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Ok, dann werde ich mich demnächst mal um das Kettenrad kümmern. Vielen Dank nochmal für eure Ratschläge.

MfG Sebastian

Danke schon einmal für die bisherigen Antworten. Ich denke es ist eindeutig was ich zu tun habe :gfreu:
Das einzige was mich davon abhielt es direkt so zu machen, war nur der Gedanke an die...

Hallo Community,

ich benötige erneut einmal euren Rat :gfreu: und wäre euch sehr dankbar, wenn ihr mir helfen könnt. Nachdem ich bei meiner 1981 R100RS wegen einer Undichtigkeit den Kettenkasten...

Hallo Community,

Nach der Winterpause habe ich nun feststellen müssen, dass bei meiner 81 R100RS die Lackrisse in der vorderen Verkleidung etwas fortgeschritten sind und sich auch ein Stück vom...

Gestern habe ich das Thermostat in heißem Wasser einmal geprüft und habe festgestellt dass es bei hoher Wassertemperatur dann erfreulicherweise aufmacht, somit funktionsfähig ist und den...

Heiß gelaufen ist der Motor mit der langen Schraube nicht, bin lediglich die Straße einmal rauf und runter gefahren (30er Zone, ~1km).
Gibt es hier im Forum oder sonst wo eine gescheite Anleitung,...

Danke für eure Antworten,

ich werde heute einmal das Thermostat demontieren und in heißem Wasser prüfen. Dass der Fehler am Ölkühler selbst liegt, schließe ich fast aus, da ich einmal die lange...

Guten Abend allerseits,

Nachdem ich meine R100RS nach etwa 15 Jahren Standzeit fahrtüchtig gemacht habe und seither etwa 1000Km zurückgelegt habe ist natürlich noch lange nicht Schluss mit dem...

Hallo,

Ich habe mal eine schnelle Frage an euch bezüglich der Tankdeckeldichtung am Gewinde des Tankverschlusses.
Die alte Dichtung ist porös geworden und ich habe eine neue bestellt, welche...

Hallo 2 Ventiler Community,

ich muss leider ein weiteres mal eure Hilfsbereitschaft, bezüglich meiner Vergaser, in Anspruch nehmen :gfreu:

Vor kurzem habe ich meine Vergaser ( 40er Bing )...

Vielen Dank, aktuell kann man nicht zu viel zum lesen haben :D

MfG Sebastian

So ich melde mich nun einmal wieder. Nachdem ich die Vergaser gereinigt habe und Schwimmer, Schwimmernadelventil und alle Dichtungen getauscht habe startete sie mit der Vergasergrundeinstellung und...

Danke für eure Antworten, die Anleitung ist wirklich sehr gut und ich warte lediglich noch auf meine neuen Schwimmer und die neuen Nadelventile. Die Dichtungen sind bereits gewechselt. Ich werde dann...

Hallo Community,

meine nächste Baustelle ist eröffnet :D. Nachdem ich den Motor meiner R100RS (81) wieder eingebaut habe und ihr eine neue Batterie spendiert habe ging es nun an die ersten...

So habe heute Nachmittags mal euren Rat befolgt mit dem Höher legen und es hat funktioniert. Das der Entlüftungsstützen am höchsten liegen muss habe ich mir dann beim praktizieren gedacht, trotzdem...

Hallo 2 Ventiler Community,

ich habe im Rahmen meiner Wiederaufbereitung der R100RS gestern die hintere Bremsanlage wieder fit gemacht, nachdem ich vor 1 Woche bereits die Vordere Bremsanlage...

Danke für eure Antworten, dann werde ich mal mit den 20/+-2Nm arbeiten.

In meinem Handbuch stand leider auch nix von diesem Wert :nixw:

MfG Sebastian

Ja genau ich meine die Hohlschrauben. Ich finde in den spezfischen Drehmomentwerten leider keinen Wert für diese besagten Schrauben. Und mit den allgemeinen Anzugstwerten kann ich ja auch nicht...

Hallo Leute,

ich muss bei meiner R100RS (BJ1981) die Dichtungen für die Ölkühlerschläuche am Thermostat wechseln, da diese vermutlich damals wiederverwendet worden sind und nicht mehr zu 100%...