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Art: Beiträge; Benutzer: bmwfritze

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    AW: Das schwarze Museum

    Hi Patrik,
    das war und ist kein Angriff auf dich; es ist eine allgemeine Feststellung. Selbst meine neue Pan European war 'furztrocken'. Gemerkt habe ich das nur, weil ich auf Autorad umgerüstet...
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    AW: Das schwarze Museum

    Hi,
    sehe kein Microgramm Fett an der Verzahnung. Kann mir jemand erklären, warum man hier nicht schmiert? Geht es darum , dass das Motorrad blitze blank vorgeführt wird - oder ist es Unwissenheit,...
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    AW: Das schwarze Museum

    Hi Wolfram,
    das kann man sich leichter vorstellen, wenn man das entstehende Drehmoment mit dem bekannten Radius des Zahnrades in eine Tangentialkraft umrechnet ( Kraft= Moment durch Radius ). Diese...
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    AW: Das schwarze Museum

    falsch gedacht gelöscht
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    AW: Das schwarze Museum

    Hi, Edit ich habe die Drehrichtung verwechselt
    ja - die Welle wird ( gleiche Drehrichtung wie Motor bei Lastabgabe Motor ) in Richtung Fahrrichtung geschoben.
    Eine kleine Hilfe zum Kraftfluss :...
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    1.964.545

    AW: Das schwarze Museum

    Danke für die Getriebewelle. Es wird durch die Steigung gezeigt, dass die Welle im 5-ten Gang gegen das 'Kardanlager' gedrückt wird
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    AW: Das schwarze Museum

    Hi,
    das ist ein typischer Freudscher Fehler - ich habe meine Zeit bei BMW gemeint mit den 50 Jahren.
    Gruss HJ
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    AW: Das schwarze Museum

    Hi,
    beziehe mich auf die Aussage von 'Elefantentreiber' zur Getriebe Ausgangswelle am Kardankreuzgelenk. Das Lager 6304-C3 hat einen Innenwellendurchmesser 20mm; einen Außenlagerdurchmesser 52mm und...
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    1.964.545

    AW: Das schwarze Museum

    Habe den SKF Hauptkatalog (1994) vorliegen und dazu bräuchte ich die Größe des Lagers, dann kann ich nachsehen. Bei den damaligen Lagerschäden habe ich ein 'Ersatzlager' in Pendelbaureihe gefunden...
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    AW: Das schwarze Museum

    Hi,
    es ist über 50 Jahren her, dass ich ein Getriebe BJ 80 einer R100RS dreimal geöffnet habe. Zweimal Lagerschaden am Getriebeausgang und einmal Federbruch der Schaltklinke.
    Ich war bis heute der...
  11. Antworten
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    1.964.545

    AW: Das schwarze Museum

    Dieses Lager im Getriebedeckel ( Kardanglocke ) der Abtriebswelle ist bedauerlich 'arm' dran. Weil die Verbindung vom Getriebedeckel zum Hinterachsgetriebe (HAG) keine echte Kardanwelle ist ( es...
  12. Antworten
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    1.964.545

    AW: Das schwarze Museum

    Ja ich meine den letzten Satz. Wenn sich durch die radial-Kräfte des Zahnrades die Welle 'ausbiegt', dann laufen die Kugeln nicht mehr in der Kugelkalotte ( Kippen des Lagerinnenringes ). Seitlicher...
  13. Antworten
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    1.964.545

    AW: Das schwarze Museum

    Vom Video aus ist es nicht ganz genau ersichtlich. Ist der Lagersitz ausgelaufen? oder ist das Lager selbst eingelaufen? Ich vermute letzteres, weil die Lagerkräfte sehr hoch sind auf Grund des...
  14. Antworten
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    1.964.545

    AW: Das schwarze Museum

    Hi,
    im Maschinenbau gilt : umlaufende Lagersitze brauchen einen Festsitz ( als Beispiel die Lagerachsen von Motor-Rädern sind ein Schiebesitz und der Lageraußenring ist eingepresst, weil umlaufend...
  15. Antworten
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    1.964.545

    AW: Das schwarze Museum

    Hi,
    die Ablassschraube ist ja wohl das kleinste Problem.
    Es bieten sich an
    Den Kragen der Bohrung planfräsen im 'falschen Winkel'; dann wird's dicht
    oder Helicoil-Einsatz mit winkliger Bohrung...
  16. Antworten
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    1.964.545

    AW: Das schwarze Museum

    Hi Walter,
    das liegt nicht am bleifrei, sondern daran, dass der Ventilsitz nicht winkelig genau zur Ventilführung gefräst wurde.
    Gruss Hansjörg
  17. Antworten
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    1.964.545

    AW: Das schwarze Museum

    One Oh-Ringe https://forum.2-ventiler.de/vbboard/images/icons/eicon16.gif
  18. Antworten
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    1.964.545

    AW: Das schwarze Museum

    Hi Pit,
    mit 6mm Bohrer ein M6 Gewinde retten ist wohl nicht möglich ( außer man setzt dann einen Helicoil-Einsatz mit 6,3mm Bohrung ein )

    HJ
  19. Antworten
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    1.964.545

    AW: Das schwarze Museum

    Hi,
    meine beste Erfahrung ist seit Jahren : Kernloch bohren ( muss nicht zentriert sein ! ) und einen alten Torxbit ( ab T10 oder so und größer ) eintreiben, den man vorher noch ganz flach...
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    1.964.545

    AW: Das schwarze Museum

    Genau! Und daher schraube ich eine Kerze raus und versuche mit moderatem Fahrstil eine leichte Bergstrecke zu finden, um dort dann dem Zylinder wieder Leben einzuhauchen. Dann genügt mit den Füßen zu...
  21. Antworten
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    1.964.545

    AW: Das schwarze Museum

    Hi,


    [QUOTE=JIMCAT;1379150]Du hast die große und viel zu schwere Batterie drin. ;)

    /QUOTE]

    wenn ich eine Woche faste, dann kann ich drei schwere Batterien 'einbauen'

    Gruss an alle...
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    1.964.545

    AW: Das schwarze Museum

    Hi,
    wenn das meine 75-ger wäre, würde ich etwas Sprühöl in die Zylinder geben und bei offenen Kerzen mit der Bohrmaschine 1/2 Min drehen, damit der Ölkreislauf ready ist und dann normal starten....
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    1.964.545

    AW: Das schwarze Museum

    Hi,
    es gibt auch einreihige Rillenkugellager mit Einfüllnut für die Kugeln; da geht eine halbe Kugel locker durch. Guck mal in den Außenring, ob du so ein Lager hattest.
    Gruss HJ
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    1.964.545

    AW: Das schwarze Museum

    Hi,
    habe mir im Herbst eine Saxonette ( Fahrrad mit Hilfsmotor ) gekauft und bin gerade dabei für die Saison das Fahrrad wieder zum Laufen zu bekommen.
    Ich bring sie nicht zum Laufen; Benzin...
  25. Antworten
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    1.964.545

    AW: Das schwarze Museum

    Wohl auch als Widerlager fürs Abziehen der Konus-Kardanglocke genutzt

    :entsetzten:
  26. Antworten
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    1.964.545

    AW: Das schwarze Museum

    Man hätte den alten Stummel auch schweißen können. Das hält, ich weiß das warum nur?
    Gruss HJ
  27. Antworten
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    1.964.545

    AW: Das schwarze Museum

    Hi,
    vor allem die Frage,wie schnell war ich? Hat das Hinterrad blockiert?

    Gruss HJ
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    1.964.545

    AW: Das schwarze Museum

    Manchmal ist das Ventilschaftende nicht 'hart' genug und dann arbeitet sich der Hammer in das Ventil.
    Mach mal das Ventilspiel sehr gross oder bau den Kipphebel ab und schau, ob auf dem Schaftende...
  29. Antworten
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    1.964.545

    AW: Das schwarze Museum

    Hi Marcus,
    das ist ein bisschen anders als der ' Laie' so i.A. weiß.

    Alu hat einen Längenausdehnungskoeffizienten von etwa 23 x 10-E6/°C und Stahl etwa 11.

    Bei artgerechter Haltung der Kuh...
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    1.964.545

    AW: Das schwarze Museum

    Im Prinzip geht das auch ( nur wie lange zeitmäßig ) aber es ist nun mal ein Axiom im Lagerbau, dass der umlaufende Lagerring die Festpassung wird. Und das hat seit Jahrzehnten niemand widerlegen...
  31. Antworten
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    1.964.545

    AW: Das schwarze Museum

    hI,
    als Maschinenbauer muss ich da mal meine fünf Cent dazugeben in Bezug Stützlager KW.

    Allgemein heißt es, dass der umlaufende Lagerring eine Festpassung erhalten muss. Beispiel Radlager : die...
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    1.964.545

    AW: Das schwarze Museum

    Hi,
    also, wenn das eine 'Notreparatur' war, dann ist die Lösung mit M8 statt einer Gewindestange die bessere Lösung; weil die Zuganker-Zylinderschrauben Dehnschrauben sind.
    Gruss HJ
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    1.964.545

    AW: Das schwarze Museum

    Hi,
    das ist keine Frage des Abschmierens sondern die der Materialpaarung. Stahl auf Alu = Mist. Stahl auf Messing = besser. Stahl auf Stahl war bislang das Beste - aber da musste man häufig...
  34. Antworten
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    1.964.545

    AW: Das schwarze Museum

    Hi,


    >>>Die einzige Stelle, die auf größere Gewalt hinweist, ist die unrunde Aufnahme für die Befestigungsachse.<<<

    Nein, das ist keine Gewalt, das ist pure Abnützung. Der Hebel läuft ( genau...
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    AW: Das schwarze Museum

    Hi,
    aus dem BMW Monolever Werkstatthandbuch z. B. siehe Bild letzte Zeile
    Gruss HJ
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    AW: Das schwarze Museum

    Hi,
    da hast du aber Glück gehabt, dass du nie Reserve gebraucht hast. Ich hatte mal eine Sanglas - da war die Normalstellung immer Reserve - 3km schieben mit Gespann. Ich wollte das Motorradfahren...
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    AW: Das schwarze Museum

    Nachtrag zum Kipphebelbruch an der 75/5
    Warum sind die Bockschlitze nicht richtig montiert?
    Ob das mit Ölmangel Kipphebellager zusammenhängen könnte?

    BX Gruss Hansjörg und Bleibts Xond
  38. Antworten
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    AW: Das schwarze Museum

    Besser du nimmst einen neuen Dichtring an der Schraube vom Luftfilter zum Getriebe und machst einen Kabelbinder an die Gummitülle beim Tachoabgang.
    Gruss Hansjörg
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    AW: Das schwarze Museum

    Das mit den zwispältigen Führungen in Amerika hat ja bis heute immer noch Aktualität :-)
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    AW: Das schwarze Museum

    Hi,
    das ist mangelnde Wartung. MoS2 ( Molybdändisulfid-Paste ) beugt dem ganzen gewaltig vor. Die Bilder sind eindeutige Trockenreibung = Rostpassung

    Gruss Hansjörg
  41. Antworten
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    AW: Das schwarze Museum

    Hinterradplattfuss ist nicht schlimm beim Gespann, wenn du nicht gerade in einer schnellen Kehre bist. Die Fuhre kommt halt quer daher und wenn du eine mit dem Vorderrad gekoppeltes SW-Rad Bremse...
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    AW: Das schwarze Museum

    Ihr liegt alle falsch :

    Ein Schwabe ist einer wegen Geizes des Landes verwiesener Schotte.

    So isch dees
    Dr Schwoab um Schtuagard
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    AW: Das schwarze Museum

    Alu ist ein gängiges Dichtmittel bei Zylko-Dichtungen ( Wärmedilatation und keine elektrochemiche Reaktion an der Dichtfläche, weil gleicher Werkstoff ). Wenn aber der Kolben im oberen Todpunkt in...
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    AW: Das schwarze Museum

    Da stimme ich dem Patrick voll zu
    Edit Name
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    AW: Das schwarze Museum

    Hi Uwe,
    wenn mich mein Glaskugelgucken nicht täuscht, dann war der Innendurchmesser der 'Aludichtung' kleiner als der der Quetschkante vom Zylinder. Sehe ich da eine Bördelung vom Zylinder/Kolben im...
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    AW: Das schwarze Museum

    Nein Uwe,
    da irrst du.
    edit ( bezieht sich auf : >>> Hierzu gibt's Muttern von der Stange<<< )
    M12 x 1.5 ist Feingewinde. Regelgewinde ist M12 x 1.75
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    AW: Das schwarze Museum

    Hi Matthias,
    auf deinem letzten Bild sehe ich etwas , was mir nicht gefallen würde.
    Das Bremsseil geht manchmal voll in den Bowdenzug ( jedenfalls sind blanke Stellen zwischen Gabel und...
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    AW: Das schwarze Museum

    oder halt einfach nur die Frühlingsmüdigkeit
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    AW: Das schwarze Museum

    Das gilt nur, wenn der Bremsschlüssel verschlissen ist. Normal verschleißt sich die auflaufende Backe ganz normal mittig und nicht 'vorne' mehr als in der Mitte.
    Wackelt der Schlüssel ( ist die...
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    AW: Das schwarze Museum

    Da gibt es doch gar keine Diskussion - diese Nabe gehört entsorgt und ausgespeicht; die Felge/Speichen kann ja noch viele Meilen.
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OK, verstanden

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