meine erste R 80 G/S - Replika Paris-Dakar

    Servus und Gute Nacht und einen guten Start in die Woche!

    Ich habe gestern die Gabel zusammen und eingebaut. Dann konnte ich es natürlich nicht lassen, das Vorderrad einzubauen. Damit die Lady...
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    AW: Meine erste R 80 G/S - Replika Paris-Dakar

    Danke Bertl. Ich mag auch die komfortable Abstimmung. Ich behalte Dein Rat im Hinterkopf. Habe für hinten ein Öhlins Federbein. Mal sehen, wie das passt. Grüsse Dirk
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    AW: Meine erste R 80 G/S - Replika Paris-Dakar

    DANKE!!! Dirk

    ich hatte einen sehr schönen Schrauberabend. Es waren viele Ersatzteile gekommen, so konnte ich den Bremssattel revidieren und die Bremspumpe. Dazu die neue Stahlflexleitung :) und...
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    AW: Meine erste R 80 G/S - Replika Paris-Dakar

    Hallo & Guten Abend.

    Frage 2: hat der Bremssattel der G/S 38 mm auch diesen kleinen Dichtring zwischen den Bremssattelhälften? Danke und Grüsse Dirk
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    AW: Meine erste R 80 G/S - Replika Paris-Dakar

    Halleluja. Ich habe es hinbekommen. Mit einer Schraubzwinge usw. weil ich keine 3 Hände habe. Zeige morgen Bilder. Danke und Grüsse Dirk

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    AW: Meine erste R 80 G/S - Replika Paris-Dakar

    Hi. So ein Standard Ding will ich aufbauen

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    AW: Meine erste R 80 G/S - Replika Paris-Dakar

    Jetzt habe ich Volldepp den Sprengring am Standrohr gelöst!!! Oh Mann, die Finger geklemmt und keine Ahnung, wie ich das Innenleben wieder reinkriegen und mit dem Sprengring sichern soll!

    ich...
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    AW: Meine erste R 80 G/S - Replika Paris-Dakar

    Ich bringe den dann nochmal ;)
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    AW: Meine erste R 80 G/S - Replika Paris-Dakar

    Super Danke!!! Das freut mich jetzt schon sehr und macht Sinn :) ich hatte es dort schon mal rangehalten aber nicht genau kapiert, was es soll. Jetzt erklärt sich für mich auch dieser Lüftungskanal...
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    AW: Meine erste R 80 G/S - Replika Paris-Dakar

    Frage Nummer 1

    die Gabel ist zerlegt und ich habe diese Ersatzteile bekommen.

    Was ist das und wo gehört es hin?

    Danke

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    Meine erste R 80 G/S - Replika Paris-Dakar

    Sehr geehrte Damen und Herren,

    mit grosser Freude kann ich berichten, dass ich ein neues Winterprojekt habe :) ich konnte von einem sehr grossartigen Forumskollegen das G/S Projekt übernehmen, um...
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    AW: Probleme Siebenrock SG2 Instrument

    Hallo zusammen.

    habe heute meinen revidierten Acewell/ Siebenrock GS2 Tacho wieder montiert.

    alles funktioniert wieder perfekt - ich freue mich wirklich sehr! Wollte schon einen neuen Tacho...
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    AW: Probleme Siebenrock SG2 Instrument

    Servus. Mal ein kurzes Update:

    Kontaktaufnahme und Servicebereitschaft/ Reaktionsgeschwindigkeit sind unglaublich toll. Perfekt! Ich bin wirklich beeindruckt.

    diese Woche erhalte ich meinen...
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    AW: Probleme Siebenrock SG2 Instrument

    Super Danke. Dirk
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    AW: Probleme Siebenrock SG2 Instrument

    super Michel. Wo finde ich den Herrn Capiello? Danke und Grüsse Dirk
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    Probleme Siebenrock SG2 Instrument

    Hi. Seit dem Winter stürzt mein SG2 Tacho immer ab. Nach dem Reset durch Stromabschaltung fährt er wieder hoch und hängt sich mittlerweile kurze Zeit später wieder auf.

    hatte jemand das schon...
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    AW: Ersatz Sitzbankschloss GS

    Super Sache Franz. Danke!!!
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    AW: R 100 GS Umbau als " leichte " Enduro

    Guten Morgen ☀️😃 ich bin beeindruckt, was Du da auf die Räder stellst! Hut ab, was Du kannst. Grüsse Dirk
  39. AW: Internet Betrug => Tank in eBay Kleinanzeigen

    Servus. Gibt Schlimmeres. Davon lass ich mir die gute Erziehung nicht verderben. Grüsse aus Vals. Dirk
  40. Internet Betrug => Tank in eBay Kleinanzeigen

    Servus zusammen. Möchte euch gerne eine kurze Info zukommen lassen. Jetzt hatte ich beschlossen, nicht mehr so viel an den Motorrädern zu schrauben sondern mehr zu fahren und habe diese Woche dann...
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    AW: Was habt Ihr im Winter geschraubt?

    Guten Morgen. Kann es mit dem Seitenständer-Schalter zu tun haben? Das ein Fehler der CDI das Starten verbietet?

    Das hatte ich bei einer Dominator zwischen deutscher & Schweizer CDI.

    Grüsse Dirk
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    AW: HAG umbauen => R80GS auf R100GS

    Danke. Wirklich toll & teuer 😉

    ich habe noch zwei GS, Laverda, Husqvarna, Honda … Easy Dirk

    schönes Wochenende
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    AW: HAG umbauen => R80GS auf R100GS

    Hier noch ein paar Impressionen, bevor sie mich dann verlässt

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    AW: HAG umbauen => R80GS auf R100GS

    Servus. Die R 100 GS ist leider verkauft. Nix mehr mit umbauen :)

    Grüsse Dirk

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    AW: HAG umbauen => R80GS auf R100GS

    Hallo. Jetzt wo ich weiß, wo man diese Übersetzung ablesen kann (Danke Ingo!!!) kann ich mir erstmal das Schrauben sparen.

    beide Schweizer R 80 GS haben den 34/11 Antrieb
    und die eingebürgerte R...
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    AW: HAG umbauen => R80GS auf R100GS

    Danke Dirk
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    AW: HAG umbauen => R80GS auf R100GS

    Hi. Ich habe eine Schweizer R 80 GS Siebenrock, die geht ordentlich und eine „originale“ R 100 GS mit Schweizer Papieren/ Typenschein X

    beide fahren sehr schön, ich dachte, ich kann da noch etwas...
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    AW: HAG umbauen => R80GS auf R100GS

    Danke. Alles klar. Zahlen habe ich ja super falsch über Kreuz kombiniert :)
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    AW: HAG umbauen => R80GS auf R100GS

    Habe ich was vertauscht? Hatte extra in der Datenbank nachgelesen. Grübel, grübel, …

    Na ja. So wie es sich anhört, kann ich mir den Aufwand ja sparen. Beide Maschinen fahren hervorragend. Dann...
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    HAG umbauen => R80GS auf R100GS

    Hallo zusammen.

    wenn ich es hier im Forum richtig verstanden habe, würde meine R100GS kürzer übersetzt sein/ spritziger in der Beschleunigung, wenn ich das 34/10er HAG einer R80GS einbaue?

    ...
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