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Habe diese Federbeine verbaut.
https://www.ebay.de/itm/BMW-R80-R100-Twin-Shock-Stossdaempfer-Federbeine-Shock-absorber-Bj-77-bis-84-/311630692290

Die sind halt 10mm länger als die originalen aber...

Danke euch für die Antworten,
ich werde mal schauen wieweit der Federweg sein muss. Ich wundere mich nur, dass bei den ganzen Umbauten da draußen niemand sonst das Problem zu haben scheint.

Ich...

@ Oxyd: Naja ich bin ja mit der neuen Sitzbank und dem Schutzblech ein ganzes Stück näher am Reifen. Das hat sich insofern ja schon geändert.
@fritzel: das Schutzblech schleift genau an der Stelle...

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Hier sehr ihr die Sitzbank vor- und nachher. Der Winkel der Federbeine hat sich etwas verändert. Der Abstand ist natürlich auch geringer geworden. Habe die Sitzbank gebraut gekauft....

Hey liebes Forum,
ich habe eine verkürzte Sitzbank an meiner BMW R65 (Dual Shock, Bj. 79) verbaut. Der Federweg der Originalstoßdämpfer war danach allerdings zu kurz, sodass mit Sozius bei einer...

Also es ist eine R45 von 79. Schaltplan anbei.

Die LED für die Anzeige habe ich zwischen braun/scharz und grün/blau geklemmt. Da kam dann was ganz komischer bei raus. Wenn bei eingelegtem Gang die...

Ihr Lieben,
anschließend an mein Problem mit der LKL noch eine weitere Kuriosität:

Die Leerlaufanzeige funktioniert nach dem Umbau auf den Daytona Verona genau umgekehrt wie sie soll.
- Ist ein...

Hey,
vielen lieben Dank schonmal für die Antworten. Ich habe ein Multimeter gekauft und das ganze mal gemessen.
Ausgeschaltete Zündung: 12,3V
Zündung an: 12V
Laufender Motor: 11,3V
mit Gas...

Hey hallo liebes Forum.

Ich habe mir gerade einen langen Traum erfüllt und eine R45 zugelegt. Ich habe direkt einen Daytona Velona Tacho verbaut und siehe da die LKL macht nicht was sie soll.
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