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Art: Beiträge; Benutzer: Maturin

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    AW: BMW R80 g/s Relais wie befestigen?

    Vielen Dank für die Antworten! Mei, is der Rahma schee blau! Besonders der Link zur Teilekunde war sehr hilfreich. Liebe Grüße, wir sehen uns auf der Strasse/im Dreck!
  2. Antworten
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    BMW R80 g/s Relais wie befestigen?

    Hallo zusammen!
    Ich bau mir grad ne g/s auf, das gute Stück ist Bj. 81 und hat schon manche Schrauber glücklich gemacht. Bei mir gehts in Richtung weitgehend original, aber eher brauchbar als schön....
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    AW: Michelin Road Classic

    Um diesen Beitrag nochmals zu reaktivieren: hat denn jemand die Road Classic in die Papiere eintragen lassen (müssen)? Ich werde immer noch nicht schlau, ob das nun notwendig ist oder nicht.
    VG...
  4. Antworten
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    17.160

    AW: "Poltergeist" in der RT-Verkleidung?

    Mir ist grad eine RT zugelaufen und ich würde gerne die Verkleidung behalten. Allerdings ist sie enorm verbastelt, die Hälfte der Befestigungsschrauben fehlt und ich vermute stark, daß bei der...
  5. Antworten
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    AW: Trommelbremse hinten Monolever

    Meine Mono trommelt ordentlich. Bei Bedarf pfeift´s hinten.
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    Farbcode 508/509 Lavarot/Smoke red

    Halo zusammen,
    ich bräuchte einen Lackstift für den BMW Code 508/509 Lavarot, oder englisch: smoke red. 509 bedeutet nur, daß ein goldener Ziestreifen aufgebracht wird.
    Kennt jemand vielleicht...
  7. Antworten
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    AW: Michelin Road Classic

    Michelin bietet den reifen eben nicht in 4.00-18 an, sondern in 4.00 B-18. Das ist der entscheidende Unterschied, denn die Reifenbauart ist Bestandteil der Betriebserlaubnis.
  8. Antworten
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    AW: Michelin Road Classic

    Deutschland hat sich mit den neuen Richtlinien von der internationalen Reifenentwicklung für ältere Motorräder praktisch abgekoppelt. Es ist nicht mehr ohne weiteres möglich, vom Fortschritt der...
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    AW: Michelin Road Classic

    Hatte gerade ein nettes Telephongespräch mit Michelin. Die Burschen haben eine spezielle Nummer für einen "Motorradexperten".
    Für den Road Classic gibt es bekanntlich keine Reifenfreigaben oder...
  10. Thema: ABE für Konis

    von Maturin
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    ABE für Konis

    Hallo zusammen,
    ich richte gerade eine R100RS wieder her. Das Mopped ist mit den schönen Konis 7610-1298 ausgerüstet, doch es gibt leider keine ABE dazu. Ich befürchte, daß es ohne Dokumente Ärger...
  11. Antworten
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    AW: Dornröschen wachküssen !

    Die Tanks gammeln unten an den Faltzen, besonders rund um die Benzinhähne, durch. Falls da von außen Blasenbildung zu sehen ist, sollte man genau prüfen. In solchen Fällen sind die profesionellen...
  12. Antworten
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    AW: Heute beim TÜV

    Die 90er saut so viel bei den Zylinderfüßen raus, die schmiert sich automatisch. It´s not a bug - it´s a feature.
  13. Antworten
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    AW: Einseitiges Klappergeräusch

    Paste und Elaste. Wussten schon die Ahnen.
  14. Antworten
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    AW: Einseitiges Klappergeräusch

    Was ich vor allem aus dieser Erfahrung mitnehme ist, wie entscheidend propere Krümmerdichtungen sind für das Beurteilen der Geräusche aus dem Kopf. Da die Kulisse in Lautstärke stark variiert, je...
  15. Antworten
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    AW: Einseitiges Klappergeräusch

    Problem gelöst.

    Vor 2 Wochen war mir das blaue Ungetüm auf die linke Seite umgefallen (alle 10 Jahre passiert das mal). Offenbar lag sie auf dem Auspuff, weswegen der Krümmer ein Stückchen nach...
  16. Antworten
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    AW: Einseitiges Klappergeräusch

    Lastunabhängig, temperaturunabhängig aber drehzahlabhängig. Habe den Eindruck, ein einzelnes Vertilgeräusch ist schlicht lauter als die anderen drei, deshalb meine Frage nach den Ventilsitzen.
  17. Antworten
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    AW: Einseitiges Klappergeräusch

    Ich werd mal das Schriftbild wieder zurechtfummeln.
    Ok, sollte jetzt wieder gut lesbar sein.
  18. Antworten
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    AW: Einseitiges Klappergeräusch

    .
  19. Antworten
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    Einseitiges Klappergeräusch

    Hallo zusammen!
    Bei meiner 90/6 hat sich ein liksseitiges Schnattern etabliert, das vom linken Zylinderkopf kommt. Der rechte klappert so wie gewohnt. Ich hatte Axialspiel der Kipphebelböcke...
  20. Antworten
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    AW: Reifenempfehlung 90/6

    Welcher von den für die 90/6 verfügbaren Paarungen hat denn den besten Geradeauslauf? Pendeln auf der Autobahn hat mich immer am meisten genervt. Gibts irgendwas, was besonders wenig wackelt?
  21. Antworten
    2.105
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    1.011.075

    AW: Heute beim TÃœV

    War heute persöhnlich beim TÜV München Aubing, um zu fragen, wie sie es dort mit den Reifeneintragungen halten, die offenbar jetzt nötig sind. Nachdem meine Monolever die letzten beiden Prüfungen...
  22. AW: R80 Monolever mit Siebenrock Powerkit: Vibrationen zwischen 2100 und 3100 1/min

    Beim Hallgeber-Service kann man eine kleine Einstellbox erhalten, mit der man den Zündzeitpunkt mit einer Leuchte einstellen kann.
    Meiner Erfahrung nach kann man das Vibrationsprofil eines Motors...
  23. Antworten
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    AW: Forschung zur Historie

    Wie es ausschaut hat das Duttelpuff nichts, aber auch gar nichts, was sie als US-Modell haben sollte. Tacho + DZM in deutsch. Warnleuchten deutsch beschriftet, keine Reflektoren (außer die an der...
  24. Antworten
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    Forschung zur Historie

    Hallo zusammen!

    Zur baldigen Feier meines 32-jährigen Besitztums einer 90/6 versuche ich gerade, mehr zur individuellen Geschichte meines Duttelpuffs herauszufinden.

    Laut BMW Classic wurde sie...
  25. AW: Öldruckleuchte flackert nach schneller Autobahnfahrt

    Lösung: Ölfilter. Michaels Vermutung eines Montagefehlers hat sich bestätigt. In einem Anfall geistiger Umnachtung habe ich den O-Ring weggelassen und stattdessen die Papierdichtung für den Deckel...
  26. AW: Öldruckleuchte flackert nach schneller Autobahnfahrt

    Ich hatte bis eben ein Problem mit meiner Zündspule und bin seit Mitte letzten Jahres nicht mehr schnell oder länger gefahren. Das Öl ist 2 oder 3tkm gelaufen, damals gabs den Wechsel mit Filter.
  27. AW: Öldruckleuchte flackert nach schneller Autobahnfahrt

    Aye, thx. Melde mich wieder sobald ich das abgeklärt habe.
  28. AW: Öldruckleuchte flackert nach schneller Autobahnfahrt

    Es ist definitiv die Öldruckleuchte. Ölstand ist korrekt, Ölfilter und Verkabelung werde ich kontrollieren. Wie kann ich den Öldruck genau messen?
  29. Öldruckleuchte flackert nach schneller Autobahnfahrt

    Hallo an alle!
    R80 Bj.85, große Ölwanne, 20W50 Mannol, 12000km
    Wenn man von der Autobahn ruterfährt, flackert an der 1. Ampel die Öldruckleuchte einige Sekunden lang. Sobald die Drehzahl 1200...
  30. Antworten
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    AW: Schluckauf aus heiterem Himmel

    Lösung:
    Nach Tausch des Steuergeräts, mehrmaliger Reinigung der Vergaser und Überholung des Hallgebers gab es ja nur noch ein Teil, und das wars auch tatsächlich: die Zündspule. Zefix.
    Mein...
  31. Antworten
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    12.184

    AW: Schluckauf aus heiterem Himmel

    Ein Update meiner Bemühungen, die von den Reparaturversuchen an einer äußerst wiederspenstigen Honda XL185 etwas verzögern wurden.

    Die Vergaser warens also nicht, also lieh ich mir bei Niks...
  32. Antworten
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    12.184

    AW: Schluckauf aus heiterem Himmel

    Hmm....mal eben die Zündspule zu tauschen wäre natürlich einfacher als die Gaser umzubauen...Ich muß mal beim Nick in Markt Schwaben fragen, ob er mir eine zu Testzwecken leiht.
    Der Drehzahlmesser...
  33. Antworten
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    12.184

    AW: Schluckauf aus heiterem Himmel

    Leider ergab weder der Tausch der Zündkabel noch eine gründliche Reinigung der Vergaser eine Änderung. Die Membranen sind ebenfalls o.B.
    Werde jetzt probehalber die Gaser der alten 90/6 auf die...
  34. Antworten
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    12.184

    Schluckauf aus heiterem Himmel

    Dornrößchen, R80 Bj.85, 12k km total orginal, Vergaser vor 2 Jahren beim Andreas gemacht, Tank innenbeschichtet, sollte mich auf einen Kurzurlaub nach Österrreich tragen - und tat das auch....
  35. Antworten
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    Doppelscheibe 90/6 rubbelt

    Meine 90/6 hat nach 15 Jahren Standzeit endlich wieder TÜV. Einige Probleme treten natürlich erst bei längeren Probefahrten auf.
    So bei der Vorderradbremse. Ich fahre eine...
  36. Antworten
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    Warum hat die Kuh Löcher?

    Hallo zusammen! Hier wirklich mal ne blöde Frage: was sind das für kleine Löcher, die im Motorgehäuse genau über den Zylindern sitzen? Bei meiner 90/6 kommt rechts so eine Art Ölstaub raus. Nur ganz...
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    AW: Vibrationen nach Dichtungstauschversuch

    Nach längerer Pause wollte ich diesen Thread einmal vollenden.
    Nik von Classic Boxer In Mark Schwaben hatte sich schlußendlich der Sache angenommen und die ganze Chause nochmal zerlegt.
    Ergebnis:...
  38. Antworten
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    2.167

    Vibrationen nach Dichtungstauschversuch

    Hallo zusammen!
    85er R80 Mono leckt zwischen Motor und Getriebe, und weil ich selbst keine Zeit dafür habe, gebe ich mein Duttelpuff in die lokale freie Werkstatt. Was kann schon schiefgehen, wenn...
  39. Antworten
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    3.301

    AW: Bremszylinder unterm Tank total rostig

    Schon gut, schon gut. Mein Vorschlag bezog sich auch eher um den möglichst effizienten Einsatz von Mitteln. Bevor ich in den HBZ unterm Tank einen Euro stecken würde, würde ich lieber in einen am...
  40. Antworten
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    AW: Kreuz schmerzt, suche bequemeren Lenker

    Wie wahr. Bin 1,78 und 83kg. Auf meiner alten 90/6 hatte ich den /6-Flachlenker mit 660mm Breite. Obgleich kaum unterschiedlich, hatte ich mehr Spielraum beim Verändern der Sitzposition - das war...
  41. Antworten
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    3.301

    AW: Bremszylinder unterm Tank total rostig

    Hiho Insasse Friedhelm!
    Die Frage, die du dir stellen solltest: ist es sinnvoll, in die Lösung mit dem HBZ unterm Tank überhaupt zu investieren? Wenn du den Bowdenzug behällst, wird der Löwenanteil...
  42. Antworten
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    AW: Kreuz schmerzt, suche bequemeren Lenker

    Hab noch ein Photo aus der Galerie gefunden:

    http://forum.2-ventiler.de/vbgallery/v/meinmotorrad/dasschoenstebild/Dolomiten+2009+133.jpg.html

    So einer könnte passen, der Bremszylinder ist...
  43. Antworten
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    AW: Klappern zwischen 2600 und 3000 Umdrehungen

    Nun gibt es bei den Duttelpuffen eine ganze Reihe potentieller Klapperatismen. Das meiste kommt hierbei sicher aus dem Zylinderkopf, das Ventilspiel oder das Axialspiel der Kipphebel ist hier oft für...
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    Kreuz schmerzt, suche bequemeren Lenker

    Ich fahre auf der Monolever den flachen Originallenker (60cm) zusammen mit der lenkerfesten S-Verkleidung. Leider zwickts aber nach einer Stunde Fahrt unten im Rücken, das heißt ich sitze ein wenig...
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    AW: Conti Classic Attack

    Guck in die Reifenfreigaben von Continental direkt. Aus schwer nachvollziehbaren Gründen sind für einige Altkühe die Radialen freigegben, für andere nicht oder nur in der Verbindung mit dem...
  46. Antworten
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    311.647

    AW: Conti Classic Attack

    Ach, jeder wie er mag. Nicht lachen: ich kaufe mir ganze Motorräder nach dem Aussehen! Wegen des tollen Fahrverhaltens habe ich mir meine Q jedenfalls nicht zugelegt...:lautlachen1:
  47. Antworten
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    AW: Conti Classic Attack

    Hier auch mein Senf zu den radialen Gummiwürsten:
    Meine Erfahrungen auf 70.000km auf einer 90/6 und vielen Metzlers, Michelins und auch BT54: nur mit Bridgestone war das Fahrwerk einigermaßen...
  48. Antworten
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    Dornrößchen hat nur kurz gepinkelt

    Die Wachküssung Dornrößchens war letztlich erfolgreich. Die 85er R80 hatte ich mit 2700km aus einer nordbayrischen Garage geholt, wo sie jedes Jahr 2-3 Mal eine Stadtrunde machen durfte.
    Nach...
  49. AW: Reifenempfehlung fur Schotterstrassentour durch Rumänien mit einer R 60/6

    Bei trockener Piste hat du sicher recht, iswerner. Wenns naß und matschig wird, setzten sich flache Profile aber rasch zu.
    Zur ursprünglichen Frage: ich könnte mir vorstellen, daß ein gröber...
  50. AW: Adapter für Zündkerzen zum Vereinfachen der Vergasersynchronisation

    Ich dachte eigentlich daran, mit Hilfe der Gasgriff-Feststellschraube die Synchronisation mit Drehzahlmesser zu machen, indem man dann die Drehzahl links und rechts aufeinander abstimmt. Der...
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