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Art: Beiträge; Benutzer: schorsch3

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    AW: Das schwarze Museum

    Das ist bestimmt verdächtigt - für die Wartungsschlampenweste.)(-:
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    AW: Das schwarze Museum

    Na, das ist ein Lager mit 6 Kugeln....(Da sind noch alle da)

    Das 6403 gibt es von FAG auch mit 7 Kugeln. Bei Revision nehme ich dieses.
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    AW: Das schwarze Museum

    Das wird schon Patrick,
    M14X1,25 Time Sert Einsätze rein.

    Die hast Du bestimmt für Kerzengewindereparaturen.....
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    AW: Das schwarze Museum

    Tröste Dich Walter, ist mir auch genau so schon passiert. Nabe gerettet !
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    AW: Das schwarze Museum

    Jo, manchmal passen die Biester nicht auf....
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    AW: Das schwarze Museum

    Und immer wieder Überraschungen. Hier grüßt der Mäusezahn....
    Das braune ist kein Staburaks sondern Rost.
    Komischerweise ist die Radverzahnung wenig abgenutzt.
    HAG 32/10 glatt.:entsetzten:
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    AW: Das schwarze Museum

    Welchen Frank meinst Du denn ???
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    AW: Das schwarze Museum

    Das ist dem Öl ziemlich Wurscht, zu welcher Seite der Schlitz zeigt.
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    AW: Das schwarze Museum

    Nochmal zum Kipphebelbruch....

    Hatte ich auch schon. Auslass rechts. Beim Starten flog der Vergaser ab.

    Auf dem Bild kann man auch schön den fortschreitenden Riss bis zum Abbruch erkennen.
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    AW: Das schwarze Museum

    Hallo Florian,
    schau mal hier ein unbearbeitetes Kettenrad im KW Lager.
    Hier sind 0,3 mm Luft. Wenn ich jetzt noch minimal etwas von den Zahnspitzen wegnehme, das Kettenrad mit Tesa umwickle, geht...
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    AW: Das schwarze Museum

    [QUOTE=dl6dx;1169754]Wow! Dürfen diese Bilder in die DB-Beschreibung zum Ölfilterwechsel?


    Natürlich können die Bilder für die DB verwendet werden .
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    AW: Das schwarze Museum

    Hi Florian, das geht schon ohne Beschädigung des KW Lagers. Wenn man von den Zahnspitzen 2-3 Zehntel mm abnimmt, etwas Tesaband um das Kettenrad, bekommt man das Lagerschild abgezogen, ohne die...
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    AW: Das schwarze Museum

    So sieht das aus, wenn der Öldruck durch falsch montierten Ölfilter zusammenbricht.
    Alle KW Lagerflächen im A...h. Kolben/Zylinder gerettet.
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    AW: Das schwarze Museum

    Also, die Motorhaltebolzen haben M12X 1,5 Gewinde. Die Muttern haben teilweise 18mm Schlüsselweite.
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    AW: Das schwarze Museum

    Sorry, aber ich kann meine Aussage nur wiederholen. Wer sich mit technischem Verstand an so einen Lagerwechsel macht, sollte wissen was er tut. Ich muss hier auch mal für Viele eine Lanze brechen,...
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    AW: Das schwarze Museum

    Mit dem Werkzeug aus der Datenbank verkantet nichts, da der Dorn mit Nadelhülse auf der Gegenseite durch eine Buchse geführt wird.
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    AW: Das schwarze Museum

    Hi Markus,
    die neuen Nadelhülsen bitte mit Wärme und Kälte einziehen, sonst sind die auch bald wieder hin....
    Übrigens habe ich die von Agrolager schon öfter verbaut. Bisher keine Auffälligkeiten.
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    AW: Das schwarze Museum

    Und ich wollte das Gehäuse auch kaufen- war aber schon weg ;(
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    AW: Das schwarze Museum

    Also, da kann man über Fertigungstechnologie diskutieren wie man will.

    So ein Ersatzteil MUSS maßhaltig sein ! Alles andere ist Pfusch.

    Die von mir einebaute neue Pumpe war vom Rabbi und hatte...
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    AW: Das schwarze Museum

    Ja Frank, das hatte mich auch gewundert. Irgendjemand hat den Block mal auf die neue Nockenwelle/Ölpumpe/Steuerkette/kettenräder/Kastendeckel umgebaut, und wahrscheinlich neuere Stössel verbaut.
    Ich...
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    AW: Das schwarze Museum

    Ja, Ölpumpe wurde natürlich revidiert und erneuert. KW Simmering auch gleich mit, wenn schon mal offen.
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    AW: Das schwarze Museum

    Und auch hier mal wieder......
    3 Nocken leichtes Pitting. Der hintere 4. gruselig. Die Welle ist 0,5mm eingelaufen. Ölpumpe starke Riefen.....
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    AW: Das schwarze Museum

    Doch, mit viel Seitenruder geht das...
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    AW: Das schwarze Museum

    Jo, aus diesen ausrangierten T-Shirts entstehen die besten Putzlappen.
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    AW: Das schwarze Museum

    Ja, Ja der Ölmangel....
    hier noch eine 100/7:entsetzten:
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    AW: Das schwarze Museum

    Eben mal schnell einen Leerlaufschalter wechseln, uuund ein wenig zu fest angezogen (man kommt ja auch so gut ran).
    Gottseidank konnte ich den Gewinderest mit dem Finger aus dem Getriebegehäuse...
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    AW: Das schwarze Museum

    Soetwas habe ich auch gerade in der Werkstatt.

    Das war ein unbekannter Künstler in Griechenland....
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    AW: Das schwarze Museum

    Ja, ich meine auch das man das nahende Unheil merken sollte.
    Aber der Eigentümer ist absoluter 2V Anfänger.
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    AW: Das schwarze Museum

    Und jetzt kommts.....

    ich habe gerade das Ölglockensieb und die Ölwanne gereinigt, und so weisse Ablagerungen gefunden. Mal dran geleckt- und schmeckt süss.

    Hab dann mal das ganze Zeug in...
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    AW: Das schwarze Museum

    Habe heute einen Motor unter Schweiss (und mit Dremel Trennscheibe) demontiert.
    Der Motor wurde im Ganzen sandgestrahlt und ist dann ganze 30km gelaufen. Im Inneren überall Sandreste und Dichtmasse....
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    AW: Das schwarze Museum

    Ja Spiegler gibt es noch. Firmiert jetzt unter Fabian Spiegler.

    Ich habe heute neue Leitungen und Schrauben als Sonderanfertigung von ihm erhalten. Top....
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    AW: Das schwarze Museum

    Hallo Axel,
    dann wende Dich doch an Rolf Ludwig (grüner Bereich)
    Er lässt Dir die Leitungen so anfertigen wie Du sie brauchst.
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    AW: Das schwarze Museum

    Na ja Walter- da sind schon 220Nm drauf !
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    Recht hast Du Hubi. Das geht mit den org. Schrauben.
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    Hallo Wilhelm,
    das täuscht auf dem Foto.
    Alle Lagersitze sind unbeschädigt, und auch die Passbohrungen für den Schaltautomaten sind I.O.
    Ich muss hat nur noch den Rest des Lageraussenrings...
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    AW: Das schwarze Museum

    Überraschende Einblicke in ein Monolever-Getriebe mit 48000 Km.
    Man konnte die Getriebeausgangswelle noch drehen und spürte nur leichte Rastungen.
    Die Welle hatte schon soviel Luft, das sich das...
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