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Art: Beiträge; Benutzer: Ray

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    AW: Hinterreiter R100 GS

    Ich kann natürlich nicht für alle 33 Hinterreiter-Umbauten sprechen,
    eine davon habe ich für mich Ende 2013 gefunden.

    Der Vorbesitzer ist damit 2x beim Erzberg-Prolog angetreten und hat sich...
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    AW: Hinterreiter R100 GS

    Ich gratuliere,
    dies ist unverkennbar eine Hinterreiter-G/S.
    Die Monolever-Schwinge mit 2 Dämpfern, die typische Sebring 2in2, die Verkleidung - klasse!:hurra:

    Da hast du ein besonderes Stück - ...
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    AW: Hinterreiter R100 GS

    Ich denke, dafür gibt es einfach zu wenig Hinterreiter-Maschinen.
    Nicht Alle sind aktiv im Netz, ich denke auch,
    nicht alle Maschinen sind in Deutschland geblieben - eventuell sind auch schon...
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    AW: Hinterreiter R100 GS

    Sieht in der Tat sehr ähnlich aus und habe ich anfangs auch gedacht.
    Tatsächlich hat Sebring aber damals für 1690 DM
    eine 2-in-2-Anlage mit Sammler extra für unsere 2-Ventiler angeboten.
    ...
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    AW: Hinterreiter R100 GS

    Ich habe lange nach 2in2-Sebrings gesucht und auch gefunden.
    Eine hat sich mein Spezl unter den Nagel gerissen.
    Hat er aber auch nur gekriegt, weil mein Hinterreiter-HPN-Mix und seine HPN 2011 ...
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    AW: Hinterreiter R100 GS

    https://up.picr.de/34746725xx.jpg
    Klasse! Die gleiche Sebring 2in2 (noch mit Aluhülle) und die M1-Gabel.
    Kombiniert mit der 1,5er Schwinge UND der Verkleidung.
    Das volle Programm - spitze.
    Das...
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    AW: Hinterreiter R100 GS

    Habe ich unlängst selbst durchgeführt:

    Negativfilm, der seit den Sechziger Jahren in einer Filmrolle lagerte und von dem nie Abzüge erstellt wurden mit Tesa am Rand auf Glasscheibe gepinnt,...
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    AW: Hinterreiter R100 GS (Ray)

    Hallo Andi, die 1,5-Arm-Schwinge ist neben der Verkleidung
    eines der Haupt-Erkennungs-Merkmale der Hinterreiter-Umbauten.

    Daher ist Deine Maschine ein Paradebeispiel.

    An der Preisliste sieht...
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    AW: Hinterreiter R100 GS

    Wird eine kleine Gruppe werden.
    Meines Wissens nach hat der Herr Hinterreiter gerade einmal 33 Maschinen umgebaut,
    bevor er sich anderen Aktivitäten widmete.
    Obendrein sind kaum 2 Maschinen...
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