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Art: Beiträge; Benutzer: donpablo

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    AW: Empfehlung Lenker fúr R100GS

    Mist jetzt steht die Karre schon in Werkstatt und wird am Montag geprüft. Heißt das, die Dinger sind nicht zugelassen und ich muss die wieder entfernen?




    Hast du einen Link welche du genau...
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    AW: Empfehlung Lenker fúr R100GS

    Ich letzlich diesen Klemmsatz von SWT mit dem Magura Lenker verbaut:

    https://www.swt-sports.de/de/klemmsatz-pro-mount-uni-schwarz

    Für den Lenker liegt ein Gutachten bei, allerdings fragt mich...
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    AW: Bericht: Reparatur R100GS

    Der Thread ist zwar schon was älter, aber ich wollte mich nochmal für die Hilfe hier im Forum bedanken. Das Motorrad ist seit Sonntag wieder in einem fahrbereiten Zustand, Freitag gehts zum TÜV.
    ...
  4. AW: Zylinderschutzbügel oder Ölkühler-Mitttenverlegung?

    Oh weia, das würde ich sehr gerne vermeiden :schock:


    Gibst du mir denn recht, dass ich nur den weißen O-Ring + den Rechteckring brauche (ohne Distanzscheiben) bei meinem Modell?
  5. AW: Zylinderschutzbügel oder Ölkühler-Mitttenverlegung?

    Kleine Ergänzung zur Sicherheit: Hier sind noch ein paar Bilder wie es bei mir ausschaut:

    288620
    288621
    288622
  6. AW: Zylinderschutzbügel oder Ölkühler-Mitttenverlegung?

    Okay, also nur um sicherzugehen dass ich es korrekt verstanden habe (bin etwas paranoid, weil da steht das Fehler zu Motorschäden führen können).

    Ich hab die Distanzierung mit Messchieber...
  7. AW: Zylinderschutzbügel oder Ölkühler-Mitttenverlegung?

    Hey Charly, danke dir für die Info. Ich glaube dein Link ist kaputt?

    EDIT: Hab's gefunden!
  8. AW: Zylinderschutzbügel oder Ölkühler-Mitttenverlegung?

    Ich hab mir fürs erste den Bypass geholt. Den Kühler bewahr ich erstmal auf und beobachte das ganze mal.

    Eine Frage zu den Dichtungen: Montiert waren bisher unter dem Deckel lediglich 2...
  9. AW: Zylinderschutzbügel oder Ölkühler-Mitttenverlegung?

    Danke für die Infos. Für das Weglassen, bräuchte ich so einen Bypass, richtig?

    https://www.motoren-israel.com/Shop/Oelkuehler-mittig-montiert/Oelkuehlerbypass::200443.html
  10. AW: Zylinderschutzbügel oder Ölkühler-Mitttenverlegung?

    Intressant, ich hätte nicht gedacht, dass man den einfach weglassen kann, wozu gibt es den dann?

    Ich habe ein Ölthermometer, was sind den für den Motor gesunde Temperaturen?
  11. AW: Zylinderschutzbügel oder Ölkühler-Mitttenverlegung?

    Ich hatte im V2-Markt/Suche gesucht, allerdings keine gefunden. Falls sich noch welche finden lassen, wär ich sehr intressiert. Kratzer oder so sind kein Problem, dann lackier ich die zur Not neu,...
  12. Zylinderschutzbügel oder Ölkühler-Mitttenverlegung?

    Guten Abend,

    Ich bräuchte eine zweite Meinung: Bin gerade dabeie eine R100GS wieder aufzubauen nach einem Unfall. Die Zylinderschutzbügel sind hinüber, nun frage ich mich ob ich die ersetzen...
  13. Antworten
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    AW: Bericht: Reparatur R100GS

    Okay, das Problem ist für's Erste gelöst. Ich habe auf Tipp vom Strassenkehrer (https://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?90352-Empfehlung-Lenker-f%FAr-R100GS/page2) einfach die Kabel ohne...
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    AW: Empfehlung Lenker fúr R100GS

    Danke für die Info, ist von 1990, also die alte mit kleiner Verkleidung. Dann probier ich das erstmal ohne die Halterung und versuch mir das Elektro-Basteln zu sparen.

    EDIT1: P.S hier ein Bild,...
  15. Antworten
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    AW: Empfehlung Lenker fúr R100GS

    Hast du die Stecker aus der Rahmenhalterung genommen?
    Wenn die dort drin stecken, wüsste ich nicht wo ich noch mehr rausholen soll
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    AW: Bericht: Reparatur R100GS

    Danke für den Link! Verstehe ich das richtig, dass du einfach neue Kabel + neuen Stecker verbaut hast?

    Wo bekommt man so einen Stecker? Oder kann ich einfach den alten verwenden?
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    AW: Empfehlung Lenker fúr R100GS

    Ich habe den Magura AX2 eingebaut, mit Klemmblöcken, allerdings ist nun das Kabel zur linken Schaltereinheit zu kurz. Hat jemand diesen Lenker schon verbaut? Wie habt ihr das gemacht?
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    AW: Bericht: Reparatur R100GS

    Okay, ihr habt mich überzeugt. Ich werde den ganzen Rest erledigen und dann die Köpfe mit neuen Führungen bestücken lasssen.



    In der Zwischenzeit eine Frage: Ich habe den mir empfohlenen...
  19. Antworten
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    AW: Bericht: Reparatur R100GS

    Hallo Frank,

    hab ich tatsächlich (noch) nicht. So wie sich das liest, kann ich das nicht selbst machen. Weisst du was das etwa kostet wenn man es machen lässt (bei ausgebauten Köpfen) ?

    Ich...
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    AW: Bericht: Reparatur R100GS

    Nach einer längeren Pause hab ich mich gestern um die Bremszange gekümmert. Hier ein bisschen was zum schauen

    https://pablo.tools/posts/motorcycles/bremszange/

    Sollte ich was falsch gemacht...
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    AW: Bericht: Reparatur R100GS

    Ventile sind eingeschliffen. Diesmal gibts ein Video dazu:

    https://pablo.tools/posts/r100gs-ventile-einschleifen/
    Lasst mich wissen, ob's so passt

    Wenn jemand einen 2. Teil will, ich hab noch...
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    AW: Bericht: Reparatur R100GS

    Vielen Dank Detlev, wie immer genau die Infos, die ich gebraucht hab!
    Dann werd ich die Scheiben nochmal rausnehmen. Hoffe die Nadellager fallen mir nicht auseinander...
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    AW: Bericht: Reparatur R100GS

    Hab gerade die Zylinder + Köpfe motiert und das Axialspiel der Kipphebel gemessen.
    Angegeben ist 0,05mm +-0,02 mm im Handbuch.

    Meine Werte weichen davon ab (eher so 0,15-0,30), also brauch ich...
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    AW: Bericht: Reparatur R100GS

    Es geht nicht um die kleinen an den Stehbolzen, bei mir ist einer rundum den Zylinderfuß, da wo er nur die Masse hintut.

    Hier die Nummer 5:
    ...
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    AW: Bericht: Reparatur R100GS

    Alles klar. Hatte mir dieses Video hier angeschaut, da tut er auch unter die Gummis von den Stößeln Dichtmasse rein und als ich die alten rausgeholt habe, kam da auch alte Dichtmasse raus.

    ...
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    AW: Bericht: Reparatur R100GS

    Frage zu den Dichtungen rund um Zylinder und Köpfe: Wo gehört alles Dichtmasse hin und wie viel (Stößelfstangen, Zylinderfuß, Stehbolzen, Zylinderkopf...)?
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    Neuer Post

    Ich habe (soweit es mir möglich war) Ventile und Kopf vermessen:

    Details und Bilder:

    https://pablo.tools/posts/r100gs-zylinder-vermessen/
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    AW: Bericht: Reparatur R100GS

    Perfekt, danke. Ich hab alle Ringe wieder drauf. Bis auf dem mittleren mit der Nut stand allerdings kein "TOP" drauf. Der obere Kompressionsring und der Ölabstreifring scheinen aber auf beiden Seiten...
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    AW: Bericht: Reparatur R100GS

    Tatsächlich! War kaum noch zu erkennen aber wenn man weiss wo man schauen muss, sind Teile vom eingestanzten Schriftzug noch zu erkennen.

    Noch was: Der Ölabstreifring besteht aus 2 Teilen, dem...
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    AW: Bericht: Reparatur R100GS

    Kurze Frage zu den Kolbenringen:

    Der mittlere hat eine Nut auf der einen Seite auf der Kante. Gehört diese Nut Richtung Zylinderkopf oder Richtung Kurbelwelle?

    Hab die nicht bemerkt beim...
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    AW: Bericht: Reparatur R100GS

    Alles klar, Kolbenringe sind sowieso schon runter. Wie siehts mit Ventilen und Führungen aus? Mir gehts darum sicherzugehen, dass ich den Kopf nicht einbaue und in ein paar Monaten wieder irgendwas...
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    AW: Bericht: Reparatur R100GS

    Guten Morgen!

    Bin immernoch dabei alles gründlich zu reinigen, danach wollte ich Kolben, Zylinder, Köpfe, etc. prüfen auf Verschleiß.

    Frage dazu: Im Reparaturhandbuch stehe einige Dinge die man...
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    AW: Bericht: Reparatur R100GS

    Hier ein bisschen was zum gucken, wie der Ausbau gelaufen ist.

    Mit Bildern der Ventile und der Köpfe.
    https://pablo.tools/posts/r100gs-ausbau-ventile/
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    AW: Bericht: Reparatur R100GS

    Hab die Nachricht etwas zu spät gesehen. Die gute Nachricht: Die Ventile sind raus, hat einfandfrei funktioniert mit einem geschnittenen Rohr, Vorsicht und viel Geduld. Wie ich sie wieder...
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    AW: Bericht: Reparatur R100GS

    Hab leider nicht das Geld gerade die Köpfe abzugeben in eine Werkstatt. Soweit ich lesen konnte, gehts wohl mit einem passenden Rohr und einer Schraubzwinge. Ist das korrekt?
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    AW: Bericht: Reparatur R100GS

    Vielen Dank )(-:








    Werde ich machen, Ich bin noch am nachlesen wie ich die rausbekomme, bzw. welches (Spezial-)Werkzeug ich da brauche.
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    AW: Bericht: Reparatur R100GS

    Danke für den Tipp, hier ist tatsächlich ein Pferdearzt nebenan, ich frag die Tage mal :D
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    AW: Bericht: Reparatur R100GS

    Zylinder sind runter, der Bericht hat ein neus Kapitel hier:

    https://pablo.tools/posts/r100gs-zylinder-demontage/


    Ganz schön viel zum Putzen!
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    AW: Bericht: Reparatur R100GS

    So werd ich's machen.

    Das Zeug sieht ja wirklich knallrot aus, wenn ich vermeiden kann, dass an sichtbaren Stellen Rückstände bleiben, ist mir das sehr recht.
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    AW: Bericht: Reparatur R100GS

    Diese Revision kannte ich tatsächlinch nicht!

    Ich hab mich bisher nur an das Reparaturhandbuch gehalten, denke ich werd beim Ausbau noch nichts falsch gemacht haben.

    Danke für den Link, das...
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    AW: Bericht: Reparatur R100GS

    Meinst du das hier?

    Das wäre bis morgen geliefert wenn ich heute bestelle :D

    ...
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    AW: Bericht: Reparatur R100GS

    Verstehe. Muss es die DREI BOND 1209 sein? Ich weiss nicht ob ich die noch irgendwo auf die schnelle bekomme.
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    AW: Bericht: Reparatur R100GS

    Guten Abend!

    ich hab heute die Zylinder runtergenommen. Neue Dichtungen sind inzwischen angekommen.

    Ich hab keine Dichtmasse (Drei Bond) bestellt gehabt, wusst nicht dass man die braucht. Nun...
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    AW: Bericht: Reparatur R100GS

    Danke für den Tipp! Werde ich mir anschauen, vielleicht finde ich im Baumarkt oder bei Amazon etwas ähnliches. Ansonsten, falls jemand ein schwarzes Schild günstig abzugeben hat, ich hab Intresse
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    AW: Bericht: Reparatur R100GS

    Kleines Update ist online: https://pablo.tools/posts/r100gs-lampengehaeuse/
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    AW: Bericht: Reparatur R100GS

    Ich muss sagen, das klingt verführerisch. Allerdings ist 100+ Euro schon eine Ansage, :schock:

    EDIT:

    Hat jemand einen Tipp ob und womit man den Windabweiser kleben kann? Das Plastik ist relativ...
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    AW: Bericht: Reparatur R100GS

    Danke für die Rückmeldungen, freut mich dass es dem ein oder anderen gefällt!
    Ich versuch mal auf die einzelnen Punkte einzugehen:



    Hab ich jetzt auch lernen müssen. Der Schlüssel ist...
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    Bericht: Reparatur R100GS

    Hallo )(-:

    nach einem Unfall letzten Monat, bin ich dabei meine GS wieder instandzusetzen. Dabei hatte sich schon einiges an Wartung angestaut, der Unfall hat es natürlich nicht besser gemacht.
    ...
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    AW: Empfehlung Lenker fúr R100GS

    Vielen Dank für die Hilfe. Ist bestellt :bitte:
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    AW: Empfehlung Lenker fúr R100GS

    Ich verstehe. Wo hattest du die Klemmen für 45 gesehen? Bei Siebenrock kostet der Adapter 99 Euro :schock:

    Tues die mit der normalen Gabelbrücke?...
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OK, verstanden

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