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Art: Beiträge; Benutzer: cmatthies
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05.08.2015, 00:58
Thema: r100r Zündkerzenbild zu mager?
von cmatthies- Antworten
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AW: r100r Zündkerzenbild zu mager?
Am besten mal den Zuendzeitpunkt schiessen.
Wenn der OK ist eine kuehlere Kerze fahren, diese hat anscheinend Abbrand.
Habe in irgendeinem Forum mal gelesen dass zu Iridiums seitens BMW fuer... -
05.08.2015, 00:41
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AW: Wieviel Platz ist zw Kolben und Ventilen im OT bei R100GS?
Frank,
Bei der /5/6/7 sind im Soll 2,3mm Platz bei OT - da gibt es einen Thread im Archiv "Sportnockenwelle einbauen". Die GS ist meines Wissens niedriger verdichtet, da sollte es etwas mehr... -
24.07.2015, 17:20
Thema: Zündungsprobleme mit und ohne LiMa
von cmatthies- Antworten
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AW: Zündungsprobleme mit und ohne LiMa
Die Q laeuft und die LiMa laedt.
Mit Diodenplatte und Standard-Regler gings nicht.
Mit SH Regler funzt es nun :]. Der lag sowieso seit Jahren im Keller (Schnaeppchen aus der Bucht) und wartete... -
10.07.2015, 20:12
Thema: Zündungsprobleme mit und ohne LiMa
von cmatthies- Antworten
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AW: Zündungsprobleme mit und ohne LiMa
So,
erstmal 2 Wochen Urlaub. Melde mich danach wieder.
Gruss, Cord -
09.07.2015, 23:37
Thema: Zündungsprobleme mit und ohne LiMa
von cmatthies- Antworten
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AW: Zündungsprobleme mit und ohne LiMa
Hans:
Das habe ich mir schon gedacht mit dem Masseschluss. Nur wo?
wieviel Ohm darf der Rotor denn haben? Widerstand liegt so bei 4-5 Ohm gemessen ueber die Schleifringe.
Was mich viel mehr... -
09.07.2015, 23:22
Thema: Zündungsprobleme mit und ohne LiMa
von cmatthies- Antworten
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AW: Zündungsprobleme mit und ohne LiMa
Hans: Masseschluss wird ueberprueft. Nu glaube ich inzwischen den Verdacht den habe ich woanders - als Kriechstrom.
Ab Samstag erstmal Urlaub, die Q kommt danach wieder dran.
Uwe: du hast... -
08.07.2015, 20:19
Thema: Zündungsprobleme mit und ohne LiMa
von cmatthies- Antworten
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AW: Zündungsprobleme mit und ohne LiMa
Masse (braun) abgezogen von nicht isolierter Kohle: LKL bleibt an
Saft (blau-schwarz) abgezogen von isolierter Kohle: LKL geht aus -
08.07.2015, 20:13
Thema: Zündungsprobleme mit und ohne LiMa
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AW: Zündungsprobleme mit und ohne LiMa
Hans,
D- ist nun isoliert und hat das blaue Kabel.
DF nicht isoliert mit dem braunen Kabel.
In der Tat waers viel einfacher gewesen die Kohlen von vorne nach hinten und von hinten nach vorne... -
08.07.2015, 13:24
Thema: Zündungsprobleme mit und ohne LiMa
von cmatthies- Antworten
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AW: Zündungsprobleme mit und ohne LiMa
Also:
Kohlen getauscht - Minuskohle an DF und Pluskohle an D- (und natürlich die Isolation gleich mit).
Springt fein an, läuft fein, lädt nicht. Muss also was anderes sein.
Spannung über die... -
30.06.2015, 13:30
Thema: Zündungsprobleme mit und ohne LiMa
von cmatthies- Antworten
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Zündungsprobleme mit und ohne LiMa
Hallo,
habe eine 100S von 76'er Produktionsjahr mit SH Zündung.
Letztes Jahr ist mir der Hallgeber gestorben und ich habe Geber und Zündbox ersetzt. Soweit so gut.
Kurz danach hat sich die... -
06.08.2014, 21:22
Thema: Zuendung tot nach ein paar Km
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Zuendung tot nach ein paar Km
Hallo,
Habe seit kurzem ein Problem mit meiner Zuendung. Die Q (76'er) hat seit 14 Jahren eine Silent Hektik und funktionierte prima und Wartungsfrei.
Vor 1 Woche blieb sie mir nach 25Km... -
12.05.2013, 23:01
Thema: Gabelsimmering wechseln - R75/5
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AW: Gabelsimmering wechseln - R75/5
Ich mache eigentlich immer gleich alles neu wenn ich schon mal was offen habe. Verhindert dass man in 1-2 Jahren nochmal ran muss um das naechste Teil zu erneuern, vor allem Kunststoffteile und...
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04.12.2011, 03:41
Thema: Nockenwelle 308° vs 320°
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AW: Nockenwelle 308° vs 320°
Wenns um Power und Drehmoment im Teillastbereich geht ist die Nocke nicht die einzige Option.
Hast du mal daran gedacht bei 1000cc die 40'er Vergaser zu montieren? Auslass/Auspuff ist bereits... -
AW: Tank R90S
Ich habe zwar keine 90S aber ne 100S von '76, Nr. ***146 (Nach Liste ist die von Anfang Mai '76, d.h. Ende erste Produktionswoche der 1000'er Modelle oder Anfang zweite). Die ist vollstaendig /7,...
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23.03.2010, 21:26
Thema: Hoske wieder lieferbar?
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Hoske
Hallo,
ich fahre seit 9 Jahren die Hoskes von De Hobbyist www.hobbyist.nl
Die sind noch im Programm.
Kosten glaubich 135 Eur/stck (damals noch etwa 150 mark/stck). Sehen nach 10 Jahren noch... -
22.03.2010, 16:41
Thema: Startprobleme
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Startprobleme
Hallo Peter,
Wie lange ist denn deine Q nicht gelaufen?
Das Benzingemisch in Tank und Vergaser ändert sich nun mal zum schwerentzündlichen hin wenn ein älteres Fanrzeug lange steht. Mit lange... -
19.03.2010, 23:10
Thema: Kontaktlose Zündung
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Zuendung
Fahre seit 9 Jahren SH. Hatte am Anfang kurze Aussetzer bei heissem Wetter und lange hoher Geschwindigkeit. Sass unterm Tank allerdings mit wenig Luftstrom. Ist OK seit die Zuendbox mehr Kuehlung...
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19.03.2010, 22:59
Thema: Welche Zündspulen
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Zuendspulen
SH Twincoil
Gruss aus Bruessel -
19.03.2010, 22:54
Thema: bremslichtschalter am Griff
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im Gang starten
Mir ist vor Jahren der Leerlaufschalter am Getriebe kaputt gegangen. Den habe ich gebrueckt da die Q sionst nicht zu starten war. Seitdem kann ich im Gang starten.
Gruss aus Bruessel
CM -
04.03.2010, 16:36
Thema: Doppelzündung
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Federn Fliehkraftversteller
Fahre auf der Q ne SH. Keine Fliehkraftregelung mehr nötig.
Trotzdem war ich letzten Sommer mit dem Thema Federn des Fliehkraft-Verstellers konfrontiert. Die Verteilerachse meines TR6 hatte ein...
Ergebnis 1 bis 20 von 26
Felgenwahl 1. Serie /5
25.04.2024, 21:40 in Mechanik