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Dann gibts nur drei mögliche Ursachen:

- der Widerstand ist deutlich falsch ausgewählt oder defekt
- die Ladeanlage funktioniert nicht korrekt
- der Anwender lässt unnötig die Zündung...

Hab mir mal erlaubt zu korrigieren.
Realistisch sind im längeren Betrieb (Zündung an, Motor aus) eher 12 Volt Spannung. Da werden dann 3 W in Wärme verwandelt. Das muss ein 5 W - Widerstand auch...